2021年高速公路安全养护作业规程

高速公路安全养护作业规程一、术语   1 、养护维修作业控制区：为公路养护维修作业所设置交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。  2 、警告区：从作业控制区起点设臵施工标志到上游过渡区之间路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。  3 、警告区最小长度：确保驶入警告区车辆减速至工作区要求限速所需要警告区路段最短长度。   4 、上游过渡区：确保车辆平稳地从封闭车道上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道路段。   5 、缓冲区：上游过渡区和工作区之间路段。  6 、工作区：养护维修作业施工操作区域。   7 、下游过渡区： 确保车辆平稳地从工作区旁边车道横向过渡到正常车道路段。8 、终止区：设臵于工作区下游调整车辆行车状态路段。   9 、养护安全设施： 警告、提醒和引导车辆和行人经过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全设施。  10、 渠化装置： 警告、提醒和引导车辆和行人经过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流和工作区设施。   11、 临时性交通标志： 为了满足养护维修作业安全需要而临时设臵交通标志。  12 、临时性路面标线：为满足养护维修作业安全需要而临时施划交通标线。  基础要求公路养护作业可分为长久养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业，因依据养护作业类型制订对应安全保通方案。长久养护作业应加强交通组织，必需时修建便道，宜采取稳固式安全设施并立即检验维护，加强现场养护安全作业管理；短期养护作业应按要求不止作业控制区，可采取易于安装拆除安全设施；临时和移动养护作业控制区部署可在长久和短期作业控制区基础上，依据实际情况，在保障安全前提下进行简化。公路养护作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行安全前提下，充足考虑养护作业对交通安全保通情况影响，保障交通通行。公路养护作业应利用可变信息标志、交通广播、网络媒体、临时性交通标志等沿线设施、信息服务平台，立即公布前方公路或区域路网内养护作业信息。公路长久养护作业应组织制订养护安全作业应急。当发生突发事件时，应立即开启。养护作业前应了解埋设或架设在公路沿线、桥梁上和隧道内多种设施，并和相关设施管理部门取得联络，采取必需保护方法。公路养护作业前应覆盖和养护安全作业设施相冲突现有公路设施，结束后应立即恢复被覆盖现有公路设施。公路养护作业未完成前，不得私自改变作业控制区范围和安全设施布设位置。养护作业人员应根据相关要求穿着反光服，佩戴安全帽、交通引导人员还应符合以下要求：（1）交通引导人员应面一直车方向，站在可视性良好非行车区域内；（2）高速公路交通引导人员宜站在警告区非行车区域内。公路养护作业人员必需在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必需在工作区内进行。过渡区内不得堆放材料、设备或停放车辆。摆放作业机械、车辆和堆放施工材料不得侵占作业控制区外空间，也不得危及桥梁、隧道等结构物安全。公路养护安全设施在使用期间应定时检验维护，保持设施完好并能正常使用。用于夜间安全设施必需含有反光性或发光性。夜间进行养护作业应布设照明设施和警示频闪灯，并应加强养护作业现场管理。公路养护作业控制区安全设施布设和移除，应按移动养护作业要求进行。安全设施布设次序应从警告区开始，向终止区推进，确保已摆放安全设施清楚可见；移除次序应和布设次序相反，但警告区标志移除应和布设次序相同。公路养护作业控制区公路养护作业控制区应按警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区次序依次部署，养护作业控制区示例图见图4.0.1-1和图4.0.1-2。