日本努力减少港口核辐射威胁日本努力减少港口核辐射威胁
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船旗国动态
少港口核辐射威胁
日本海事界正努力让国际航运
界相信日本港13已摆脱核辐射影响,
是安全的港13.日本的三大航运公
司确认他们仍然靠泊东京.横滨,
以及其他日本港13.即使其他航运公司在东京港1:3和政府部门 公开核辐射水平已达标数据的情况下仍然不靠泊以上区域.K Line航运公司MakotoHashizume表示该公司对继续挂靠日本 港13表示出了"坚定立场":对安全港口所下的定义可能是多 样的,但我们始终认为东京和横滨港口是安全的".NYK...
日本努力减少港口核辐射威胁
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船旗国动态
少港口核辐射威胁
日本海事界正努力让国际航运
界相信日本港13已摆脱核辐射影响,
是安全的港13.日本的三大航运公
司确认他们仍然靠泊东京.横滨,
以及其他日本港13.即使其他航运公司在东京港1:3和政府部门 公开核辐射水平已达标数据的情况下仍然不靠泊以上区域.K Line航运公司MakotoHashizume
示该公司对继续挂靠日本 港13表示出了"坚定立场":对安全港口所下的定义可能是多 样的,但我们始终认为东京和横滨港口是安全的".NYK发言 从3月18日开始.日本海事,土地,基建,运输及旅游局 (以上统称为MLIT)就通过网站及与其他组织的网站链接.如 日本对外轮船协会以及通过外交部对位于东京的外国使馆发 布有关核辐射水平的相关数据.MLIT港口局的一位官员表示. 由于缺少有效信息.使得部分船东仍然犹豫是否应挂靠日本港 13.但是现在提供了有效信息,航运公司就不再"如此恐惧", 因为数据显示核辐射水平尽管"比正常值偏高".但完全可以承 受,例如核辐射
相当于医疗的X射线水平.同时.港口局 还将持续公布核辐射相关数据,直到核辐射水平彻底降下来. 美国自然资源保护委员会(NRDC)
以及其他环境保护团体对船舶通用
许可(VGP)
下的压载水排放管
理问题提出异议.近期.美国环保
署(EPA)已就此问题与NRDC签署了和解协议.
和解协议中,EPA同意在2011年11月前公布新VGP草案. 并在2012年11月前发放新许可.新的草案和许可将在2013年 12月现有VGP到期时生效.此外,新VGP将比IMO所制定的排 污限制更为严厉.虽然EPA已同意和解,但并没改变现有VGP 18国际海事信息20114
要求.Intertanko成员应继续遵守现行VGP要求直到2013年12 月期满.
此和解协议的签署意味着,一旦EPA更新VGPNRDC和 环境倡议团体会考虑和解.届时他们需发布一个新VGP草案 并要求展开讨论.且最终敲定新VGP.直到新VGP草案受到关 注和评论.否则EPA拒绝对新VGP
做任何调整.EPA还作 出一项独立决定:无论强加何种标准,这些标准都须与((清洁 水法案》相符.
(史婧力编译)
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