纯电动厢式运输车产品企业标准文本

PAGE4纯电动厢式运输车产品企业标准文本(NSJ5042XXYBEV为例)范围本标准规定了纯电动厢式运输车的产品型号及技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存、使用。本标准适用于本公司纯电动厢式运输车（以下简称厢运车）。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB4785汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB7258机动车运行安全技术条件GB/T9417-1988汽车产品编号规则GB/T9969-2008工业产品使用说明书总则GB11567汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB12676汽车制动系统结构、性能和试验方法GB15084机动车辆后视镜的性能和安装要求GB15741汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB/T17350-2009专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法GB/T18384电动汽车安全要求GB/T18385电动汽车动力性能试验方法GB/T18411-2001道路车辆产品标牌GB/T31498电动汽车碰撞后安全要求GB34659汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法JB/T5943-1991工程机械焊接件通用技术条件QC/T252-1998专用汽车定型试验规程QC/T484-1999汽车油漆涂层QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层产品型式型号及技术参数产品分类型式后轮驱动平头驾驶室，带侧门密闭车厢。产品型号产品型号按GB/T9417-1988和GB/T17350-2009的规定进行编制。产品技术参数及结构见附录A。型号示例NSJ5042XXYBEV纯电动厢运车用途特征代号设计序号总质量代号（4t）专用汽车代号企业代号技术要求厢运车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造和验收。厢运车应符合强制性标准的要求和产品准入的要求；产品关键件应与其批准的状态一致。厢运车外购件、外协件应有合格证并符合相关标准的规定；厢运车零部件应经检验部门检验或验证合格后方可加工装配。厢运车装配调整和外观质量应符合下列要求：外露钣金件表面应平整、无明显变形及凹凸不平；焊接件应符合JB/T5943-1991的规定，焊缝应均匀、平直，无夹渣、气孔、咬边、飞溅、裂纹、焊穿、漏焊等缺陷；外露黑色金属件均应进行防腐处理；镀层及化学处理层应符合QC/T625的要求；油漆应符合QC/T484的要求，油漆涂层应附着牢固，漆膜色泽均匀、光滑平整，无流痕刷痕、鼓泡、发花、针孔、裂纹、皱皮、露底、颗粒等缺陷；联接件、紧固件应连接可靠，拧紧力矩应符合相关技术要求；铆接应牢固，铆钉排列整齐，铆钉头部不允许有裂纹、偏斜、残缺现象，铆钉头与母体金属的贴合面局部间隙不大于0.05mm；电路管线应夹持牢固，排列整齐；导线穿过金属孔洞应加以防护；管线不应与运动部件发生摩擦或干涉；厢运车外部和车厢内部不应存在锐边、尖角或其它危险凸出物；车厢应左右周正，其高差小于20mm；车厢的纵向中心平面相对于底盘的纵向中心平面在车厢全长范围内的偏移量不大于5mm；车厢外表面不应有无明显磕碰、擦划伤痕；厢运车各活动摩擦关节处应配置润滑装置，并应按规定加注润滑脂或润滑油。厢运车照明及信号装置应符合GB4785的规定；厢运车反光标识粘贴应符合GB7258的要求。厢运车的制动结构应符合GB12676，制动性能应满足GB7258的要求。车厢门应开闭灵活，锁紧可靠，并能牢靠地挂在车厢侧板上，其开启角大小应适宜，不能影响货物从门洞进入。在车辆行驶中不应自行打开。工作梯应安装牢固；若工作梯可收、放，则应收、放灵活。厢运车应配备灭火器，灭火器应固定可靠，取用方便。车厢应具有良好的防雨密封性能，在进行雨淋试验时，车厢、门及制冷剂与车厢接合部不应有渗、漏现象。厢运车厢内照明与底盘电束应相互独立。