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索须河河道治理生态提升工程II标施工设计方案及对策

2021-08-22 3页 doc 2MB 9阅读

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dykcs64

从事建筑工程对接,工程图纸设计施工管理方面的经验

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索须河河道治理生态提升工程II标施工设计方案及对策-.PAGE-可修编.六、施工组织设计施工组织设计编制采用文字并结合图表形式说明工程的施工组织、施工法、技术组织措施,同时对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,还结合本工程特点提出切实可行的工程质量、工程进度、安全生产、拦洪度汛、文明施工、水土保持、环境保护管理案。施工组织设计附的文字说明及配图如下:序号名称页码1施工围堰设计说明书及附图(包括加高、维护、拆除)6-192施工排水设计说明书及附图(包括降水案、场地排水等)6-19~6-213材料采购(黄砂、碎、块的产地、矿名等均应明示,钢材、...
索须河河道治理生态提升工程II标施工设计方案及对策
-.PAGE-可修编.六、施工组织设计施工组织设计编制采用文字并结合图表形式说明工程的施工组织、施工法、技术组织措施,同时对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,还结合本工程特点提出切实可行的工程质量、工程进度、安全生产、拦洪度汛、文明施工、水土保持、环境保护管理案。施工组织设计附的文字说明及配图如下:序号名称页码1施工围堰设计说明书及附图(包括加高、维护、拆除)6-192施工排水设计说明书及附图(包括降水案、场地排水等)6-19~6-213材料采购(黄砂、碎、块的产地、矿名等均应明示,钢材、水泥的生产厂家,转运案:卸料、短驳、运输、道路维护等)6-634土工程施工说明书及附图(施工工艺及质量保证措施和有关试验要求,施工进度工期等)6-22~6-255基坑支护、地基加固工程施工说明书及附图(施工工艺及质量保证措施和有关试验要求,施工进度工期计划等)6主体建筑物工程施工说明书及附图(施工工艺及质量保证措施和有关试验要求,施工进度计划等)6-25~6-637金属结构制造和安装计划、措施及附图8机电设备安装、调试案、施工进度计划说明书6-58~6-629建筑与装修工程施工说明书(施工工艺及质量保证措施,施工进度工期计划等)6-25~6-6310工程质量管理案6-64~6-7311安全生产管理案6-78~6-8412防汛案6-94~6-9613文明工地建设措施,为其他承包人提供便的措施等6-84~6-8714水土保持、环境保护管理案6-88~6-9215其它有关工程的施工工艺及进度计划6-93~6-9616施工现场及边大气污染防治案和措施6-97~6-10017有关施工建议6-10118附件一:拟投入本标段的主要施工设备表6-10219附件二:拟投入本标段的试验和检测仪器设备表6-10320附件三:拟投入本标段的劳动力计划表6-10421附件四:计划开工日期、完工日期和施工进度网络图6-10522附件五:施工总平面图6-10623附件六:临时用地表6-107第一章工程说明1.1总体简介序号项目容1项目名称市索须河花桥至中州大道生态提升工程施工二标2建设地点市3资金来源财政资金4招标人市索须河花桥至中州大道生态提升工程建设管理局5工期180日历天6质量要求合格。1.2工程概况市索须河花桥~中州大道生态提升工程位于市惠济区,按照《都市区生态水系全面提升规划》(以下简称《提升规划》)中索须河提升工程规划措施进行。本工程在满足防洪除涝的同时,利用较好的水源条件,综合利用河岸空间,通过扩大河道水面、堤岸绿化等工程,挖掘水温化涵,重塑河道形象。作为市水生态文明示市建设先行试点,为建成区河道生态环境提升起到借鉴与示意义。本次索须河花桥至中州大道生态提升工程具体围为:花桥(桩号12+140)至中州大道(16+060),全场3.92km的河道。两岸至现有河道蓝线(宽约200-270m)。工程主要容为:河流形态调整工程、堤防改造工程、拦蓄水建筑物工程、生态修复及设施配套等。1.3气象、水文(一)气象特征工程区属于温带大陆性气候,冷暖气团交替频繁,春、夏、秋、冬四季分明。冬季漫长而干冷,雨雪稀少,春季干燥少雨,冷暖多变大风多,夏季比较炎热,降水高度集中,秋季气候凉爽,时间短促,具有明显的大陆性气候特征。市多年平均气温在14.2~14.6℃,以1月最低,7月最高,具有明显的大陆性气候特征。极端最高气温为43℃,极端最低气温为零下17.9℃。多年平均风速为2.8~3.2m/s,最大平均风速为18~22m/s,冬季盛行偏西北风,夏季盛行偏南风,春秋季则交替出现。年平均降水量为640mm,降水不仅年分布不均,年际间分布也很不均衡。6月~9月间由于强盛的季风控制,高温、高湿雨量集中,降水量290~390mm,占全年总雨量的50~56%;12月~2月间受干冷的大陆性气团控制,空气干燥,雨雪稀少,降雨量只有20~33mm,占全年降雨量的4~5%;有时秋季会出现连阴雨。市多年平均陆地蒸发值为520mm,多年平均水面蒸发值为1250mm.(二)设计洪水索须河(师家河坝~入贾河河口段)段已于2009至2010年进行了综合治理,工程侧重于提高河道防洪除涝能力,河道整体达到了50年一遇防洪和5年一遇除涝标准。《市索须河河道二期治理工程(师家河坝~入贾河河口段)实施案》报告中水文成果已通过了专家评审,其数据准确可靠,所以本次工程直接采用其水文成果。索须河河道设计洪水计算成果详见下表。索须河干支流各频率设计洪水成果表单位:m3/s河名控制地点重现期5年50年100年索须河岔河村108.65856.44996.76师家河坝109.39902.11042.27祥云寺123.03912.611055.54本次工程段设计洪水5年一遇流量为123.03m³/s,50年一遇设计流量为912.61m³/s。