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C-TPAT反恐体系验厂应对培训课程课件

2019-05-27 80页 ppt 2MB 14阅读

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C-TPAT反恐体系验厂应对培训课程课件C-TPAT反恐体系验厂应对【温馨提示】-请将手机调到静音或关机状态-请勿任意走动、交谈、接听电话-保持教室宁静并按照座位就坐-请准时到课,不要随便走出-感谢您的配合培训前的三个建议1、快乐的心态:2、空杯的心态:3、麦穗的心态:您已经准备了吗?第一部分:C-TPAT海关反恐知识简介第二部分:C-TPAT反恐守则要求-标准条款第三部分:建立C-TPAT反恐文件及硬件要求第四部分:C-TPAT推行步骤第五部分:反恐认证程序和步骤第六部分:反恐消防常识问答第七部分:现场答疑课程的主要内容第一部分:C-TPAT海关反恐知识简介C-T...
C-TPAT反恐体系验厂应对培训课程课件
C-TPAT反恐体系验厂应对【温馨提示】-请将手机调到静音或关机状态-请勿任意走动、交谈、接听电话-保持教室宁静并按照座位就坐-请准时到课,不要随便走出-感谢您的配合培训前的三个建议1、快乐的心态:2、空杯的心态:3、麦穗的心态:您已经准备了吗?第一部分:C-TPAT海关反恐知识简介第二部分:C-TPAT反恐守则要求-条款第三部分:建立C-TPAT反恐文件及硬件要求第四部分:C-TPAT推行步骤第五部分:反恐认证程序和步骤第六部分:反恐消防常识问答第七部分:现场答疑课程的主要内容第一部分:C-TPAT海关反恐知识简介C-TPAT全名为Customs-Trade Partnership Against Terrorism,即「海关-商贸反恐怖联盟」一、关于C-TPATC-TPAT是美国国土安全部海关边境保护局(即US Customs and Border Protection,简称CBP)在9‧11事件发生后所倡议成立的自愿性,并于2002年4月16日正式实行。C-TPAT全名为Customs-Trade Partnership Against Terrorism,即「海关-商贸反恐怖联盟」。透过C-TPAT的安全建议,CBP希望能与相关业界合作建立供应链安全管理系统,以确保供应链从起点到终点的运输安全、安全讯息及货况的流通,从而阻止恐布份子的渗入。    一、关于C-TPAT(续)    2001年9‧11恐怖袭击事件后,恐怖活动造成全球恐慌,其中影响最大的莫过于美国与全球各个国家的海陆空运输。当时,美国出于安全考虑而停止原本正常的进出口作业长达数周之久。除了人员的输运与经济损失外,也对国际贸易与进出口货物的流通造成重大冲击,间接造成制造商供应链物品供货的短缺,影响全球经济活动的进行。一、关于C-TPAT(续)    事后,在商业上与港口兴起了一系列的反恐行动,其目的在于提高集装箱运输的安全性与运输效率,以降低因恐怖活动所造成额外的运输成本,提高全球供应链合作伙伴的信心与士气。其中美国主导了多项运输安全操作指引,像“集装箱安全倡议(The Container Security Initiative,简称CSI)”、“美国海关贸易伙伴反恐方案(Customs-Trade Partnership Against Terrorism,简称CTPAT)”、及“商业营运安全计划(Operation Safe Commerce,简称OSC)”、“ 24小时提前货物通报(24-Hour Advance Cargo Declaration,简称ACD 或AMR)”及由国际民间组织推动的智能与安全贸易通道(Smart and Secure Trade Lane,简称SST)等多项安全防护措施,来防止恐怖分子利用海运集装箱把大规模杀伤性武器乃至核武器走私偷运进入美国,并由此造成对美国和国际贸易的灾难性后果。二、关于GSV(全球安全认证)  在中国区,美国海关支持出口至美国的相关方通过C-TPAT安全反恐认证,或是通过ITS的全球安全认证(GSV):  全球安全验证(GSV)是一项提出的一个认证标准,为全球供应链安全策略的开发和实施提供支持。