QSQ 102026-2013 军品橡胶件通用技术条件

Q/SQ 102026—2013 陕西汽车集团有限责任公司企业 Q/ SQ 2013-02-28 发布 2013-03-01 实施 陕 西 汽 车 集 团 有 限 责 任 公 司 发 布 军品橡胶件通用技术条件 Q/SQ 102026- 2013 I 报批签署单 标准名称 军品橡胶件通用技术条件 标准编号 Q/SQ 102026－2013 资料 标准文本 1份 主要起草人 姓名 单位 胡运军 汽车工程研究院军品研究所 报批流程签署 流程 流程签字 日期 编制 校对 审核 标准化 批准 发布日期 实施日期 Q/SQ 102026- 2013 I 前 言 本标准是在考虑陕汽军车产品的实际使用情况，满足 GJB 1763-93《军用越野汽车气候适应性要 求》的前提下，结合军品橡胶件的应用情况，对军品橡胶件提出的通用技术规范。 本标准对橡胶件胶料及成品件提出了技术要求及检验，并对其标志、包装、运输、贮存要求 进行了规范。 本标准的制定、实施旨在为产品、生产、采购、质检提供依据，力求使产品的质量符合我公 司军车产品的要求，延长产品的使用寿命。 本标准由汽车工程研究院军品研究所提出并归口。 本标准由汽车工程研究院军品研究所负责起草。 本标准主要起草人：胡运军 本标准 2013 年首次发布。 Q/SQ 102026- 2013 II 标准持续改进记录表 序 号 页次 修订人 /日期 批准人 /日期 更改单号 备注 Q/SQ 102026- 2013 1 军品橡胶件通用技术条件 1 范围 本标准规定了陕汽军品车型所用橡胶件的技术要求、试验方法、检验和标志、包装、运输、 贮存要求。 本标准适用陕汽军车产品采用的除密封圈、胶管外的橡胶零部件，借用民品图号生产的橡胶件 只要用于军品即参照本标准执行。 本标准结合相关产品图纸执行，图纸相关指标项目若低于本标准按本标准执行，若高于本标准 按照图纸执行。 本标准不适用于陕汽民品及未作特殊要求的出口产品。 本标准不适用于发动机、变速器、分动器、驱动桥、车轮、空气悬架上采用的橡胶件。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 528-2009 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T 529-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月形试样） GB/T 531.1-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第一部分：邵氏硬度计法(邵尔硬度) GB/T 1681-2009 硫化橡胶回弹性的测定 GB/T 1682-1994 硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法 GB/T 1689-1998 硫化橡胶耐磨性能的测定〔用阿克隆磨耗机) GB/T 1690-2010 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T 2941-2006 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序 GB/T 3511-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐候性 GB/T 3512-2001 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB 3672.1-2002 橡胶制品的公差 第 1 部分：尺寸公差 GB/T 4336-2002 碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法) GB/T 7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶 常温、高温和低温下压缩永久变形测定 GB/T 7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T 11211-2009 硫化橡胶或热塑性橡胶 与金属粘合强度的测定 二板法 Q/SQ 102026- 2013 2 GB/T 15254-1994 硫化橡胶与金属粘接 