1.4工程地质(一)地形地貌本次索须河花桥至中州大道生态提升工程围为花桥(桩号12+140)至中州大道桥(16+060),全场3.92km。场地地貌单元属黄河冲积平原区,地貌单一,地形平缓;本场地河道治理起点和终点相对高差较大,最大高差14.28m,平均坡降约1/1600,坡度平缓。工程环境条件一般。(二)地层岩性在勘探深度场区底层主要为第四系全新统冲积层(Q4al)和第四系上更新统冲积层(Q3al)的轻粉质壤土。在钻探深度围,地层整体表现为互层交替层序。根据地质钻探并结合标贯和土工试验成果,将河道勘探深度50.0m地层按地质时代、物理力学性质差异划分为6个工程地质单元,现自上游至下游,从上到下分别描述如下:第①层人工填土(Qs)浅黄色,稍湿,土质松软,有碾压痕迹。第②层砂壤土(Q4al)浅黄色~浅灰色,湿,松散~稍密,水平层理,土质均一,局部呈千层饼状结构或层状结构。夹第②-1层轻粉质壤土(Q4al),浅黄色~浅灰色,湿,松散~稍密,水平层理,土质均一,局部呈千层饼状结构或层状结构。第③层重粉质壤土(Q4al)浅灰色~灰褐色,湿,硬塑状,切面光滑,含少量钙质结核,粒径约0.5~1.0cm。第④层粉细砂(Q4al)浅黄色~浅灰色,局部颜色为灰青色,饱和,稍密~中密。成分主要以英、长为主,该层顶部泥质含量较高,局部夹轻粉质壤土薄层,砂质较纯。第⑤层轻粉质壤土(Q4al)褐黄色,湿,中密。含钙质结核,粒径一般为2.0~4.0cm,局部见钙质富集团块并可见黄色铁质斑点,颗粒含量较高,土质较均一。局部见重粉质壤土薄层。第⑥层粉细砂(Q4al)浅黄色,饱和,中密~密实。成分主要以英、长为主,砂质较纯。(三)水文地质勘察期间,场区地下水埋深为1.7~6.0m,高程为86.523~88.736m。水位随季节变化明显,旱季埋藏深,水位低,雨季埋藏浅,水位高。潜水与河水水力联系密切,非汛期潜水补给河水,汛期河水补给潜水。潜水主要受大气降水、地表水及径流补给,排泄式为蒸发、人工开采和径流。水质分析表明:地下水水化学类型为HCO3-(k+Na)-Ca型,河水水化学类型为HCO3-Ca-(k+Na)-Mg型水。根据《水利水电工程地质勘察规》(GB50478-2008)附录L判别,分析评价结果见表3.4-2.地表水和地下水对好混凝土结构无腐蚀;地表水和地下水对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀;地表水对地下水钢结构有弱腐蚀。(四)地震工程区位于豫皖地震构造区,地震活动强度小、频率低。据中国历史地震目录记载,本区附近地区近500年来发生有感地震7次,震中震级多为5级左右,现将各次地震情况列于表1.3-1。根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本区地震动峰值加速度0.15g,相当于地震基本烈度VII度。1.5工程建设任务和规模(一)工程任务1、重塑河道形态,改善水域形象,将索须河打造成承载运河底蕴,具有人文气息的现代名片。2、建立河道及沿河绿化带,改良河道生态系统,改善边生态环境,构建河道生态廊道,维护城市生态安全。3、适量配置休闲游玩设施,为游玩体验创造条件,构筑XX游憩系统,为市民提供休闲娱乐的文化场所,打造一处风景优美供市民出行游玩的去处。4、提高边用地的土地价值,促进沿河经济的发展,为两岸发展带来良性循环有机增长模式。(二)工程规模河流形态调整工程主要包括新增河道水面面积16.5万㎡,新设主槽驳岸长1.9km。堤防改造工程主要包括堤防加宽;扩建堤顶车行道长7.8km、路宽6.0m,新建步行道长7.2km、路宽3.0m。新建液压升降坝一座,坝长140m,坝高3.0m。绿化及配套设施主要包括植物绿化面积32.4万㎡,园路铺装4.3km,节点游园6600㎡,公厕6座。第二章总体目标2.1指导思想我公司的质量针为“质量第一、顾客至上、科学管理、勇于创新”。以质量为中心,按照ISO9001:2008和GB/T50430-2007质量管理体系框架要求,根据本单位的企业标准,建立工程项目质量管理保证体系,编制《项目质量计划》;以满足业主对工程工期及安全生产、文明施工的要求,以环境保护与水土保持的法规为前提;以“建精品工程、创文明工地”为目标,优化施工组织、施工案、施工资源,强化现场管理,确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工;以水面扩增工程、堤防改造工程、休闲休憩设施为重点,采取合理可靠的施工措施和高效先进、充足的机械设备,保证工程重点难点的顺利实施;以深化细化施工程序、施工法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键,把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上;同时选配综合素质高的项目经理、项目技术负责人及工程技术、管理人员组成项目管理班子,组织有同类工程施工经验的施工队伍进场施工,各分项工程格按设计要求施工,精心部署,精心管理,在施工中实行科学管理,抓质量,抢工期,搞好现场安全文明施工,采用新技术、新工艺,保质保量完成施工任务。全面履行对业主的承诺和本工程的施工合同。2.2工程质量目标格按照相关规规程要求进行施工和检验,对施工全过程实施持续有效的控制,确保本工程质量合格。2.3工程工期目标根据我公司现有技术力量和施工能力以及招标文件的要求,我公司承诺本工程工期为180日历天。2.4安全生产目标无重大安全生产事故发生。2.5文明施工目标按有关规定及省制定的“文明工地标准”文明施工,创建文明建设工地。2.6效益目标通过技术创新,各职能部门格管理,合理降低工程成本,降低施工费用,提高质量。在业务管理面进一步提高施工经验,总结新成果。2.7服务目标2.7.1建设项目满足业主和其他相关及设计要求的能力。2.7.2服从业主的统筹调度。2.7.3服从监理工程师的正确指导,全力支持监理单位的监理工作。