自2001年创建以来,GSV不断成长扩展,目前已拥有3,000多个成员,包括跨国企业、国外制造商和合作机构等,通过行业合作,达到将供应链安全融入到商业运作中、加强安全保障和风险控制、提升供应链效率,以及降低成本的共同目的。  GSV体系与全球的供应商和进口商合作,促进全球安全认证体系的开发,帮助所有成员加强安全保障和风险控制、提升供应链效率,并降低成本。  二、关于GSV(续)  GSV体系由前海关高级官员和供应链安全专家联合开发的验证标准。  这一全球供应链安全服务体系综合了专业的知识和技术,通过行业合作,将供应链安全融入到商业运作中,帮助进口商和供应商减少货物跨境运输的风险,同时加速达到目的地市场的时间。  GSV适用于各类国际进口安全体系的要求,包括C-TPAT、AEO、PIP和WCO,其评估结果可为多家进口商共用,节省成本。第二部分:C-TPAT守则--标准条款内容解析一、总则:工厂须提供的资料及软硬件设施二、实体安全1.硬件设施2.软件设施三、存取监控1.产品资料存放的安全2.交接运输的安全3.资料信息实物接收的安全。四、人事安全1.建立招聘#管理制度#2.求职人员基本资料验证。3.重点岗位人员安全监控C-TPAT守则标准条款(六块)五、教育和培训1.制订符合要求的培训计划2.实施及考核六、危机意识1.建立监控机制2.随时发布最新信息3.定期进行评估C-TPAT守则标准条款七、管理系统1.政策2.管理审核3.管理代表4.计划与实施5.对供应商的控制6.纠正预防行动7.对外沟通8.核实渠道9.记录C-TPAT守则标准条款一、安全管理系统(SMS)1)有否专人负责保安装备事宜?如有,请提供人名及联系电话。——必须履行(安全经理、安全主任)2)是否有书面保安政策及程序包括实体保安,门禁管理,人事保安,教育和培训,货柜保安,提货单及运输保安,出入货物等,以鉴定有否超重或短缺以及是否有不明或违法物品。——必须履行3)有否准备及更新与执法部门,公司管理层,客户和承包商的紧急联系电话以供使用。——必须履行4)有否与要处理贵企业出口货物到美国的运输公司及其它服务公司的合同中巳包含了符合C-TPAT的最低保安要求。——必须履行5)有否核实派发物件和信件的人的身份。——必须履行我们用提问的方式来理解主要条款二、PhysicalSecurityandAccessControls实体保安及门禁管理(PSAC)1)有否准备实体保安的书面程序。——必须履行2)有否在货物作业和存放区(如货车集装箱摆放区及装卸货区等等)装置围墙栅栏或有天然屏障以阻止非授权人士进入?——必须履行3)围墙内外是否清除杂物(如灌木丛,树木或其它植物等等),以保证保安人员的视线无遮无挡,防范有人躲藏或爬入而无法及时发现?4)是否定期视查工厂周围及内部空旷地带以确保其状态良好?——必须履行5)有否监控所有的出入口以防止非授权车辆出入厂区,或最低限度,在货物交收,货仓,装货及货物存放的地方?——必须履行二、PhysicalSecurityandAccessControls实体保安及门禁管理6)有否验明进出交收货物司机的有效身份(如身份证或驾驶执照)的措施?——必须履行7)有否有良好的控制装置(如有否安排保安人员,电子操纵出入的装置或闭路电视等)阻止非授权人士出入厂区,尤其是在货物交收及货物存放的地方?——必须履行8)员工是否配带工作证,是否有对无配带者盘问清楚?——必须履行9)任何访客或生意伙伴是否经管理层批准,保安有否在门口检查他们的的身份证?——必须履行10)工厂内部包括入口大堂以及装卸货区同紧急出口是否有照明设备?——必须履行11)人员进出口,紧急出口,装卸货区的出入口,货柜箱存放区和货物停放区的照明是否充足?——必须履行(最少10英尺烛光)1ftc=10.76lux二、PhysicalSecurityandAccessControls实体保安及门禁管理12)所有建筑物是否足以坚固抵制非法侵入,并定期检查?——必须履行(水泥、防火砖或块砖)(围墙呢?)13)是否保持所有门窗关闭以防非授权人士进入?(排气扇)——必须履行14)有否安装计算机系统保安装置以防止非授权人士进入该计算机系统?有否要求用户密码,安装系统防火墙,病毒防护装置及安全的服务器?——必须履行15)有否针对出入工具(如锁匙,电子开门卡等)的派发,没收和更改制订书面程序?