180°剥离试验 GB/T 19243-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶与有机物接触污染的试验方法(idt ISO3 865:1997 HG/T 3090-1987 模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定 HB 8233-2002 橡胶零件的尺寸极限偏差和表面粗糙度要求 QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条 GJB 150.11A-2009 军用装备实验室环境试验方法第 11 部分：盐雾试验 GJB 1763-1993 军用越野汽车气候适应性要求 GJB 3712-1999 军用橡胶制品标志、包装、运输和贮存导则 3 一般要求 3.1 环境适应性 最低存放温度（随车辆野外停放低温极限温度）：-55℃。 其余须满足 GJB 1763-1993《军用越野汽车气候适应性要求》。 3.2 外观质量要求 军品橡胶件所采用的胶料应混炼均匀，不允许有配合剂混炼不均匀现象、胶疙瘩及大于 0.2mm 的杂质。 成品件外观应光滑、有光泽、色泽均匀，不允许有小孔、皱纹、气泡、裂纹、缺损、伤痕、凹 凸不平、污点、翘曲等缺陷，也不允许有制造飞边及毛刺。 成品件内表面应无气孔、气泡、裂缝以及收缩和变形，也无残留脱模剂和其它杂质。 橡胶金属复合件中的橡胶层不允许有夹杂现象，橡胶层部分允许存在的缺陷数量和类型应符合 HG/T 3090-1987的规定；橡胶与金属粘接部位不允许有剥离和其他缺陷存在；外露金属部分不允许 有锈蚀。 3.3 尺寸及表面粗糙度要求 零件尺寸及公差、表面粗糙度均按图样要求确定。 图样未规定的尺寸极限偏差和表面粗糙度要求参照 HB 8233-2002《橡胶零件的尺寸极限偏差和 表面粗糙度要求》执行（尺寸极限偏差公差等级按照橡胶零件的不同加工方法（模压法、挤出法、 机械加工方法）分别选择 M3、E2、EM2、EG2、EW2、L2、EC2、P2等公差等级；表面粗糙度按照橡胶 零件的不同加工方法模压法、挤出法、机械加工方法分别选择 RaO.8～RaO.1、Ral.6～RaO.8、 Ra12.5～Ra3.2）。 3.4 气味：无刺鼻气味，不允许散发出难闻气味和有毒气体。 4 军品橡胶件的分类及胶料性能指标 Q/SQ 102026- 2013 3 军品橡胶件按照用途分为以下四类，各类型的基本要求如下： 4.1 密封胶条 4.1.1 用途 密封胶条主要用于驾驶室门窗、货厢工具箱等部位的密封防水、防尘，同时起防震和隔音等效 果。 4.1.2 胶料性能指标 密封胶条胶料的基本性能指标见表 1。 表 1 密封胶条胶料的基本性能指标 序号 项目 指标要求 试验方法 1 持续使用温度（℃） -41～+46 2 最高使用温度（℃） +70 3 硬度（Shore A） 按照图纸或相 关技术文件 GB/T 531.1-2008 4 拉伸强度（MPa） ≥7.0 GB/T 528-2009 5 拉断伸长率(%) ≥300 GB/T 528-2009 6 压缩永久变形(%)(85℃,24 h) ≤30 GB/T 7759-1996 7 撕裂强度(kN/m) ≥6.0 GB/T 529-2008方法 A 8 热空气老化性能： 70℃，96h～98h 硬度变化（Shore A） 0～+5 GB/T 3512-2001 拉伸强度变化率（%） -15～+15 拉断伸长率变化率（%） -25～0 9 耐蒸馏水试验，85℃， 166h～168h 硬度变化（Shore A） 0～+5 GB/T 1690-2010 拉伸强度变化率（%） -15～+15 拉断伸长率变化率（%） -15～0 体积变化率（%） 0～5 10 氙弧灯老化性能： 1000h；循环：3分钟喷 淋，17 分钟干燥；相对 空气湿度：80%～95%； 黑板温度： 55 ℃～ 60℃； 拉伸强度变化率（%） ≥-15 GB/T 3511-2008 拉断伸长率变化率（%） ≥-15 11 耐臭氧性： 100±20pphm，40±2℃，20±2%伸长率，72h 无龟裂 GB/T 7762-2003 GB/T 3511-2008 12 低温性能（≤-55℃，48h） 仍有弹性 ,无 裂纹 GB/T 1682-1994 13 污染性（方法 A） 轻微污染 GB/T 19243-2003 Q/SQ 102026- 2013 4 14 腐蚀性（125℃，24h） 1级，未变成黑 色 QC/T 639-2004附录 A 4.2 橡胶减震件 4.2.1 用途 橡胶减震器主要用于驾驶室、动力及传动系统的悬置、悬架系统等。