“姐妹怪坡”上坡容易下坡难

“姐妹怪坡”上坡容易下坡难 “姐妹怪坡”上坡容易下坡难 坡 的 里 “ 在平顶山汝州市北9公里处有一神奇的”姐妹怪 骞惹一g_gE宙目--,雨后水往高处流,似乎牛顿”万有引力”在这ILI,生毫不起作 用.究竟是什么原因制造了”怪坡”之r}”.是磁场作用,是重力位移.还是视觉误差? 一’r “蛆幄”?李长需袁晓强 圃”这个地方有神气儿” 那一年,汝州市电视台在大槐山修建电视转播 塔,运送设备的汽车在下坡时出现故障,司机跳下车, 找来两块大石头支住汽车的两个前轮,防止汽车下滑. 支完后便到附近的村庄找人帮忙. 等找到人回来后,司机惊奇地发现,汽车竟然沿 着上坡的方向后退了1oN米.司机百思不得其解,前来 帮忙的村民也连连称奇,都称还没有见过这样的怪事 儿. 发现”怪坡”的消息不胫而 走.人们纷纷前来观看,远在18公 里外的纸芳乡车渠村的薛龙须也禁 不住好奇,骑着自行车前来一探究 竟. “那时候怪坡坑坑洼洼,杂草 丛生,不像现在这么平坦.”那是 一 个连绵阴雨后少有的晴天,薛龙 须回忆道.薛龙须从”怪坡”最低 处跨上自行车,正准备用力蹬,自 行车却自己跑起来,而且越跑越 快.由于坡上有一些坑洼,有的甚 至有一米多深,薛龙须边骑边躲, 狼狈至极.”这个地方还真有神气 儿!”薛龙须骑到”怪坡”尽头, 仙显灵. 于是,有人在这里建起了竹林庙,并开发成景 点,人们体验”怪坡”的同时,还可以在这里烧香拜 佛. 此后,薛龙须每年都要来这里两次,听到的说法 也越来越多.有人说,”怪坡”南来已久,相传在东 汉初年,王莽撵刘秀撵到这里,王莽为亲自捉拿刘 秀,带了一面鼓独自下山追赶,并号令三军:”听到 鼓声方可下山,否则任何人不得轻举妄动!” 追到今天”怪坡”处,眼看要追上,王莽将鼓扔 赶紧刹住车,回望走过的斜坡,有点难以置信.他决心 再试一次.他掉转车头,向坡下骑去,谁知下坡的时候 却需要用力蹬,而且越向下越需要力气.”这是我第一 次见识这么怪的事情.”薛龙须说. 体验之后,回去跟村里人说,大家都不相信,纷 纷来看真假,来到之后验证果然如此.”怪坡”的名声 传得更远,前来看稀奇的人更多,甚至有人说这里有神 在一旁,径直扑向刘秀.这时怪事发生了,刘秀上坡 轻松自如,王莽虽处下坡却举步维艰,王莽眼睁睁看 着刘秀趁机逃掉,遂哀叹道:”天意如此,奈何奈 何!” 田四种交通工具自行快速上坡 听着薛龙须的故事,笔者感到有点不可思议:它 真的有那么神奇吗?”你体验一下,就知道它的神奇 了.”薛龙须说. 找来一辆自行车,笔者从北端最低处跨上,蹬了 几米,自行车就飞快地跑了起来,虽然看似一路上坡, 却有一种下坡才有的那种飞快的感觉.骑到最后,速度 越来越快,笔者试图握手闸刹住车,但自行车并没有停 下来,只是速度有所下降.100多米的距离,很快就骑 到了头.很奇怪的是,车子一转弯,马上就停下来.等 到下坡的时候,脚不蹬,车轮根本就不转,而且越往下 走,蹬起来就越费力.等走到头时,笔者已经满头大 汗. 或许是自行车的车身比较轻,所以才会有这么明 显的现象. 笔者向一位游客借了,辆摩托车,这辆摩托车车 身很重,从最低处推起来比较吃力.但走了几步.不用 笔者用力,摩托车自行行驶起来.人跨上去,增加其重 量,摩托车在没有发动油门的情况下照行不误,只不过 速度稍微慢了一些. 薛龙须的三轮摩托如何呢?笔者邀请薛龙须一起 体验.等他们两人一起坐上之后.薛龙须启动三轮摩托 行走了几米远,然后熄火,三轮摩托并没有随着熄火停 下来,依旧向前行走,而且到最后速度逐渐加快. 看来两个人的重量并不能增加交通工具的负重, 也不能压得它停止行走.