比亚迪F3发动机机械维修手册（可编辑）

比亚迪F3发动机机械维修手册（可编辑） 比亚迪F3发动机机械维修手册 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 发 动 机(4G18/4G15S) 目 录 第一节 发动机概述………… 第五节 曲柄连杆机构的检查与维 1.1 概述 ………………………… 修 ………………………… 1.2 发动机编号 ………………… 1.3 发动机性能参数 …………… 5.1机油泵和油底壳……………… 1.4 检修守则 …………………… 5.2活塞和连杆…………………… 1.5 检修必备的材料 …………… 5.3曲轴和气缸体………………… 1.6 4G15S与4G18发动机本体部分 第六节 发动机润滑系 ……… 对比…………………………… 第二节 发动机检修的规格及工 第七节 发动机燃油系 ……… 7.1 燃油箱 ………………………… 具……………………………… 7.2电动燃油泵 …………………… 2.1 发动机检修的规格 …………… 第八节 发动机冷却系 ……… 2.2 拧紧力矩规格 ………………… 2.3 检修工具 ……………………… 第九节 进气、排气系统 …… 第三节 发动机的拆、装 …… 第十节 发动机电气系统 …… 3.13-1…………………………… 3.2发动机的拆卸…………………… 10.1起动系统……………………… 3.3各部分拆卸与安装步骤………… 10.2充电系统……………………… 10.3点火系 统……………………… 第四节 发动机配气机构的检查与 维修 …………………………… 4.1正时皮带………………………… 轮轴 ………………… 4.3气缸盖和气门…………………… 1 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 第一节 发动机概述 1.1 概述 4G18/4G15S 发动机均为直列、水冷、四缸、 发动机为多点顺序燃油喷射，电控系统包括 四冲程、电控燃油喷射式汽油机。采用单顶置凸 检测发动机工况的传感器，发动机的电子控制单元 轮轴(SOHC)和 16 气门结构，顶置式凸轮轴安 (ECM)。根据这些传感器发出的信号控制该系统， 装在气缸盖内，它通过同步齿形带传动见图 1-1、 各执行器在 ECM 的控制下工作。ECM 具有燃油喷射 图 1-2。 4G18 发动机电控燃油喷射系统采用的 控制、怠速控制和点火正时控制等功能。并且，ECM 有三种:德尔福 MT20U/MT20U2 和联合电子 M7 多 还带有发生故障时，故障自诊断功能。 点顺序燃油喷射(MPI)无分电器直接点火的电 子控制系统 。4G15S 发动机采用德尔福 MT20U2 多点顺序燃油喷射(MPI)无分电器直接点火的 电子控制系统 。 图 1-2 图 1-1 2 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 1.2 发动机编号 例: DA4G18 发动机型号 打号位置 ? 4D 57A0005 ? 57A0005 生产流水号 5 2005年 7 7月 A0005 生产顺序号 发动机型号的区分符号 发动机的型号和出厂顺序号打印在发动机缸体左侧如图箭头所指的位 置。号码共分两行，上 一行为发动机的型号、下一行为发动机的出厂顺序号。 3 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 1.3 发动机性能参数: 型号 DA4G18-4D DA4G15S-4D 形式 L4/16 SOHC MPI L4/16 SOHC MPI 气缸数 4 4 燃烧室 屋脊型 屋脊型 3 总排量 mm cc 1584 1488 缸径 mm 76.0 76.0 行程 mm 87.3 82.0 压缩比 9.5 10 气门及驱动机构 SOHC-4 SOHC-4 缸心距 82 82 气缸体高度 201 201 连杆大小头中心距 131 131 气 进气门 8 8 门 数 排气门 8 8 最大功率 Ps/ r/min 73.5/6000 78/6000 输 最大扭矩 出 134/4500 134/4500 Kg.f/ r/min 最小燃料消耗率( g/Kw.h) 272 250 燃料的辛烷值 无铅 93#及其以上 无铅 93#及其以上 轮廓尺寸 617.8×613.3×622.2 617.8×613.3×622.2 (不含变速器) 发动机重量(Kg) 115?2(干燥状态) 115 ?2(干燥状态) 润滑系统 压力供油 压力供油 燃油供给方式 电动燃油泵、无回油系 电动燃油泵、无回油系统 统 机油泵型式 摆线齿轮泵 摆线齿轮泵 冷却系统 强制循环水冷 强制循环水冷 水泵型式 离心式、叶轮式 离 心式、叶轮式 4 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 1.4 检修守则: 1) 准备好零件箱以及零件架，用来放置拆卸、分解的零部件，放置时必须有次序， 必要时做上标记，避免发生混乱、放错。 