后翻自卸车设计规范

后翻自卸车规范————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：后翻自卸车设计规范1.范围本标准了后翻自卸车的分类、液压系统、副车架及其连接和自卸车箱体的技术要求，设计标准。本标准适用于公司内部后翻自卸车（轻量化除外）上装的设计制造过程。2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,但是，鼓励根据本规范达成的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。GB7258－２00４机动车运行安全技术条件GB15８９-20０4道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值ＧB４78５汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定ＧB／T１８411道路车辆产品标牌QC/T2２2自卸汽车通用技术条件GB115６7.1－.2汽车和挂车侧面及后下部防护要求GB/T3７６6液压系统通用技术条件QＣ／Ｔ413—２002汽车电气设备基本技术条件ZＢT590０5自卸汽车换向阀技术条件QC／T３１9－１999自卸汽车取力器技术条件ＱＣ/T460-1９9９自卸汽车液压缸技术条件QC/T223-1997自卸车性能试验方法QC/Ｔ７5矿用自卸汽车定型试验规程JB／T５9４３工程机械焊接通用技术条件JB／Ｔ7９４9钢结构焊缝外形尺寸GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式及与尺寸ＧA4０6车身反光标识HG2－５90各色醇酸磁漆QC/T484汽车油漆涂层ＱC／T5１8汽车用螺纹紧固件扭矩QC／T597螺纹紧固件预涂微胶囊厌氧干膜胶QC/Ｔ2９1０4专用汽车液压系统液压油固体污染度限值QC/T46０－1９９９自卸汽车栏板锁紧装置技术条件３.后倾自卸汽车的分类按举升方式：腹置举升自卸车、前置举升自卸车４.自卸车技术要求４.1整车要求４.１.１自卸汽车整车必须符合本规范要求,并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。４.１.２自卸汽车外廓尺寸应符合ＧB1５８9-２０04《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定，货箱内部尺寸等必须符合产品公告和图纸要求。４.1.3自卸汽车上装按质心，轴荷设计要求计算,严格按图纸及公告尺寸施工。4.１.4传动轴符合QC/Ｔ29082《汽车传动轴总成技术条件》及QC／T523《汽车传动轴总成台架试验方法》的要求。传动轴的布置角度不大于6°，且输入和输出法兰端面法向平行。４.１．5照明及信号系统应符合GＢ478５-1９9８《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》的要求。a.自卸车应安装两只红色后示廓灯，安装在后立柱上部；（后倾自卸车例外)b．自卸车应安装两只红色前示廓灯，安装在前立柱上部;(后倾自卸车例外）４．1.6根据GB725８《机动车运行安全技术条件》8.2要求：车长大于等6ｍ的机动车应安装侧反射器和侧标志灯，其数量、位置、光色、最小几何可见度参照GＢ４785执行；在车箱设置车身反光标识，车身反光标识应符合ＧＡ406的规定。制动性能和侧倾稳定角应符合GB7２５8。