爬楼与人生

null十大机场案例研究十大机场案例研究世联研究案例2006.05.11null[关键字]： 机场[简介]： 研究了国际上的十大机场，对机场的基本情况作了介绍，重点研究了各个机场周边的产业状况。我们对世界各地类似地区的开发进行了广泛研究，并着重分析了其中的十个国际案例我们对世界各地类似地区的开发进行了广泛研究，并着重分析了其中的十个国际案例初步考虑案例 仁川机场, 韩国 华盛顿机场, 美国 吉隆坡机场, 马来西亚 桃园中正机场, 台湾 达拉斯福特沃斯机场, 美国 亚特兰大机场, 美国 阿姆斯特丹史基辅机场, 荷兰 奥黑尔机场,美国 罗马机场, 意大利 伯明翰机场, 英国 希思罗机场, 美国 迪拜机场, 阿联酋 关西机场,日本 戴高乐机场, 法国 慕尼黑机场,德国 樟宜机场, 新加坡 曼谷机场,泰国 杜勒斯机场, 美国 洛杉矶机场, 美国 香港国际机场,香港美洲、欧洲、亚洲的著名机场； 所在城市为首都或区域型城市； 目前客运吞吐量达到2000万人次/年； 已形成机场城市或正发展为机场城市； 机场核心地区功能构成丰富； 着重分析了其中的十个 奥黑尔机场,美国 洛杉矶机场, 美国 希思罗机场, 美国 桃园中正机场, 台湾 戴高乐机场, 法国 阿姆斯特丹史基辅机场, 荷兰 香港国际机场,香港 仁川机场, 韩国 关西机场,日本 迪拜机场, 阿联酋案例机场城市核心产业功能一览案例机场城市核心产业功能一览十大机场案例研究十大机场案例研究奥黑尔机场，芝加哥 （O’hare, Chicago) 奥黑尔机场，芝加哥 （O’hare, Chicago) 1发展阶段 1973年O’Hare Hilton 酒店建成 ； 1974年，具有9300个停车位的停车场建成； 1976年，年客运量达到4千万人；成熟阶段 1997年，年客运量达到7千万人。 2015年预计机场处理乘客人次会达到1.21亿人次，继续将位居全球榜首。 起步阶段 1955年正式开航，首年客运量达到17.7万人； 1959年扩建； 1967年，首座空港出租车专用桥建成；奥黑尔机场 世界上唯一的双中枢机场，世界第二大繁华机场 目前占地31平方公里，共有6条跑道 2004年输送乘客7550万 已提供了45万个就业岗位，带来约380亿美元的资金流动所在城市情况 芝加哥，美国第三大城市，大芝加哥地区人口1098万 美国最大的工业、金融和商业中心之一，最大的会展中心城市之一 美国最大的交通中心，有3个机场，84个码头，32条铁路干线，3条贯穿市区的州际高速公路。奥黑尔周边围绕Rosemont和Skokie两个以商务、商业、休闲娱乐以及加工制造为主的产业聚集区奥黑尔周边围绕Rosemont和Skokie两个以商务、商业、休闲娱乐以及加工制造为主的产业聚集区1Rosemont Village有两所 学校：初级学校和高级中学Skokie 是芝加哥郊外工业活动、零售业和商业服务综合发展最好的地方之一，拥有超过212家制造业企业，雇用工人超过9000人Rosemont Village是芝加哥市郊中心区的商务和娱乐中心，拥有14家世界级连锁酒店、 Donald E. Stephens Convention Center 、Allstate Arena和Rosemont Theater。Skokie的商业部门拥有将近50000的 就业机会。它是芝加哥郊外工业活 动、零售业和商业服务综合发展最好 的地方之一。Rosemont Village位于芝加哥O’Hare机场东3英里， Rosemont Village占地44.03平方公里，总人口4224人。 Skokie位于O’Hare机场东北方向12英里，占地1047平方英里，总人口63348人，共计17044户。LAX机场 , 洛杉矶 ( LAX, Los Angel) LAX机场 , 洛杉矶 ( LAX, Los Angel) 2发展阶段 1978年为迎接1984年的洛杉矶奥运会，政府对机场建设做了全面规划，新建了旅客航站楼并完善了进场道路。