[优质文档]10万左右车优缺点比较

[优质文档]10万左右车优缺点比较 销量前十: 凯越; 朗逸; 捷达; 科鲁兹; 宝来;福克斯 价格行情: 车型名称 排量 变速器 厂家指导价 商家报价 2011款 凯越1.6 LX—MT 1.6L 手动 9.99万 7.9959万-11.49万 2011款 凯越1.6 LE—MT 1.6L 手动 10.79万 8.6359万-10.79万 2011款 凯越1.6 LX—AT 1.6L 自动 10.49万 8.3959万-11.99万 2011款 凯越1.6 LE—AT 1.6L 自动 11.79万 9.4359万-11.79万 厂家指导价 商家报价 车型名称 排量 变速器 11.28万 9.2496万-11.48万 2011款 朗逸1.6L 手动品悠版 1.6L 手动 2011款 朗逸1.6L 手动品雅版 1.6L 手动 12.28万 10.0699万-12.48万 2011款 朗逸1.6L 自动品悠版 1.6L 手自一体 12.48万 10.234万-12.68万 2011款 朗逸1.6L 自动品雅版 1.6L 手自一体 13.48万 11.15万-14.68万 2011款 朗逸1.6L 自动品轩版 1.6L 手自一体 14.58万 11.9559万-14.78万 车型名称 排量 变速器 厂家指导价 商家报价 2012款 捷达伙伴 1.6L 手动 7.58万 7.58万-7.58万 2012款 捷达典藏版 1.6L 手动 8.08万 8.08万-8.08万 2012款 捷达前卫 1.6L 手动 8.88万 8.88万-8.88万 2010款 捷达伙伴 1.6L 手动 7.58万 7.58万-7.58万 2010款 捷达前卫 1.6L 手动 8.88万 8.88万-8.88万 车型名称 排量 变速器 厂家指导价 商家报价 10.89万 9.2565万-10.89万 2012款 科鲁兹1.6 SL MT 1.6L 手动 2012款 科鲁兹1.6 SL MT 天地版 1.6L 手动 11.39万 9.682万-11.39万 2012款 科鲁兹1.6 SE MT 1.6L 手动 11.99万 10.192万-11.99万 2012款 科鲁兹1.6T SE MT 1.6L 手动 15.99万 13.6059万-15.99万 2012款 科鲁兹1.6 SL AT 天地版 1.6L 手自一体 12.79万 10.872万-12.79万 车型名称 排量 变速器 厂家指导价 商家报价 车型名称 排量 变速器 厂家指导价 商家报价 2012款 宝来1.6L 手动 时尚型 1.6L 手动 10.78万 8.6659万-10.78万 2012款 宝来1.6L 手动 时尚超值版 1.6L 手动 10.95万 8.88万-10.95万 2012款 宝来1.6L 手动 舒适超值版 1.6L 手动 11.45万 9.28万-11.45万 2012款 宝来1.6L 手动 舒适型 1.6L 手动 11.88万 9.5559万-11.88万 2012款 宝来1.6L 自动 时尚型 1.6L 手自一体 11.98万 9.5859万-11.98万 2012款 宝来1.6L 自动 时尚超值版 1.6L 手自一体 12.15万 9.78万-12.15万 2012款 宝来1.6L 自动 舒适超值版 1.6L 手自一体 12.65万 10.18万-12.65万 2012款 宝来1.6L 自动 舒适型 1.6L 手自一体 