2) 检修铝合金部件时要十分小心，避免加工表面的损伤。 3) 准备好充足的辅助材料，以便在检修时随时取用。 4) 对有拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件，按照要求数值使用专用工具拧紧。 5) 进行检修后，一次性用品应当报废，换上新零件。 6) 使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 7) 工作时应参照本检修手册的内容。 8) 检修时如果遇到难以解决的技术问，建议向我公司的技术服务部咨询。 1.5 检修必备的材料: 下表所列出的材料，在维修本型发动机时是必不可少的。因此，应当随时准备，以备使用。 此外，洗涤液和润滑油也应尽量使用规定的型号。 发动机装配辅助材料表: 序号 名称 使用处 规格牌号 1 机油 机油加注、装配用机油 SAE5W-30 2 硅胶 机油泵、水泵、油底壳 LT5699 油压开关、放水螺堵、飞 3 密封胶 LT243 轮螺栓 4 密封胶 水温传感器 LT648 5 硅胶 曲轴后油封壳体 LT5699 6 汽油 93#及其以上无铅汽油 7 密封胶 双头螺栓 LT271 缸盖装配用辅助材料表: 序号 所用辅助材料名称 辅助材料型号 装配位置 1 机油 SAE5W-30 气门 头 凸轮轴、摇臂、摇臂 2 机油 LT271 轴 3 密封胶 SAE5W-30 双头螺栓 4 机油 LT271 凸轮轴油封 火花塞导套、缸体/ 5 密封胶 SAE5W-30 缸盖碗型塞片、接管 嘴 凸轮位置传感器支 6 密封胶 LT962T 架 5 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 1.6 4G15S 与 4G18 发动机本体部分对比 两者的结构基本相同，主要区别在于曲轴、凸轮轴、活塞及活塞环油环部分，其余零件 皆可通用。两者的检修规格、拆装步骤、检查维修方法均相同。 1.曲轴:两者的曲拐数目不一样，连杆轴颈到主轴颈的距离不一样(因为活塞行程不一样)，4G15S 曲轴上刻有级别标记。 4G15S 曲轴: 4G18 曲轴: 主轴颈:4G15S 发动机主轴及连杆轴颈后端打刻有级别标记: 6 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 2.凸轮轴: 从下列两个图中(左边活塞为 4G18 发动 4G15S 发动机凸轮轴后端面打刻 25 标记。 机活塞，右边活塞为 4G15S 发动机活塞)可以 看出:4G15S 发动机活塞第一道气环位置比 4G18 发动机活塞第一道气环高。且顶部呈黑 色。 3.活塞: 4G15S 活塞与 4G18 活塞颜色及高度不一 样，如图所示: 4.油环: 4G15S 发动机油环中间撑簧颜色为金黄色， 4G18 发动机油环中间撑簧颜色为黑色。 左边为 4G18 发动机活塞，右边为 4G15S 发动机活塞。从上图中我们可以看出:两个活 塞高度不同，右边的较左边的要高。 7 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 第二节 发动机检修的规格及工具 2.1 发动机检修的规格 项 目 标准值 极限值 凸轮轴 进气 37.298 36.8 凸轮轴高度 mm 排气 37.161 36.66 凸轮轴轴颈直径 mm 44.925~44.94 ― 缸盖和气门 气缸垫表面平面度 mm 0.03 以下 0.1 气缸盖总高度 mm 119.9~120.1 ― 进气门 1.35 0.85 气门边缘厚度 mm 排气门 1.85 1.35 气门杆直径 mm φ 5.5 ― 气门杆与气门导管的间隙 进气 0.020-0.036 0.10 mm 排气 