2.7.4回访、维修整改率100%。2.8工程目标控制工程目标控制事前控制事中控制事后控制投标签约施工准备项目施工验收交工总结结算施工项目管理第三章施工技术力量及项目组织管理机构3.1现场组织管理机构的设置3.1.1施工组织机构为全面完成本工程的各项施工任务,我公司将按照“项目管理规”组织施工。公司授权项目经理对工程合同围条约负全责。在公司总部统一部署、协调下,由项目经理代表公司法人,对工程质量、进度、安全、文明施工等全面负责,是建设本工程对对外的全权代表。施工组织机构如下图:项目经理技术负责人质检科安全科工程科财务科施工作业班组项目经理部在项目经理的主持下开展全位的具体工作,项目部设立工程科、质检科、安全科、财务科。整个项目部以此框架设立,并通过各职能部门逐级下延,直到班组。在项目管理部建立岗位责任制,做到职责明确,有章可循。建立目标责任制,制定进度分阶段目标、质量分部分项目标等。建立和完善一系列的管理制度,如安全生产责任制、文明施工责任制、消防安全责任制、现场保卫责任制、宿舍和食堂管理制度等,做到制度齐全,责任到人,使整个施工过程始终处于完全受控状态。各级管理的落脚点是作业班组。选派技术素质好的基本班组进场施工。项目经理部必须加强对班组的各项管理,做好宣传教育、技术交底、检查监督、经济奖罚等各项工作,提高班组的生产积极性。公司对本工程给予高度重视。每一次对工程进行检查,从质量、进度、安全生产和文明施工诸面对项目经理部进行考核。在公司围对劳动力、机械设备、转材料进行平衡调配,保证满足本工程的施工需要。3.1.2各科室主要职责(1)工程科根据批准的总进度计划;监督指导各施工队制定具体的实施案;网络计划管理;协调施工;现场平面施工管理;机械调度管理;施工案编制;现场技术处理;试验、测量。(2)财务科财务管理;劳动工资和工程项目成本控制。(3)质检科质量控制;QC活动;质量动态跟踪管理;工序管理;资料和档案。(4)安全科安全管理;环境保护及文明施工管理;消防保卫等。原材料采购、验收、供应;机械调配及维修管理;工具材料管理;人事管理;公共关系处理;统计;后勤保障、考勤等。3.1.3项目部主要人员序号XX职称拟任职务1志强高级工程师项目经理2宫东平高级工程师技术负责人3旭工程师专职安全员4云飞助理工程师质检科长5冀辉经济师财务负责人6龙助理工程师施工员3.2施工总部署本工程为市索须河花桥至中州大道生态提升工程施工二标,工程容为施工图围所有建筑安装工程。公司将委派具有项目经理资质、经验丰富的同志担任本工程的项目经理。公司授权项目经理对工程合同围条约负全责。在公司总部统一部署、协调下,由项目经理代表企业法人,对工程质量、进度、安全、文明施工等全面负责,是建设本工程对对外的全权代表。3.2.1施工组织部署主河槽扩挖,堤防加宽,河心岛改造,岸坡护砌,堤顶道路重建,岸坡、滩区、浅水区生态绿化,修筑滩地游路、木栈道、亲水平台、人行桥,配套建设微型公园,通过协调及调度,紧密地组织成一体。3.2.2施工协调管理(1)与设计的工作协调1)中标后,根据设计意图提出我们的施工实施案。2)积极参加施工图会审,完善施工组织设计。3)对施工中出现的情况,按驻场设计、监理的要求及时处理。(2)与监理工程师的工作协调1)在施工全过程中,格按照经监理工程师批准的“施工组织设计”进行施工管理,在“自检”、“专检”、“交互检”的基础上接受监理工程师的验收检查,并按照监理工程师的要求予以整改。2)贯彻公司质量控制、检查、管理制度,确保产品优良。杜绝现场项目部及施工队不服从监理工作的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。3)格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作不一的情况,遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则,在现场管理中,维护好监理工程师的权威性。4)积极参加业主、监理组织的各种协调会,服从业主及监理对本工程整体案的安排,确保工程进展。(3)协调式1)按总进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修订、调整下一个节点的实施要求。2)会同业主代表组织定期或不定期对工程节点、工程质量、安全生产、文明施工、技术资料、计量状况、原材料等的检查,并制定必要的奖罚制度,奖优罚劣。3)项目经理部按旬编制工程简报,向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问,使有关各了解工程的进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。第四章施工主要机械设备及人力资源配置4.1机械配备计划根据施工进度安排以及施工容和技术要求,我公司决定调配先进的施工机械设备进场,全力以赴支持项目部工作,各类机械设备有项目部统一管理使用,确保工程质量和进度。4.1.1施工机械设备配备土机械用量按以下分析确定:机械用量=工作量÷台时定额÷日历工日÷机械出勤保证率(90%)÷工效(70%)÷每天工作台时数。配备主要机械施工设备的数量和性能如下:序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC-2003台国大宇20030.8-1m3土工程2推土机5台中国20037474HP土工程3自卸汽车15t3台中国200215t土工程4拖拉机3台中国20017420t土工程5洒水车1辆中国20005t道路6蛙式打夯机HZR2506台中国20012.82.8HP土工程7搅拌机500L2台中国20040.5m3砌筑工程8砼振捣器插入式平板式各5中国2004砼工程9钢筋机械各型2套中国20053t/h钢筋工程10翻斗车0.5m36辆中国2002.4-.5m3砌筑工程11砼输送泵30m3/h2台中国200230m3/h砼工程12光轮压路机6~8t2台中国20116~8t堤顶工程13压路机18~20t2台中国201118~20t堤顶工程14沥青摊铺机8t1台中国2012道路工程15汽车式沥青喷洒机4000L1台中国2012道路工程16反循环钻机1台中国2013打井工程17汽车起重机30t2台中国201330t安装工程18柴油发电机75kw2台中国200775备用4.1.2实验设备安排工程质量是企业的生命,对于质量的控制,工地试验至关重要,它是工程施工的依据,产品质量的保证。