自卸车应安装侧标志灯和侧回复反射器，琥珀色,安装位置高度距地面不得小于900,不得大于150０,最好是车架边纵梁处,整车纵向位置是距前部小于3００0,距后部小于900，两灯中间位置相距小于3000，最大不能超过3500；a．后转向灯、后位灯离地高度不得小于９00,大于12０0,后位灯距外廓侧面不得小于400；b．车辆后部必须安装一只红色后雾灯,不能与后位灯干涉,二者相距至少20０；c.车辆后部必须安装后回复反射器，三角形红色２只,安装在保险杠上或后尾板上，距车辆左右侧不得小于400，并且对称安装。4．1.7焊接件应按JB/Ｔ5943《工程机械焊接通用技术条件》的规定施焊。焊缝均匀、光滑,焊接要牢固、可靠,不得有裂纹、夹渣、焊穿、漏焊现象。5．５加速行驶时车外允许最大噪声应符合GB1495的规定。5.11所有零部件、总成件、外协件、外购件应符合有关标准，应有产品合格证。5.12自卸汽车的动力性、操纵稳定性、通过性应能满足原底盘要求。４.1．8自卸车外观质量。a.油漆涂层应符合QC/T4８４汽车油漆涂层的规定，油膜应能自然干燥。b．自卸车外观不应有图样未规定的凸起、凹陷和其它损伤。各栏板，车架,侧防护栏、后防护杠应平整、匀称，无翘曲变形。ｃ.零部件外露结合面的边缘应整齐、均匀,不应有明显的错位，其错位量不得超过规定值。d．自卸车各连接部分的零件不应有损坏，永久变形等现象，各部连接销轴要可靠且转动自如，所有螺栓联结都要采用防松措施，被紧固件为薄板件时还要加平垫圈。e.所有外露黑色金属表面均应作防锈处理。外表面装饰漆应美观大方,色泽鲜明，分界整齐，无漏喷、流挂、起皱、起泡、针孔、脱漆、发花、反粘、颗粒、夹杂、倒光等缺陷,漆膜附着牢固,坚硬，光滑平整、厚薄均匀，干净无尘。f．漆膜下不允许出现红丝和透过漆膜的锈斑。相互接触的非配合装配面在装饰前要喷防锈漆,由于加工或焊接损坏的底漆要重新涂装。4．1.9自卸车应设置侧防护装置,侧防护装置的尺寸,强度及安装位置应符合ＧB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》的要求。a．自卸车左右侧必须安装横杆结构的侧面防护装置；b．侧面防护装置不应增加车辆的总宽,外表面的主要部分位于车辆最外侧以内不大于120mm的位置,装置后端有３00mｍ位于后轮胎最外侧以内不大于３0mm的位置。c.侧面防护装置外表面应光滑且连续，尽量采用横杆结构,横杆间距不大于300ｍm，横杆截面高度不小于100mm。d.后缘与最靠近它的轮胎外圆距离小于３00mm。ｅ.侧面防护装置的下缘最大离地高度为500mm-５５0mm,全长方向上不得有凸出超过5ｍm的物体。f.上缘距车辆上部构件的距离,即距车架边纵梁的距离不得大于350mm,且离地高不得小于950mｍ。g．侧面防护装置前缘要光滑倒圆,圆角半径大于5mｍ。4.1.１0自卸车应设置后防护装置,后防护装置的尺寸，强度及安装位置应符合GB1１567.２-２001《汽车和挂车后下部防护要求》的要求。a．后防装置下边缘的离地高度应不大于55０mｍ；b.后防装置的宽度不得大于车辆后轴两侧车轮最外点的距离,且任一端最外边缘与这一侧车辆后轴车轮最外端的水平横向距离不大于10０mm，后防装置宽度一般应为２3２0ｍm;c．后防装置截面一般应为断面（1４0－16０）×6折弯件，但也可为与折弯件等断面的槽钢。4．1.１1电气路部分要求符合QC/T41３—２00２《汽车电气设备基本技术条件》a．在驾驶室安装气控操纵装置，气控阀气管须经驾驶室地板的气管孔处穿出，且布置合理美观,废气应排出在驾驶室外。b．4.1．1２液压倾卸系统符合GB３766《液压系统通用技术条件》;a.