13.08万 10.4659万-13.08万 2012款 宝来1.6L 自动 豪华型 1.6L 手自一体 13.45万 10.8459万-13.45万 车型名称 排量 变速器 厂家指导价 商家报价 2012款 福克斯经典款 1.8L 手动 基本型 1.8L 手动 9.98万 8.8759万-9.98万 2012款 福克斯经典款 1.8L 手动 时尚型 1.8L 手动 11.28万 10.0392万-11.28万 2012款 福克斯经典款 1.8L 自动 基本型 1.8L 手自一体 10.98万 9.7659万-10.98万 2012款 福克斯经典款 1.8L 自动 时尚型 1.8L 手自一体 12.38万 11.0182万-12.38万 各车优缺点: 朗逸的三个缺陷,车是1.6mt品雅 缺陷: 1、 油箱盖没有单独开关。一次小区里小孩一脚把足球踢到我油箱盖上，第二天车门解锁后盖子一起弹开，锁车时也没发现，油箱盖开了一整天; 2、 后尾灯进虫子。今天数了数两个尾灯一共9只蚊子尸体，认真观察了尾箱构造发现两侧有通道直通尾灯，这下明白了在白天只有这通道透着亮光，每次开尾箱时飞进来的蚊子就顺着通道扑向亮光，最后飞进灯内; 3、 扶手箱放下会影响拉手刹和扣安全带。有同学说用久了就会习惯。 优点: 1、 省油。总里程6500公里，电脑显示综合油耗6.5，实际比电脑高半个，高速特别省油; 2、 内部空间宽敞。对比过科鲁兹和福克斯，外观看朗逸小点(相对较窄)，但内部空间感觉比他们大，奇怪那两辆车的轴距都比朗逸长; 3、 质量可靠。至今未发现什么毛病(包括异响)，国庆节满载用了2个多钟头跑了一段29公里长满是坑坑洼洼的烂山路，平均时速低于15公里，托底无数次，回来后什么问题也没有。 4、 油漆较硬。新车油漆较软，刮擦容易留痕，4个月后可能干透了，明显变硬更耐磨了。 5、 刹车不错。踩下踏板，减速与行驶方向都是线性的，非常稳，使多大劲就有多大效果。个人不喜欢那种一点踏板立即就有急刹的风格。 朗逸上海大众朗逸车窗升降器质量极差故障坏率达75%。 购车上海大众朗逸车两年多，过两年保修后现在四车门窗，坏了三个车窗升降器，故障坏率达75%，完全是个不合格产品～气人的是近两天多次至电上海大众投诉，终未收到电话给出解决办法～上海大众厂出售不合格产品并耍无赖不承担责任～ 上海大众朗逸1.6L自动裆，行走了39000多公里。 1、 换了两个车窗升降器(设计缺陷导至钢丝绳易断)，现又有—个车窗的升降器也坏了。现正投诉要求厂家承担责任免费更换～车窗升降器完全属于不合格产品～ 2、 换了后窗刹车灯总成，换刹车灯灯泡N次， 3、 换了雨刮 4、 换了电池。 5、 自购车日起冷冻液每年耗一瓶，油耗市区内开空调13-13.5升/百公里，这个问题反映过，得不到解决。 上海大众车问题太多了，质量差，售后服务差，烦人～ 注:本人20多年驾龄，用过几个品牌的车，从没遇过车窗升降器坏，更没听说过那个品牌的车窗的升降器用二年多故障坏率达75%，在网上搜了一下“上海大众朗逸质量投诉”发现上海大众朗逸车窗升降器坏的还很多～问题是:上海大众厂为何不愿承担出售不合格产品的责任, 投诉:上海大众朗逸冷车启动发动机异响 的优缺点(2012.9.30更新 右前门的音响不响了)更新在78楼 缺点: 1、 异响:中控随着季节的变换异响的声音和地点发生变化 左前门的车窗升降机响声刺耳 坐在后座上随着路况的颠簸有节奏的异响 2、 共振:1200转中控、车窗共振 3、 遥控钥匙:匹配了七次以后，更换钥匙芯一年没有失灵 4、 流水声:一年四季都有 5、 四门电器:除了右前门，其余的三个门都打开过多次，更换两个电机、一个升降机，左前门更有趣，下面的出水口居然发现了一个螺丝，为了解决它，费劲了周折。。。。。。。