0.030-0.045 0.15 0 0 气门锥角 45 -45.5 ― 进气门 53.21 53.71 气门杆突出量 mm 排气门 54.10 54.60 进气门 111.56 111.06 气门总长度 mm 排气门 114.71 114.21 气门弹簧自由高度 mm 50.87 50.37 216/44.2 ― 气门弹簧负荷/安装高度N/mm 588/34.7 ― 0 o 气门弹簧垂直度 小于 2 4 气门座接触宽度 mm 0.9~1.3 ― 气门导管内径 mm φ5.5 ― 气门导管突出量 mm 23.0 ― 加大 0.05 φ10.605-10.615 ― 缸盖加大尺寸的气门导管孔径 mm 加大 0.25 φ10.805-10.815 ― 加大 0.50 φ11.055-11.065 ― 加大尺寸气 进气 加大 0.3 φ 30.425-30.445 ― 门座圈孔直 DA4G18-4D 加大 0.6 φ 30.725-30.745 ― 径 mm 排气 加大 0.3 φ 28.425-28.445 ― 加大 0.6 φ 28.725-28.745 ― 机油泵和油底壳 机油泵齿顶间隙 mm 0.06-0.18 ― 机油泵侧隙 mm 0.04-0.11 ― 机油泵壳体间隙 mm 0.10 ,0.18 0.35 活塞和连杆 活塞基准外径 mm 76.0 ― 第一道环 0.03-0.07 0.1 活塞环侧隙 mm 第二道环 0.02-0.06 0.1 第一道环 0.20-0.35 0.8 活塞环开口间隙 mm 第二道环 0.35-0.50 0.8 油环 0.10-0.40 1.0 活塞销外径 mm 18.0 ― 8 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 项 目 标准值 极限值 活塞销压入负荷(在室温时)N 4900-14700 ― 曲柄销油隙(连杆轴颈间隙)mm 0.02-0.04 0.1 连杆大头侧隙 mm 0.10-0.25 0.4 曲轴和缸体 曲轴轴向间隙 mm 0.05-0.18 0.25 曲轴主轴颈直径 mm 48.0 ― 连杆轴颈直径 mm 42.0 ― 曲轴主轴颈间隙 mm 0.02-0.04 0.1 缸体垫片表面平面度 mm 0.03 以下 0.1 缸体总高度 mm 256 ― 缸体圆柱度 mm 0.01 ― 缸体基准内径 mm 76.0 ― 活塞与气缸的间隙 mm 0.02-0.04 ― 2.2 拧紧力矩规格 项 目 N.m 交流发电机和点火系统 水泵皮带轮螺栓 7-11 交流发电机撑条螺栓 交流发电机侧面 20-25 交流发电机主销螺栓 34-54 油尺导管螺栓 19-28 曲轴螺栓 176-186 火花塞 20-29 交流发电机螺母 34-54 点火线圈 8-12 凸轮轴位置传感器螺栓 7.5-8.5 凸轮轴位置传感器支架螺栓 12-15 凸轮轴位置传感器齿型板螺栓 17-26 正时皮带 正时皮带罩壳安装螺栓 10-12 正时皮带张紧轮安装螺栓 20-27 曲轴转角传感器(转速传感器)安装螺栓 6-10 发动机右支架安装螺母、螺栓(M10) 30-42 发动机右支架安装螺栓(M8) 17-25 燃油喷射与控制系统 进气温度压力传感器螺栓 4-6 炭罐电磁阀支架安装螺栓 8-10 节气门体总成装配螺栓 15-22 油轨总成安装螺栓 10-13 盖板安装用螺栓 17-25 爆震传感器安装螺栓 15-25 水泵和进水管 进水管接头 17-26 冷却水温度传感器 20-40 恒温器壳体螺栓 19-28 进水管螺栓 10-15 水泵螺栓 20-27 9 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 续表 项 目 N.m 进气歧管和排气歧管 进气歧管支撑螺栓(M8) 15-20 进气歧管支撑螺栓(M10) 27-34 进气歧管螺栓 15-20 排气歧管支撑螺栓(M8) 15-20 排气歧管支撑螺栓(M10) 27-33 排气歧管罩螺栓 27-33 发动机吊耳螺栓 15-20 摇臂、摇臂轴和凸轮轴 摇臂室罩螺栓 3-4 摇臂轴总成螺栓 28-34 调节螺钉 8-10 缸盖和气门 缸盖螺栓(拧紧到 49Nm(5.0kgfm)，然后完 20 ?2，900 至 940 全拧松，按规定再拧紧) 机油泵和油底壳 变速器支架螺栓(10×20-7T) 42-54 变速器支架螺栓(8×40-7T) 19-27 