成熟阶段 随着美国航空运输业务量的迅速增加，LAX逐步发展为太平洋沿岸最大的门户机场和世界著名的综合性大型枢纽。起步阶段 1928年市政府为筹办国际航展，投资修建并完善机场设施。 二战期间机场建为空军基地。 战后开始建设为民用机场。洛杉矶机场 始建于1926年,1930年正式通航。 世界最繁忙的客货并重的大型枢纽机场之一 旅客吞吐量6847万人，货邮吞吐量为205万吨占地，占世界最繁忙机场的第三位 所在城市情况 美国第二大城市，总人口1000万； 美国西海岸最大的工业城市和海港； 移民城市，亚裔移民在市内人口总数中所占比例很高。 LAX机场临空经济带产业功能构成LAX机场临空经济带产业功能构成2品牌店、免税品商店、 礼品店、鸡尾酒吧、特色餐馆等主要集中在电子、电脑和仪器等高科技产品主要集中在为旅游和商业性旅行提供服务的行业位于洛杉矶国际机场南部的休斯公司主要生产飞机零部件以及卫星通讯设备等产品机场配套产业商务中心高科技产业餐饮、购物希思罗机场 , 伦敦 ( Heathrow, London) 希思罗机场 , 伦敦 ( Heathrow, London) 3发展阶段 50年代以来，随着空运客货需求特别是国际空运需求的不断增长，逐步发展为欧洲乃至世界国际业务最繁忙的机场。成熟阶段 希思罗机场目前共有4个航站楼，正在兴建的第5 航站楼投入使用后，该机场的年旅客吞吐能力将增加3000 万人。起步阶段 20年代末始建时为民用的飞行试验场，二次大战中建成军用机场 战后改为民用，1946年投入使用。希思罗机场（LHR） 占地12平方公里，欧洲最大的机场 1946年投入使用，目前共有2条跑道 世界排名第四,旅客吞吐量为6350万人，货邮吞吐量126万吨 所在城市情况 伦敦，英国首都,世界文化名城; 英国的政治中心，世界最大的金融和贸易中心之一，世界著名的旅游城市。希思罗机场临空经济带产业功能构成希思罗机场临空经济带产业功能构成伦敦列雷丁地段已成为英国的硅谷，是电子，计算机和半导体行业的科研和发展中心占地仅约65公顷 ，年吞 吐能力为100多万吨，目前 也已处于饱和运行状态 1993年，高尔夫球场和国 家公园开放 ，为居住者提 供了休息和放松的场所为机场和商业园区及 周边居民解决住宿问题 史脱克里园商务区：离机场仅有1英里，拥有一系列设施，包括golf球场，可以为各种规模的公司提供相应的优秀服务，是欧洲最成功的商务场所。占地面积约120公顷，可同时为15架大型飞机做航线维护 3商务园区绿地公园住宅科研发展中心货运区机务维修桃园中正国际机场，台北桃园中正国际机场，台北4发展阶段 民国82年，以客运为主的国际兼国内机场，有三条跑道成熟阶段 2000年7月29日第二航厦正式启用。 目前在本机场营运之中外航空公司共有35家。起步阶段 1979年2月26日首度启用 以客运为主的国际机场，只有两条跑道台湾中正国际机场 占地约1223公顷，是台北市的主机场，客货运并重的国际兼国内机场 目前共有两座航站大厦、三条跑道。 是台湾岛内最大最繁忙的机场所在城市情况 台北，位於台湾岛北部的台北盆地中央 全市面积共272平方公里，现有人口269.6万人，是台湾第一大城市 台湾政治、经济、金融与文化中心桃园航空城产业功能构成桃园航空城产业功能构成4占地面积242.55公顷，物业类型：仓库、简单办公楼住宅、办公楼、酒店、会展中心 主要以引进低污染性工业为主， 如电子资讯工业、半导体专业 区、电子材料专业区等发展扩充航空旅客转运设施，建立台湾成为亚太地区航空转运中心的枢纽地位为机场带周边企业提供展示、会议,的场所，提供金融等方面的服务以航空为主题的休闲娱乐公园， 为旅客和周边居民提供了放松、 休息的场所又普及了航空知识 戴高乐机场，巴黎戴高乐机场，巴黎5发展阶段 法国政府将于2006年6月份启动巴黎机场的私有化进程，巴黎机场的股票可望于7月14日法国国庆节前正式上市。