集土坑施工方案

集土坑施工 沈阳地铁二号线一期土建13合同段 中铁四局项目经理部 沈阳地铁二号线一期土建工程第13合同段 会-世区间集土坑 编制人: 审核人: 批准人: 中铁四局集团有限公司 沈阳地铁二号线一期土建工程第13合同段项目经理部 2007年9月23日 沈阳地铁二号线一期土建工程13合同段 中铁四局项目经理部 集 土 坑 施 工 方 案 一、 工程概况 沈阳地铁二号线一期土建工程13标段会展中心站为方便会~世区间盾构施工期间渣土外运，会展中心站南端头井设置集土坑一处，主要作为贮存日掘进的土方量以及为土方集中处理外运创造方便、快捷的施工环境。 3集土坑内净空尺寸5.0×11.1m，深4.5m，净容量250m。采用100厚C15垫层，底板及侧墙混凝土为C25。底板、侧墙钢筋均采用Φ12@200双层双向布置。侧墙中共设置8根暗柱，配筋为:主筋6Φ20，箍筋Φ8@200。侧墙南面高出场地0.2米，其余三面均高出场地1.2米。 二、编制依据 1. 施工组织设计 2. 盾构施工现场总平面布置图 3. 有关计算书 三、主要分项工程施工方法 1、土方开挖 施工前应了解所开挖现场地下是否有各种管道等障碍物，还应做好现场的测量定位和放线工作，放出基坑开挖灰线(放坡系数按1:0.33)，并经复核后方可施工，定位测量放线误差控制在10mm之内。集土坑采用机械开挖作业，人工辅助修边。 基坑开挖时严格按放坡系数修整边坡。土方开挖时应尽量避开阴雨天气。集土坑开挖时在坑沿四周应做好临边防护。 2、钢筋工程 沈阳地铁二号线一期土建工程13合同段 中铁四局项目经理部 2.1钢筋所用材料必须检验合格，钢筋的品种、规格和级别必须符合设计要求，且有出厂合格证与质量检查。 2.2基础底板、侧墙钢筋均采用Φ12@200双层双向布置。暗柱配筋:主筋6Φ20，箍筋Φ8,200。钢筋锚固长度至少为35d。钢筋保护层厚度为25mm。 2.3钢筋搭接连接，搭接长度35d。接头互相错开并不得超过同截面百分率的50%。 2.4钢筋绑扎时重点控制安装位置的偏差。其纵向长度偏差应控制在?10mm之内，宽高应控制在?5mm之内。且必须保证安装后保护层厚度在?10mm之内。 2.5东线基础预埋件及基坑预埋件(渣土车用的倒土器)埋设位置要保证正确，允许误差控制在10mm之内。 3、脚手架、模板工程 3.1基础断面尺寸见设计资料(附后)。 3.2基础脚手架及模板的安装要确保具有足够的承载力、刚度和稳定性。能可靠承受浇筑混凝土时的侧压力以及施工中的动荷载。 基坑垫层施工完毕后，应及时搭设满堂脚手架。脚手架采用扣件式钢管脚手架。作业层铺设脚手板，脚手板对接时，水平支撑杆之间间距不得大于300mm。 模板采用多层胶合板，模板拼缝用双面胶带将板缝粘接，以免出现漏浆现象。拼装完成后用钢脚手管加固，横管间距为500mm ，以横管、钢卡锁口。并加斜撑，间距同立管，角度不大于60度。支撑垫板不少于300 沈阳地铁二号线一期土建工程13合同段 中铁四局项目经理部 ×300mm并砸实，不得出现位移、下沉等问题。 3.3轴线位置与截面尺寸及柱垂直度等关键点应严格控制，轴线位移5 mm， 相邻模板高低差不得超过2mm。 3.4脚手架及模板拆除。在侧墙混凝土强度达到2.5MP后即可拆除模板及脚手架。暗柱模在能保证其表面棱角不因拆除模板而受损后方可拆除，拆除后的模板和脚手架应进行整理堆放并及时清运。 4、混凝土工程 4.1、本基础采用商品混凝土通过泵送施工。 4.2、混凝土的浇筑。在混凝土的浇筑的浇筑过程中严格控制混凝土的均匀性和密实性。不得有离析和泌水现象。混凝土浇注前，应对模板、钢筋，标高、轴线及牢固情况等进行细致的检查。