放油堵 34-44 油底壳螺栓(M6) 6-8 油底壳螺栓(M8) 22-25 机油滤 12-16 前盖螺栓 12-15 连杆 0 0 连杆螺母 16.7?2.0 ，90 至 94 曲轴和缸体 飞轮螺栓 127-137 后板螺栓 8-12 飞轮壳罩螺栓 8-12 后油封壳螺栓 10-12 0 0 轴承盖螺栓 34.3?2.0 ，30 至 34 10 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 2.3 检修工具 工具 编号 名称 用途 端叉夹 在拧松或拧紧螺栓 MB990767 时 (用 MD998715) 夹 住凸轮轴链轮 MD998718 曲轴后油封安装工 曲轴后油封的安装 具 MD998054 机油压力开关扳手 机油压力开关的拆 卸 和安装 MD998304 曲轴前油封安装工 曲轴前油封的安装 具 MD998305 曲轴前油封导套 曲轴前油封安装的 导 向 MD998713 凸轮轴油封安装工 凸轮轴油封的安装 具 MD998719 或 销 在拧松或拧紧螺栓 MD998754 时 (用 MB990767) 夹 住凸轮轴链轮 MD998727 油底壳拆卸工具 油底壳的拆卸 11 发动机 F3/F3-R 轿车维 修手册 MD998772 气门弹簧压缩器 压缩 气门弹簧 MB991671 气门杆油封安装工 气门杆油封的安装 具 MD998780 活塞销定位工具 活塞销的拆卸和安 装 MB991659 导套-D 活塞销拆卸和压装 用的导套 MD998735 气门弹簧压缩器 压缩气门弹簧 MD998781 飞轮止动器 将飞轮锁定在固定 位置 MB991653 缸盖螺栓扳手 缸盖螺栓的拆卸和 安装 12 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 第三节 发动机的拆、装 3.1 表 3-1 所列零部件在检修(检查、更换或调整)时，不需拆下发动机。 表 3-1 零 件 或 部 件 维 修 方 法 零 件 或 部 件 维 修 方 法 1、火花塞 更换或检修 13、正时皮带 更换 2、机油滤清器 检修、更换或调整 14、油底壳和 机油集滤器 检修或更换 3、机油压力传感器 更换 15、进气歧管 更换 4、气门室罩 更换 16、交流发电机 更换或检查 5、摇臂轴 更换 17、起动机 更换或检查 6、进气摇臂 检修或更换 18、水泵 更换 7、排气摇臂 检修或更换 19、曲轴皮带轮 更换 8、凸轮轴 检修或更换 20、同步齿形带罩 检修或更换 9、气缸盖 检修或更换 21、冷却水管(软管) 检修或更换 10、散热器 检修或更换 22、机油泵、活塞、活塞环和连杆 检修或更换 11、凸轮轴从动同步齿轮 检修或更换 23、水泵皮带轮 检修、更换或调整 12、曲轴主动同步齿轮 检修或更换 3.2 发动机的拆卸: ?将压缩机与发动机脱离并固定，无需用拆下空调管 ?卸下发动机下部的护板; 路避免冷媒的损失; ?拧下散热器上的放水螺堵，以排出冷却液; ?从燃油导轨上将进油软管拆开; ?断开蓄电池负极导线; ?将发动机的副车架放置于拆装小车上; ?从蓄电池上拆下正极导线，取下蓄电池; ?将发动机左、右减振器组件与制动器总成转向节连 ?从变速器上拆下蓄电池搭铁线; 接的螺栓分离; ?断开连接 ECM 的线束插接件; ?将发动机上部的左、右 悬挂组件与发动机总成分 ?从驾驶仓将连接 ECM线束引出到发动机仓; 离; ?断开暖风机的回水和出水软管; ?将发动机的副车架与车身连接的螺栓拆下; ?断开转向助力泵散热器及储液壶与车身连接的螺 ?提升车体，从车体下部卸下发动机总成(连带发动 栓;无需拆卸助力泵及管路; 机副车架总成、转向机、转向助力泵、传动轴、制 ?从配电盒上断开连接发动机的线束; 动器总成等); ?无需断开发动机线束连接的各种传感器、执行器; 注意:拆卸发动机有多种方法，请按实际维修的情况 ?取下空气滤清器总成，取下碳罐; 灵活应用。 ?从节气门体上拆下真空助力软管;从节气门 体上断开加速器拉索; ?从发动机上将散热器的出、回水软管拆下， 注 意 将散热器取下; 由于进油软管在发动机停机状态下，仍然有很 ?将离合器分离液压缸从变速器上拆开避免制 高的燃油压力，拆卸时应先泄压。 动液的损失; ?断开变速器选档和换档摇臂上的拉索; ?断开排气管中节，拆下轮胎，断开与减振器 注 意 连接的拉杆及 ABS 线束; 取下发动机之前，再检查一次四周的连接 ?