国家开放大学《贸易实务》形考任务3答案

国家开放大学《贸易实务》形考任务3答案班轮运输的运费应该包括()。A.卸货费和速遣费，不计滞期费B.装卸费，不计滞期费、速遣费C.装卸费，但计滞期费、速遣费D.卸货费和滞期费，不计速遣费船公司一般按货物的()重量计收运费。A.毛重B.法定重量C.净重D.理论重量在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有()。A.邮包收据B.航空运单C.海运提单D.铁路运单在进出口业务中，出口商完成装运后，凭()向船公司换取正式提单。A.收货单或大副收据B.商业发票C.质检证书D.发货单必须经背书才能进行转让的提单是()。A.记名提单B.不记名提单C.海运单D.指示提单签发国际多式联运提单的承运人的责任是()。A.对运输不负责B.只对最后一程运输负责C.必须对全程运输负责D.只对第一程运输负责我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于()向银行提交单据。A.2020/5/31B.2020/5/21C.2020/6/10D.2020/6/11信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于()向银行交单议付。A.2020/12/25B.2020/12/31C.2020/12/15D.2020/12/20按《UCP600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为()。A.可允许分批装运，但不允许转运B.不允许分批装运和转运C.可允许分批装运和转运D.可允许转运，但不允许分批装运海运提单日期应理解为()。A.货物装船完毕的日期B.货物装船过程中任何一天C.签订运输合同的日期D.货物开始装船的日期在海洋运输货物保险业务中，共同海损()。A.有时为部分损失，有时为全部损失B.是全部损失的一种C.是推定全损D.是部分损失的一种根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括()。A.水渍险加11种一般附加险B.平安险加11种一般附加险C.一切险加11种一般附加险D.11种一般附加险加特殊附加险按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上()。A.加一成B.加三成C.加二成D.加四成我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于()。A.单独损失B.实际全损C.共同损失D.推定全损CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，()。A.一般可以单独投保B.不能单独投保C.在被保险人统一的情况下，可以单独投保D.可单独投保两项以上的“特殊附加险”某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将()。A.负责赔偿整批货物B.在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分C.不给予赔偿D.负责赔偿被雨淋湿的部分有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于()。A.推定全损B.单独海损C.共同海损D.实际全损在短卸情况下，可以向()提出索赔。A.承运人B.卖方，保险公司和承运人C.保险公司和承运人D.卖方同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用()的原则。A.“仓至仓”B.“港到港”C.“桌到桌”D.“门到门”某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方()。A.由银行决定是否付款B.可以向承运人要求赔偿C.应该凭卖方提供的全套单据付款D.可借货物未到岸之事实而不予付款联合国国际货物销售合同公约规定，如卖方在合同规定的时间以前交货，或者延迟交货，买方()。A.有权宣告合同无效B.有权要求损害赔偿C.与买方另行协商解决D.必须收下货物E.有权拒收货物在出口业务中，我方决定可否接受国外客户提出的目的港和目的地时，通常应考虑的因素包括()。A.凡以非集装箱方式运输的一般海上散货，合同中应尽量规定转运条款B.对目的港或目的地的规定应尽量明确具体C.目的港必须是船舶可以安全停靠的港口D.应贯彻我国有关政策，不得以我国政府不予怒进行贸易往来的国家和地区做目的港或目的地E.以CIF或CFR条件成交的对内陆国家出口交易，应选择距离我国目的地最近的我方能够安排船舶的港口为目的港根据《UCP600》，“转运”是指()。A.在公路运输情况下，从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中，从一辆汽车上卸下，再装上另一辆汽车B.在多式联运情况下，从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中，从一辆火车上卸下，再装上另一辆船只C.在海运情况下，从信用证规定的装货港和卸货港的运输过程中，从一艘船只卸下，再装上另一只船只D.在铁路运输情况下，从信用证规定的装运地到目的地的运输过程中，从一辆火车上卸下，再装上另一辆火车E.在航空运输情况下，从信用证规定的启航机场到目的港机场的运输过程中，从一架飞机上卸下，再装上另一架飞机即使信用证禁止转运，注明发生以下有关转运内容的运输单据也可被银行接受：()A.注明将发生或可能发生转运的公路.铁路或内河运输的运输单据B.只要提单上证明有关货物是由集装箱装运的C.注明将发生或可能发生转运的空运单据D.承运人在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少E.卖方在提单上签章证明货物虽被转运但数量未短少下列危险中属于自然灾害的有()。A.雷电B.恶劣气候C.火山爆发D.地震E.海啸下列哪些情况构成实际全损?()A.船舶搁浅，船上的保险标的无法施救B.船舶失踪达到一定时间仍无音讯C.保险标的已完全灭失D.保险标的已丧失了原有的用途和价值E.保险标的已不再归被保险人所有共同海损的构成要件包括()。A.危险必须是真实的、紧迫的B.危险必须是危及船货共同安全的C.采取的行为必须是有效的D.牺牲必须是特殊的，费用必须是额外支付的E.采取的行为必须是合理的下列哪几项属于我国海运保险水渍险的承保范围?()A.在装卸时一件货物因落海而部分损失B.运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损C.运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失D.货物由于恶劣气候遭受的部分损失E.货物由于被偷窃而全损以下属于海运货物保险一般附加险的有()。A.受潮受热险B.渗漏险C.罢工险D.串味险E.舱面险我国航空货物运输保险的基本险可分为()。A.航空险B.航空水渍险C.航空平安险D.航空一切险E.航空主险一重量吨就是一公吨，一尺码吨就是一立方米。()A.正确B.错误海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。()A.正确B.错误国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。()A.正确B.错误按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。()A.正确B.错误记名提单和指示提单同样可以背书转让。()A.正确B.错误清洁提单是指不载有任何批注的提单。()A.正确B.错误海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。()A.正确B.错误我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。()A.正确B.错误托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。()A.正确B.错误不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。()A.正确B.错误参考答案：B参考答案：A参考答案：C参考答案：A参考答案：D参考答案：C参考答案：C参考答案：A参考答案：C参考答案：A参考答案：D参考答案：A参考答案：A参考答案：B参考答案：B参考答案：C参考答案：A参考答案：B参考答案：A参考答案：C参考答案：ABE参考答案：ABCDE参考答案：ACDE参考答案：ABC参考答案：ABCDE参考答案：CDE参考答案：ABCDE参考答案：ACD参考答案：ABD参考答案：AD参考答案：A参考答案：A参考答案：A参考答案：A参考答案：B参考答案：B参考答案：B参考答案：A参考答案：B参考答案：B