液压举升机构能随意举升—中停—下降和慢降，举升、下降应平稳,不得有窜动、冲撞和卡滞现象。ｃ．液压系统的使用环境温度范围为:－30℃~+4６℃。d.自卸车液压油管的额定压力不小于20MPa,液压管路和电器管路应布置紧凑，排列整齐、美观，应该用管卡固定牢靠。ｅ．液压油选用应符合的粘度系数范围(46~75）mｍ2/s，参见液压油推荐表１、表2。g.液压倾卸系统各相关部件,旋转摩擦处均设有润滑点，以便于添加润滑脂及液压油；h.液压倾卸系统不得与车箱底板和副车架干涉;i.换向阀应符合ZＢT59005规定。ｊ.４．1.１3液压油箱在５０kPa气压下经１mｉn密封性能试验,不得有渗漏现象。液压油箱须安装油滤和空气滤，过滤指标分别为2５μm和10μm。且油箱上应带呼吸阀。４.1.14液压缸必须安装于副车架中间,液压缸中心线与副车架中心对称面重合，其公差为±2mm。液压缸的选型见表3。液压缸选型表3箱体轴距／后悬箱体结构举升角度油缸缸径φ（mm）油缸行程内长(mｍ）形式（°）形式范围（mm)（mm）进口国产活塞T３150＋1450／7804810普通箱式48±21８0710-750式①3６00-３48０0ＦC14９９003６８0-3FＣ14934５０＋14５０/78９805200普通箱式48±2０活塞T200750-９00式54０3８0０－ＦC149０４0505１７3６6２－矿用车箱58±2FE1４91８0239０03８5５普通箱式48±2FC１4９1８0-4170３８00+1450/９７5５3004０４0-４普矿两用53±1FＣ14９１801854012-4345600普通箱式48±２FC14918００4638-４８5600普矿两用5３±1FＣ14９１80３8００＋1４５0/9703５４025－５800普通箱式48±2ＦＣ１4918０435362０4４普通箱式48±2FC169180０16-47774４50+1４５0/975６5０４546-4９普通箱式４8±2ＦC1６91800174３０6200普通箱式48±2FC1691801500＋２95０6-4658+1450/7８0４558-4７6０00普矿两用５3±1②FE１691８02215０0+3550+1４50/7６80４7６普通箱式48±２FC169１８0８0０3-515115０0+３5５０507４－547200普通箱式48±2FC1６9１80+1450/９75８8150０+4150+1450／53５8-5７75０0普通箱式4５±1FＣ1９１１95975９5１5００+4450+１４5５72０-61８100普通箱式45±１FＣ1９11９5０／975８８１5００+475０+1455920-64０8200普通箱式45±1FC19１1９５０/9752１5０0+5050＋１６0４8－8500普通箱式4５±1ＦＣ１91195450/78０6541注①:活塞T式适用于中举结构自卸，FC及ＦE适用于前举结构自卸。②：底板后翘15°时,举升角度为(58±2)°,油缸行程为(488０-５200）（mｍ）。错误!：本表轴距后悬仅为参考,油缸选型(缸径,行程）应以各厂家底盘情况选折满足要求的型号。4.1.15前举升缸油缸与上、下支座处间隙不得大于2mm，且不允许加调整垫。４.1.16液压泵的额定压力不小于19MPa。排量要求如下:─箱长小于5m时,泵排量不小于60ml/rpm;─箱长为5~６ｍ（包括５m）时，泵排量不小于80ml/ｒpm；─箱长大于6ｍ(包括6m)时,泵排量不小于１00ml／rpm；4.1．１７箱长大于等于７.2m时，油缸支架要求采用双层钢板（δ１0＋δ１０）焊接成型的下支座（见图1)。