为此我公司决定在工程开工后从单位实验室抽调和购置试验设备,选派技术精湛的专职试验员,成立QC小组,制定QC小组活动计划。拟投入本合同工作的测量、质检设备的数量和性能如下:序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用的台时数用途备注1磅称50kg/10g2台中国2012220砂称重2台称10kg/5g2台中国2012200砂称重3电子天平5kg/0.01g2台德国2013150土试验称重4塌落度仪2个中国2011150测砼稠度5环刀100cm38副中国201185土取样6铝盒70*38、40*2510套中国201285土取样7微波炉1000kw2台中国201250烤土8砼试模8组中国2012120砼取样9砂浆试模8组中国2013砂浆取样10砼加速养护箱HJ-842台中国201180砼养护11水准仪4台中国201435测量12全站仪1台中国2012312测量13经纬仪J62台中国2013350测量14GPSA82台中国2012235测量4.2人员配备计划4.2.1项目部主要人员项目部主要人员配备情况如下:序号XX职称拟任职务1志强高级工程师项目经理2宫东平高级工程师技术负责人3旭工程师专职安全员4云飞助理工程师质检科长5冀辉经济师财务负责人6龙助理工程师施工员4.2.2劳动力配备本工程施工容多,战线长、工作面多等特点。根据施工需要,配备专业的施工队伍,主要有土队伍、钢筋队伍、模板队伍、混凝土队伍、砌队伍、泥瓦施工队伍,装饰装修队伍、园林施工队伍和安装队伍等。(1)投入本工程的施工队伍由我单位具有同类工程施工经验的专业队伍组成。根据施工进度计划和工程量情况编制劳动力计划,落实施工队伍,并分级签定劳务合同。(2)施工人员进场前,须进行安全、文明施工和环境保护等面的教育。(3)贯彻“持证上岗”制度,对施工中所需的特殊工种和新技术工种,应按计划组织(4)开工前,要向参与施工的全体施工人员进行动员,同时还应组织技术交底,落实生产技术责任制,建立健全岗位责任制。拟投入本标段的劳动力计划表如下:单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2016年11月2016年12月2017年1月2017年2月2017年3月2017年4月机械工202020201818泥瓦工202020202020模板工121212121212钢筋工161616161616混凝土工101010101010砌工202020202020安装工666666园林工812121212电工222222其他3030303030304.2.3劳动力保证措施劳动力是工程施工的基础,施工中加强对劳动力的管理,使其充分发挥工作的积极性,提高劳动生产率,保证工程质量和进度。(1)农忙季节稳定队伍的特殊措施为确保本工程工期的实现,在农忙季节充分做好劳力的动员工作,合理安排有关操作人员正常施工,采取补助定奖的办法,并加强施工人员思想教育,使施工人员思想稳定,增强凝聚力,以充分发挥我单位擅打硬仗的作风,加快步伐,保证工期目标的实现。(2)节假日稳定队伍的特殊措施双休日、法定节假期间,我公司将一如既往地按有关规定对坚持施工的工人和管理人员发放劳务补贴,以稳定队伍,确保工期。第五章施工总体布置5.1施工现场总平面布置5.1.1施工现场总平面布置原则(1)在满足施工的条件下,尽量节约施工用地;(2)满足施工需要和文明施工的前提下,尽可能减少临时建设投资;(3)在保证场交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少场运输,特别是减少场二次搬运;(4)符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规。5.1.2施工交通(1)场外交通工程区以北四环、天河路、连霍高速及107国道等为交通骨干,城镇、乡村公路网络四通八达,交通十分便。现状河道两岸有修筑完好的堤顶防汛路。区还有其他各级道路与上述主干道路联系,工程施工时可充分利用这一网络体系,工程所需外购材料可由汽车直接运达施工现场。(2)场交通场交通主要供土机械使用,施工道路布置于堤顶,可以利用现状堤顶道路,两岸合计长约8.0km,自卸汽车沿堤顶防汛路通行。河道两岸交通互通由跨河市政桥梁、以及4道交通围堰解决。由于工程区附近已属城市建成区,本次场地不设置办公区,管理人员办公及生活用房采用租赁的式。5.1.4工人宿舍在河道右岸13+100附近和右岸15+000附近施工营地布置工人宿舍,占地面积共800m2。5.1.5料场布置工程设料场2个,分别设置在河道右岸13+100附近和右岸15+000附近,用于储备砂料、碎、水泥、块等材料以及综合加工场、仓库等。5.1.6搅拌站搅拌站布置2个,设在右岸13+100附近和右岸15+000附近。5.1.7停车场工程区不设置车辆停放场和保养区,使用附近社会停车场地。5.1.8施工总平面布置图见附件五。5.2现场施工用电总体布置5.2.1工程区附近有变电站和城市电网通过,电力线路和变电站等基础建设较好,可临时拉线以供施工用电,电源电压等级380/220v,请建设单位协调或我项目部自行协调。另外,为防止因外界因素断电对本工程施工造成不利影响,我单位自备2台75kw柴油发电机。5.2.2临时用电采用TN-S系统,在现场临时配电总箱引出多路输电电缆,每路分别接到分配电箱,生活照明用电电箱从分配电箱电源侧引出。5.2.3为便夜间施工管理,在生产区域现场四布置若干照明灯。5.3施工临时用水布置施工用水主要是混凝土拌合用水,由于现状河道水质欠佳,故不能直接抽取河水施工。索须河河道有丰富的地下水,沿岸用于农田灌溉的水井较多,水质较好,能满足施工用水要求。