卫星定位GPS与手机定位LBS的比较分析

卫星定位GPS与手机定位LBS的比较分析 卫星定位GPS与手机定位LBS的比较分析 一、原理 GPS是全球定位系统Global Positioning System的简称，由24颗卫星分布在地球表面6个轨道为地面接收设备提供定位信息。 LBS是移动位置服务Location Based Service的简称，通过无线终端(手机)和无线网络的配合，确定移动用户的实际位置信息(经纬度坐标数据，包括三维数据)，通过SMS、MMS、语音发给用户或以此为基础提供某种增值服务。 二、比较 手机定位 GPS定位 建设成本 因为手机的普及，相应初期建初期建设成本较高 设成本较低 定位精度 1公里以内 10米以内 客户服务费用 每次定位费用不足0.1分钱，服务费用很0.2-0.4元/次，服务费用很 高，按一单运输10小时，101分钟定位一低，按一单运输10小时， 分钟定位一次算，一单的服务次算，一单的服务费用为0.5元。 费用为18元。 服务费付费方 货主 车主 定位方式 被动点名定位，发送短信定位主动定位 指令，手机返回短信位置文字 连续定位 需不间断发送短信定位指令 可按秒级单位 反应速度 一个命令需要30-60秒反应时极快，实时(最多延时1-2秒)，因为GSM 间，视乎移动通讯运营商的短的GPRS无线上网，可以像我们家里的宽 信反应速度(极个别情况下，会带上网一样，一天24小时全天挂在网上， 丢失短信或是第二天才收到短不收发数据不收费，只要有流量才计费， 信) 这对车载的GPRS是极其有利的。 货物轨迹 假轨迹 真实轨迹 速度监测 不能 能，能根据速度监控，事先预测到达时间， 提高和对方做好沟通 温度监测 不能 能 门禁监测 不能 能 电子围栏 不能 能 时间节点 不能 能，运用电子围栏技术，IT系统可自动生 成车辆到达装货点时间、出发时间、到达 时间。 不能准时到达不能 能，因为实时在线，车辆是否能准时到达预警 装货地和能否准时运达目的地，可根据距 离和速度预警 实时跟踪 不能 能 行驶方向 不能 能 承运商服务指不能 能，准时到达率、准时送达率、温度达标标考核 率等等 管理驾驶舱 不能 能，能根据需要做成饼图、曲线图、柱状 图供领导监测，在有异常情况时可一查到 底，到大区、生产基地、物流承运商、运 单，改变物流传统被动式应付管理为主动 发现式监控管理