按照在汽车中的位置分包 括驾驶室前后悬置软垫、发动机橡胶金属软垫、消声器金属软垫、板簧限位块等。 4.2.2胶料性能指标 减震件胶料的的基本性能指标见表 2。 表 2 橡胶减震件胶料的基本性能指标 序号 项目 指标要求 试验方法 1 持续使用温度（℃） -41～+70 2 最高使用温度（℃） +100 3 硬度（Shore A） 按照图纸或相关 技术文件 GB/T 531.1-2008 4 拉伸强度（MPa） GB/T 528-2009 5 扯断伸长率(%) GB/T 528-2009 6 压缩永久变形(%)(100℃,24 h) ≤30 GB/T 7759-1996 7 撕裂强度(kN/m) ≥10.0 GB/T 529-2008方法 A 8 热空气老化性能： 100℃，96h～98h 硬度变化（Shore A），度 0～+5 GB/T 3512-2001 拉伸强度变化率（%） -15～+15 拉断伸长率变化率（%） -15～0 9 氙弧灯老化性能： 1000h；循环：3分钟 喷淋，17分钟干燥； 相对空气湿度：80%～ 95% ； 黑 板 温 度： 55℃～60℃； 拉伸强度变化率（%） -10～0 GB/T 3511-2008 拉断伸长率变化率（%） -10～0 10 耐臭氧性： 100pphm，40±2℃，20%延伸率，72h 无龟裂 GB/T 7762-2003 GB/T 3511-2008 11 低温性能（≤-55℃，48h） 仍有弹性,无裂纹 GB/T 1682-1994 12 回弹性(%) ≥30 GB/T 1681-2009 13 污染性（方法 A） 轻微污染 GB/T 19243-2003 4.3 橡胶薄壁件 4.3.1 用途 橡胶薄壁件主要用于变速器换档操纵防尘套、分动器机械操纵防尘套、空滤器集尘袋等。 4.3.2 胶料性能指标 Q/SQ 102026- 2013 5 橡胶薄壁件胶料的的基本性能指标见表 3。 表 3 橡胶薄壁件胶料的基本性能指标 序号 项目 技术指标 检验方法 1 硬度（Shore A） 按照图纸或相关技术文件 GB/T 531.1-2008 2 拉伸强度（MPa） GB/T 528-2009 3 扯断伸长率(%) GB/T 528-2009 4 压缩永久变形 (%)(85℃,24 h) ≤35 GB/T 7759-1996 5 热空气老化性能： 70℃，96h～98h 硬度变化（ShoreA），度 -5～+5 GB/T 3512-2001 拉伸强度变化率 -10%～0 扯断伸长率变化率 -10%～0 6 耐磨试验（mm 3） ≤70 GB/T 1689-1998 7 耐蒸馏水试验，85℃， （166+2）h 硬度变化（ShoreA），度 0～+5 GB/T 1690-2006 拉伸强度变化率（%） -20～0 拉断伸长率变化率（%） -15～0 体积变化率（%） 0～5 8 氙弧灯试验，1000h，3 分钟喷淋+17分钟干 燥，（80-95）%相对湿 度，（55-60）℃黑板温 度 拉伸强度变化率 -10～0 GB/T 3511-2008 拉断伸长率变化率 -10～0 9 耐臭氧性： 100pphm，40±2℃，20% 延伸率，72h 无龟裂 GB/T 7762-2003 GB/T 3511-2008 10 低温性能（≤-55℃， 48h） 仍有弹性,无裂纹 GB/T 1682-1994 11 回弹性(%) ≥30 GB/T 1681-1991 4.4 其他制品 其他制品主要包括雨刮器胶条、地板垫、踏板垫、蓄电池箱盖拉条、油箱衬垫等橡胶制品。 基本性能指标见表 4。 Q/SQ 102026- 2013 6 表 4 橡胶薄壁件胶料的基本性能指标 4.5 其它性能 4.5.1 燃烧性能 汽车内饰材料胶料的燃烧性能按照 GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》测定，结果应满 足该标准 4.6.1条：“满足燃烧速度要求，记为 A-0mm/min”。 4.5.2 金属与橡胶粘合强度 对于橡胶金属复合件按照 GB/T 11211-2009《硫化橡胶或热塑性橡胶 与金属粘合强度的测定 二 板法》测量金属与橡胶粘合强度不小于 4MPa；按照 GB/T 15254-1994《硫化橡胶与金属粘接 180° 剥离试验》测量剥离强度不小于 4KN/m。 