——必须履行16)锁及钥匙的使用保管过程或否由管理人员控制或有其它足够保安的措施?——必须履行(人事部是否保留)三、人事保安&教育及培训意识1)是否对准员工进行背景审查,包括依法对这些准员工进行犯罪背景调查和申请资料确认?(如:八大类人)2)有否对身处敏感工作岗位的人员定期作检查或再调查?3)有否对临时工和合同工进行同样的背景调查?4)有否对所有人士作药物测试?(体检)5)有否对准员工的申请资料(如咨询人,前雇主及公民身份等)加以确认?——必须履行(拿到派出所加章)6)是否员工受训并有意识分辩可疑的违法行为,并进行举报及如何举报?——必须履行(如密谋)7)有否规定对离职或被解雇的员工收回工作证及其它财物及更改出入口或计算机的密码(如有的话)?——必须履行四、ContainerSecurity货柜箱保安1)集装箱装载货物前有否书面程序指引如何核实检验其完整性及集装箱门用来安锁的装置(销扣)是否坚固牢?——必须履行2)检验过程是否包括七个点(前,左,右,底,内外顶,内外门,外底盘)?——必须履行3)是否用来锁集装箱或拖车的封条保证质量达到或超出PASISO17712标准,并在装完货后马上锁上去——必须履行(海关购的可以吗)4)有否明文规定如何保管及使用那些封条?——必须履行5)该明文规定是否也包括确认用来识别的封条如有不符是否会给海关及当地有关机构?——必须履行6)封条号码有否记录在运输单上?——必须履行7)有否妥善保管封条及唯有授权人员才可使用?——必须履行8)是否所有集装箱或拖车等结构密实并状态良好?——必须履行五、程序,文件处理,提货单和信息的保安1)有否提供保安措施以保证供应链上的运输,货物处理和存放过程安全无误?——必须履行(报关员跟车)2)有否提供程序保证货物交易的文件资料清晰,完整及准确;避免丢失或提交不正确的资料;并实时通知海关?——必须履行3)有否提供程序保证从货物交易方收到的文件资料准确并及时?——必须履行4)自动报关程序或用来进行一切有关船务文件操作的专用计算机有否安排专人负责并定期改变密码?必须履行。5)针对计算机系统保安有否制订标准的明文条例?——必须履行6)员工是否受过IT保安实施的培训?——必须履行7)有否装有程序可随时鉴定未经授权的进入公司IT网络,企图擅自篡改或变动公司的商业资料?——必须履行(将文件备份)8)对该等侵犯者有否采取适当的惩罚?——必须履行实例借鉴:C-TPAT反恐验厂对制造厂商的要求 实体安全 出入控制 程序安全 人员安全 信息技术 教育和培训一、实体安全 必须安装足够的门锁,所有窗户必须(由内)上锁,防止有人从外打开窗户。建筑物内无人时,门窗必须上锁; 包装和装货区与工厂的其它区域必须隔离,以提供安全出入的限制; 外销、内销和危险货物上必须打印上标记,并隔离存放在工厂仓库内安全的、有隔离及封密的、有栅栏的或其它独立的区域内; 为了防止非法进入和从外部闯入,建筑物必须使用坚固的、难以穿透的物料(例如水泥、防火砖或块砖)建造; 所有出入口和一楼窗户必须整天保持充分照明(最少10英尺烛光); 停车场必须具有照明设备,私人车辆必须停放在距离发运/装货区10米以外的地方; 工厂必须配备适当的内部通信系统,以便联系保安人员和/或当地执法机构。(电话/对讲机)实体安全(实例) 必须安装足够的门锁,所有窗户必须(由内)上锁,防止有人从外打开窗户。建筑物内无人时,门窗必须上锁; 包装和装货区与工厂的其它区域必须隔离,以提供安全出入的限制;实体安全(实例)实体安全(实例) 外销、内销和危险货物上必须打印上标记,并隔离存放在工厂仓库内安全的、有隔离及封密的、有栅栏的或其它独立的区域内;实体安全(实例) 为了防止非法进入和从外部闯入,建筑物必须使用坚固的、难以穿透的物料(例如水泥、防火砖或块砖)建造;(用铁栅可以吗)塑胶浪板实体安全(实例) 所有出入口和一楼窗户必须整天保持充分照明(最少10英尺烛光);1ftc=10.76lux实体安全(实例) 停车场必须具有照明设备,私人车辆必须停放在距离发运/装货区10米以外的地方;二、出入控制 在工厂范围内,员工必须佩戴厂方核发及附带照片的身份证件; 访客/供应商必须出示带照片的身份证明,经保安人员核实并记录后,方可获发访客证。