场内场外考试注意事项
哈哈,拨云见睛天,心中的一块石头落了地,为期三个月的驾考终于结束且通过了。学过车的人都有体会,每考一次就少了一个关卡,每个关卡都是一只拦路虎哟,心态好就没有什么压力~一旦过了桩考,后面几关就比较快了,练的是感觉与技术,那是要上路实用的呀~下面就场内场外考试值得注意的几个问题写出来与在学者共勉。(关于桩考的就不说了,以前写过。)
一场内考试。场内考试中的侧位停车一般没有什么问题,还是一个车摆正的问题,
且它是必考的内容。通过连续障碍路段,准备去考的人一般也没有什么问题(关键是打方向的时机。饼在坐椅下时打方向,对准下一饼时回方向,稳一下后,又打方向。无须看地上的红点,练多了凭感觉),重点是定点停车与上坡起步。停车前先把车的边距留出来(车上有记号的对正前方红色虚线),快接近时眼看车的右前窗边框,对准路边标牌时,踩离合器、刹车后停车,迅速拉死手刹(不然车会后退,不合格),起步时,要松抬离合器至半联动时,二次加油,这时松手刹前进起步了。这个科目是大多数人不容易及格的。原因有三,一是容易熄火,二是车后退,三是起步时,离合在半联动位置时没有加油(停车不到位就不用说了)。
二场外考试。
一是基本动作要领要掌握。
1.上车前:逆时针绕车一周检查车轮,气压,、车门,是否关好,~中有停顿和观察~完毕后喊“报告”后再上车。
2.上车后:1调座椅和后视镜~2系安全带~3轻踩油门,检查仪表,~4喊“仪表正常~请指示”
3.考官指示后:1踩,离合,~2挂,档,~3打,左转向,~4鸣,喇叭,~5抬,离合,~6看,瞬间完成左中右后视镜~和侧头135度看左侧面,~7松,手刹,——启动
4.靠边停车:1打右转向~2看左中右后视镜~3踩刹车减速~4踩离合器、刹车停车
5.过路口:1减速,30米外,~2鸣喇叭~3看,左右路况,~4通过
6.过公交车站:1减速~2鸣喇叭~3观察~4通过
7.换车道:先示意,左右转向示意,~后观察,左右后视镜观察,~再打盘,减速和缓慢到位,
8.掉头:先减速减挡~后示意,转向灯示意,~再打盘,车头挡住人行道外边线时打盘~驶向对面道路从中线数起的第二车道,~最后回正方向盘。
9.转弯:1减速减挡~2停车~3启动~4打盘~5回正方向盘。
10.交通指示灯等待:1减速减档~2踩刹车~3踩离合与刹车~4拉手刹~5回空挡~6等待
11.停车后:1拉手刹~2回空挡~3回转向灯~4松离合~5松脚刹~6熄火,由考官决定,
12.考官“下一个”口令后:1看,左后视镜,~2推,车门推开20-30公分,~3探头,从缝隙观察左侧后方路况,~4下车,安全后推开车门下车,~5致谢,谢谢考官,
二是考前一定要到考场熟悉环境.一般教练会讲那些地方的注意事项。我考时同车的一个人之前没有去,就不知道,一出车就压了考试的虚线了,下坡时还压了双黄线,这样的考试怎么能及格。
三是考时不要紧张。有的朋友一上车就丢三落四,把一些基本动作都忘记了,比如上车了没有系安全带,调整后视镜的动作,转向时不打转向灯,遇行人及路口不减速,不鸣喇叭,其实这些细节,平时练时都做得很好,考试一紧张就忘记了,我同车考的有位学友就有这样的情况。
四是有条件的话要尽可能的多熟悉几种车型基本操作。考试时各驾校的车辆都停在那里,而各驾校的车型号又不同,说不定考官叫你上的那台车,就不是你平时练的,上去后就因会挂档不熟悉而紧张,有的甚至连按喇叭都不知道在什么地方,我的一位同车训练的学友,考试时与我不在一台车上,他说他考时用的别的车型,由于换档不熟悉而考试没有过,真是可惜。