长久和短期养护作业应部署警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡、终止等区域；临时养护作业控制区部署可在长、短期养护作业基础上减小区段长度，有移动式标致车时也可不部署上游过渡区；移动养护作业控制区可仅部署警告区和工作区，警告区长度可减小。养护作业控制区限速应符合下列要求：（1）限速过程应在警告区内完成；（2）限速应采取逐层限速或反复提醒限速方法。逐层限速宜每100m降低10km/h。相邻限速标志间距不宜小于200m。（3）最终限速值不应大于表4.0.3要求。当最终限速值对应预留行车宽度不符合要求时，应降低最终限速值。警告区最小长度应符合表4.0.4-1要求，当交通量超出表中范围时，宜采取分流方法。封闭车道养护作业上游过渡区最小长度值应符合表4.0.5要求，封闭路肩养护作业上游过渡区长度不应小于表4.0.5中数值三分之一。缓冲区可分为纵向缓冲区和横向缓冲区，应符合下列要求：（1）纵向缓冲区最小长度应符合表4.0.6要求。当工作区在下坡路段时，纵向缓冲区最小长度应合适延长；（2）在保障行车道宽度前提下，工作区和纵向缓冲区和非封闭车道之间宜部署横向缓冲区，其宽度不宜大于0.5m。工作区长度应符合以下要求：（1）除借用对向车道通行高速公路养护作业外，工作区最大长度不宜超出4km。（2）借用对向车道通行高速公路养护作业，工作区长度应依据中央分隔带开口间距和实际养护作业而定，工作区最大长度不宜超出6km。当中央分隔带开口间距大于3km时，工作区最大长度应为一个中央分隔带开口间距。下游过渡区长度不宜小于30m。终止区长度不宜小于30m。公路养护安全设施公路养护安全设施包含临时标志、临时标线和其它安全设施，各类安全设施应组合使用，经典安全设施示例见附录A。各类安全设施及交通导引人员示例符号见附录B。临时标志应包含施工标志、限速标志等（附录A表A-1），其使用应符合下列要求：（1）施工标志宜布设在警告区起点；（2）限速标志宜布设在警告区不一样断面处；（3）解除限速标志宜布设在终止区末端；（4）“重车靠右停靠区”标志应用于控制大型载重汽车在特大、大桥和特殊结构桥梁上通行。临时标线应包含渠化交通标线和导向交通标线（附录A表A-2），应用于长久养护作业渠化交通或导向交通标线，宜为易清除临时反光标线。渠化交通标线应为橙色虚、实线；导向交通标线应为醒目标橙色实线。其它安全设施可包含车道渠化设施、夜间照明设施、语音提醒设施、闪光设施、临时交通控制信号设施、移动式标志车、移动式护栏和车载式防撞垫等，见附录A表A-3.车道渠化设施可包含交通锥、防撞桶、水马、防撞墙、隔离墩、附设警示灯路栏等（附录A表A-3），其使用应符合下列要求：（1）交通锥形状、颜色和尺寸应符合现行《道路交通标志和标线》（GB5768）相关要求，布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区。布设间距不宜大于10m，其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于4m。（2）防撞桶颜色应为黄、黑相间，顶部可附设警示灯，可用于下坡路段养护作业，宜布设在工作区或上游过渡区和缓冲区之间。使用前应灌水，灌水量不应小于其内部容积90%。在冰冻季节，可采取灌砂方法，灌砂量不应小于其内部容积90%。（3）水马颜色应为橙红色或红色，高度不得小于40cm，可用于下坡路段养护作业，宜布设在工作区或上游过渡区和缓冲区之间。使用前应灌水，灌水量不应小于其内部容积90%。在冰冻季节，可采取灌砂方法，灌砂量不应小于其内部容积90%。（4）防撞桶和施工隔离墩颜色应为黄、黑相间，可用于下坡路段养护作业，宜布设在工作区或上游过渡区和缓冲区之间，并宜组合使用。（5）附设警示灯路栏颜色应为黄、黑相间，宜布设在工作区或上游过渡区和缓冲区之间。照明设施和语音提醒设施（见附录A表A-3）可用于夜间养护作业，其使用应符合下列要求：（1）照明设施应布设在工作区侧面，照明方向应背对非封闭车道；（2）语音提醒设施宜依据需要布设在远离居民生活区养护作业控制区。闪光设施可包含闪光箭头、警示频闪灯和车辆闪光灯（见附录A表A-3）。闪光箭头宜布设在上游过渡区；警示频闪灯宜布设在需要加强警示区域，认为黄蓝相间警示频闪灯；车辆闪光灯应为360度旋转黄闪灯，可用于养护作业车辆或移动式标志车。