总之，四门电器品质很差，不是一般的差 6、 排气管两年不到，修烂了 7、 中控电脑上的表，每个月快一分钟，每年调整一次 8、 中控电脑上的油量显示经常失灵，习惯了 9、 方向很沉，相对于同级别的世嘉、赛拉图、polo、轩逸、颐达等很多车型沉 10、 三年多了，有时进一档还是很困难，需要先进二档，再进一档 11、 车门防水防尘的材质是塑料的，如果粘不结实，车门内漏水，脑残的设计师。。。。。 12、 方向盘转动时异响，后换polo的配件，问题解决 觉得还有很多，想不起来了。。。。。 优点: 1、 轮胎是米其林的，很棒 2、 发动机的动力输出和说明上的几乎一致，2000-4000转比较给力 3、 底盘扎实，高速行驶或盘山路时很放心，比同级别的日系车好多了 4、 挂大众的车标，尽管有点名不副实 补充:1、2012年8月份更换了右前门的升降机，这两天左前门的升降机也坏了，计划周末去4s更换，顺便做4门防水膜重新粘贴 2、由于右后门漏水，把地板浸泡了，已经拆了，放在4s晾晒 2012.9.7 补充:左前门更换升降机、右后门重新做防水膜粘贴、铺地板丝绵。整个过程的工时费一千多，4s也觉得我的遭遇挺悲催，免了工时费。感谢4s。。。。。。 左后门和右前门的防水膜粘贴还没有做，有时间再去。 2012.9.30 补充:右前门的音响哑巴了，4s技师协助解决。 福克斯十大缺陷 我是FKS车主,用车将近半年,现集到一些FKS的难言之隐,供大家共享,也请大家多多谈谈自己的心得:(最新修正版,感谢各位车主的群策群力，强烈要求版主加精，看贴的回贴,尊重一下我的劳动～) 1.空调制冷达不到这一档车的水平(相比,,,，,,,,)，而空调排水又出奇的多，但冷气就是送不到车里，估计该车空调存在设计上的缺陷。发动机散热管在副驾驶位置高温，很严重～ 2.制动使用摩擦系数较小的刹车皮，制动不是很突然，但还可以接受，估计会刹车皮能经久耐用。 3.路噪较,,,，,,,,大。隔音水平较差,需要做隔音工程! 4.车子时速,,,,,,，尾部摇得较厉害。 5.FKSMT1.8驾驶座上踩油门处太窄，存在设计极不合理(以60KM/H过左弯，右膝盖会被中控台压到(副驾驶乘客的左腿(膝盖)经常会碰到中控台,要是能把经常碰到的中控台表面部分换成 软材质就好了(不得已的改进)。 6.座椅坐起来没有花冠舒服。 1.8MT座椅包裹性不够!不能上下移动也是不周之处，驾驶座有点高。 7.喇叭要用力一点才响，按轻了有时候不响。 8.关车门可使劲点,少使劲可不行。 9.一档和退档没同步器。挂档有时有杂音。 10.内部储物空间不够。水杯座太浅，不实用。现在又有报道烧机油～毛病看起来好象还不少,不过还不算致命之伤。最后总结一句,这种车这种钱,有这种毛病,都没什么大不了。各位车主与我一样,做出此种选择是明智。大家看完帮顶一下,才不会埋藏起来!!!( 福克斯的设计缺陷 各位福克斯车友，请你回去立即去看一下你的引警盖锁，你会发现原来那个锁头通过一个2毫米厚的小塑料卡子连着一个很长的伸缩杆，如果你哪天发现这个锁打不开了，那就是那个小卡卡断了，因为它是那么细，总有一天会断掉～知道断了的结果是什么,你必须要把车开到升降机上升起来， 再把底下的盖板拆开，才能打开引擎盖～ 4S给你的解决办法只有一个:换全车锁，1500～这是设计缺陷，凭什么要用户买单～如果你上网搜一下“福克斯引擎盖锁”，就会知道有多少断的了。