参观结束后,必须收回访客证; 厂方必须制定相关程序,以核实人员身份,并授权有关人员进入包装和装货区; 访客和供应商在参观厂区期间,须有员工陪同; 厂方必须制定适当程序,核查未获授权/身份不明的人员; 员工必须经保安人员查询及核实身份后,方可进入厂区。出入控制(实例) 在工厂范围内,员工必须佩戴厂方核发及附带照片的身份证件;出入控制(实例) 访客/供应商必须出示带照片的身份证明,经保安人员核实并记录后,方可获发访客证。参观结束后,必须收回访客证;出入控制(实例) 厂方必须制定相关程序,以核实人员身份,并授权有关人员进入包装和装货区;出入控制(实例) 访客和供应商在参观厂区期间,须有员工陪同;出入控制(实例) 厂方必须制定适当程序,核查未获授权/身份不明的人员;出入控制(实例) 员工必须经保安人员查询及核实身份后,方可进入厂区。三、程序安全 客户的货物装入车辆/集装箱发往集运人/承运人/货运代理人时,必须由工厂警卫进行监督。进行已核准的工厂整柜装载时,保安负责人有责任在装货前检查集装箱,核实其是否安全和已经清空。若发现异常,管理人员必须在发运前进行复查;三、程序安全(续) 厂方必须制定相关程序,确保成品从工厂准时运抵承运人/集运人/货运代理人。如有异常,必须通知客户和当地执法机构; 在货物的装卸过程中,厂方必须制定相关程序,确保实际产品数目与随附货运文件相符。管理人员必须对所有差异进行检查,方可放行有问题的货物; 厂方必须制定相关程序,查验集装箱、拖车以及轨道车上的封条; 卡车司机和其助手不得参与货物装载。进行整柜装载时,装货过程完成前,司机及其助手不可进入装货区。不过,卡车司机可以进行最终检查;(可以呆在驾驶室吗?)三、程序安全(续) 厂方必须采纳所有客户安全标准,制定正式的书面安全程序; 已装货集装箱如非立即运走,必须存放在安全区域。未装货的集装箱必须以安全方式存放; 若发现或怀疑有非法活动或可疑行为发生,厂方必须通知当地执法机构; 厂方必须制定适当的检核程序,确保所有货物均已正确地贴上标签、加上标记、称重、清点和记录; 厂方必须制定适当的程序,保持数据的完整性,防止未获授权人员违规更改。四、人员安全 厂方应对所有待聘员工(包括合同工和临时工)进行雇用前筛选。所有员工都应填写一份申请表以便存档; 厂方必须复印政府核发的员工身份证明文件,并将之纳为标准的雇用程序。此一程序亦适用于临时工。以下是所有国家都认可的身份证明文件:§    有效护照§    附带照片的驾驶执照§    国家核发及附带照片身份证五、信息技术 厂方通过使用防火墙、员工密码以及防病毒软件,保护其IT系统免被非法使用和进入; 厂方定期将数据备份; 厂方制定相应的程序,确保员工定期更改密码; 厂方制定政策,决定哪些员工有权进入其IT系统。六、教育和培训 厂方必须制定强制性的安全培训计划,使员工能够识别内部阴谋、保持产品完整性以及核查未获授权出入人员; 厂方必须通过奖励、表扬等措施,鼓励员工积极参与安全程序。第三部分:建立C-TPAT反恐文件及硬件要求一、C-TPAT1、要求:手册的目的和各部门及负责人的责任;2、范例。二、MainProceduresNeededinC-TPAT反恐主要程序1)ManagementProcedureofCargo&Container货物货柜管理程序2)SecurityGuardHandbook保安手册3)ManagementProcedureforEmergencyCases紧急应变管理程序4)EmployeeHandbook员工手册5)RecruitmentProcedure(E1includingemployee‘sfamilymembers,educationbackground,working experiences,hometelephonenumber,IDcopy,Identityverifying,etc。)招聘程序(E1包括家庭成员,教育背景,工作经历,家庭电话,身份证复印件,身份核查等)6)DetailedSecurityRules&Regulations安全细则7)Supplier‘sWorkingStandards供应商作业标准8)EmployeeReportingProcedureofPotentialSecurityProblems员工报告潜在安全隐患程序9)WarehouseManagementProcedure仓库管理程序10)QualityInspectionProcedure(Standards)质量检验程序(标准) 反恐程序举例:运输安全管制程序1、加强对货物运输的安全控制,避免运输途中货物的丢失,调包,或被不法分子,恐怖组织利用制造恐怖事件,确保货物及时,安全结关。