南昌二七北路汽修一条街“黑店”横行

南昌二七北路汽修一条街“黑店”横行 南昌二七北路汽修一条街”黑店“横行 本南昌讯 (蔡颖辉)位于南昌市二七北路的汽车修理一条街已存在10余年，以价格便宜着称，在省城具有一定的知名度。然而发现，这里的汽车修理店(厂)大多没有修理汽车的资质，有的甚至连合法的证照都没有。相关管理部门虽然多次进行整治，但这些”黑店“仍继续营业。 修车换发动机后无法通过年检 的哥万先生于2012年在二七北路一家小修理店修车，修完以后出租车一启动起来就冒烟，多次修理后，修理店答复他要换发动机。无奈之下万先生只好花了6000余元，在该修理店换了发动机。但他今年10月份去年检时却得知，新换的发动机没有编号和合格证，无法办理发动机变更和通过年检。万先生多次沟通未果，只好向南昌市运管处投诉。 与南昌市运管处执法人员到达该修理店时，修理店负责人坦言该厂没有修车的资质。不过，他却振振有词地说:”二七北路上百家修理店，有几家是有修车资质的,如果有一半有资质，我立马关门～“ 这家汽修厂老板的话听着虽然夸张，但实际情况却比他说的还要严重。 许多汽车美容店也敢搞汽修 10月31日，在二七北路粗算了一遍，这里修理店与汽车美容、装潢店不下百家，许多打着汽车美容装潢旗号的厂子也从事着修车业务。 ”车门被撞了个大坑，你们这能修不,“问了几家汽车装潢美容店，得到的答复都是没问题，钣金、喷漆都能做。实际上，钣金已经属于汽车修理的范畴，营业范围为汽车美容装潢的店铺是不能做的。 除了这些打着汽车美容旗号从事汽车修理业务的汽车美容店外，还有许多修理店是没有任何证照的黑修理店，他们一样在这条街上将生意做得风生水起。 ”这里便宜是便宜，但大多是没有合法资质的修理店，万一修出了问题，找他们交涉都难，这条街上经常看到有车主开车来讨说法的。“业内人士告诉，这些”黑店“出售的配件也有问题，很多都是产品包装、生产厂商、地址电话全无的”三无“产品。 运管称靠一个部门难以根治 从南昌市运管处获悉，目前二七北路汽车修理店申办了许可并具备修理机动车资质的只有9家。 又从南昌市工商局贤士湖分局了解到，汽车修理店要先到运管部门办理前置许可，得到运管部门的许可后方能办理营业执照。而一些汽修店因为硬件条件不达标，就以开办汽车装潢店的名义办理营业执照，但私底下非法从事汽车修理的业务，由此也引发不少纠纷和投诉。 ”有些店也想办理证照，但因硬件条件不符合而办不到。“南昌市运管处相关负责人示，国家对汽车修理厂有着严格的硬件，而这里的大多数修理厂从厂房、设备等硬件上看，都达不到最低等级，所以无法通过审核。”加上这条街一直说要改造，村委会为了减少改造时产生的纠纷，不再与这些修理厂签订租房，没有，这些修理店也办不到证照。“ 既然明知道这些修理店在非法从事修车业务，为什么管理部门不予以取缔呢, ”我们每年都会组织大的整顿活动，但这些经营户看到我们大部队来了就关门停业。“运管处相关负责人表示，大规模整顿过后小股力量去整治就经常遭遇业主们抱团对抗，仅靠运管部门一个部门的力量确实很难彻底取缔这些违法经营的厂店。 作者:蔡颖辉 本南昌讯 (蔡颖辉)位于南昌市二七北路的汽车修理一条街已存在10余年，以价格便宜着称，在省城具有一定的知名度。然而发现，这里的汽车修理店(厂)大多没有修理汽车的资质，有的甚至连合法的证照都没有。相关管理部门虽然多次进行整治，但这些”黑店“仍继续营业。 修车换发动机后无法通过年检 的哥万先生于2012年在二七北路一家小修理店修车，修完以后出租车一启动起来就冒烟，多次修理后，修理店答复他要换发动机。无奈之下万先生只好花了6000余元，在该修理店换了发动机。但他今年10月份去年检时却得知，新换的发动机没有编号和合格证，无法办理发动机变更和通过年检。万先生多次沟通未果，只好向南昌市运管处投诉。 与南昌市运管处执法人员到达该修理店时，修理店负责人坦言该厂没有修车的资质。不过，他却振振有词地说:”二七北路上百家修理店，有几家是有修车资质的,如果有一半有资质，我立马关门～“ 这家汽修厂老板的话听着虽然夸张，但实际情况却比他说的还要严重。 许多汽车美容店也敢搞汽修 10月31日，在二七北路粗算了一遍，这里修理店与汽车美容、装潢店不下百家，许多打着汽车美容装潢旗号的厂子也从事着修车业务。 ”车门被撞了个大坑，你们这能修不,“问了几家汽车装潢美容店，得到的答复都是没问题，钣金、喷漆都能做。实际上，钣金已经属于汽车修理的范畴，营业范围为汽车美容装潢的店铺是不能做的。 除了这些打着汽车美容旗号从事汽车修理业务的汽车美容店外，还有许多修理店是没有任何证照的黑修理店，他们一样在这条街上将生意做得风生水起。 ”这里便宜是便宜，但大多是没有合法资质的修理店，万一修出了问题，找他们交涉都难，这条街上经常看到有车主开车来讨说法的。“业内人士告诉，这些”黑店“出售的配件也有问题，很多都是产品包装、生产厂商、地址电话全无的”三无“产品。 运管称靠一个部门难以根治 从南昌市运管处获悉，目前二七北路汽车修理店申办了许可并具备修理机动车资质的只有9家。 又从南昌市工商局贤士湖分局了解到，汽车修理店要先到运管部门办理前置许可，得到运管部门的许可后方能办理营业执照。而一些汽修店因为硬件条件不达标，就以开办汽车装潢店的名义办理营业执照，但私底下非法从事汽车修理的业务，由此也引发不少纠纷和投诉。 ”有些店也想办理证照，但因硬件条件不符合而办不到。“南昌市运管处相关负责人表示， 国家对汽车修理厂有着严格的硬件要求，而这里的大多数修理厂从厂房、设备等硬件上看，都达不到最低等级标准，所以无法通过审核。”加上这条街一直说要改造，村委会为了减少改造时产生的纠纷，不再与这些修理厂签订租房合同，没有租房合同，这些修理店也办不到证照。“ 既然明知道这些修理店在非法从事修车业务，为什么管理部门不予以取缔呢, ”我们每年都会组织大的整顿活动，但这些经营户看到我们大部队来了就关门停业。“运管处相关负责人表示，大规模整顿过后小股力量去整治就经常遭遇业主们抱团对抗，仅靠运管部门一个部门的力量确实很难彻底取缔这些违法经营的厂店。 作者:蔡颖辉 本南昌讯 (蔡颖辉)位于南昌市二七北路的汽车修理一条街已存在10余年，以价格便宜着称，在省城具有一定的知名度。然而发现，这里的汽车修理店(厂)大多没有修理汽车的资质，有的甚至连合法的证照都没有。相关管理部门虽然多次进行整治，但这些”黑店“仍继续营业。 修车换发动机后无法通过年检 的哥万先生于2012年在二七北路一家小修理店修车，修完以后出租车一启动起来就冒烟，多次修理后，修理店答复他要换发动机。无奈之下万先生只好花了6000余元，在该修理店换了发动机。但他今年10月份去年检时却得知，新换的发动机没有编号和合格证，无法办理发动机变更和通过年检。万先生多次沟通未果，只好向南昌市运管处投诉。 与南昌市运管处执法人员到达该修理店时，修理店负责人坦言该厂没有修车的资质。不过，他却振振有词地说:”二七北路上百家修理店，有几家是有修车资质的,如果有一半有资质，我立马关门～“ 这家汽修厂老板的话听着虽然夸张，但实际情况却比他说的还要严重。 许多汽车美容店也敢搞汽修 10月31日，在二七北路粗算了一遍，这里修理店与汽车美容、装潢店不下百家，许多 打着汽车美容装潢旗号的厂子也从事着修车业务。 ”车门被撞了个大坑，你们这能修不,“问了几家汽车装潢美容店，得到的答复都是没问题，钣金、喷漆都能做。实际上，钣金已经属于汽车修理的范畴，营业范围为汽车美容装潢的店铺是不能做的。 除了这些打着汽车美容旗号从事汽车修理业务的汽车美容店外，还有许多修理店是没有任何证照的黑修理店，他们一样在这条街上将生意做得风生水起。 ”这里便宜是便宜，但大多是没有合法资质的修理店，万一修出了问题，找他们交涉都难，这条街上经常看到有车主开车来讨说法的。“业内人士告诉，这些”黑店“出售的配件也有问题，很多都是产品包装、生产厂商、地址电话全无的”三无“产品。 运管称靠一个部门难以根治 从南昌市运管处获悉，目前二七北路汽车修理店申办了许可并具备修理机动车资质的只有9家。 又从南昌市工商局贤士湖分局了解到，汽车修理店要先到运管部门办理前置许可，得到运管部门的许可后方能办理营业执照。而一些汽修店因为硬件条件不达标，就以开办汽车装潢店的名义办理营业执照，但私底下非法从事汽车修理的业务，由此也引发不少纠纷和投诉。 ”有些店也想办理证照，但因硬件条件不符合而办不到。“南昌市运管处相关负责人表示，国家对汽车修理厂有着严格的硬件要求，而这里的大多数修理厂从厂房、设备等硬件上看，都达不到最低等级标准，所以无法通过审核。”加上这条街一直说要改造，村委会为了减少改造时产生的纠纷，不再与这些修理厂签订租房合同，没有租房合同，这些修理店也办不到证照。“ 既然明知道这些修理店在非法从事修车业务，为什么管理部门不予以取缔呢, ”我们每年都会组织大的整顿活动，但这些经营户看到我们大部队来了就关门停业。“运管处相关负责人表示，大规模整顿过后小股力量去整治就经常遭遇业主们抱团对抗，仅靠运管部门一个部门的力量确实很难彻底取缔这些违法经营的厂店。 作者:蔡颖辉 zxzx 珍爱网找人www.zhena114.com yhu