VISSIM操作步骤

1加载路网底图选择待仿真路网的地图（jpg,png,CAD格式均可），如图1.1所示。如果为矢量图（如CAD格式），则不需要调整图片尺寸；如果为位图（如JPG,PNG格式），则需调整底图尺寸，使底图尺寸与实际道路尺寸一致，如图1.2、图1.3所示。图1.1加载路网底图图1.2编辑底图图1.3调整底图比例2编辑路网编辑路段按照底图尺寸，使用link模块编辑路网进口道、出口道模型，如图2.1所示。图2.1调整底图比例路段模型主要输入参数有：(1)道路长度；(2)车道数；(3)车道宽度；(4)车道限制（禁止某类车辆通行）；(5)车道费用等。编辑连接器按照车道功能划分，使用link模型将进口道与相应出口道相连，如图2.2所示。图2.2调整底图比例连接器模型主要输入参数：(1)相关连接车道（进口道哪几条车道与相应出口道哪几条车道相连）；(2)节点数（用于控制转弯半径）；(3)紧急停车限制（停车线前多少M禁止换道）(4)换道（距离停车线多少M开始换道）3编辑流量设定不同进口道的交通流量，如图3.1所示。图3.1设置流量流量模型主要输入参数：(1)流量；(2)车型；(3)仿真时间。4编辑路径设置车辆在交叉口的流向，及不同流向的流量比，如图4.1所示。图4.1编辑路径路径模型主要输入参数：(1)路径起讫点；(2)路径流量比（同一起点的若干条路径的交通流量比例）；(3)车辆类型（该路径对何种车辆有效）；(4)仿真时间（该路径在哪段仿真时间内有效）5期望车速决策点车辆在道路上行驶时，车辆在经过某一点后由于各方面的原因可能会发生车速的变化。期望车速决策点是设定车辆通过该点后重新获得新的期望车速分布，如图5.1所示。图5.1期望车速决策点期望车速决策点主要输入参数为：(1)决策点位置；(2)车辆分布车速；(3)车辆类型（该决策点对哪种车辆有效）；(4)仿真时间段。6减速区车辆在转弯或经过某些特定路段时需要减速，故设定减速区，如图6.1所示。图6.1减速区减速区主要输入参数：(1)减速区位置；(2)限制车速；(3)减速对象；(4)仿真时间；7让行规则当车流出现交织状况时，需设置让行规则，如图7.1所示。图7.1让行规则让行规则输入参数：(1)次路停车观察位置；(2)主路冲突标志位置（次路观察此点的车辆）；(3)让行对象；(4)最小间隔时间；(5)最小车头间距；(6)最大车速。8信号灯模块信号控制策略编辑模块设定交叉口信号控制，如图8.1所示。图8.1信号控制方案信号控制方案编辑模块主要输入参数：(1)控制方式（定时、感应等）；(2)周期、相位、绿灯时间、红灯时间、黄灯时间、相位差（定时控制）；(3)感应控制策略（感应控制）。信号灯停车线位置编辑车辆的停车位置，如图8.2所示。图8.2编辑停车线位置主要输入参数：(1)停车线位置；(2)控制机组（采用何种控制方案）；(3)相位（采用何相位控制）；(4)控制对象。9检测器设置（感应控制）在交叉口设置检测器，根据检测器信息控制信号灯，如图9.1所示。图9.1检测器设置主要输入参数：(1)检测器位置；(2)检测车辆类型；(3)信号机组。10公交公交线路定义公交线路走向，如所示。图10.1公交线路主要输入参数：(1)线路起讫点；(2)线路经过路径；(3)车型；(4)发车间隔。公交车站定义沿线公交车站，如图10.2所示。图10.2公交车站主要输入参数：(1)位置；(2)大小；(3)停靠线路；(4)停靠时间。11路网评价模型行程时间及延误检测某条路径的行程时间，如图11.1所示。图11.1行程时间主要输入参数：(1)起点；(2)终点；(3)检测对象。排队长度检测某进口道的排队长度，如图11.2所示。图11.2排队长度主要输入参数：(1)位置。12参数标定具体内容见上一文档。13仿真运行编辑评价参数编辑评价指标，如图13.1所示。图13.1评价指标主要输入参数：(1)评价对象；(2)时间段；(3)输出文件。仿真运行编辑仿真运行参数，如图13.2所示。图13.2仿真主要输入参数：(1)仿真精度；(2)仿真粒度；(3)控制频率；(4)仿真速度。视频录像（3D模式）设定视频参数，如图13.3所示。图13.3视频录像主要输入参数：(1)摄像机位置；(2)拍摄时间；(3)转动方式。