项目七－底盘装甲

null底盘装甲底盘装甲制作人：覃维献一、底盘装甲概述一、底盘装甲概述 　底盘装甲也叫底盘封塑，底盘装甲的全名是底盘防撞防锈隔音涂层，是专为车辆底盘开发的一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。通过喷涂在车辆底盘、轮毂，油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，从而达到:1.防止飞石和砂砾的撞击; 2.避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀; 3.防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全; 4. 减轻噪音，提高车主的驾驶舒适度。 二、底盘装甲的作用二、底盘装甲的作用车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，造成划痕与锈蚀。如果进行了底部装甲，可以承受5公斤以上的砾石力冲击都不能击破漆膜。底盘防腐蚀对底部进行装甲，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。防石击二、底盘装甲的作用二、底盘装甲的作用车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，造成划痕与锈蚀。如果进行了底部装甲，可以承受5公斤以上的砾石力冲击都不能击破漆膜。底盘防腐蚀对底部进行装甲，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。防石击二、底盘装甲的作用二、底盘装甲的作用进行了底部装甲膜内的石英砂将冷热彻底隔离，大大提高车辆的能量利用的效果 。发动机、车轮的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，底部装甲能消除。防震隔热隔音降噪车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。三、“底盘装甲”的材料 三、“底盘装甲”的材料 　　采用PVC（聚氯乙烯树脂）涂料进行处理。 　　主要成分是聚氯乙烯树脂、增塑剂、调节剂、颜料、体质颜料等，经机械混合形成的一种原浆涂料。该涂料固体含量高，抗剪切力强。它不仅可阻隔空气、水分和酸碱的侵蚀，使底盘的防锈、防震能力大大提高，同时具有隔音的效果。其效果如同给底盘披上了坚韧的盔甲，因此称之为“底盘装甲”。四、常见产品四、常见产品　　目前，市面上底盘装甲常见有德国汉高、3M、雷朋、伍尔特、铁布衫等品牌。 德国汉高——Record 2000HS 1、非常高的耐磨性  2、可取代PVC车底胶涂层 3、在PVC车底胶涂层上可喷漆 4、良好的防噪音特性 5、不含沥青涂料，具有永久弹性，用于车底的防腐保护 基体材料：橡胶和树脂特 性五、五、施工工艺具体产品功能如下： 8820：改进型沥青和柔性橡胶树脂材质，富弹性，防止飞石撞击，防锈性强，性能优于8819； 8949：SBS橡胶材质，耐水性，减低噪音和防锈性强；  8964：SBS橡胶材质，高遮蔽，附着性强； 8864：橡胶材质，高强度，耐磨性强。  现以铁甲威龙（增强型）配套系列产品为例介绍施工工艺。五、施工工艺五、施工工艺用高压水枪将黏附于底盘及车轮挡泥板上泥沙、尘土冲洗掉，用专用的沥青清洗剂把沥青、油污等彻底去除干净。  第一步：清洁第二步：将汽车停放于施工现场的汽车举升机上，并对原车状况进行判断。第二步：将汽车停放于施工现场的汽车举升机上，并对原车状况进行判断。第三步第三步遮挡非施工区拆下四个车轮，并用防护纸遮挡车身周围的裙部和轮毂，并将发动机油底壳、变速器、排气管、消声器、传动轴等非施工区用防护纸进行遮挡。第三步第三步遮挡非施工区　　拆下四个车轮，并用防护纸遮挡车身周围的裙部和轮毂，并将发动机油底壳、变速器、排气管、消声器、传动轴等非施工区用防护纸进行遮挡。第三步第三步遮挡非施工区　　拆下四个车轮，并用防护纸遮挡车身周围的裙部和轮毂，并将发动机油底壳、变速器、排气管、消声器、传动轴等非施工区用防护纸进行遮挡。第三步第三步遮挡非施工区　　拆下四个车轮，并用防护纸遮挡车身周围的裙部和轮毂，并将发动机油底壳、变速器、排气管、消声器、传动轴等非施工区用防护纸进行遮挡。　　第三步　　第三步遮挡非施工区　　拆下四个车轮，并用防护纸遮挡车身周围的裙部和轮毂，并将发动机油底壳、变速器、排气管、消声器、传动轴等非施工区用防护纸进行遮挡。　　第三步　　第三步遮挡非施工区　　拆下四个车轮，并用防护纸遮挡车身周围的裙部和轮毂，并将发动机油底壳、变速器、排气管、消声器、传动轴等非施工区用防护纸进行遮挡。第四步：喷涂工序第四步：喷涂工序　首先喷涂3M8964——防锈防水密封涂层 。喷涂后的效果第四步第四步 施工后效果 最后喷涂3M8820——耐磨韧性涂层 。第五步：干燥工序第五步：干燥工序　　常采用自然晾干：如果天气晴朗干燥,汽车喷涂2～4小时后就能投入使用,但完全干燥还需要等待三天 。第六步：检查补漏第六步：检查补漏对涂层细部进行修补，保证遮蔽性越强越好。第七步：收尾工作第七步：收尾工作去除周边遮蔽物，用专用清洁剂和除胶剂清洗车辆周边非喷涂部位，彻底去除底盘装甲时留下的飞漆。并清理好相关工作，清洗干净喷枪，断电、断气。施工后底盘换燃一新施工后底盘换燃一新施工后评价： 　具有很强的防撞、防腐、隔音降噪性能。底盘装甲（封塑）操作视频底盘装甲（封塑）操作视频六、注意事项六、注意事项1）注意防护“底盘装甲”材料和稀释剂属易燃性材料，调配时要注意防火，施工时佩戴口罩和防护眼镜，并保持通风。 2）不得将涂料喷涂到发动机油底壳、变速器、排气管、消声器等部位；也不要喷涂到转向、制动、传动、悬架等转动部位，以免干燥后影响其正常运转。 3）施工后，一般需24小时才能自然干燥，在这期间应避免涉水行驶。 4）喷枪施工气压为0.35～0.55MPa，喷枪距物体面15～20cm，“十””字形喷涂，喷涂速度约为每秒10～15cm，喷涂在不易连续喷射的地方可以点射喷涂。六、注意事项（续）六、注意事项（续）6）底盘装甲具有一定的厚度，是通过多次喷涂逐渐加厚的，下一次喷涂应在前一次涂层表干基础上进行。 7）对于砾石击打产生噪声的部位，例如油箱、翼子板应重点喷涂，适当增加涂层厚度，会取得好的降噪效果。 8）一般对于塑料材质的部件建议不用喷涂。 9）施工后立即清洗喷枪。THE　 ENDTHE　 ENDTHANKS