笔者又找来一辆面包车.坐上 三个比较壮实的年轻人.车启动行走几米后熄火,挂到 零挡上,车仍能悄无声息地行走,而且也是逐浙加快. 另一怪坡在其北侧,长仅一二十米,也有此现 象. 太神奇了!究竟何种力量在作怪? 圃怪坡动摇”万有引力定律”? 据怪坡景区工作人员介绍,神奇的事情还有不 少:比如有一次一位四五十岁的游客在怪坡上行走时感 到头晕,但他并没有喝酒,不明白怎么突然之间会头 ,拍了10多张后,想 晕;有一次游客在怪坡上面拍照片 倒回去看,没想到相机自动倒了回去;还有更神奇的: 每次下雨的时候,雨水总是往坡上流. 这几种神奇现象无法考证,不过随行人员所携带 的相机在怪坡上并没有出现异常,倒带或许是偶然所 致. 在怪坡的最高处有一处一丈见方的淤泥,该处淤 泥所在位置微凹,显然是积水所致.此地两天前刚下过 雨,雨后天晴别处已十分干燥,这里依然湿漉漉的. 景区工作人员说,这里的水就是从低处流过来 的. 四种交通工具能自动上坡,头晕,倒带,水往高 处流,一切看起来似乎都不可思议.究竟是什么神奇 的力量主宰着这一切? 当地百姓有一种传言,说是怪坡北侧半山腰的竹 林庙的菩萨在显灵.有此一说,自景区2004年5月1日 建成以后,烧香拜佛的附近村民络绎不绝.当然,这 种传言有很大的附会成分. 而据怪坡景区副主任董向军介绍,他们曾请省测 绘部门的专家来看过,这些专家解释成因时,有的说 是磁场作用,认为”怪坡”的”上坡”方向有磁场或 者引力场,足以吸引车辆或行人”上行”;有的专家 认为是重力位移.因为”水往高处流”已经脱离了传 统力学的一般情况,但由于某种原因重力场上的某个 或者某几个点分布异常是完全有可能的:还有的专家 解释为视觉误差,由于”怪坡”特殊的地形,地貌, 视觉参照物的不同造成了人眼视觉上的误差. 但究竟是哪种原因,并没有定论. 笔者在网上搜索”怪坡”发现,沈阳本溪,北京 八达岭等地也有”怪坡”,给出的解释基本上都是以 上i种.它们共同的特点就是违背了”万有引力定 律”.着名物理学家李政道前往沈阳”怪坡”后曾风 趣地说:弄清楚它的原因,我又可以获得一次诺贝尔 奖了. 很显然,怪坡现象如果属实,物理学教科书无疑 得重新改写,这事情看起来有点悬乎. 田怪坡区域没有测到磁场和引力场 据河南省地矿局地球物理勘探队的队长助理,副 总工程师李刚分析,关于磁场作用说,目前并没有探 测到这样的磁场和引力场,即使有,也不可能只存在 于”怪坡”的上坡方向那么一小块儿,它应该在其周 围很大的一个范围内都存在,这样才能发生作用. 而重力作用也是不可能的,由于某种原因,重力 场一卜某一个或某几个点上出现重力异常是完全有可能 的.但如果是这种现象,它也同样不应该局限在怪坡 那一小片,而应该出现在这个地区范围,也就是说, 这一带都会出现这样的异常. 有人曾对磁场作用说进行了验证.用两根细绳各 拴一个铁钉和一个塑料圆珠笔,任其下垂,发现两者 下垂的角度一样.两根引线完全平行,铁钉也并无任 何被吸引的迹象这表明这里根本不存在所谓的磁 场.其实这个道理也不难想象,假如怪坡坡顶有强磁 场.能吸引交通工具上的钢铁部件,但对水有作用 吗?这显然是一对矛盾. 李刚认为,”怪坡”现象应该只是视觉误差造成 的,除此之外,任何解释都有点太离谱. 笔者查阅了专家对沈阳本溪”怪坡”的调查:该 “怪坡”位于本桓公路l15.4公里处到l15.7公里处,大 约有300米长,被过往车辆认为是”下坡路”,但测量 人员发现,l15.7公里处和l15.4公里处的相对高差为 8.922米,证明其其实为一段上坡路. 之所以认为是”下坡路”,是因为本桓公路盘绕 在山间,受山体走势的影响,人眼在参照山脊,山坡和 公路时产生错觉,把上坡路看成了下坡路.