卸开制动器总成上的制动钳并固定，无需断 件是否已经全部分解。 开制动管路避免制动液的损失; 3.3 各部分拆卸与安装步骤 13 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 3.3 各部分拆卸与安装 交流发电机和点火系统 拆卸与安装步骤: 见图3-1 图 3-1 拆卸步骤: 图3-1 1-机油尺;2-机油尺导套;3- O型环;4- V带;5-水泵皮带轮;6-发电机支架;7-发电机;8-曲轴螺栓;9-曲轴 皮带轮;10-电缆线;11-点火线圈;12-火花塞;13-凸轮轴位置传感器;14-凸轮轴位置传感器支架;15-凸轮位 置传感器齿型板 曲轴螺栓的拆卸 用图 3-2 所示的专用工具将飞轮或传动板锁定在相应的位置，然后拧松曲轴螺栓。 图 3-2 图 3-3 14 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 安装操作要领: (1)凸轮轴位置传感器支撑的安装 如图 3-3所示，涂上 3mm 卷边的现场成型垫 (EIPG)。 专用密封剂:LT5699 (2)曲轴螺栓的安装 用图 3-4 所示的专用工具将飞轮或传动板锁定在相 应的位置，然后拧紧曲轴螺栓。 图 3-4 正时皮带 拆卸步骤见图 3-5 图3-5 1-正时皮带上罩;2-正时皮带下罩;3-正时皮带;4-张紧器弹簧;5-正时皮带张紧器;6-发动机右支架;7-曲轴正时齿 轮;8-曲轴转角传感器齿型板;9-曲轴转角传感器齿型板压板;10-凸轮轴正时齿轮螺栓;11-凸轮轴正时齿轮。 拆卸操作要领: (1)正时皮带、涨紧器弹簧、正时皮带涨紧器 的拆卸 a.用钳子夹住涨紧器弹簧伸长端(如图 3-6 所 示)，将它从机油泵壳体限位块上拆下，然后 拆下涨紧器弹簧。 b.拆下正时皮带涨紧器。 c.如果正时皮带还要重新使用，则应在皮带上 用粉笔画上箭头来表示它拆下前的旋转方向。 15 这在重新使用时可确保正时皮带正确安装。 图 3-6 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 (2)凸轮轴链轮螺栓的拆卸 b.如图 3-10 所示，将张紧器弹簧的一个伸 a.使用图3-7 所示的专用工具将凸轮轴链轮 长端钩在正时皮带张紧器的钩形部。并将张 锁定在相应的位置。 紧 器装到机油泵壳体上。 b.拧松凸轮轴链轮螺栓。 图 3-10 图 3-7 安装操作要领: c.夹住张紧器弹簧的另一伸长端，并如图 3-11 (1)凸轮轴链轮螺栓的安装 所示将它钩到机油泵壳体凸耳上。 a.使用图3-8所示的专用工具将凸轮轴链轮锁定 在相应的位置。 b.拧松凸轮轴链轮到规定的力矩。 图 3-11 d.以图3-11所示方向移动正时皮带涨紧器，临 时涨张紧皮带。 图3-8 (3)正时皮带的安装 a.如图 3-12 将凸轮轴正时记号与气缸盖的正 (2)正时皮带涨紧器、涨紧器弹簧的安装 时记号对准。 a.将正时皮带涨紧器锁定在图 3-9所示位置。 图 3-9 16 图3-12 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 b.将曲轴正时记号与前壳体上的正时记号对准 (见图 3-13)。 图 3-13 c.使正时皮带的涨紧侧保持涨紧，并将正时皮带 依次装入曲轴正时轮、凸轮轴正时轮和涨紧器皮 带轮(见图 3-14)。 d.如图3-14，拧松涨紧轮安装螺栓 1/4,1/2 圈， 使涨紧器弹簧的张力作用到正时皮带上。 图 3-14 e.以正常的旋转方向(顺时针)旋转曲轴 2 圈，检查正时记号是否正确对准。 f.固定涨紧器皮带轮安装螺栓 注 意 这种方法利用凸轮轴驱动力矩均匀地将张紧力作用到正时皮带上。必须如上述方向旋转 曲轴，不得反向旋转曲轴。 燃油和冷却、进气歧管和排气歧管系统 燃油和排放系统拆卸与安装步骤: 见图 3-15。 图 3-15 1. 发动机分总成;2. 节气门体总成;3. 节气门体垫片;4. 螺栓垫片总成;5. 螺栓垫片总成;6. 线 . 束支架;7. 凸缘螺栓;8. 油轨总成 17 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 安装操作要领: 1 喷油器的安装 注 意 a.将一个新的?形圈和护圈套在喷嘴上。 如果喷油器转动不灵活，则可能是由于? b.将少许发动机油涂到喷油器的?