这样的情况应该招回 优点: 1、皮厚结实; 2、底盘重而稳，操控性好。 3、外形出色，美观。 缺点: 1、电子转向助力泵故障; 2、发现机、转向轴、变速箱等部分容易漏油; 3、发动机低速运转抖动厉害; 4、车内有异响，噪音太大; 5、刹车盘磨损不平; 6、节气门容易积炭; 7、内饰粗糙，油耗高。 宝来 选了宝来1.6自舒，大家客观地谈谈宝来的优缺点，能够更好地使用车辆，别人选购宝来时也可以参考。 优点: 1、性价比不错，在A级车里算是比上不足，比下有余了，成熟车型，经过了时间的检验。整车质量控制有保证，比较皮实，稳定性好，结实耐用才是硬道理。整体不错，值得拥有。 2、操控性不错，指向准确，开起来比较舒适自如，新手很快也能操控自如。 3、油耗不错，在同类车中还算比较理想的， 40码以下油耗偏高，我一般起步后油门稍深一点，2000转，速度会很快起来，油耗也降下来，40码以上油耗不高，80码以上很让人放心。 我认为不是漏风，而是隔音效果差，速度上去后，风阻大，噪音大，隔音不好，就显得漏风。另胎噪大也是同样原因。 4、换挡平顺，自动挡换挡顿挫感不明显，升档也积极，有时速度达到了，还没升档位，可以轻抬一下油门，会马上升档。 5、空间基本够用了，在A级车里算好的，当然以后后备箱支撑杆改为液压杆，可能空间使用还能大点。不过现在的支撑杆让人感觉比较结实耐用。后排座椅46放倒，扩展性不错。 6、驾驶的舒适性毋庸置疑，能够轻松自如地驾驶。 7、外形整体来看不错，不招摇，不小气，外观稳重大方，前脸小嘴亲切可人，有亲和力，不张扬，侧面线条流畅，比较时尚，不呆板，尾部饱满沉稳，耐看。内饰沉稳不张扬，内部相对比较朴实，当然也没有什么突出之处。 8、安全配置在同级车里是上乘，前后碟刹、防撞钢梁、四气囊、底盘刚性好等，口碑不错。 9、刹车灯组LED很漂亮。 10、乘坐舒适性不错，减震软硬适中，坑坑洼洼路面没有太大的颠簸感。 缺点: 1、漏风，时速100以上开始感觉漏风了，再快就更明显了。 2、起步时候松刹车的时候嘎嘎响，销售说磨合后就没有了。 3、噪音大，时速90以上的时候发动机的声音很难听，噪音很大。 4、速度稍微快点过弯的话 有被甩的感觉，30时速过弯侧倾就明显了。 5、A柱设计严重影响视线，特别是左转弯时更明显。 5、座椅不舒服，座椅靠背调节差，腰部支撑过硬，驾驶时间稍长腰部发硬难受。 6、车厢内储物空间比较少。 7、起步有点肉，不过家用还可以，加速起来后靠惯性走得还轻松。 8、前排扶手箱太靠后，前排人基本够不着。 对于20万元以下的车，舒适度是接近的，没有明显差别，主要是技术、底盘、安全。 选明锐，毋庸置疑，当初我综合比较多遍，确认明锐是综合性价比最高的～ 宝来空间小顶头，朗逸操纵感和发动机声音很差，日本车和韩国车都是易拉罐，看看路上出车祸的车子，被挤成什么样子。高尔夫、速腾好车，可惜太贵。 法国车、美国车太耗油。 明锐优点:比卡罗拉和思域还省油、操控性好、安全性好～ 缺点:噪音稍大 我靠，，刚去网上查了下好多大众车都是副驾驶室漏水， 我总结下: 1:空调排水堵住了，空调漏水 2:车身质量问题，地盘密封不严实，很多宝来，高尔夫，迈腾都这个问题，我靠，鄙视大众 3:车门排水堵住了，车门漏水 总之，下大雨大家都要小心点哦，最好像我这样弄两副脚垫套着， 不过根据我自己的情况来说，我垫了2副脚垫，我看了下原车的毛毯没湿，排除地盘漏水的情况 ，这几天热开了空调，估计是空调漏水，大家可以去网上搜搜看，这个是大众车通病，有点后悔 买宝来了，还不如买日本车或棒子车 省心 漏水不是通病。