为避免油缸支架与底盘离合器工作缸动态干涉,油缸支架与副车架贴合处应增加2０-25ｍｍ加高垫板。４.1．１8紧固件拧紧力矩应按照QC/T518《汽车用螺纹紧固件扭矩》执行。对于安装液压系统时,紧固件的扭矩,见表4。安装液压系统时紧固件的扭矩表螺钉强度等级部件螺钉尺寸拧紧力矩Ｎm备注（级）固定支架M16×１.58.819９-２４3举升支撑支架M1６×1．５8．8１99-243缸高压油管１〞75±3安装螺钉M8１５±1液调整螺钉M61０±１压阀高压接头1〞７5±3气路接头1/8〞2.5橡胶安装块M1015只使用自锁螺母与油箱间留１ｍｍ安全螺钉M1０8.8不须拧紧油间隙箱油箱上低压接头11/2〞至少旋进5圈用乐泰胶５７7与球阀连接接头11/2〞至少旋进５圈用乐泰胶577与球阀连接管接头1１／2〞全部旋进用乐泰胶５7７９0度低压进油接１1/4〞至少旋进5圈用乐泰胶5７7头液低压油管接头至９压11/４〞全部旋进用乐泰胶５77泵0度弯接头高压直通接头1〞7５±33／４〞活接头转高3/4〞115±5用扳手夹紧直接头压直接头管接1〞活接头至转接头1〞１40±5用扳手夹紧直接头头安装螺钉、螺母M14８.8122-149副车架安装螺钉、螺母M1６×1．５8.8199-２４34.２上装的副车架部分4.2.1副车架的强度：副车架要求采用下列结构形式,见图２：ａ.副车架后端应带有抗扭X型加强梁，且纵向长度不得小于底盘车架宽度的1.5倍。b．副车架后翻转轴采用整体贯通轴或整体套管半轴结构。ｃ．翻转轴直径不小于８0mm,材料为圆钢4０Cr－GB/Ｔ3０７7－19９3,调质处理ＨＢ２54~302(d10=3.8~3.５)接合表面高频淬火。d.中举自卸车和箱长大于等于5．８米前举自卸车，副车架前端必须安装平衡翼梁，具体结构见附图２0。e.副车架纵梁采用8ｍｍ16Mｎ、1６MnL或Ｂ510L钢板压制成型，形状与主车架相同，截面尺寸为200×７0（八字梁）、200×9５（等直梁）ｍｍ，如图３示。当结构为中举(Ｔ式）和侧卸时，20０mｍ≤H(截面高度）≤２3０mｍ，翼面宽度为８０mm（中举）。副车架必须增加衬梁，衬梁材料与副车架纵梁材料相同,材料厚度不小于6mm。f.副车架前端底部切割长度为50mｍ的斜口，向上倾斜10～３０°,形状如图4所示。ｇ.副车架材料不允许选用槽钢或工字型钢等型材!不允许在底盘车架与副车架之间加装任何弹性介质！4．2.2副车架的连接要求a．副车架安装后,底盘车架与副车架的间隙不得大于2mm,该间隙长度不得大于５00mｍ。b．副车架的连接原则应遵循:前举车型前端第一个连接点距油缸中心线不大于4０0mm,中举车型前端第一个连接点距副车架前端面不大于55０mｍ,相邻连接点间距为800－100０mm（如因安装底盘附件而导致无安装空间等特殊情况允许小于1５00ｍm），且牢固可靠，不得有窜动或偏移。普通车型的连接从前到后为U型螺栓（左右各1个）和止推连接板组合连接。特殊要求时（如长轴距并严重超载的车型)，副车架的联接可全部采用止推连接板。副车架和底盘承力钢板的连接全部采用螺栓连接,原则上应将所有孔位都固定，特殊情况下允许留有空余空位,但必须是在中间处。c.副车架翻转轴中心与箱体底板纵向对称面的垂直度公差为5ｍm。ｄ.副车架每侧的连接板与底盘车架表面应贴合紧密、牢固。e．副车架与底盘的连接部件在车辆重载后不得与底盘相关部件发生干涉。f.副车架与底盘连接螺栓等级不小于8.8级、螺母等级不小于8级。4.２.３副车架的连接的几种形式a．