施工用水可从邻近水井取水,以满足使用。生活用水可通过附近单位、企业及村庄现有供水系统解决。5.4现场施工用风案工程用风主要为风砂枪等设备,用风量较小,采用9m3电动移动式空压机配合施工即可。5.5消防设施本工程在办公区、生活区、施工管理区设置灭火器,并修建消防水池。5.6施工现场平面管理5.6.1平面管理原则根据施工总平面设置及各分阶段布置,以充分保证阶段性施工重点、保证进度计划的顺利实施为目的,在工程实施前,制订详细的大型机具使用、进退场计划,主材及转材料生产、加工、堆放、运输计划,以及各工种施工队伍进退场调整计划。同时,制订以上计划的具体实施案,格依照执行标准、奖罚条例,实施施工平面的科学、文明管理。5.6.2平面管理体系由一名项目技术管理人负责总平面的使用管理,现场实施总平面使用调度会制度,根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整,总平面使用的日常管理工作由项目部负责。5.6.3平面管理计划的制定施工平面管理的关键是科学的规划和密详细的具体计划,在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场等布置计划,以确保工程进度,充分、均衡的利用平面定置管理,制定出符合实际情况的平面管理实施计划。同时将该计划输入电脑,进行动态调控管理。5.6.4平面管理计划的实施根据工程进度计划的实施调整情况,分阶段发布平面管理实施计划,包含时间计划表,执行人、执行标准、奖罚标准。计划执行中,不定期召开调度会,经充分协调、研究后,发布计划调整书。项目部负责组织阶段性的和不定期的检查监督,确保平面管理计划的实施。重点保证项目:场区外环卫;安全用电;场道路有序安排使用;排水系统通畅;料具定置点有序调整、管理;材料、机械进退场、使用的科学调度;施工作业面区域管理。5.7施工现场临时用地计划根据施工布置情况,施工临时房屋占地、施工材料占地、土临时堆放占地等详细计划,具体见下表。用途面积(m2)位置需用时间加工场400右岸13+100附近和右岸15+000附近180日历天工人宿舍800右岸13+100附近和右岸15+000附近180日历天临时仓库200右岸13+100附近和右岸15+000附近180日历天砂料场及搅拌站600右岸13+100附近和右岸15+000附近180日历天施工道路3000右岸13+100附近和右岸15+000附近180日历天厕所30右岸13+100附近和右岸15+000附近180日历天消防水池10右岸13+100附近和右岸15+000附近180日历天第六章施工案与技术措施6.1施工围堰、导流及降排水6.1.1施工导流及施工期临时降、排水根据对本工程施工现场的考察和招标文件的要求,该工程必须在旱地施工。施工导流案的确定及导流建筑物的导流效果将是该标段能否正常施工的关键。为此,我公司根据工程特点结合施工案审慎地制定了施工导流措施。6.1.2导流案及施工围堰施工导流选择在非汛期施工,按照《水利水电工程施工组织设计规》(SL303-2004),施工导流标准按照非汛期5年一遇洪水设计,但根据索须河多年情况,非汛期基本无基流,且本次河道治理工程主槽工程主要是边坡开挖,河道疏浚工程,过水对整体工程影响相对不大,为了保证施工安全,索须河导流建筑物级别为5级,导流流量按5.0m3/s计。根据工程实际情况,本次索须河河道段利用现状主槽导流,不再新开挖导流沟。现状河道主槽槽深约3.6~3.9m,底宽不窄于40m,完全满足导流工程标准流量5.0m3/s的要求。本次索须河主槽扩挖工程采用浅滩开挖形式,河道为双复式断面型式,依据工程设计,河槽中有深1.0~1.8m,底宽不窄于40m的过流断面,满足导流工程标准流量5.0m3/s的要求。因此,河道施工导流利用现状主槽导流。本次施工时,需挖除河道现有的河心岛,为交通需要,在现有滩地至河心岛之间设置交通围堰,考虑汽车交通要求,堰顶高程与两岸滩地高程齐平,顶宽取4.0m,边坡1:2.0。施工结束后交通围堰均拆除。6.1.3施工期临时排水为了能够及时排除施工作业区的河道渗水、自然降雨而形成的表面积水,在土开挖时可以结合土质渗水情况决定排水沟的断面尺寸,根据本工程的施工特点,计划在沟槽临水侧0.5m处开挖一条平行于河道中线的排水沟,其断面尺寸40×30cm坡降为1/800,排水沟端头设一积水坑,该部分临时排水设施的开挖由人工进行。一旦出现渗水或天降雨水,组织人工进行疏导,将地基面上的积水疏导至排水沟,经积水坑用水泵抽排至河槽。6.1.4施工期降水措施如果开挖区的地下水位高于设计基础面时,就必须根据开挖区的工程地质条件,采取措施降低地下水位,确保基础土开挖在旱地无水的条件下进行,使降低后的地下水位线至少低于最低开挖面0.5m。我们拟采取管井及轻型井点降水,使水位降水达到施工要求。具体施工法如下:井点的平面布置为环状井点,并点管至坑壁不小于1.0m,防局部发生漏气。高程布置,根据井点的埋设深度H(不包括滤管)。H≥H1+h+IL(m)H1——井管埋设面至基坑底的距离;h——基坑中心处底面至降低后地下水位的距离,一般为0.5—1.0m;I——地下水降落坡度;L——井点管至基坑中心的水平距离。同时还应考虑井点管一般要露出面0.2m左右,无论在任情况下,滤管必须埋在透水层,为了充分利用抽吸能力,总管的布置接近地下水位线,这样事先应挖槽,水泵轴心标高宜与总管平行或略低于总管,总管应具有0.25—0.5%坡度(坡向泵层),各段总管与滤管最好分别设在同一水平面,不宜高低悬殊。首先排放总管,再埋设井点,管用弯联管将井点管与总管连通,然后安装抽水设备,在这里,井点管的埋设是一项关键性工作。井点管采用水冲法埋没,分为冲与埋管两个过程,冲时先将高压水泵,利用高压胶管与连接,冲管与起重设备吊起,并插在井点的位置上,利用高压水(1.8N/mm2),又经主冲管头部的喷水小,以急速的射流冲刷洗土壤,同时使冲管上下左右转动,边冲边下沉,从而逐渐在土中形成洞,井形成后,拔出冲管,立即插入井点管,并及时在井点管与壁之间填灌砂滤层,以防止壁塌土。