排气管生锈、门锁块问题，才是宝来的通病 宝来空调孔堵塞导致漏水、天窗漏水，门缝漏水，一些是设计缺陷引起的 凯越 车子开了一年了，由于上班步行就十分钟的路程，加上孩子很小，也不常出去玩，所以很少开车，于是乎一年了才7000多公里。 车子是手动低配，7万8。当时科鲁兹、宝来、朗逸、一些日本韩国车也考虑过。 选择这个车是看的性价比，我选车首先价钱、性价比，然后销量。销量小了也不考虑将来不好修。凯越这车价格低这么低就是因为他高了就卖不出去了，毕竟技术老旧了些，但是价格一降下，就有了性价比。所以卖的很好啊，，这也是通用的策略吧，卖高了没人买，所以卖低些用销量赚钱。而且还可以搅搅局，我卖的便宜赚的少，但是卖的多，让其他商家卖不好。 一年来车子倒很忠诚，没有把我扔在路上，车子的质量还是经得起考验的，中间有一次空调坏了，去4S换了个零件叫节温器什么的，其他就没出过毛病。 一年中断断续续除了油费大约花了2万多，大件:导航、轮毂、坐垫、贴膜、刚买时车技很差划伤几次修车、还有很多杂七杂八的东西虽然便宜但多了就是很可观。 凯越的优点:前后空间很好，但头部特别是后排不太好。 车子由于销量很好，所以很好保养维修。质量不错，做工还可以，别不上德系但是比福克斯差不多。关键是很实惠。 缺点:车的噪音大些，怠速的时候几乎没有声音，但是跑起来就不行了，可能主要是胎噪的缘由。真是不省油，市区大概不会下9个，高速7、8个吧。和老凯越没法比，车皮比过去薄很多，老凯越的引擎盖就很厚。新凯越的-----保险杠是玻璃钢的，说他比钢的结实我不信~~不然为什么其他车不用,,后视镜小了些。这些缺点目前我主要烦噪音 由于不常开，油耗不是问题。 购车一月有余，跑了1700公里，加油1040元，油表在中间位置，还有150元的样子，百分之90是高速，油耗还是很满意，现在来说下感受，1凯越外观已没有优势了，很多国产车都比凯越拉风，油漆耐用性比不过大众，2最大的不足是发动机太烂，2档有力但是速度偏慢，3档后劲不足，坡稍微长一点就得换2档，在环山路上f3都超我，4发动机噪音偏大，相比日韩车来说，5低配车的银色饰板很容易划伤，指甲碰上面就有痕迹，6品牌有优势，7这个价位内饰做工还不错，8质量有保障，9高速稳定性还不错，一句话买这车就是觉得就是图个国产的价格国际的牌子过的去的质量，和我表哥的老凯比了下简配严重啊，主要是内饰的用料和做工。凯友们你们觉得呢买凯越主要是性价比高吧，也许心里还是想马六啊速腾啊之类的车啊呵呵，不过既然选择了凯越那么就好好对她，她也不会让你失望的。 入手一月，浅谈凯越优缺点 凯越入手1月多，开下来的感觉还不错，跟车友交流一下。 优点: 1、空间挺大，外观靓丽。 2、做工不错、音响可以。 3、行车很稳，避震偏硬。 缺点: 1、发动机声音还是偏大，加速无力。 2、离合点有点高，启动慢。 3、车钥匙拔掉后电力没有延时功能和门窗自动解锁功能，每次忘关窗还得重新插上钥匙。 4、门上的控制键没有夜光。 整体评价: 1、发动机的表现不是很好，但是还能接受，反正也不飚车。昨天坐了伊兰特的黑车，老款伊兰特发动机的声音比凯越的声音和顺，加速有力。 2、油耗比想象中的要好，没有传言中的那么高，7。5L. 3、性价比高，适合家用。 个人体会，欢迎拍砖。 经常看到有人在论坛里咨询凯越的真实油耗，各位凯友也都会据实回复。