文章编号: 1004—289X (2004) 06- 0018- 05
DCöA C 逆变器技术及其应用综述
张友军
(苏州大学, 江苏 苏州 215021)
摘 要: 系统地论述了DCöA C 逆变器技术的发展、现状与应用, 并指明了它们的优缺点。高频环节逆变技术取代
低频环节逆变技术是发展的必然趋势。
关键词: 逆变器; 拓扑; 低频环节; 高频环节
中图分类号: TM 464 文献标识码: B
Summ ariza t ion of DCöA C Inverter T echno logy and A pp lica t ion
ZH A N G Y ou - jun
(Suzhou U n iversity, Suzhou J iangsu 215021, Ch ina)
A b st ract: T he developm en t of DCöA C inverter techno logy and app lica t ion is summ arized in th is paper and its
character is show ed in deta il. It is inevitab le fo r inverter to app ly h igh frequency link techno logy in stead of low
frequency link techno logy.
Key w o rds: inverter; topo logy; low frequency link; h igh frequency link
1 引言
DCöA C 逆变器是应用功率半导体器件, 将直流电
能转换成恒压恒频交流电能的一种静止变流装置, 供
交流负载用电或与交流电网并网发电。
随着石油、煤和天然气等主要能源的大量使用, 新
能源的开发和利用越来越得到人们的重视。利用新能
源的关键技术- 逆变技术能将蓄电池、太阳能电池和
燃料电池等其它新能源转化的电能变换成交流电能与
电网并网发电。因此, 逆变技术在新能源的开发和利用
领域有着至关重要的地位。
2 低频环节逆变技术
传统的DCöA C 逆变器采用低频环节逆变技术,
主要有方波逆变器、阶梯波合成逆变器、正弦脉宽调制
SPWM 逆变器。
2. 1 方波逆变器
方波逆变器主要有推挽式、全桥式电路结构。
推挽式方波逆变器由推挽逆变器、交流调压开关
和输出滤波器构成, 如图 1 (a) 所示。推挽式方波逆变
器主要是通过调节逆变器输出电压脉宽来实现调压功
能的。一种调压方法是调节功率开关 S1、S2 驱动信号
占空比, 从而改变输出电压 uAB 即 uCD 的脉宽, 如图 1
(b)所示。但这种调压方法存在明显缺点, 即感性负载
储能回馈到电网时, 变压器 T 副边绕组感应有阴影部
分电压, 这部分电压随感性负载电感分量加大而加宽,
纯电感负载时有效脉宽调节范围为 0~ T sö4, 而纯电
阻负载时有效脉宽调节范围为 0~ T sö2。另一种调压
方法是在变压器副边与输出交流滤波器之间加交流调
压开关 S3, 调节功率开关 S3 驱动信号占空比, 即可调
节输出矩形波脉宽, 交流开关将方波电压变成脉宽可
调的矩形波电压。
桥式方波逆变器电路拓扑及其原理波形如图 2 所
示。改变功率开关驱动信号相位, 即可得到矩形波输出
电压, 调节 Α角可实现输出电压的稳定。
方波逆变器电路的特点为:
1)工频变压器体积、重量大, 推挽式原边绕组利用
率低, 桥式绕组利用率高;
2)输出四阶交流滤波器体积、重量大, 位于功率通
道的L f1、C f1有较大的损耗;
3) 对于电网电压和负载的波动, 系统动态响应特
性差;
81 《电气开关》(2004. N o. 6)
图 1 推挽式逆变器电路拓扑及其原理波形
图 2 桥式方波逆变器电路拓扑及其原理波形
4)变压器和输出滤波电感产生的音频噪音大;
5) 推挽式电路拓扑简洁, 功率开关电压应力高
(2U i) , 适用于低输入电压逆变场合。桥式电路功率开
关数多, 开关电压应力低 (U i) , 适用于高输入电压逆变
场合。
2. 2 阶梯波合成逆变器
为了减小方波逆变器输出波形谐波含量, 可采用
DCöDC 变换器和阶梯波合成逆变器级联式电路结构,
如图 3 (a) 所示。阶梯波的阶高按正弦规律变化, 如果
每个周期阶梯波的阶梯数为 2N , 则需要N 台单相逆
变器或N ö3 台三相逆变器。每个单相功率电路相同,
可采用推挽、桥式或三相桥式电路。大功率逆变器阶梯
波合成常用的方法是移相迭加法, 即将N 个依次相移ΠöN、不同幅值的方波或矩形波迭加合成, 最大限度地
将某些低次谐波互相抵消, 使合成波的谐波含量最小。
因此, 阶梯波合成逆变器又称为应用“谐波抵消”(H ar2