认真做好井点管的埋设和砂滤层的填灌,是保证井点顺利抽水,降低地下水的关键,同时应注意,冲过程中,洞必须保持垂直,径一般为30mm,并在口下一致,冲深度宜比滤管低0.5m左右,以防止拔出冲管时部分土回填而触及滤管底部砂滤层宜选用粗砂。以免堵塞滤管网眼,并填至滤管顶上1.0—1.5m。砂滤层填灌好后,距地面下0.5—1.0m的深度,应用粘土封口以防漏气,井点系统全部安装完毕后,需进行抽试,以检查有无漏气现象。井点降水使用时,一般应连续抽水,时抽时停,滤网易堵塞出水混浊,并引起附近建筑由于土颗粒流失而沉降、开裂,同时由于中途停抽,地下水回升,也可能引起边坡塌等事故,抽水过程中,应调节离心泵的出水阀以控制水量,使抽吸排水保持均匀,正常的出水规律是“先大后小,先混后清”,真空泵的真空度是判断井点系统工作情况是否良好的尺寸,必须经常检查并采取措施,在抽水过程中,还应检查有无堵塞“死井”(工作正常的井管,用手探摸时,应用冬暖夏凉的感觉)死井太多,重影响降水效果时,应逐个用高压水反复冲洗拔出重埋。6.2施工测量6.2.1测量准备工作抽调业务精干的测量专职人员,熟悉施工图纸,踏勘现场了解坐标点位置,并选用经过计量监督机构年检合格的测距仪、经纬仪、水准仪、全站仪等测量器具,做好测量施工准备工作。为了保证工程施工质量,提高经济效益和工程施工进度,施工测量应遵照“从整体到局部,先控制后碎部”的测量原则,在工程施工测量前应充分熟悉图纸,弄清设计意图。测量仪器要经常保养、校核,杜绝人为或仪器本身原因产生的误差过大或错误。6.2.2施工测量法(1)临时高程点布设根据施工图纸及监理工程师提供的施工控制点,与监理工程师共同校测沿途分布临时高程点。测量由经验丰富的技术人员操作,每测站点到两侧测点距离大致相等,并测一闭合,直至闭合差在允的围。临时高程点采用钢筋砼柱埋设,并随时校核,以防走位和变动。(2)平面轴线的控制根据建设单位提供的控制基准点,用全站仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出各控制线及控制点等,并确保其满足施测精度,在施工时保护好原有控制基准点和增设的控制点,对主要轴线点打设保护桩,使万一原点破坏时也能很快恢复,主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后能继续施工。(3)高程的控制利用水准仪控制高程,在工程区域不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点,从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点,对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差,并定期进行校核,以该临时水准点作为施工时的高程控制。(4)坐标点、高程控制点设置坐标点、高程控制点设置在坚实地基,且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好的地,并浇好砼基础保护,同时设置好保护桩。(5)断面测量1)工程开工前进行原断面测量,依据实测断面报监理工程师,并附完整的测量原始记录手册、断面图及工程计量成果表;2)断面测量间距以正确反映实际工程量为原则,最大间距不大于50m,地形变化处加测断面;3)测量仪器设备使用普通水准仪,钢尺,全站仪。(6)测量放样人员组成工程测量放样的好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果的重要环节,为此,我们拟成立了专门测量放样小组,配备2名有实际施工测量经验的测量员,在整个施工过程中,进行测量放样和复测。(7)测量仪器配备根据工程施工实际,拟配备拓普康全站仪1台,J6经纬仪2台,S3水准仪4台,50m钢尺4盘,水准塔尺4根,放样花杆6根。(8)施工测量注意事项测量精度应符合GB50026—93、GB/T50228—96等规要求,施工过程中应保证观测设备的埋置安装和测量工作的正常进行;并保护观测设备和测量标志完好。如有测量标志损坏或位移,应根据监理工程师的指示,重新恢复。测量结束后,应将测量成果及时提交监理工程师核查,未经核查,不得擅自改动。在合同执行期,向监理工程师提供所需的全部辅助测量人员。6.3土工程6.3.1土开挖土开挖前将实测成果表报送监理工程师,经监理工程师批准后,可进行开挖,同时清除施工场地围的树木、树根、杂草、耕作土、淤泥、腐植土以及障碍物,清理厚度20~30cm。同时保护好清理区的天然植被、林业资源,防止对环境造成不良影响。施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查,做好必要的加宽、加固工作。(1)在每项土开挖前向监理工程师报送施工措施计划中详细的临时性排水设施的容,提交相应的图纸和资料。在此应注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏。土开挖前,应会同监理工程师进行以下各项的质量检查和验收:(2)用于开挖工程量计算的原地形测量剖面的复核检查。按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。并以此作为工程量计量的依据。按施工图纸所示进行开挖区围排水和保护设施的质量检查和验收。(3)土开挖采用机械开挖,河槽底部预留20㎝由人工清底。开挖过程中禁超挖,以防扰动地基,对有地下障碍物(现况管线)的地段由人工开挖,禁破坏。如遇到软土、湿陷性黄土、膨胀土、冻土、垃圾等采用水泥土换填式处理。土开挖采用1.0m3反铲挖掘机开挖,堤防填土采用推土机推送,土料平均运距100.0m;多余土采用自卸汽车运输用于堤防填筑。围堰结合开挖弃土填筑,采用进占法卸料。对于局部小沟槽开挖或边坡修整采用人工施工。(4)河槽开挖完成后及时约请有关人员验基,槽底合格后可进行下道工序,如遇基底土质不符合设计要求,及时与设计监理单位及地勘部门联系,共同研究基底处理措施,可进行下道工序。