临时交通控制信号灯设施灯光颜色应为红绿两种（见附录A表A-3），可交替发光，可用于双向交替通行养护作业，宜布设在上游过渡区和下游过渡区。移动式标志车颜色应为黄色，顶部应安装黄色警示灯，后部应安装标志灯牌（见附录A表A-3），可用于临时养护作业或移动式作业。移动式护栏（见附录A表A-3）应符合现行《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81）中相关防护等级要求，可用于下坡路段养护作业。车载式防撞垫颜色应为黄黑相间（见附录A表A-3），可安装在养护作业车辆或移动式标志车尾部。高速公路养护作业控制区部署（一）通常要求1、养护作业控制区部署应考虑养护作业和要求、时间和周期、交通量、经济效益等原因，控制区内交通标志布设必需合理、前后协调，起到引导车流平稳改变作用。2、养护作业控制区两侧应差异化布设安全标志，并符合下列要求：（1）车道养护作业时，在封闭车道一侧警告区应布设施工标志和限速标志，在非封闭车道一侧警告区应布设施工标志，并宜布设警示频闪灯。（2）路肩养护作业时，在封闭路肩一侧警告区应布设施工标志和限速标志，在另一侧仅在警告区起点布设施工标志。3、同一行车方向不一样断面同时进行养护作业时，相邻两个工作区净距不宜小于5km。4、封闭车道养护作业控制区和被借用车道上养护作业控制区净距不宜小于10km。5、养护作业控制区应设置工程车辆专门出入口，并宜设在顺行车方向下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时，应布设警告标志并配置交通引导人员。（二）养护作业控制区部署1、四车道公路封闭车道或封闭路肩养护作业，以设计速度100km/h为例，作业控制区部署示例见图6.2.1-1~图6.2.1-3.借用对向车道通行养护作业，应结合中央分隔带开口位置，利用靠近养护作业一侧车道通行，双向车道全部应部署作业控制区。借用对向车道双向通行分隔宜采取带有链接车道渠化设施，并应在前一出口布设长大车辆绕行标志。以设计速度100km/h为例，作业控制区部署示例见图6.2.3.立交出入口匝道周围及匝道上养护作业控制区部署，应依据工作区在匝道上具体位置而定。匝道养护作业警告区长度不宜小于300m。当匝道长度小于警告区最小长度时，作业控制区最前端交通标志应布设在匝道入口处。以设计速度100km/h为例，作业控制区部署示例见图6.2.4-1~图6.2.4-5.临时养护作业控制区部署可采取单一限速控制，警告区长度宜取长、短期养护作业警告区长度通常，但应配置交通引导人员，当布设移动式标志车时，可不布设上游过渡区。以设计速度100km/h为例，作业控制区部署示例见图6.2.5-1、图6.2.6-2.机械移动养护作业宜布设移动式标志车；看成业机械配置闪光箭头或车辆闪光灯时，可不布设移动式标志车。作业控制区部署示例见图6.2.6.当占用路面进行人工移动养护作业时，宜封闭一定范围养护作业区域，并按临时养护作业相关要求实施。对于路肩清扫等人工移动养护作业，宜布设移动式标志或交通锥，其距人工移动养护作业起点不宜小于150m。人工移动养护作业应避开高峰时段。路肩人工养护作业控制区部署示例见图6.3.7.中央分隔带或边坡绿化内植被浇灌养护作业，应在浇灌车辆上配置醒目标闪光箭头或车辆闪光灯，也可在浇灌车辆后布设移动式标志车。作业人员不得在中央分隔带内休息，且中央分隔带中不宜多人集中作业。中央分隔带绿化内植被修剪、垃圾清理等养护作业，应封闭靠近中央分隔带内侧车道，并按临时养护作业控制区部署。桥梁养护作业控制区部署通常要求桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载通行控制。经同意许可通行危险品运输车辆应引导经过。当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应利用桥梁检验站、收费站、正常路段或警告区部署大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志，间隔放行大型载重汽车，不得集中放行。