2、所有出口货物需在生管课专人监控下装车。在此过程中,必须严格控制,不得有任何非准许人员或物料的接近或进入。3、装卸完毕,经生管课专人进一步检查确认后,对货物进行拍照,照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日子印,即对运货车进行铅封,对货柜车,集装箱上锁。锁具装置必须是具有较高防盗,防破坏性能的一次性封条。4、封条封锁完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照,照片中必须清晰显示车牌号,车型,车貌,锁具和标贴及拍照时间。5、运输途中,由厂报关员负责跟车到海关,经报关员检查封条完整再用剪钳剪断封条才交给海关,加强对货物运输的跟踪。6、每次出货,运输均要做记录。保存好这些记录。反恐管理制度和办法举例:包装部之保安指引1.每天上班前,各大门必须经由保安员负责开启,并进行消防及保安检查。2.必须在指定范围进行包装活动,此范围只许本部门员工负责处理,非本部员工及没有职员陪同的访客均不得入内。3.每天上下班前,必须点算货品数量是否配合单据上的数据,物品有否损毁或无故移动。4.所有货物进出必须先登记以确定没有来历不明之物品混入,危害工厂安全。5.工作时段内,必须有本部门之员工当值,若遇上订单不继导致停工,部门主管与保安员须同巡查保安并由保安员留守直至全体下班方可离开。6.不可有未完封之包装箱弃置过夜,以防不法之徒入内放置违禁品。7.所有档案记录,必须存放在有锁的抽屉内,其它人不得擅自取用。三、OtherDocuments&Records其他资料及记录1)ContainerLoading/UnloadingRecords装柜卸柜记录2)CargoLabelsinWarehouse仓库货物标记卡3)Customers‘AgreementorDocuments客人的资料4)ShiftRecordsandPatrolRecordsofSecurityGuards保安轮班记录和巡逻记录5)BadgeCheckingRecords厂牌检查记录6)StaffNameRollinSecurityGuardBoot保安处全厂花名册7)CheckingRecordsofVisitingVehicles来访人员车辆登记表8)CheckingRecordsofEmployeeVehicles员工车辆登记表9)CheckingRecordsofTrucks货车检查记录10)SecurityGuardTrainingRecords保安培训记录11)RecordsofReturnedArticlesafterResignation辞工物品交还表12)CounterTerrorTrainingRecords反恐培训记录13)Incoming&OutgoingRecordsofFacility‘sVehicles厂车登记表14)RegistrationCertificatesofSecurityGuards保安上岗证15)PatrolCardsthroughouttheFacility巡逻登记卡 1.      有关货柜封印的记录文件(含车牌号,货号及封条号)2.      货物(主要是成品)的进出记录文件3.      加工原料的进出记录文件4.      原材料的进出记录文件5.      客户提供的安全细则,,产品规格等文件6.      员工人事记录7.      厂规8.      工厂的保安细则及手册9.      保安24小时轮班记录10.  车辆日常进出登记表11.  来访人员进出登记表12.  