6.3.2土回填土回填采用开挖弃土,施工机械拟采用推土机推平,履带式拖拉机压实。堤身培坡填筑采用河道开挖低液限粘土料,不得含植物根茎、砖瓦垃圾等杂质,堤身土填筑格按照堤防施工技术规执行,压实度不小于0.95,填筑前先清基至少10cm。1、填土前准备(a)填土基底已按设计要求完成或处理好,并办理验基签证。(b)土回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数并报请地质勘探单位进行土质素描。(c)填土前,应做好水平高程的测设。基槽或坡边上按需要的间距打入水平桩,墙边应有水平标记。2、施工法(a)测量放样:根据施工图及现场实测断面图,报送土填筑施工报告,根据监理工程师审批的填土案进行准确测量放样。(b)生产性试验:土填筑前,应进行现场生产性试验,测出填筑土料最大干容重及最优含水量,最后确定设计填土干容重含水量曲线围和铺土厚度、压实遍数、土块限制粒径等参数。(c)回填过程中,根据施工要求,在堤坝填筑时,每层30cm,依次进行开挖回填,直至达到回填设计高程。这样减少土转,加快施工进度,确保工程如期完工。(d)铺土:采用推土机平土,采用推土机及自卸汽车运土至工作段。土填筑采用人工配合机械进行平土,每层铺土厚度初定为30cm。铺土厚度应在设计厚度加系数的基础上每10米见设立控制点。(e)压实:土回填采用履带式拖拉机进行压实,压实遍数3~4遍。3、碾压要求:履带式拖拉机碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度大于10cm。人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进,在回填铺土及碾压和夯实时其推进向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的四角均采用人工夯实法进行补救。分段碾压时接茬处作成大于1:3的斜坡,碾压时碾迹重叠0.5m,上下层错缝距离不小于1m。在降雨前及时压时作业面表层松土,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后可继续填筑。在整个回填过程中,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。(6)质量检测取样(a)压实取样环刀的容积,用200㎝3的环刀。(b)取样部位符合下列要求:①取样部位具有代表性,且面上均匀分布,不得随意挑选,特殊情况须加说明;②应在压实层厚的下部1/3处取样,若下部1/3的厚度不足环刀的高度时,以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准,并记录压实层厚度。(c)质量检测取样符合下列要求:①填筑量每100m3-150m3取样一个;②若作业面或局部返工部位按填筑量计算不足取样3个时,按3个取样。(d)每层填筑自检、抽检不合格的部位,应补压或局部处理,经复检至合格后可继续下道工序。在施工过程中应组织质监部门现场对取样进行检测,检测合格后可继续铺土。4、土填筑时注意事项:(a)接头处理:垂直轴线向的接缝,应以斜坡相接。(b)雨天施工时,应根据雨情预报,在下雨时及时压实作业面层的松土,作业面可做成中央高两侧微低的坡拱,以利于排水。下雨时或雨后不得践踏填筑面,雨后填筑土料应晾晒等法处理,经检查合格后可复工。(c)土料含水量处理,当土料含水量高于最优含水量时,应作晾晒处理,当土料含水量小于最优含水量时,应在铺土区或土料区进行洒水处理,并有专人负责。(d)雨天后填筑面处理:应对填筑面重新压实刨毛,压实度检测合格后,可进行上一层土填筑。接头及边坡局部部位受雨水冲刷,应重新分层填筑压实。施工前应在回填工作面以外左两处试验段,合格后进行正式施工。6.4堤顶道路重建工程段堤顶交通路具备双车道通行能力,车道宽度为3.0m,双车道宽度为6.0m,采用沥青碎路面。堤顶车行道基础为素土夯实,压实度大于95%,上铺250厚水泥碎稳定层,然后铺6厚乳化沥青下封层(0.6kg/m2),上为自粘式双向玻璃纤维土工格栅,50厚中粒式沥青混凝土(AC-20C),6厚乳化沥青黏油层(0.6kg/m2),上面为40厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)(掺加0.2%的路用纤维)。路缘采用990*350*150预制C30混凝土。出于堤顶步行需要,XX道侧设置3.0m宽步行道,彩色透水沥青路面。堤顶步行道基础为素土夯实,压实度大于95%,上铺200厚级配碎层,然后铺5厚乳化沥青透层,上为50厚中粒式透水沥青混凝土(PAC-13),上面为40厚红色改性透水沥青(OGFC-13)。路缘直线段采用2000×200×100预制C30混凝土路缘(圆弧过渡段:500×200×100)。堤顶道路6.4.1水泥碎稳定层混合料的摊铺采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料用16t压路机碾压时,每层的压实厚度不超过200mm;每层最小压实厚度为100mm。混合料碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定土层表面不受破坏。施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间,按试路段确定的合适的延迟时间格施工。碾压完成后应即进行养生。养生时间不应少于7d。养生法采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等措施。养生期间除洒水车外封闭交通。不能封闭时,经监理工程师批准,并将车速限制在30km/h以下,禁止重型车辆通行。6.4.2沥青混凝土我公司沥青砼为商品沥青砼。(1)混合料的运输1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车用篷布覆盖。3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。