成熟阶段 戴高乐机场在2010年前投资25亿欧元用于扩建和装修 起步阶段 1967年动工兴建 1974年投入使用 目标定位为客用机场，主要负责接待国际航班戴高乐机场 占地2995平方米，世界最大的航空港之一 1974年建成投入使用 目前有4条跑道，其中最长的是3600米 客运量为每年5000万人次，起降飞机约13万架次，欧洲第三所在城市情况 法国首都,人口约217万。 法国的政治、经济、交通和文化中心，汇集了全国工业生产能力的1/5，服务业的1/4。 有戴高乐、奥利 (Orly) 及 Le Bourget机场。null货运区面积达 740 英亩 ，占整个机场的10%,且还在不段扩大中。 机场内及周边商务设施齐全，包括报刊杂志店,免税店,餐厅 酒吧咖啡,外币兑换处,自动提款机,商务中心等设施一应俱全,让旅客有一个舒适的候机环境。 拉威乐多公园： 博物馆、音乐厅、公园大学、科研机构工业园区：以电子产品及航空部件加工为主5戴高乐机场临空经济带产业功能构成阿姆斯特丹史基辅机场阿姆斯特丹史基辅机场6阿姆斯特丹机场 欧洲四大中转站之一 客运量排名居欧洲第四位，货运吞吐量排名居欧洲第三位 荷兰区域经济发展的主要驱动力，至2004年10月底为57，600人创造了机场工作机会所在城市情况 阿姆斯特丹，荷兰首都 荷兰的工业、金融贸易、旅游和文化艺术中心。第二大港口 造船、飞机制造、化工、电子、钻石加工等工业十分著名，金融银行业位于欧洲前列发展阶段 投资2亿9千9百万欧元 2004年402,738次航班起降成熟阶段 固定飞往89个国家的251个目的地 97条定期航线 546家公司坐落于机场 促进超过57,000个直接就业岗位和57,000个间接工作机会起步阶段 1916年机场建成 1920年第一架荷兰航空公司航班起飞史基辅机场临空经济带产业功能构成 史基辅机场临空经济带产业功能构成 6“皇家博物馆阿姆斯特丹史基浦分馆”，展出皇家博物馆馆藏的一部分，包括17世纪荷兰“黄金时代”的10件传世之作，名画的总价值高达数亿美元飞机场购物中心“See Buy Fly ”，吸引的不仅是旅客还有当地居民，中心出售的产品以高档消费品为主，例如高档红酒、香水、时装、摄像机、CD机、化妆品等，同时支持网上定购。“商业园区”(Business Park) 占地面积达180，000平方米航空博物馆、儿童乐园、祷告室 2005年建成一个有18杆球洞的高尔夫球场香港新机场香港新机场7发展阶段 1999年第二条跑道启用 2006年初亚洲国际博览馆启用 2006年东涌物流园第一期完成 成熟阶段 预计成熟阶段机场每年的客运量将达8700万人次，货物吞吐量达900万吨。 起步阶段 1992年 机场动工兴建 1997年东涌新市鎮第一期公营房屋入住 1998年7月6日机场正式启用 香港新机场 占地1255公顷，于1998年7月6日正式启用。 全日24小时运作，每年可处理旅客4500万人次及貨物300万吨，每天平均有750班航机在机场升降。 第二条跑道于1999年5月启用。所在城市情况 全境陆地面积为1092平方公里 人口650万左右，是世界上人口最稠密的地方之一 每年约有1000万入港旅游 世界贸易、金融、商业和通讯中心香港新机场临空经济带功能构成香港新机场临空经济带功能构成7亚洲国际博览馆是世界級的展览及 活动场地，結合香港国际机场，提 供超过7万平方米的可租用面积， 适合举办展览、会议、演唱会、 体育和各类文娱活动使进入香港的货品得以增值， 对抗来自于着力发展物流 中心的新加坡及台湾的竞争适合新机场员工的需要，适合 中等收入家庭住房的供应比例 相对地较高配合香港在21世纪发展的需要，同 时使香港作为亚太地区主要交通、 贸易、金融及旅游中心的地位更 加巩固。