保安人员上岗证或证明其身份的当地政府部门之资料某集团公司的主要反恐资料 四、RequirementsinHardline硬件方面的要求1)Atleast2metershighofboundingwalls围墙高度为2米以上2)SufficientLightinginsideandoutsidethefactory厂区内有足够的照明3)CCTVSystems(Coveringftygates,boundingwalls,loadingareas,goodsreceivingarea,finalgoodswarehouse,parkingarea,etc)电子安全系统(覆盖范围有:大门,围墙,装货区,卸货区,成品仓,停车场)4)Separate&IndependentWarehouseforFinalGoods独立的成品区5)ParkingAreaSeparatedfromLoadingArea装卸区与停车场分开6)AnotherCompleteSetofKeystoAllAccesses人事部也要求有一整套钥匙第四部分:C-TPAT推行步骤成功实施的先决条件1、管理层及全体员工的承诺2、足够的硬体设施3、符合C-TPAT标准对公司的重要性4、实施后可以带来的效果超过付出的代价体系建立的基本步骤 领导决策与准备 初始评审 体系策划与设计 体系文件编写 体系试运行 内部审核 管理评审领导决策与准备 最高管理者的决策与承诺 任命管理者代表 提供资源 人员培训 制定工作计划初始评审 确定适合于公司的法规和其他要求 识别公司工作活动中的反恐的主要因素 评价组织对守则标准的遵循情况 评审公司过去反恐方面的申、投诉信息和不良的行为 评价公司投入到反恐管理的现存资源的作用和效率 分析公司现有管理基础与反恐标准之间的差距初始评审方法 询问、交谈 现场检查 查阅文件记录 专家咨询 水平对比 头脑风暴 问卷调查等初始评审报告 评审目的、范围 公司基本情况 适用的法规和其他要求(包括获取渠道、内容等) 法规遵循情况评价 主要因素识别、评价 管理方面评审 现存管理体系与标准之间差距分析 急需解决优先项问题 建立本管理体系的建议体系策划和设计 制定公司本体系方针 明确公司本管理结构和职责 制定公司本体系目标和管理方案 明确公司本体系管理文件需求管理体系文件编写 管理手册 程序文件 作业文件体系试运行 全面教育、培训 体系文件分发、定位 管理方案实施 文件要求执行 严格监测体系运行情况 及时、有效的纠正和预防措施内部审核 定期开展公司内部对本管理体系的审核 借鉴QMS、EMS、OHSMS审核方法管理评审 最高管理者定期开展管理评审 评审体系持续充分、适宜和有效性 明确的输入和输出第五部分:反恐认证程序和步骤C-TPAT(GSV)认证程序1)工厂硬体巡视    在工厂巡视时,将会对工厂现有的硬体设施及作业场环境进行风险评估,以确认是否符合C-TPAT标准要求。2)员工访谈    在文件审阅后,会在生产现场抽一些员工进行模拟员工访谈,以确认工厂员工的应对能力及工厂现有的一些做法。 3)内部管理人员培训向公司各级管理层和员工介绍C-TPAT的起源、标准要求、建立体系的过程和要求、实施C-TPAT标准的好处等。 4)确定体系文件结构 ● 建立文件体系结构图; ● 确定文件的编号方法; ●确定各类文件管理方式; ●确定各类文件的表达格式; ●明确各类文件的划分与体系文件清单。C-TPAT(GSV)认证程序(续)5)程序文件和作业指导书的编写 ●文件的发布; ●指导各部门编写; ● 文件编写任务的落实; ● 讲解文件编写的原则; ●对文件初稿的审核和批准; ● 文件的接口、讨论和修改。 6)相关记录的设计 ●收集和整理现有的记录; ●如果可能,合并或简化现有的记录; ●对不充分的、需要合并和简化的记录进行设计。C-TPAT(GSV)认证程序(续) 7)纠正与改善 ●作出后续的问题点随时跟踪; ●文件方面的修改; ●在员工访谈方面会出一份员工访谈答题; ●作出总结及出一份纠正与改善措施报告。 8)工厂预审工厂在正式C-TPAT审核前,要依照C-TPAT模式安排一次工厂预审,为正式审核作好充分的准备。 9)认证审核工厂正式接受C-TPAT审核。授权诚信的认证机构:当前的反恐审核方颇多,很多都是由单个客户授权,各审核公司如BV、ITS、SGS、HKQAA等都有从事反恐审核。第六部分:反恐消防常识问答(附答案,课后自己看看)01、可以用汽油做煤油炉的燃料吗?答:不行。02、防止火灾发生的基本措施是什么?答:四种。隔离法;窒息法;冷却法;抑制法。03、扑救电器火灾应首先做什么?在带电时,可用什么灭火器扑救?答:切断电源。二氧化碳、1211、干粉。