(2)混合料的摊铺1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。2)行车道宽分二幅摊铺,采用摊铺机进行摊铺,摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。3)正常施工,摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃;在10℃气温时施工不低于140℃,不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室料要饱料,送料应均匀。5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。8)混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。(3)混合料的压实1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。3)压实分初压、复压和终压三个阶段。a)初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130℃-140℃。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。b)复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。c)终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)。4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。9)摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度及时补压。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。(4)接缝的处理1)纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。2)在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。3)纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。4)由于工作台中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑面大致成直角,禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。将拌和好的灰土按松铺厚度均匀摊铺,其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数,压实系数一般为1.5~1.8,施工时通过试验确定。每层的压实厚度,用18~20t三轮压路机碾压时,不超过20cm。灰土摊铺后根据设计断面进行初步整型,初压1~2遍后再逆行整型。对整型后的灰土应抓紧有利时机,在灰土保持最优含水量时进行碾压,碾压遍数根据试验确定。碾压至无明显轮迹,压实度达到规定要求为止。碾压时,如表面水分不足,应适当洒水。发现“弹簧”、松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌和,或用其他法处理,使其达到质量要求。碾压完毕后,保持一定的湿度进行养生,养生期一般不少于5~7d。养生期间应封闭交通。当采用覆盖措施,不能封闭交通时,限制重型车辆通行,其他车辆的车速不得超过30km/h。6.4.3安装路缘(1)统一采用坐浆法施工,不允污染路缘和路面。人工按放线位置安装路缘。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘砌筑应平顺,相邻路缘缝用木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于20mm,相邻路缘的缝隙应封且均匀一致,路缘与路面无缝隙、不漏水。堤顶路缘每10m下沉一块,高程与路面齐平,以便雨水进入排水沟。(2)事先计算好每段路口路缘块数,路牙调整块应用机械切割成型。路缘安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。3)路缘的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。4)路缘安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。5)路缘安装后,必须再挂线,调整侧至顺直、圆滑、平整,对侧进行平面及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应进行调整。6)场地清理:路缘安装完毕后,及时对有污染的场地和路面进行清理。(2)勾缝及养护1)勾缝前先将侧缝的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平,用弯面压子压成凹型。用软扫帚除多余灰浆,并应适当洒水养护。2)侧背后用水泥混凝土浇筑三角支撑,用素土或灰土夯实,夯实宽度不小于500mm,每层厚度不应大于150mm。6.5岸坡、滩区、浅水区改造工程6.5.1概述本工程主要有主槽驳岸、挡墙、滩区,浅水区景观驳等。6.5.2材料要求(1)料质量要求1)驳种植池采用自然或卵,大块40*40cm占30%,小块(块径15~30cm)填充间隙;主槽驳岸采用开山,块径20~40cm;浅水区景观驳采用三块以上大体量驳间隔布置,其中至少一块尺寸在1.2*0.8m以上,驳边散置的自然(卵或块,块径15~30cm),单块驳尺寸不
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