立交桥上养护作业控制区部署应符合下列要求：（1）养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志，并不得向桥下抛投任何物品；（2）养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路应部署养护作业控制区。桥梁养护作业影响桥下通航净空时，应按相关要求布设标志及安全设施。特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区部署通常要求外，尚应符合该特大、大桥养护作业特定技术要求。养护作业控制区部署中、小桥养护作业时应封闭整条作业车道作为工作区，纵向缓冲区关键宜止于桥头。以设计速度100km/h为例，作业控制区部署示例见图9.2.2.特大、大桥养护作业控制区部署应符合下列要求：（1）工作区起点距桥头小于300m时，纵向缓冲区起点应提前至桥头。以设计速度100km/h为例，作业控制区部署示例见图9.2.3-1；（2）工作区起点距桥头大于或等于300m时，应按要求部署养护作业控制区，并在桥头布设施工标志。以设计速度100km/h为例，作业控制区部署示例见图9.2.3-2.桥梁半幅封闭养护作业控制区部署，应符合下列要求：（1）特大、大桥中央分隔带可设开口时，按对应要求实施；中央分隔带不能设开口时，上游过渡区终点应止于桥头；（2）借用对向车道通行桥梁养护作业，应全时段配置交通引导人员。以设计速度100km/h和80km/h为例，作业控制区部署示例见图9.2.4-1和图9.2.4-2.桥梁伸缩缝常规检验、清理作业可按临时养护作业控制区部署。桥梁伸缩缝更换作业应半幅封闭或全幅封闭受伸缩缝施工影响桥孔，并应符合下列要求：（1）半幅封闭按前述要求实施；（2）全幅封闭应做好分流信息提醒，并在作业控制区前后路口布设桥梁封闭或改道标志。桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内，应将对应桥面封闭为工作区，并部署养护作业控制区；对影响净高或净宽养护作业，应布设限高或限宽标志。收费广场养护作业控制区部署收费广场养护作业应关闭受养护作业影响收费车道，并部署养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。根本收费广场养护作业控制区可简化，应符合下列要求：（1）工作区在收费车道入口处，可仅布设警告区、上游过渡区、缓冲区和工作区，警告区内应布设施工标志，上游过渡区应布设闪光箭头或导向标志，车道无需变道时，宜布设施工标志。作业控制区部署示例见图12.0.2-1~12.0.2-3；工作区在收费车道出口处，可仅布设工作区和下游过渡区，并关闭对应收费车道。作业控制区部署示例见图12.0.2-4~12.0.2-6.匝道收费广场养护作业，应按作业位置确定作业控制区部署，并应符合下列要求：（1）匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设施工标志，并关闭养护作业收费车道，上游过渡区和缓冲区长度均可取10~20m。作业控制区部署示例见图12.0.3-1、图12.0.3-2；匝道收费口后养护作业，应关闭对应收费车道，并应部署下游过渡区，其长度可取5~10m。作业控制区部署示例见图12.0.3-3、图12.0.3-4.交通工程及沿线设施养护作业控制区部署护栏、防眩板和视线诱导标养护作业，可按封闭内侧车道或封闭路肩临时养护作业控制区部署，交通锥宜布设在车道分隔标线内侧，可布设移动式标志车。交通标志养护作业，依据其所在位置，可按封闭内侧车道或封闭路肩临时养护作业控制区部署，可布设移动式标志车。拆除交通标志时，必需确保原有标志指示、警示等功效，可布设临时性标志。交通标线养护作业，应充足考虑施划标线位置，按移动养护作业控制区部署，可布设移动式标志车，划线车辆应配置闪光箭头。施划标线后，应沿标线摆放交通锥，并符合下列要求：（1）同向车道分隔标线、车辆导向箭头、路面文字或图形标识养护作业，应将移动式标志车布设在施工车辆后方20~30m处，移动式标志车尚应配置限速标志。作业控制区部署示例见图13.0.3-1；（2）双向通行车道分隔标线养护作业，应将移动式标志车布设在施工车辆之前，并应在施划标线路段起终点布设施工标志。作业控制区部署示例见图13.0.3-2