非开挖(PE)牵引管施工规范

非开挖（PE）牵引管施工发布时间2011-01-20PE牵引管道工程技术规程文件编号：GZT—YF—01版本/修订:第1版第0次修订受控状态：非受控手册编号：2011．01.18发布2011。01。18实施惠州市国之通建材有限公司非开挖PE牵引管道工程技术规程目录总则—---—-—-—-——--————----——-——--—--——-—--—-——----—--—-——-—---—-------——-—-—--—————1术语-—-————-—-———----————-——-—--———------——--—-—-—-—-————--—-----——--——--—-—————-—-12.1一般规定———-—-——----—-————----—-—---—---——--—-—---—---—----————-—-——----—--—————12.2管道布置—-----——-——---—----—-—----——————-———--————--—--——--———-—-—--—-—-—-—---—-13的存放、搬运和运输—-——----—-—-—---—-—-—--——---————-——--————-——------——----——--——13.1存放—-—-------——-------———-—-—----——-—-----——-——----——--———-—---—-——-—-—————----13.2搬运-—-—-—-----—-—-—-——-—-—--—-——---—-———--——-—-——------——--—--———---———---—---—23.3运输--——---—--————-———---—--—-——--—-——-———--——--—-——————-—-——---————-—-—————-——-2施工准备—-—-—--—-————-—-—-—-—-----—-—---———--——-——----——---——--—-—-—-—--——-—--——-—--24.1管材选择--———----—--—-—-———---———-———--—---—----———-—-——————-—---—-——--—-——-—-——24。2定向钻孔轨迹-——-———---————-—--—---—-—-——-———-—---———---—-——--—-—---—-—---——-24.3进出洞口措施—-—————---—-—-—-----——-—--——-—-———-—--—--—---—---—--——-——-——--—--———34。4回拖力计算—--—-————-—-—-—-----——-—-—-—-—-—-——---——------—--—------——--—————--——-34。5管材最大拖拉长度———-———---—-————-———-—-——--------——-———--——--—-—-—-—-—-—---——---4总则1。1。为了加强对HDPE排水排污管工程定向钻孔拖拉法施工的质量控制,特制定本规程。1.2.本规程依据国家工程建设的法律、法规、管理和有关技术规范标准编制.除符合本规程所规定的要求外，还应符合国家现行的相关规范、规程.1。3本规程未作规定或工程有特殊要求时，应按国家的有关标准规范执行。1。4。工程中所需管材的技术质量标准,符合我公司企业标准《非开挖聚乙烯（PE）管材技术要求》。术语2.1.定向钻孔牵引法定向钻机设在地面上,在不开挖土槽的条件下,采用探测仪导向，控制钻杆钻进方向,达到设计管道轴线要求，经多级扩孔，拖拉管道回牵就位,完成管道敷设。2.2.二程式牵引法将设备置于工作井中，采用经纬仪导向，控制钻杆钻进方向,从接收井回拖管道就位,完成管道敷设。2。3.平壁管内外壁光滑平整的管材。2。4.环刚度管材抵抗环向变形的能力。可采用测试或计算方法定值，单位KN/m2。2。5。控制井为控制导向钻杆敷设标高而设立的井，一般设置在设计的检查井位置。2。6。多级扩孔完成导向钻杆敷设后，须采用从小到大不同口径的钻头回转切削成所需孔径。2。7.护壁泥浆在扩孔过程中,须及时连续地注入护壁泥浆，其作用减小切土扭矩、护孔成型、携带钻屑，护壁泥浆配制及施工方法是施工的关键工序。2.8。回拉扩孔后必须立即回拉，以防塌孔和环向变形。