04、现生产的干粉灭火器有哪几种?答:有ABC、BC、BCD三种。05、发生火灾拨通“119 ”后,应向“119 ”台报告哪些情况?答:应报告失火部位所在的区县、街道、燃烧的物质,火势大小,所威胁的物质,报警人姓名、单位、电话号码等情况,并派人到路口迎接消防车的到来。 06、当你发现液化石油气瓶、灶具漏气时应怎么办?答:●首先关闭气瓶角阀,并开窗通风,使可燃气体散开;       ●严禁动用电器和一切火源;       ●立即找液化石油站及时修理或更换。 07、消防队扑救火灾收费吗?答:公安消防队扑救火灾不收费。 08、液化石油气瓶超量灌装有什么危险?答:液化石油气如果灌装过量,当遇到热源或阳光直射时,瓶内的液化石油气液体将随温度的升高,体积膨胀,对气瓶产生很大的压力,当压力超过气瓶的设计压力时,瓶体就会变形或爆炸。因此,液化石油气罐装量不得超过容器体积的85%。 09、液化石油气钢瓶为什么不能用火烘烤或其他方式加热?答:液化石油气本是气体,采用增加压力的方法,才变成液体,所以钢瓶内的饱和蒸汽压比一般液体的大,而且随温度的升高,瓶内液体迅速气化,压力更会急剧增加,当超过气瓶的耐压强度时,就有发生爆炸的危险。10、民用液化石油气钢瓶为什么不能卧放?答:因为当钢瓶立放时,瓶内的下部是液体,上部是气体,当打开角阀时,冲出的是气体,随气体的逸出,下部液体又逐渐气化,使瓶内上部气体始终保持一定的压力。如果钢瓶卧放,则*近瓶口处多是液体,当打开角阀时,冲出的是液体迅速气化,体积大约扩大250倍,这样多的气体,大大超过灶具的负荷,一种可能是:窜起很大很高的火焰,引着附近可燃物,另一种可能是:气体来不及安全燃烧,就有发生爆炸的危险。  11、使用液化石油气炉时为什么先点火,后开气?答:如果先开气后点火,先喷出的大量石油气,就有可能与空气形成爆炸气体,这时遇到明火就有发生爆炸危险,因此必须先点火后开气。12、液化石油气初起火灾如何扑救?答:用湿布保护好手迅速关好气瓶的截门,然后再用灭火器材进行灭火。13、发胶能不能燃烧?答:能。 14、进入油区的汽车,拖拉机应采取什么措施?电瓶车是否能进入油区?答:汽车、拖拉机在进入油区时,应加防火罩。电瓶车不能进入油区。15、为什么一时不用的汽车应将电瓶线拆下来?答:电瓶线若老化容易连电起火,电线连触不牢,容易发热起火,所以一时不用的汽车,应将电瓶线拆掉,以确保安全。   16、有一个地方着火后,一个同志扛起泡沫灭火机就跑去救火,他这么做行吗?为什么?答:不行。因为:当他扛泡沫灭火机后,灭火机筒内的化学药剂发生化学反应生产二氧化碳气体的泡沫,并以一定的压力从喷嘴喷出,这样就达不到灭火的目的。 17、泡沫灭火机不能扑救什么火灾?答:因为泡沫中含百分之九十七的水分,因此泡沫灭火机不能扑救如下火灾:  ●不能扑救电器火灾(水有导电性);  ●不能扑救忌水性物品火灾(泡沫中的水分与忌水性物品连触能燃烧);  ●不能扑救贵重物品、仪表火灾(会留有污迹)。 18、怎样使用干粉灭火机?答:先拔掉保险销,一手握住喷嘴对准火点,另一手压下压把。  19、使用电褥子怎样注意防火?答:●电褥子不能长时间通电,人员离开后必须切断电源;      ●电褥子严禁折叠使用,防止电热丝损坏发生事故;      ●沙发床不宜使用电褥子,而且电褥子开关必须放在不易碰触的地方;      ●电褥子通电后如果产生过热现象,就应停止使用。20、临时使用蜡烛照明,怎样防止火灾事故?答:●仓库内严禁使用蜡烛照明;      ●使用蜡烛照明时,不准放在可燃物上;应远离可燃物;      ●使用蜡烛照明时,人员离开后必须将蜡烛熄灭。21、预防森林火灾的几不准是什么?答:●不准在山林地区上坟烧纸。      ●不准在山林地区烧荒开地,烧茬子,燎地边。      ●不准在山林地区吸烟、狩猎,动用明火等。22、烟头为什么会引起火灾?答:因为烟头虽小,但其表面温度一般在200—300°C,中心温度可达700—800°C左右,一般可燃物(如纸张、棉花、柴草、木材等)的燃点都在130°C—350°C,都低于烟头的温度。所以乱仍烟头很容易发生火灾。 23、电气设备引起火灾的原因有几种?答:电气设备引起火灾电气设备引起的火灾大致有:(1)短路;(2)过负荷;(3)接触电阻热;(4)电火花和电弧;(5)照明灯具、电热元件、电热工具的表面热;(6)过电压;(7)涡流热。