mon ic cancella t ion)的逆变器。每相输出变压器变比和
绕组的联接方式由“谐波抵消”理论确定,N = 6 时变压
器绕组联接方式及阶梯波合成波形, 如图 3 (b)、(c) 所
示。
阶梯波合成逆变器电路的特点为:
1)工频变压器体积、重量大, 产生的音频噪音大;
2)输出电压谐波含量很小, 输出交流滤波器体积、
重量小;
3) 对于电网电压和负载的波动, 系统动态响应特
性好;
4)输出滤波电感产生的音频噪音得到改善;
5)电路拓扑复杂, 功率开关数目多;
6) 逆变电路本身无调压功能, 输出电压调节只能
由前级DCöDC 变换器来实现;
7)整机体积、重量仍较大。
2. 3 正弦脉宽调制 SPWM 逆变器
将正弦波 (调制波)与高频载波 (三角波)相交生成
的正弦脉宽调制信号用来控制驱动逆变桥功率开关,
便可得到脉宽宽度按正弦规律分布的 SPWM 波 uAB ,
如图 4 所示。图 4 (b) 为单极性正弦脉宽调制波, 图 4
(c)为双极性正弦脉宽调制波。
图 3 阶梯波合成逆变器电路结构及其N = 6 时原理波形
正弦脉宽调制 SPWM 逆变器电路的特点为:
1)变压器仍工作在工频, 体积大且笨重, 体积与重
量仅和输出电压频率有关, 与逆变器开关频率无关, 提
91《电气开关》(2004. N o. 6)
图 4 正弦脉宽调制逆变器电路拓扑及其原理波形
高逆变器开关频率并不能减小变压器体积和重量;
2)输出滤波器体积、重量小;
3) 对于输入电压和负载的波动, 系统的动态响应
特性好;
4)变压器和输出滤波电感产生的音频噪音得到改
善;
5)功率器件开关频率高, 开关损耗增加, 降低了系
统变换效率。
在低频环节DCöA C 逆变技术中, 由于工频变压
器的体积和逆变器的开关频率无关, 只和输出电压的
频率有关。为克服此缺点, 必须采用高频环节逆变技
术。
3 高频环节逆变技术
为了克服低频环节逆变技术的缺点, M r. E s2
pelage 于 1977 年提出了可变高频环节逆变技术新概
念[2 ]。该系统由一个并联逆变器和十二个晶闸管组成
的周波变换器构成, 具有简单的自适应换流、高频电气
隔离、独立的有功能量和无功能量控制、固有的四象限
工作能力等优点, 如图 5 所示。受当时半导体器件的限
制, 谐振储能电路工作频率局限在 2k~ 4kH z 范围, 未
完全体现高频环节逆变技术的优越性。
用高频变压器替代低频环节逆变技术中的工频变
压器, 克服了低频环节逆变技术的缺点, 显著提高了逆
变器特性。因此, 该技术引起了人们的极大研究兴趣。
按照功率传输方向, 高频环节逆变技术可分为单
向型 (U n id irect ional Pow er F low M ode) 和双向型 (B i
- d irect ional Pow er F low M ode) 两类; 按照功率变换
器类型, 高频环节逆变技术可分为电压源 (V o ltage
M ode 或 Buck M ode) 和电流源 (Cu rren t M ode 或
Buck- Boo st M ode) 两类。必须强调, 这里的Buck、
Buck - Boo st M ode 已不是传统意义上完整的Buck、
Buck- Boo st 变换器。
图 5 可变高频环节逆变系统
3. 1 电压源高频环节逆变技术
1)单向电压源高频环节逆变技术
在直流电源和逆变器之间加入一级高频电气隔离
DCöDC 变换器, 使用高频变压器实现电压比调整和电
气隔离, 省掉了体积庞大且笨重的工频输出变压器, 降
低了音频噪音。单向电压源高频环节逆变器[3、4 ]如图 6
所示。该电路结构具有单向功率流、三级功率变换
(DCöH FA CöDCöL FA C )、变换效率和可靠性不够理
想、但应用较广泛等特点。
图 6 单向电压源高频环节逆变器电路结构
针对单向电压源高频环节逆变器, 各国学者提出
了多种控制策略或改进。其中相控谐振式单向电压源
高频环节逆变器, 使得功率器件实现了软开关, 降低了
02 《电气开关》(2004. N o. 6)
开关损耗和系统的电磁干扰 EM I。但该电路拓扑十分
复杂, 降低了系统变换效率和可靠性。
南京航空航天大学陈道炼博士提出了高频脉冲直
流环节逆变器电路拓扑[53 ] , 它将图 6 中整流器后的电
感电容或电容滤波器换成了无功吸收支路, 如图 7 所
示。这类软开关逆变器由高频脉冲直流环节电路与
DCöA C 逆变桥级联而成, 前级输出的高频脉冲直流电
压波为DCöA C 逆变桥功率器件实现 ZV S 开关创造
了条件。
图 7 高频脉冲直流环节逆变器电路结构
2)双向电压源高频环节逆变技术