翻转轴处连接必须采用止推连接板,止推连接板与底盘车架用螺栓连接；对于三轴车,每侧不得少于４条M16螺栓(８.8级以上），对于四轴车,每侧不得少于6条M1６螺栓(8．８级以上）。b．U形螺栓连接仅适用于副车架前端承受扭转负荷较小的部分。U型螺栓螺纹规格不小于M１4,等级不小于８．8级。c．图７为常用的连接方式，连接板厚度采用(6－12）ｍm钢板；与底盘车架连接螺栓不得小于8.８级(与底盘共用螺栓不得小于10.９级）；每块连接板的螺栓规格不得小于M14,与底盘连接螺栓不得少于2条,与副车架连接采用焊接形式4.2.4前举或中举自卸车,箱体后翻转轴距后桥中心的距离A的最大限值要求，见图8、表5:前举或中举自卸车，箱体后翻转轴距后桥中心的距离A的最大限值要求(表5）底盘形式厢长mAmax两轴三轴(6×2)4.2-5．2≤1050ｍｍ三轴4．8-7.5≤8０0mm四轴6.0-8.5≤7７0ｍm4.3箱体４.3.1总则a．箱体内部尺寸公差为±20mm。ｂ.普通箱体后立柱处的侧板和底板必须留有剪边,剪边宽度不得小于５mm。ｃ.箱体举升至1０°时,后门必须能自由开合。d．箱体自由回落时,箱体与副车架之间的间隙要求:箱体纵梁与副车架贴合面的尾端间隙不得大于5mｍ,其余位置不得大于8mｍ。e．对箱体有特殊要求时，应在产品技术文件中另行规定。4.3.2箱体零部件制造要求４.3.2．1箱体侧板参照图9,侧板需安装上车梯。a．侧板上边梁１截面尺寸：2５０×8０ｍm，如图10。厚度：当边板厚度大于等于8mm时，厚度为6mm；当边板厚度小于8mm时,厚度为4ｍｍ。b.竖筋2的截面尺寸:200×73mｍ，间距≦500。厚度：当边板厚度大于等于8mm时，厚度为6mm;当边板厚度小于８mm时,厚度为４mm。ｃ.横筋3的截面尺寸：２00×63（上侧带1２０度斜面），如图１1,厚度为４ｍm;d．侧板前、后立柱４截面尺寸:500×85mm,厚度:当边板厚度大于等于８mm时，厚度为6mm;当边板厚度小于８mm时,厚度为4mｍ。ｅ．侧板下边梁５截面尺寸：２00×8０(上侧带120度斜面)，如图12。厚度:当边板厚度大于等于8mｍ时,厚度为6mｍ；当边板厚度小于8mm时，厚度为4mm。f.当箱体内高小于1２０0ｍｍ时,侧板采用竖筋结构;当箱体内高大于等于１200mm时，侧板采用“田字格”结构。g．侧板总长=箱体内长+75mｍh．侧板总高=箱体内高+150mmi.表6为各种箱长对应的竖筋个数及间距:自卸车各种厢长对应的竖筋个数及间距序厢长竖筋个数号１481０525200６３５30０６45４00655６00665８0０776２０0７8640089６500８106800８17０008１127200913７50０９148100１０15８200101８50０11６17８900124.３.2.2侧开门要求:箱长大于7500mｍ（含7500mｍ)时，每侧侧板两端开两个小门,侧门尺寸为１5０0×7０0ｍm,侧门为上铰链上开式。4.３．2．３箱体底板参照图１3,底板总成的平面度为１0mｍ,对角线之差应不大于２0mｍ。对于三桥自卸车箱长大于6500mm(不含6５00mm)，四轴自卸车箱长大于7２00ｍｍ(不含7２０0mｍ）时,箱体底板采用四纵梁降高结构，参照图14,闭合高度(副车架与箱体底板纵梁高度之和）为360mｍ。图14ａ.底板横梁1的截面尺寸,两纵梁结构：通梁时1００×１5０，非通梁时1２0×15０，间距≦450(布置中举举升机构处除外)；四纵梁结构：1０0×150，间距≦4５０。b．底板横梁均布,厚度为:当底板厚度大于等于1０mm时，厚度为６mｍ；当底板厚度小于10mm时，厚度为4mｍ。c.