凯越AT与MT的油耗自然有差异，路况和个人开车习惯也会有很大影响，但是大家基本可以认同一点就是:凯越MT相对来说油耗不算高，AT相对来说市区内油耗较高而跑高速油耗不高。 我说凯越AT市区跑10个油这是平均值没给算高了吧(路还不能太堵), 这个油耗相对而言是否偏高我想大家心里都有数。 那你说有人拿个高速油耗上来说凯越油耗不高有什么意思,谁用车出门就上高速,上下班代步的试试看哪位神仙能开出这油耗来, 那些MT的，你放个MT的7~9L出来说别人AT的12L是不会开车有意思, 另外坛子里那几位能把凯越AT在市区开出8L以下的，几位大仙就不用出来卖弄的，那油耗一般人办不到～ 我常来逛汽车之家就是因为这里的凯友实在的多，说话普遍靠谱，我给别人的回复也是就事论事，仅以我自己的LE-AT开了5000公里的体会来说，绝不夸张。 这里也总结下我开凯越四个月的感受，纯个人感受仅供参考: 优点:外观大气沉稳、车内空间大(后排三人无压力)、乘坐舒适、内饰还行、性价比高(LE-AT在深圳上路不到11W)、安全性不错(这点是朋友说的，他08款凯越) 缺点:怠速震动(开空调、D档踩刹车尤其严重)、车内储物空间少(车门内侧盒装饮料都放不下)、AT油耗偏高、异响较多(车门、中控)、简配严重(一分价一分货) 加速、操控性什么的没有提，是因为我感觉肯给油的话凯越起步一点不慢，操纵性我一新手还体会不出来。 总之一句话:如果家里四五口人乘车，注重空间而不太在意油耗的话可以推荐凯越，毕竟比较省钱;而在意油耗或对异响和震动比较敏感的话不推荐凯越，宁可多几万也要图个舒心。 凯越的问题大家碰到其中几个 一:气门室垫漏油， 二:变速箱渗油。4S解释是油气 三;四车门窗异响。 四:元宝梁异响，即左前轮咯咯响，顽疾，无解，加油加垫片，只能保一段时间，只有更换，不过很难。 五:中控异响。拆下来装上去，还响。 以上几个问题，百度一下，遍地开花，悲催的是以上我全都碰到，实在无语了。 我的车型:别克 凯越 变速器:手动 排量:1.6升 行驶里程:3200公里 购买时间:2011年5月 问题描述:提了一台新凯越，发现匀速行驶80码停车挂不上1档和2档，打电话问4S店人员，他们说需要磨合磨合就好了，现在都磨合到3200公里啦还是同样问题，开到4S维修店检查，他们又说可能是变速箱问题，需要打开检修。质量确实差呀 凯越的缺陷就是两个前轮的减震器，减震器上盖与车身有间隙。这样会引起汽车通过凹凸地段时发生撞击的声音，并且撞击的声音很大。比如稍快的速度通过减速梗就会有撞击声音，老款凯越也是同样的毛病 我的小凯是1.6le-mt，2月1日提车，现在已3500公里，感觉不错，只是感觉有几个设计缺陷: 1、后备箱有个设计缺陷，就是后备箱和车体连接的那两根弯管在关闭的时候侵占后备箱空间，每次放东西的时候都要注意，我看了朋友的速腾，是液压杆的，感觉十分合理。 2、喇叭，平时别的车开多了按小凯的喇叭特费力，为什么不设计在方向盘中间呢, 3、时间显示屏:CD关闭的时间屏幕就黑了，不管是白天还是晚上看时间都不方便，为什么不像别的车单独设计时间显示屏呢,歌曲换曲的时候显示曲目也会暂时消失。 设计不好:首先它的最大的问题是漏水，它的上缸体上的两个闷头处好多车都漏，而且它的油泵漏油在新车中也见过。它的铝合金轮毂时间一长，就锈住，一旦车主在路上，轮胎出问题，难于拆卸轮毂，那样备用轮胎就成摆设了，有待改进。再就高音喇叭太容易坏了，喇叭质量值得怀疑，一个喇叭也要一百多哦。其次它的灯泡也容易烧，不知是灯泡质量不行，还是电路设计不行哦。