江西宜春市 发现的”怪坡”也是同样的道理,其”最高处”海拔高 度其实比”最低处”低1.2米. 汝州怪坡景区工作人员称,他们对该处”怪坡” 从来没有进行过测量,”测量清楚就没有什么意思 了”. 困视觉误差让”下坡”成了”上坡” 如果仔细观察该”怪坡”的地势,就会发现大有 玄机:从其所处的整个大环境来说,其北约半公里有半 环状大槐山依靠,其南下行一二百米则为平地,而两侧 则为种满绿树的山沟.”怪坡”所处的位置似乎是一个 逐渐低缓的山粱余脉. 在这种背景下,”怪坡”两端的地势也值得考 究:”怪坡”本来南北走向,长126米,宽一二十米, 其北端为”坡底”,南端为”坡顶”.而”坡底”背靠 的是一个,两米高的土丘,落差十分明显,给人感觉 “坡底”很低;”坡顶”则笔直下伸数米,为景区广 场,给人感觉”坡顶”特别高. 而两侧的马路似乎增加了两端的视觉效果,马路 从”坡底”两侧起始,呈四五十度的角度倾斜下去,这 样让人感觉”坡底”很低,而”坡顶”则比较高而突 兀. ”的设计上,”坡底”五六米长的距离 在”坡面 的确很低,人体验时发现,骑自行车不用力蹬根本不能 自行行走,推摩托车也是如此,而三轮摩托车和面包车 须启动走上一段才能自行行走.而”坡顶”边缘则明显 过高,以致雨后积存的雨水无法下流. 很显然,”坡底”与”坡顶”边缘的设计,以及 中间相对平滑的坡面,很容易让人产生”上坡”的感 觉,其处于两个陡坡之间,大山与深沟的环境及倾斜的 马路,很难让我们找到一个可以作为基准的水平面,这 种地形地貌的烘托,使我们失去准确的参照物,产生视 觉上的误差也就不可避免.它应该是正常的下坡.CQ 形形色色,大大小小的岛 屿.是无边无际的大洋中必要 的点缀.然而除此之外,不少 岛屿还以自己的神秘为本己足 够神秘的海洋加油添醋,推波 助澜…… 吃人的_死神岛” 在距北美洲北半部,加拿 大东部的哈利法克斯约几百公 里的汹涌澎湃的北大西洋上, 有一座令船员们心惊胆战的孤 零零的小岛,名叫塞布尔岛, “塞布尔”一词在法国语言中 的意思是”沙”,意即”沙 岛”.这个名称最初是由法国 船员们给它取的. 据地质史学家们考证,几 千年来,由于巨大海浪的猛烈 ? 佚 名 冲蚀,使得此岛的面积和位置不断发生变化.最早它 是由沙质沉积物堆积而成的一座长120公里,宽16公里 的沙洲.在最近200多年中,该岛已向东迁移了20公 里,长度也减少了大半.现在东西长40公里,宽度却 不到2公里,外形酷似狭长的月牙.全岛一片细沙,十 分荒凉可怕,没有高大的树木,只有一些沙滩小草和 矮小的灌木. 此岛位于从欧洲通往美国和加拿大的重要航线附 近.历史上有很多船舶在此岛附近的海域遇难,近几 年来,船只沉没的事件又频频发生.从一些国家绘制 的海图上可以看出,此岛的四周,尤其此岛的东西两 端密布着各种沉船符号,估计先后遇难的船舶不下500 艘,其中有古代的帆船,也有现代的轮船,丧生者总 计在5000人以上.因此,一些船员怀着恐惧的心理称 它为”死神岛”.在西方广泛流传着有关”死神岛” 的许多离奇古怪的神话传说,令人听而生畏.”死神 岛”给船员们带来的巨大灾难,促使科学家们努力去 探索它的奥秘.为了解释船舶沉没的原因,不少学者 提了种种假设和论断.例如,有人认为,由于”死 神岛”附近海域常常掀起威力无比的巨浪,能够击沉 猝不及防的船舶;有的认为,”死神岛”的磁场异于 其邻近海面,且变幻无常,这样就会使航行于”死神 岛”附近海域的船舶上的导航罗盘等仪器失灵,从而 导致船舶失事沉没;较多学者认为,由于此岛的位置 形形??的各惺小岛