底板纵梁２、３的截面尺寸,两纵梁：160×１５０×8mm；四纵梁:１60×１5０×8mm、1２0×(9０～1２０）×(６～７)mm。d．两纵梁：前纵梁外宽9００ｍm,后纵梁外宽14２0ｍｍ。四纵梁:内侧纵梁外宽900ｍm，外侧纵梁外宽１3８０ｍm。e.横梁为通梁时不加加固三角板，横梁为非通梁时每隔一横梁在一侧加加固三角板。4.3.2.4箱体前板有两种形式，普通式和内嵌式，分别参照图1５、图16。a．前板竖筋1截面尺寸：1６０×60mm，间距660mm;前板横筋２的截面尺寸:16０×50mm。b.前帽沿长度的规定：短驾自卸车箱体帽沿长度为１100mm，长驾自卸车箱体帽沿长度为6０0ｍm,不能与驾驶室或空调干涉，不能影响驾驶室的跳动、翻转,参照图17。L1长度为1０0mｍ,L2长度为200mm,当驾驶室为长驾时:Ｌ3为６00ｍm，为卧缸结构时L３为3５0mm;当驾驶室为短驾时：L３为１100ｍm。４．３.２．５箱体后门参照图18图1８a.后板立柱1截面尺寸:20０×80mm，厚度：当边板厚度大于等于８ｍm时,厚度为6ｍm;当边板厚度小于8ｍｍ时,厚度为4mm。b.后板上边梁2截面尺寸：200×80ｍm，厚度：当边板厚度大于等于8mm时，厚度为６mｍ;当边板厚度小于８mｍ时，厚度为４mm。ｃ.竖筋3的截面尺寸：20０×73ｍm,竖筋为3根,间距均布，厚度:当边板厚度大于等于８mm时,厚度为６ｍm;当边板厚度小于８mm时，厚度为４mm。d.后板下边梁4截面尺寸:斜口槽200×8０mm(上侧带1２0度斜面),如图19,厚度：当边板厚度大于等于8ｍm时，厚度为6mm；当边板厚度小于8mm时，厚度为４mｍ。图１8图19e．横筋5的截面尺寸：斜口槽200×6３（上侧带12０度斜面)，如图20，厚度为４ｍｍ。ｆ.当箱体内高小于12０0ｍｍ时,后板采用竖筋结构;当箱体内高大于等于1200mm时，后板采用“田字格”结构。g.后门高度=箱体内高+50mmh.加4个包角,见图21。图2１图２3i.后门顶部铰接件必须保证强度,铰接件可为普通结构或两节式结构,单双铰链的选装由整车后悬、箱体内高和内长决定。当整车后悬大于等于１9００或箱体内长大于等于72０0或箱体内高大于1５00,满足其中任一条件时,需采用两节式结构。铰接件分别见图2２，图23。４.3．2.６箱体为普矿两用时，结构参照图2４、图25。底板横梁为贯通结构，截面为150×100×8mm，横梁间距不得大于３00mm;侧板件1~5结构同4．3.２要求。各筋板料厚不得小于6mm;边板上边梁采用梯形结构，料厚为8ｍm。侧板尾端面与水平面垂直。图２4图254.3.2.7箱体加活板时,两侧板后立柱和后门左右侧立柱如无明确要求为整体加高时,均采用分体加高，加高尺寸与活板高度尺寸相同，参见图26。厢体后立柱、后门立柱、后门上铰链为可拆卸式加高结构，即拆去加高的厢体后立柱和所有活板时，后门铰链仍可与侧板、后门组合使用。加高活板与侧、后板及侧后立柱之间采用无间隙结构。如无特殊要求，活板与侧板、前后立柱连接方式为插接板连接,当H≤２00mｍ时，插接板间距不得大于30０0mｍ；当H＞200时，止推板间距不得大于2000mm。当活板高度小于600mm时按下图Ⅰ执行,图中件1同图8件１截面相同,件3截面高度为200～300mm;当活板高度大于等于6０0ｍm时按下图Ⅱ执行，图中件1同图8件1截面相同，件２截面高度为140～200mm。活板立筋为均布，立筋截面与侧板立筋相同。当自卸增加侧开门时，侧开门处以外立筋为均布;此时再增加活板,活板立筋仍为均布,侧板立筋与活板立筋不必对齐。图26４.3.2．