4.5.3 金属材料的要求 对于含有金属材料的成品件，金属材料的材质及其物理机械性能、热处理和耐盐雾腐蚀性能应 符合技术图纸的要求，其中盐雾试验 96小时，须满足 GJB150.11A-2009《军用装备实验室环境试验 方法第 11部分：盐雾试验》。 序号 检测项目 技术指标 检验方法 1 硬度（Shore A） 按照图纸或相关技术文件 GB/T 531.1-2008 2 拉伸强度（MPa） GB/T 528-2009 3 扯断伸长率(%) GB/T 528-2009 4 压缩永久变形 (%)(85℃,24 h) ≤35 GB/T 7759-1996 5 热空气老化性能： 70℃，96h～98h 硬度变化（ShoreA），度 -5～+5 GB/T 3512-2001 拉伸强度变化率 -10%～0 拉断伸长率变化率 -10%～0 6 耐臭氧性： 100pphm，40±2℃， 20%延伸率，72h 无龟裂 GB/T 7762-2003 GB/T 3511-2008 7 低温性能（≤ -55℃，48h） 仍有弹性,无裂纹 GB/T 1682-1994 8 耐油性，3#标油 100℃，70h～72h 硬度变化（Shore A），度 -10～0 GB/T 1690-2010 拉伸强度变化率(%) -20～+20 拉断伸长率变化率(%) -10%～20% 体积变化率 0～6% 注：该类橡胶制品的耐磨性试验仅雨刮器胶条、地板垫、踏板垫执行。 Q/SQ 102026- 2013 7 5 试验方法 5.1 外观质量 成品件的外观质量采用目视法进行检测，胶料的外观质量按照 GB/T 2941-2006进行检测，试验 结果应符合本标准 3.2 条。 5.2 尺寸公差 尺寸公差按照 GB 3672规定方法或按照 GB/T 2941-2006进行测量，试验结果应符合本标准 3.3 条。 5.3 气味 成品件的气味检测由检测人员现场判定，由 3 人组成一个检测小组，参照本标准 3.4 条投票表 决，投票结果仅分为“合格”或“不合格”两项。 试验环境温度为 20±5℃，试验样件应为打开包装放置 24h 后的成品件（数量 3件）。 2人以上（含 2人）投票“合格”即认为该项合格。 5.4 橡胶材料的性能试验方法 5.4.1 首次供货时的试样材料 首次供货时（新的品种或新的供应商），应按照 GB 2941-2006《橡胶物理试验方法试样制备和 调节通用程序》提供一定数量的试样（具体按照试验需求），所提供的试样必须与同批次产品是同一 次的混炼胶，并与生产的产品具有相同的硫化度，质量标记和混炼日期必须标在试样上。 5.4.2 成批供货时的试样材料 从连续成批供货中每批随即抽样（具体按照试验需求），交试验室进行试验。所抽取试样必须尽 可能地切割成与标准试样（具体按照试验需求）相同的尺寸规格。 5.4.3 橡胶材料的性能试验按照本标准第 4条“军品橡胶件的分类及胶料性能指标”执行。 5.5 金属材料及其他材料的性能试验方法 5.5.1 金属材料的材质分析按 GB/T 4336-2002执行。 5.5.2 金属材料的耐盐雾腐蚀试验按 GJB150.11A-2009执行。 5.5.3 其他相关材料的性能试验依据按规定程序批准的有关技术文件执行。 6．检验规则 6.1 按 5.1逐件检查外观质量。 6.2 按 5.2抽样检查尺寸公差。 6.3 每批产品取一次样进行试验。若其中一项不合格，应进行双倍复检；若仍不合格，该批产品视 为不合格产品，不得使用。若连续三批抽检不合格，应对供货厂家进行资格审查。 6.4 成品件应由制造方的技术检验部门成批验收，每批产品出厂必须附有质量合格证书。 6.5 对贮存一年以上的橡胶成品件按照第 4条技术要求重新试验，试验结果应满足本标准第 4条相 Q/SQ 102026- 2013 8 应要求。 7. 标识、包装、运输和贮存 7.1 标识 军品动力转向系统橡胶软管的零部件标识按照 SQB 10055-2012编制，并沿胶管轴向在管端或管 外壁相隔适当距离处标识以下内容： 产品名称、型号、规格； 制造厂名称、商标； 制造日期； 标准编号； 工作压力。 7.2 包装、运输和贮存 军品动力转向系统橡胶软管的包装、运输和贮存要求应符合 GJB 3712-1999 《军用橡胶制品标 志、包装、运输和贮存导则》相应条款的规定。