在车辆设计上应考虑车辆起动、车速低于20km/h时，能够给车外人员发出适当的提示性声响；当车辆驱动系统的车载可充电储能系统（REESS）可以通过车辆外电源充电，当车辆被用户物理连接到外部电源时，车辆不能通过其自身的驱动系统移动。当厢运车REESS低电量影响到车辆的行驶，应能通过一个明显的信号装置向驾驶员提示。当车辆处在制造厂规定的低电量状态时，其自身驱动系统应能够使车辆驶出交通区域；且最小剩余电量应能满足车辆照明系统所需的电量。车辆前进和倒车两个行驶方向的转换，应通过驾驶员两个不同的操作动作来完成。当驾驶员离开车辆时，如果驱动系统仍处于“可行驶模式”，则应通过一个明显的信号装置提示驾驶员；切断电源后，车辆不应出现自行驶现象。厢运车外廓尺寸应符合GB1589的规定，轴荷和总质量应符合GB1589的规定及所用底盘的技术要求。厢运车号牌板应符合GB15741的要求。厢运车侧面和后下部防护应符合GB11567的要求。厢运车飞溅系统应符合GB34659-2017的要求。厢运车后视镜应符合GB15084的要求。厢运车加速行驶车外噪声应符合GB1495的规定；驾驶员耳旁噪音应符合GB7258的要求。厢运车排放应符合GB17691和GB3847的规定。厢运车侧倾翻角应符合GB7258的要求。厢运车在行驶和作业运行检查时,应符合下列要求：仪表、信号及照明应显示正确；水温、油温应正常，无渗漏、无异响现象；底盘各操纵及转向功能应正常，制动动作可靠、灵敏，无异常现象；各联接部位不应松脱，上装与底盘不应发生串动；工作梯在车辆行驶时不应自行滑出；车厢门在车辆行驶过程中不应自动开启；厢运车电动安全应符合GB/T18384的要求，绝缘电阻不应低于500Ω/V，接地电阻不应高于0.1Ω，防触电遮拦结构牢固，安装可靠，并采用互锁装置。厢运车在整个可靠性试验过程中，不应出现整车控制器及总线系统、动力蓄电池及管理系统、电机及电机控制器等系统总成损坏报废，不应出现致命故障和严重故障。厢运车其它安全要求应符合GB7258的规定。试验方法常规试验按QC/T252和QC/T754的规定进行。检验规则检验分类厢运车的检验分为型式试验和出厂检验。型式试验凡属下列情况之一者，应进行型式试验：新产品的试制定型时；产品停产三年后，恢复生产时；产品的设计、和工艺有较大改变而影响到产品性能时；监督检验与定型试验有重大差异时。型式试验按QC/T252-1998和GB/T18385执行。出厂检验厢运车应经本公司出厂检验部门逐台检验合格后方可出厂，检查项目按下列：外形尺寸、厢内尺寸整备质量淋雨试验绝缘电阻，接地电阻；防触电遮拦；侧面防护栏和后下部防护栏安装尺寸；号牌板安装尺寸；标准中的4.4-4.15、4.23。判定规则出厂检验时产品若有不合格项，应判为不合格；不合格项允许返工返修，直至检验合格。标志厢运车识别代号（VIN）按GB7258和相关法律法规执行。标牌应符合GB/T18411-2001和GB7258的规定。其它标志按GB7258执行。运输和贮存产品运输时应采用自驶方式上、下车(船)。若必须用吊装方式装卸时，应确保产品不被损伤。产品长期停放时,应将发动机冷却水和燃油放尽，切断电源、关闭门窗，放置于通风、防潮及有消防设施的场地内，并按使用说明书的规定进行定期保养。产品随行文件随行文件至少包含产品合格证、使用说明书及保修卡，并能指导用户正确使用及明确保修期。使用说明书应符合GB/T9969-2008和GB7258的规定。附录A(规范性附录）产品技术参数及结构NSJ5042XXYBEV产品技术参数及结构整车技术参数详见表A.1。表A.1整车技术参数产品型号NSJ5042XXYBEV外形尺寸长mm5995宽mm2100高mm3020厢内尺寸长×宽×高mm4120×2020×1930总质量kg4495整备质量kg3150轴载前/后（空）kg5045/7260前/后（满）kg1150/2000轴距mm3300轮距(前/后)mm1546/1495前悬/后悬mm1150/1545接近角/离去角（°）20/18最小离地间隙mm315最大爬坡度%21最小转弯直径W/m2.k10最高车速km/h72续驶里程km120轮胎规格 6.50R16C10PR底盘型号EQ1045主要总成及参数底盘NSJ5042XXYBEV选用已定型EQ1045纯电动二类底盘。车厢长方体玻璃钢复合材料厢体，带侧门；通过螺接与副梁联接。副车架副车架为框架式焊接结构，纵梁截面为盒形或槽形；采用螺接方式固定于底盘纵梁。