双向电压源高频环节 (高频脉冲交流环节) 逆变
器[1、7 ]如图 8 所示。它具有双向功率流、两级功率变换
(DCöH FA CöL FA C)等特点, 这对提高逆变器效率和
可靠性起到了关键作用。该电路特别适用于有双向功
率流的场合, 可以用来构成U PS。
高频脉冲交流环节逆变器采用传统的 PWM 技术
时周波变换器器件换流将打断漏感中连续的电流而造
成不可避免的电压过冲。由于这个原因, 这类
都需
另外采用一些缓冲电路或有源电压箝位电路来吸收存
储在漏感中的能量[7 ]。有源电压箝位电路是以增加功
率器件数和控制电路的复杂性为代价的, 故不十分理
想。
图 8 高频脉冲交流环节逆变器
文献[ 8、9 ]提出了串联谐振式双向电压源高频环
节逆变器, 如图 9 所示。尽管串联谐振逆变器功率开关
工作在电流过零点, 但仍可以通过控制功率传输和回
馈的时间比来控制谐振储能电路的功率。而且只要双
向开关 S5 和 S6 也和电流过零点同步, 就可以同时解
决开关损耗和电磁干扰 (EM I)问题。然而, 该电路系统
为变频控制方式, 电路设计难以优化。
图 9 串联谐振式双向电压源高频环节逆变器
因此, 在不增加电路拓扑复杂程度的前提下, 如何
解决高频脉冲交流环节逆变器固有的电压过冲问题和
实现周波变换器的软换流技术, 是高频环节逆变技术
的一个研究重点。为此, 作者提出了单极性、双极性移
相控制高频环节逆变技术, 分别使得逆变器开关实现
ZV S (零电压) 或 ZV ZCS (零电压、电流) 软开关, 并已
研制出 1kVA 原理样机[14、15 ]。
3. 2 电流源高频环节逆变技术
浙江大学黄敏超博士提出了基于 F lyback 变换器
的电流源高频环节逆变器新概念[10 ]及其电路结构, 如
图 10 所示。该逆变器由高频逆变器、储能式变压器和
周波变换器三部分组成。高频逆变器将直流电压能量
变换成脉动的电流能量储存在储能式变压器中, 周波
变换器将此高频脉动电流低频解调, 经输出滤波电容
滤波后供给负载, 具有电路拓扑简洁、两级功率变换
(DCöH FA CöL FA C)、DCM 工作模式、易并联、变换效
率高、动态响应速度快、可靠性高等特点, 但功率开关
电流应力大, 仅适用于小功率逆变场合。
图 10 电流源高频环节逆变器
4 逆变器技术的应用
DCöA C 逆变器具有广泛的应用前景, 可应用到如
下领域:
1)以直流发电机、蓄电池、太阳能电池和燃料电池
为主直流电源的场合, 如航空静止变流器 (27V 或
270VDCö115V 400H zA C)、通讯静止变流器 (48VDCö
220V 50H zA C) ;
2)以变频或恒频交流电为主交流电源且采用交-
直- 交变换方案的场合, 如飞机变速恒频电源 (变频交
12《电气开关》(2004. N o. 6)
流电ö115V 400H zA C)、新型风力发电电源 (变频交流
电ö220V 50H zA C ) 和 变 频 电 源 ( 220V 50H zA Cö
115V 400H zA C 或 115V 400H zA Cö220V 50H zA C) ;
3)不间断电源U PS 中的核心环节- 逆变器;
4) 作为校表台产品的电压、电流
源- 电压功
率放大器、电流功率放大器。
图 11 为中国航空工业贵阳 185 厂研制成功的
27VDCö115V 400H zA C 航空静止变流器 (A S I) , 达到
国内最新技术水平。它采用单端反激 F lyback 变换器
与 SPWM 逆变器级联式电路结构。实质上, 该电路就
属于单向电压源高频环节逆变器电路结构。相当于国
外先进国家第二代 (80 年代) 航空静止变流器技术水
平, 其特点是采用巨型晶体管 GTR、硅铁心材料和分
立电子元件、开关频率为 21. 6kH z、功率密度 (额定功
率为 750VA , 功率重量比为 93. 75VA ökg, 功率体积
比为 0. 07VA öcm 3) 与变换效率 (额定负载时 75% ) 不
够理想。
图 11 F lyback 变换器与 SPWM 逆变器级联式A S I电路及
其原理波形
5 结论
DCöA C 逆变技术具有广泛的应用前景。DCöA C
逆变技术可分为低频环节逆变技术和高频环节逆变技
术, 后者取代前者是发展的必然趋势。高频逆变环节是
实现高功率密度、高变换效率逆变器的合理方案。
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收稿日期: 2004- 08- 24
作者简介: 张友军 男, 1970 年生, 讲师, 硕士。发表论文及专业文章 20
余篇, 研究方向为电力电子变换技术。
22 《电气开关》(2004. N o. 6)