应由远及近、分层连续浇筑，每层浇筑的厚度为300~500mm，不留设施工缝。混凝土浇筑保证预埋件位置没有偏差。 振动器的操作要做到“快插慢拔”，移动间距宜在400mm左右，振捣时间宜在15~30s，且间隔20~30min后进行二次复振。 4.3、混凝土的养护 混凝土浇注完后应及时养护,一般在10,12小时内进行, 养护时应用薄膜覆盖，使混凝土始终处于湿润状态。养护时间不少于14昼夜,养护用水应 2与混凝土搅拌用水相同。在混凝土强度没达到1.2N?mm之前，混凝土上表面不得行人及机械设备碾压。 四、质量保证措施 1.钢筋工程 钢筋品种、规格、型号和搭接长度、接头位置符合和设计要求。防 沈阳地铁二号线一期土建工程13合同段 中铁四局项目经理部 止钢筋位移，确保保护层厚度。砼浇筑前重新对钢筋进行复查，浇筑期间设专人监督，防止下灰和振捣破坏钢筋，并在砼初凝前进行调整复位。 2、模板工程 施工中考虑模板材料及早拆功能两大因素，本工程采用多层胶合板，确保其整体强度和刚度，拆模时要认真拆除。 3、砼工程 3.1为防止砼粘结，对模板涂刷隔离剂，并保证不遗漏。 3.2砼浇注时保证浇注均匀一致，每层砼浇注高度不超过振动棒有效长度的1.25倍，且振捣时插入下一层砼中50mm，以保证上下层时间间隔在初凝前进行。振动要做到“快插慢拔”，防止砼发生分层离析及泌水现象和振动棒抽出时造成得空洞。 3.3质量通病及处理方法 序号 名称、现象 处理方法 小蜂窝、洗刷干净后用1:2或1:2.5水泥沙浆抹平压实。 较大蜂窝凿去蜂窝处较薄松散颗粒，洗刷干净后用，支模1 蜂窝 板用高一级别细石混凝土仔细填捣密实。较深蜂窝如清除 困难在浇灌砼封闭前，进行水泥喷浆处理。 表面做粉刷的可不处理，表面不粉刷的，在麻面浇水充分2 麻面 湿润后，用原砼配合比去石子沙浆，将麻面抹平压光 将孔洞周围的松散砼和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，支 设带托盒的模板，洒水充分湿润后用高强度等级细石砼仔3 孔洞 细浇灌、捣实 表面漏筋:刷洗干净后在表面抹1:2或1:2.5水泥沙浆 将充满漏筋部位抹平;漏筋较深:凿去薄弱砼和突出颗粒，4 漏筋 洗刷干净后，用高一级别细石混凝土仔细填捣密实。 五、安全施工措施 1、现场采用“三相五线制”各施工机械，电器均设“漏电保护器”及安全警示牌，加强施工机械管理。 2、班前做好安全注意事项交底，并做好记录，制定专项安全技术措施，防护 沈阳地铁二号线一期土建工程13合同段 中铁四局项目经理部 设施齐全。 3、主要分项工程施工安全注意事项: 3.1土方开挖时，当发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。开挖过程中两人操作纵向间距应大于2.5米。 3.2模板拆除有专人负责，设立警戒标志，侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块达到要求时方可拆除。模板拆除后及时运至堆放地点，分类堆放。 3.3钢筋焊接过程中操作人员应带防护镜并穿工作服，并必须采取防止触电、火灾等事故的安全措施。现场施工的电焊机应该有防雨、防潮、防晒的机棚，并应该安装相应的消防器材。 沈阳地铁二号线一期土建工程13合同段 中铁四局项目经理部 目 录 一、工程概况…………………………………………………1 二、编制依据…………………………………… …………...1 三、主要分项工程施工方法…………………………… …...1 四、质量保证措施. …………………………………………..3 五、安全施工措施……………………………………………4 六、计算书……………………………………………………6