8箱体底板和边板(包括前、侧和后板）的材料无特殊要求时,普通自卸车材料为Q２３5，底板厚度为８mm，边板厚度为6mm;矿用或普矿两用自卸车材料为Q３45,底板厚度为１２mｍ，边板厚度为8mｍ。４.3.3总成要求4.3.3.１整车所有零部件不得有锐角,零部件表面粗糙度不大于５0。4．3．3.2后翻转支座中心距:120０mm≤L≤14０0ｍｍ，见图27。图27４.３.3.3翻转轴与翻转座处的间隙不得大于１ｍｍ,必要时可加调整垫。4．３.3．4当箱长大于等于５.6米的前举车型和所有前举矿用车型时,车箱与副车架之间须安装强度可靠的稳定架,稳定架在副车架上的翻转中心到货箱后翻转轴中心的距离f（x）=ａｘ,其中“x”是货箱内部长度尺寸，系数a≥0.35。箱长大于等于８.0m时,车箱与副车架之间(车架外侧）必须安装强度可靠的外稳定架,稳定架与箱体连结的转轴中心距箱体后翻转轴之间距离不得小于5３５0mm。4．３.3.5自卸车箱上应加装维修支撑架，防止车箱自降，要求支撑架结构尽可能简洁，但能确保维修安全。4.3．3.6普通箱体侧板后部顶端安装横拉钢管(矿用和普矿两用除外),钢管外径需大于等于φ70mm，防止Q／NＢ．J02012—2009-22－侧板严重变形。4.3.3.7箱体后门间隙不超过５mｍ，后门还需增加手动挂钩。后门锁紧机构的关重零件为铸件或锻件，必须保证强度，需满足：后门打开时要求门钩缩至底板下面,防止被大石块等重物压致变形损坏。开启机构采用链式结构,须保证整车运行中车门不得自行开启或泄露装载介质，且便于调节,见图2８。图２８４.３．３.8箱体底板下选装篷布钩，间距不大于60０mm。４.3.3．9安装前背式机械备胎支架或液压备胎支架，要求如下:a．备胎升降装置要轻便,升降备胎的操纵力不得大于80N；b.支架焊接牢固,焊缝美观，颜色与主车箱一致；c.备胎安装要牢靠,无卡滞现象；d.备胎安装后在车辆横向的宽度不得超过２５0０mm(安装１２.０0-2４,１2.00Ｒ24，１４.0０时除外）。4.３．4车箱上应带有举升导向板。4．3.5车箱最大举升角度与设计角度之差按表3执行。4.3.６普通箱式自卸车焊缝角焊高度：焊接料厚小于等于5ｍｍ时,角焊高度等于料厚；焊接料厚大于5mｍ时，角焊高度不小于５mm。断续焊的焊缝长度不小于80mm,焊缝间隔不大于１０0mm；矿用或普矿两用自卸车，箱体焊缝为断续焊，焊缝长度不小于100ｍm，焊缝间隔不大于１０0mｍ焊接高度不低于母材的厚度,两零件交界处是焊段的起点，中间最后焊接,保证整体均匀美观。４．3．7整车外形尺寸的未注公差为±0.5％,但必须满足GＢ1５8９限值；车体外观应周正，车体外缘左右对称部位高度差不得大于30mｍ。４.３．8表面处理及安装要求４.3.8.1货箱的所有金属零部件的内外表面均涂底漆两遍，再涂与主车颜色相同的面漆两遍，其中货箱底板面漆颜色为灰黑色,同副车架颜色。关于货箱内部的表面处理：可只涂底漆，但需海运的车辆或存放期较长(大于2个月)的车辆须涂与主车颜色相同的面漆两遍。箱体涂漆要求:底漆漆膜厚度30－40μm,面漆漆膜厚度30-４5μm，底漆+面漆漆膜厚度60-150μm。4.3.8.2后桥处后挡泥板应加胶帘，并按照甲方提供图样在胶帘上用油漆喷涂或压印本厂文字及徽志，漆种为白色醇酸磁漆（Ｃ04-2，ＨG２-590-84）,见图２9。图294．３.8．3对于后门加手动挂钩的自卸车，必须在两侧板增加明显的警示标识,见图31，并将相关操作内容写入使用书中。警示标识的粘贴位置见图3２。图31图3２4.3．8.4货箱总成的纵向中心线与底盘的纵向中心线偏差不大于5mm。4.3.8.５上装零部件最小离地间隙不得低于500ｍm。