形圈上。 形圈咬住。可从油轨上拆下喷油器，并检查? c.一边左右转动喷油器，一边将其装到油轨上。 形圈是否损坏，然后再将喷油器放入油轨再次 d.检查喷油器转动是否灵活。 进行检查。 2 水泵和冷却水软管 图 3-16 1-冷却水软管;2-冷却水软管;3-冷却液温度传感器;4-进水口接头;5-节温器;6-节温器壳体;7-节 温器垫片;8-进水管;9-?形圈;10-?形圈;11-水泵 安装操作要领: (1)水泵的安装(见图 3-17) 将 3mm 卷边的现场成形垫片(FIPG)涂到安 装表面。 18 图 3-17 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 规定的密封胶:LT5699 (2)?形圈、进水管的安装 用新的?形圈更换进水管的?形圈，然后将水涂在 ?形圈上，以便使它们很容易地嵌入到水泵和节温 器壳体内。 (3)节温器的安装 注 意 ??切勿在?形圈上涂发动机油或其他油 类物质。 图 3-18 ??节温器壳体后面的水管必须安装牢靠。 安装节温器时，要使它的跳动阀处于最高位 置(见图 3-18) (4)冷却液温度传感器的安装 如果水温传感器要重新使用，则在它的螺 纹上应涂上规定的密封胶(见图 3-19)。 规定密封胶:LT648 3 进气歧管和排气歧管 拆卸与安装步骤: 见图3-20。 图 3-19 19 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 图 3-20 1-发动机分总成;2-进气歧管;3-进气歧管垫片;4-组合螺栓;5-螺母;6-弹簧垫片;7-进气歧管支架;8-组合螺栓; 9-组合螺栓;10-发动机吊耳;11-进气温度压力传感器;12-组合螺栓;13-组合螺栓;14-真空助力接嘴;15-组合螺栓; 16-炭罐清洗电磁阀支架;17-炭罐清洗电磁阀;18-排气歧管垫片;19-排气歧管;20-平垫片;21-螺母;22-平垫片;23- 螺母;24-氧传感器;25-排气隔热罩;26-凸缘螺栓;27-组合螺栓 4 摇臂和凸轮轴 1).拆卸与安装步骤 : 图 3-21 1-进气软管;2-聚氯乙烯软管;3-机油注油口盖;4-聚氯乙烯阀(PCV 阀);5-聚氯乙烯阀垫片;6-摇臂罩;7-摇 臂罩垫片;8-油封;9-油封;10-摇臂和摇臂轴总成(进气);11-摇臂 和摇臂轴总成(排气);12-摇臂A;13-摇臂 B;14-摇臂轴;15-调节螺钉;16-螺母;17-摇臂C;18-摇臂轴;19-调节螺钉;20-螺母;21-凸轮轴 20 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 2).安装操作要领: (1)调节螺钉的安装 暂时将螺钉装入摇臂。将其放入并使螺钉 的底部与摇臂的下缘齐平或者稍有突出(1mm 以下)。 (2)摇臂轴的安装 a.将倾斜面大的一侧朝向定时皮带侧放置。 进气门的摇臂轴有 8 个油孔。 b.将摇臂轴有油孔的一侧朝向气缸盖。 图 3-22 (3)摇臂、摇臂轴总成的安装 在装配摇臂和摇臂轴时应注意识别记号。 然后，将该总成安装在气缸盖上(见图 3-22)。 (4)凸轮轴油封的安装 配气机构 用图 3-23 所示的专用工具，将油封敲进气 缸盖。 配气机构 一. 气缸盖和气门 1.拆卸步骤见图 3-24 图 3-23 图 3-24 1-气缸盖螺栓;2-气缸盖总成;3-气缸盖垫片;4-锁夹;5-进气门弹簧座; 6-气门弹簧;7-进气门(主);8-进气门(副); 9-锁夹; 10-气门弹簧座;11-气门弹簧;12-排气门;13-气门杆油封;14- 气门弹簧座;15-气门杆油封;16-气门弹 簧座;17-进气门导管;18-排气门导管;19-进气门座圈(主);20-进气门 座圈(副);21-排气门座圈;22-气缸盖 21 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 2.拆卸操作要领: (1)气缸盖螺栓的拆卸 用如图 3-25所示专用工具拧松气缸盖螺栓。 (3)气门杆油封的拆卸(见图 3-28) 图 3-25 (2)锁夹的拆卸 图 3-28 在拆下的气门、弹簧和其他零部件上系上标 安装操作要领: (1)气门杆油 封的安装 签，注明它们的气缸号和位置，以便重新装配。 可靠地存放这些零部件(见图 3-26、图 3-27)。 a.安装气门弹簧座 b.用如图 3-29 所示的专用工具安装新的气门杆 油封。 