为香港增强竞争力，为香 港长远发展打下更加稳固的基础。仁川机场，韩国首尔仁川机场，韩国首尔8发展阶段 2001年内接纳过11万多架次的飞机、1936万多名乘客和185万多吨货物。 2002年国际航班乘客为2055.2659万人次成熟阶段 2020年机场占地面积将扩大到４７４３公顷。机场的客机起落架次一年将达５３万次，乘客将达１亿人次，货物吞吐量将增加到７００万吨起步阶段 1990.06选址于韩国仁川市永宗岛和龙游岛之间的5600多公顷的浅海滩， 2000年基础设施完工，2001年正式开放运营仁川机场 东北亚国际中转型、核心型机场 距首尔52公里及仁川港15公里，用地面积达5610公顷 2001年正式开放运营，接纳过11万多架次的飞机、1936万多名乘客和185万多吨货物。所在城市情况 仁川，韩国第2大贸易港口城市，世界重要港口之一，是近代韩国足球发源地，也是韩国最大的沿海工业都市；东北亚的中心城市 占地980.04平方公里，总人口258.16万仁川国际空港公社—“五角空港”功能构成仁川国际空港公社—“五角空港”功能构成仁川港——国际商贸和物流中心西北国际金融商务区松岛信息技术新城——国际商务和高科技产业中心8龙游岛、舞衣岛、永宗岛等游览胜地，人们可以欣赏到丰富的美景，品尝到各种美食，还包括西北休闲区和西海岸的上百座小岛景观仁川国际机场——东北亚核心机场，松岛信息技术新城仁川经济自由区总面积： 209平方公里松岛区; 53平方公里永宗区; 138平方公里Cheongna区; 18平方公里。规划人口：48.7万。2008年完成第一阶段建设， 2020年完成第二阶段建设日本关西机场日本关西机场9发展阶段 受同在大阪的伊丹机场的牵制，1999年运量才超过伊丹机场； 2001年旅客吞吐量达到1938万人，仅比伊丹机场多250万人。成熟阶段 目前已成为面向世界 31 个国家及地区的 75 个城市的国际性机场，最高纪录周航班数达712个 起步阶段 1986年2月制定机场修建计划，同年5月获准建设 1990年2月开始施工 1994年开始通航 关西机场 首个海上机场，占地1200公顷，1994年9月正式通航 目前一条跑道长3500米，第二跑道正在修建 2001年接待旅客2500万人，吞吐货物110万吨，世界排名第45所在城市情况 大阪日本第二大城市，陆海空交通要地；面积213平方公里，人口264万； 日本经济文化中心、会议中心； 有关西机场和伊丹两个机场。null9日本关西机场临空经济带功能构成迪拜机场迪拜机场10发展阶段 1969年，9家航空公司在迪拜运营20个目的站。 1980年机场客运量为278万人次1990年达到502万人次成熟阶段 目前，107家航空公司运营160多条航线。2004年机场客运量为2171万人次 预计2010年客运吞吐量为6000万人次 起步阶段 1958年正式兴建，1961年开始运营 跑道只有1800米，能够运营的最大的飞机只能是DC－3机型。迪拜机场 全球增速排名第二 中东地区最主要的机场 跑到1条，正在加长 2004年客运量全球第44 建于1959年 客运量2171万人次 货物吞吐量75万吨所在城市情况 迪拜是中东地区的经贸、旅游、购物中心。2001年迪拜的转口贸易占整个阿联酋转口贸易的75.2％， 迪拜转口贸易的目地国有202个国家和地区。迪拜机场临空经济带功能构成迪拜机场临空经济带功能构成迪拜机场自由贸易区已有179家外国公司注册，其中包括众多国际知名的空运物流公司、飞机制造维修商、高价值商品和食品经销商，以及少量加工企业。该自由区紧临国际机，与港口也有高速公路连接，是阿联酋最重要的空运转口中心。机场自由区是迪拜工业三大集中地之一，涉及的行业主要包括炼铝、电缆生产、珠宝制品生产等。希望凭借阿联酋地区后勤和空运中心的地理优势吸引更多的轻工业、高附加值加工业等产业。 10nullThe End