亲身体验如何正确使用别克新凯越2013自动经典版手自一体变速箱的手动挡

亲身体验如何正确使用别克新凯越2013自动经典版手自一体变速箱的手动挡 1、 别克新凯越2013自动经典版如何在自动挡和手动挡之间切换:只需要松开油门，直接向左推操作杆即可挂手动挡;向右推操作杆， 即可转换为自动挡。 2、 自动挡转换成手动挡:比如你当前用自动挡时速60km/h左右匀速行驶，松开油门，直接向左推操作杆，则转换为手动挡模式，行 车电脑上显示为:M—5， 示你由自动挡模式转换成手动挡模式后的当前挡位是5挡;如果是用自动挡时速20km/h左右匀速行驶，则转换后，行车电脑会显示:M—3，表示，转换后的档位是3挡。 3、 手动挡转换成自动挡:在手动挡模式下，松开油门，直接向右推动操作杆，则直接由手动挡模式转化成自动挡模式。 4、 手动挡如何升档:由自动挡转换成手动挡后，需要手动升档。:直接向M+的方向推操作杆一次，松手，操作杆会自动回弹中 间位;需要继续加档则继续重复刚才动作。注意:如果车速不够高，升档时，会听到叮叮的两声提示音，表示升档不成功，待车速 提高后再继续升档。 5、 手动挡如何减挡:在手动挡模式下，如果没有突发紧急情况，行车电脑为根据你的车速，自动减挡。注意:行车电脑只会自动减挡， 不会自动加档～如果你提速后，一定记得自己加档，要不然，发动机转速很容易上3000转的。 手动挡减挡的重要作用:(1)如果遇到前方突发情况，需要紧急降速，如果是在自动挡模式下，紧急刹车的话，可能造成车辆失控;但是如果用手动挡，通过减挡的方式来减速，则安全的多，尤其弯道时如此。(2)在上下坡道的时候使用 。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。上坡(坡度较大)时 ，用手动挡挂入1或2档，可以提供更大动力，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。 6、