图 3-26 图 3-29 注 意 气门油封不能重新使用。 必须使用正确的专用工具安装气门杆油封。不正 确的安装可能会造成机油经过气门导套泄漏。 22 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 (2)气门弹簧的安装 安装气门弹簧时，使它涂漆的一端位于摇 臂侧(见图 3-30)。 图 3-32 图 3-32 e.完全拧松螺栓 f.按如图 3-32 所示顺序重新拧紧螺栓，直 图 3-30 到每个螺栓达到力矩 20 N??m。 g.在气缸盖螺栓 头和气缸盖上涂油漆记号(见 图 3-33 所示) 涂漆颜色: 进气门弹簧:桔黄色 排气门弹簧:黄色 (3)锁夹的安装(见图 3-26、3-27) (4)气缸盖螺栓的安装 a.在重新使用气缸盖螺栓之前，检查它的名 义长度是否超过规定极限值。如果测量结果超 过极限值，则应更换该螺栓。 极限值:103.2mm b.如图3-31所示装上垫圈。 图 3-33 h.按照拧紧顺序，每个螺栓增拧 90?。 k.每个螺栓再拧紧 90?，检查螺栓头上的涂漆 记号是否与气缸盖上的对准。 注 意 如果螺栓拧紧角度小于 90?，则它们不可能 图 3-31 图 3-31 有足够的力 量紧固气缸盖; c.将发动机油涂在螺栓的螺纹部的垫圈上。 如果螺栓拧紧角度超过 90?，则应完全拆下 d.按如图 3-32 所示顺序拧紧螺栓，直到每 它们，再重新安装。 个螺栓达到力矩 49N??m。 23 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 二. 曲柄连杆、油泵和油底壳 拆卸与安装步骤见图 3-34: 图 3-34 1-机油滤清器;2-放油塞;3-垫片;4-油底壳;5-机油滤网;6-机油滤网垫片;7-减压阀;8-减压阀弹簧; 9-减压阀柱塞;10-前油封;11-前盖;12-?形圈;13-机油泵盖;14-机油泵外转子;15-机油泵内转子 24 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 折卸操作要领: (1)油底壳的拆卸 a.拆下油底壳的安装螺栓。 b.如图 3-35 所示在油底壳与气缸体之间敲入专 用工具。 图 3-37 图 3-35 c.轻敲专用工具的侧面，并使该工具沿油底 壳/气缸体密封面移动，然后拆下油底壳。 安装操作要领: (1)前油封壳的安装(见图 3-36) 图 3-38 图 3-36 a. 清洗气缸体上的涂密封胶表面和前油封壳。 b. 在油底壳凸缘的整个外周涂 3mm 卷边的现场成 图 3-39 形垫片。 (4)放油塞垫片的安装 (2)前油封的安装 换用新的放油塞垫片。如图 3-40 所示安装新垫片。 a. 如图 3-37，将专用工具放在曲轴前端，并在它 的外周涂上发动机油。 b. 如图 3-38 将发动机油涂在密封唇上，然后用手 将油封沿导套推入直至它碰到前油封壳。用专用工 具轻敲油封使其就位。 (3)油底壳的安装(见图 3-39) a.清洗气缸体与油底壳的配合面。 b.在油底壳凸缘的整个外周涂4mm卷边的珠状现场 成形垫片。 图 3-40 25 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 注 意 拆卸操作要领: 注意:如果垫片的方向装错了，则会导致漏油。 (1)连杆盖的拆卸 为了便于重新安 装，在连杆大头的侧面打 (5)机油滤清器的安装 上气缸编号(见图 3-42)。 a.清洁机油泵前盖上的滤清器安装面。 b.检查?形圈良好，将干净的发动机油涂在机油滤 清器的?形圈上。 c.拧紧机油滤清器，直至?形圈接触安装面，再将 机油滤清器拧3/4--1圈，使拧紧力矩为12~20 N??m。 注 意 机油滤清器必须用市场上购买的滤清器扳 手拧紧。拧紧力矩过小会导致 O 型圈密封不严而 造成漏油;拧紧力矩过大会导致 O 型圈或滤清器 壳体损坏而造成漏油。 图 3-42 (2)活塞销的拆卸 9)活塞和连杆 a.如图3-43，从前面箭头记号侧插入推杆(专用 拆卸步骤见图 3-41: 工具)，然后装导套 D。 b.把活塞前面记号向上，将活塞和连杆总成装在 活塞销安装底座(专用工具)上。 c.用压力机压出活塞销。 注 意 拆下活塞销之后，将活塞、活塞销和连杆放 在一起。不得将各缸的活塞、活塞销和连杆混放 在一起。 