24、家庭用电短路有几种可能?答:短路的主要原因可能有:(1)绝缘选择得不合适,如电压等级高,绝缘等级低;(2)受高温、潮湿、腐蚀作用失去绝缘能力;(3)用金属丝捆扎导线或把绝缘物挂在金属物上;(4)日久天长绝缘层磨损或机械损伤、老化;(5)油浸设备油脂老化变质或含水份、杂质等;(6)雷击过电压、线路空载时的电压升高等,也会使导线绝缘薄弱的地方造成绝缘被击而发生短路。25、家庭装修喷漆应注意什么防火问题?答:(1)喷漆操作应在单独房间内,并设有排风设备;(2)喷漆时应禁止使用明火,禁止吸烟;(3)喷漆设备应有良好的接地以导除静电荷;(4)房间内的漆料与溶剂的存量不宜过多,一般以当天用量为限,剩下的漆料应退回存放。  26、防止汽车火灾应注意哪些问题?答:(1)行车前要认真检查油路、电路、排除故障,不要带“病”出车;中途发现油路故障要停车检查排除,不准“勾油”行车;(2)用汽油清洗汽缸体时,一定要断绝电源,不准使用36伏以上电压工作灯照明;(3)装载可燃、易燃物品时,应苫盖好,车辆行驶中司机、装卸工不准在车上吸烟;按有关规定中途不准停车的,一定不要停车,必须停车时,应有人看守;(4)车辆入库或停放车场时,应将车内的烟灰盒倒净;检查电位表是否复位,然后切断电源锁好车门;(5)原则上汽车库内不应采用明火取暖,需用炉火取暖时,炉火与车辆至少保持1、5—1米距离,并应增设火档和加强管理。冬季不准使用明火烘烤“油底”;(6)在存放两部以上的汽车车库内,不应修理汽车;在专门修车的库内修车时,不准吸烟和动用明火;(7)焊接油箱、油管时,必须经过认真清洗后才能动火。27、高层建筑火灾特点是什么?答:(1)蔓延快;(2)逃生困难;(3)扑救困难。28、高层建筑消防安全管理的原则是什么?答:高层建筑的消防其消防安全管理是一关,尤其要贯彻“预防为主,防消防结合”的方针,按照立足自防的原则,实行严格管理和科学管理。 29、高层建筑一旦发生火灾怎么办?答:(1)收到自动报警信号,在讯问属实后,要迅速赶到失火房间。如有自动灭火装置的可启动灭火,同时打119火警电话报警;(2)断绝失火房间(或楼层)的分路电源,关闭通风管道和门窗,打开排烟阀门,安全疏散楼梯口和各种救生设备;(3)利用广播或派人组织、引导建筑物内的人员疏散到安全地点,防止乱跑乱逃造成伤亡;(4)灭火后,保护好火灾现场,防止与火场无关的人员进入。30、居民楼内堆放杂物的危险性是什么?答:(1)容易引起火灾,并使火灾扩大蔓延;(2)发生火灾后,通道堵塞,人员、物资不易疏散;(3)不易火灾的扑救。31、行驶中的车辆发生火灾怎么办?答:正确有效的方法是:首先要沉着冷静,不能惊慌,尽量迅速把车辆停*在路边较为宽阔的地段,然后取出携带的灭火器材进行扑救。32、公路上晒麦秸、稻草时对车辆行驶有什么危险?答:(1)行驶中车辆排气管喷出火星,遇到麦秸、稻草等可燃染物;或者草料为车辆底盘的螺丝、轮轴缠绕时,便会迅速起火并蔓延,严重的甚至烧毁车辆。 33、高层民用建筑内能否使用瓶装液化石油气?答:不能。34、家庭使用电烙铁、电熨斗应注意什么问题?答:●在间歇性停用时应放在非燃材料的座式支架上;      ●在遇停电或停止使用时应立即拔掉插销或关掉电源开关。 35、人身衣服着火怎么办?答:(1)在可能的情况下尽快脱去着火的衣服;(2)就地翻滚把火压灭。36、家庭发生火灾后,有几种逃生的方法?答:(1)发生火灾后,选择最近的逃生出口;(2)逃离火场的路线上遇有浓烟烈火时,必须把自己的衣服淋湿;再找一块湿毛巾捂住口鼻,以起到隔热虑毒的作用;(3)在有浓烟的情况下,采用低姿势撤离,视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离;(4)楼道内烟雾过浓,无法冲出时,应利用窗户阳台逃生,拴上安全绳或床单逃生;(5)上述情况不具备时,不能盲目跳楼应等待救援。37、油锅着火后,至少有几种扑救方法?答:●迅速用锅盖盖住油锅,窒息熄灭;      ●用将要炒的青菜倒入油锅,覆盖熄灭。第七部分:现场答疑:你问我答解决现场工作中的疑惑学员自检/体会注重实操,学以致用
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