扩孔完成并达到规定的技术指标后,将设计要求的管材连接成管道，用导向钻杆回拉就位。回拉速度范围通常介于25-50cm/min之间。材料的存放、搬运和运输3.1存放3。1.1管材应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易工棚内。3。1.2管材应水平整齐堆放在平整的支撑物上或地面上，堆放高度不宜超过1。5米。3.2搬运3.2.1管材装卸时，必须用非金属绳吊装轻放，严禁管材之间剧烈撞击。3。2。2管材搬运时，应小心轻放，整齐排列.不得抛摔和沿地拖拽.3.3运输3。3.1车辆运输管材时，应放置在平底车上.管材应捆扎、固定，避免运输中相互碰撞,堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。3。3。2管材在运输中，为免阳光暴晒，应有遮盖物。4施工准备4.1管材选择4。1.1拖拉用的管材宜采用高密度聚乙烯平壁管，管材的强度及环刚度必须满足施工及使用阶段的荷载要求.4。1.2管材的外观质量应符合下列要求：1）管材外观颜色应一致，内外壁光滑平整，无划伤、毛刺等缺陷.2）管材的断面应平整且与管中心轴线垂直，管材长度方向不得有明显的弯曲。3）管材外壁应有统一的标识（生产企业、产品名称、公称直径标准尺寸比及生产日期等）。4）管材应有产品合格、产品技术质量证明文件；4。1.3。管材的连接，应符合下列要求：（1）管材的焊接，应有厂家或受过培训的专业人员进行操作(2）管材采用热熔对接的焊接方式；3)管材焊接后，应至少冷却12小时，待管材完全冷却后，方可进行施工牵引；4.2定向钻孔轨迹设计地面4。2.1定向钻孔轨迹段宜由造斜段（A)、曲线段(B)、水平直线段(C)等组成。AADACBBA4.2。2入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，至少应有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。4.2.3入土角不宜超过10度,出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，一般不宜超过20度。4.2。4相邻两节钻杆允许转向角ａ根据土质条件、钻杆长度、钻杆材料等因素确定，土质越软，ａ角越小,ａ角取值一般在1。5-3.0。。4。2。5定向拖拉穿越公路、铁路、河流时，最小覆土深度应符合有关专业规范要求，当专业规范无特殊要求时，管道敷设最小覆土深度应符合下表规定：序号穿越对象最小覆土深度1城市道路与路面垂直净距﹥1.5m2公路与路面垂直净距﹥1。8m；路基坡角地面下﹥1.2m3高速公路与路面垂直净距﹥2.5m;路基坡角地面下﹥1.5m4铁路路基坡角地面下﹥5m一级主河道规划河底标高以下﹥3m5河流二级河道规划河底标高以下﹥1.5m4。2。6HDPE管材的弯曲半径应大于管材外径的200倍。4。3进出洞口措施4.3.1定向拖拉施工进出控制井洞口应根据不同水文地质条件、埋深、周围环境和经济性,选择合理的进出口加固技术措施。进出口措施可以有降水、注浆、冻结等加固方法。4。3。2对条件允许的场合，可优先考虑降水法。若采用注浆加固法,应充分考虑钻头的切削能力、土体加固的强度和时间。4.3.3控制井洞口要设置能够满足不同口径要求的密封止水装置，防止漏水漏泥。4。4回拖力计算管道回拖力应按如下公式计算:Pt=Py+PfP=ЛD2R/4ykaPf=ЛDLf式中Pt——回拖力（KN）；Py--扩孔钻头迎面阻力（KN）;Pf--管周摩阻力;Dk-—扩孔钻头外径（m)，一般为管道外径的1.3—1。5倍；D——管道外径（m）；Ra——迎面土挤压力（Kpa），粘性土Ra在50—60Kpa，砂性土Ra在80—100Kpa；L——管道长度（m）；f-—管周与土的摩擦系数（Kpa）,粘性土f在0.3—0.4Kpa，砂性土f在0。5—0。7Kpa；4。5.管材最大拖拉长度4.5。1.定向钻孔拖拉法施工，最大拖拉长度宜控制在下表范围内：管道口径所处土层最大长度（m）OD315粘性土230砂性土170OD400粘性土200砂性土150OD500粘性土180砂性土130OD630粘性土160砂性土1204。5.2.采用特殊、有效的成孔及减摩措施时,最大拖拉长度可适当增加。