图 3-41 1-连杆螺母;2-连杆盖;3-连杆轴承;4-活塞和连杆总 成;5-连杆轴承;6-第一道活塞环;7-第二道活塞环; 图 3-43 8-油环;9-活塞销;10-活塞;11-连杆;12-螺栓 26 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 安装操作要领: (1)活塞销的安装 a.测量下列长度(见图 3-44 所示)。 图 3-45 h.如图 3-46 在活塞前面记号向下的状态下 将活塞和连杆装到活塞销安装底座上。 图 3-44 A-活塞凸台到活塞凸台外侧尺寸; B-活塞凸台到活塞凸台内侧尺寸; C-活塞销长度; D-连杆小头厚度; b.将测量值带入下列公式: (A-C)-(B-D) L, 2 c.将推杆(专用工具)插入活塞销，然后装导套 A (专用工具)。 d.在安装活塞和连杆时，它们的前面记号应处于同 一侧面。 图 3-46 i.用压力机安装活塞销。如果压配负荷超出规定， e.将发动机机油涂在活塞销的外圆上。 则应更换活塞销、活塞总成和连杆，或者两者都更 f.由导套 A 开始，将导套 A、活塞销和推杆先后压 换。 入活塞的前面记号侧。 标准值:1000?500 kg.f g.将导套B拧入导套A。两个导套之间的间隙为3mm 2 油环的安 装 加第 2 步计算所得的 L值(见图 3-45)。 27 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 a.如图3-47，将油环隔圈装入活塞环槽，然后 c.装好钢片环之后，检查它们是否能以 安装上、下钢片环。 两个方向平滑 运动。 (3)第2 道活塞环、 第1 道活塞环的安 装 如图 3-49，用活塞环扩 张器，安装第 2 道活塞环和第 1 道活塞环，它们的识别 注 意 隔圈和钢片环可装在各个方向，上钢 片环和下钢片环之间无差别。 隔圈和钢片环尺寸用色码表示如下: 图 3-47 图 3-49 尺寸 颜色 标准 无 识别记号见图 3-50: 加大 0.50mm 蓝色 加大 1.00mm 黄色 b.为了安装钢片环，如图 3-48 所示，用手 将钢片环的一端装入槽内，然后将它的其余 部分压入就位。 图 3-50 第一道活塞环:1T 第二道活塞环:2T 注:活塞环上刻有下列尺寸记号 (见表): 图 3-48 尺寸 尺寸记号 注 意 标准 无 不要用活塞环扩张器装钢片环，否则它 加大 0.50mm 50 们可能会断裂。 加大 1.00mm 100 28 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 (4)活塞和连杆总成的安装 a.将机油涂在活塞、活塞环和活塞销上。 b.如图3-51所示，对准气环和油环(钢片环 和隔圈)的开口间隙。 图 3-51 c.将活塞顶前面箭头记号对着正时皮带侧， 从气缸上面将活塞和连杆总成压入气缸。 d.如图3-52所示，用适当的活塞环压缩工具 将活塞环压紧，然后将活塞和连杆一起压入 气缸。不得用力敲击活塞，否则活塞环可能 图 3-53 会断裂，连杆轴颈可能会产生裂纹。 图 3-52 (5)连杆轴承的安装 请确认如图 3-53、图 3-54、图 3-55 所示 位置的曲轴和连杆上的识别记号，按表 4-6 选 图 3-54 择轴承。 表4-6 曲轴识别记号 连杆识别记号 轴承识别记号 白色1 1 ?.黄色 无2 1 黄色3 2 白色1 1 ?.无 无2 2 黄色3 3 白色1 2 ?.白色 无2 3 图 3-55 黄色3 3 29 发动机 F3/F3-R 轿车维修手册 (6)连杆盖的安装 a.对准在分解时做的记号，将轴承盖装 a.连 杆螺栓如螺母利用塑性变形张紧法 到连杆上，如果连杆是新的，无标记，则 拧紧。 螺栓在重新使用时必须检查是否刮 必须使轴承锁定缺口在同一侧(见图3-56) 伤。 为了检查螺栓是否刮伤，用手拧螺母 通过整个螺纹长度。只有当螺母能平滑地 拧完全部螺纹时，才说明螺栓的螺纹部无 刮伤，否则必须更换螺栓。 b.在安装螺母之前，在它的螺纹部和座 面上涂发动机机油。 c.将螺母装到螺栓上，用手指将它们拧 紧，此后，必须交替地拧紧螺母，以保证 连杆盖的正确安装。 d.螺母拧紧力矩为 16.7?2.0N??mm。 e.如图4-61所示，在每个螺母顶部做涂 漆记号。 图 3-56 b.检查连杆大端侧间隙是否符合规 定(见图 3-57) 图 3-58 f.自螺母上涂漆记号顺时针方向 90?, 图3-57