浅谈电机车应用及维护

架线直流式电机车在生产中的应用及维护 电机车是金属矿山轨道运输的主要牵引设备，由它牵引着矿车组在轨道上运行，完成运载矿石的工作。它主要适用于矿井中水平巷道长距离的运输工作和井口附近的地面运输工作。 我公司属于中小型矿山企业，于30年代日伪时期建矿，是一个小型老矿山，距今已经开采70多年，矿山采用平硐斜井联合开拓法，采矿方法主要是上向干式充填法和空场留矿法相结合，生产运输方式主要以电机车为主，汽运为辅。为了更好的使用电机车，加大工作效率，本文就电机车应用状况及维护保养浅谈一些体会，不到之处请多见谅。 1、 电机车的种类及特点 矿用电机车类型按作业环境分为露天用和井下用电机车两种；按电源种类分直流电机车和交流电机车；按供电方式的不同分为架线式、蓄电池式、架线蓄电池式等类型。矿用电机车具有成本低、能耗小、牵引力大、爬坡性能和运载性能好、使用操作方便及易于维护等特点。 二、电机车的构造 矿用电机车主要由机械和电气设备两部分组成。其中机械部分包括车架、轮对、轴箱、弹簧托架、制动系统、撒砂系统、齿轮传动装置、和缓冲连接装置等组成。电气部分由牵引电机、受电器、启动电阻、控制器、照明及保护装置等组成。 三、电机车供电运输系统 井下矿用架线式电机车的供电运输系统是，由外部交流电引入牵引变流所，经变流装置变为直流电。直流电流由馈电线路和架设在运输轨道上方的架空导线送至电机车内的控制装置和牵引电动机，经轨道和回电线路回到变流所，构成电流回路。电动机经齿轮传动装置驱动车轮，使电机车在轨道上行驶。 四、电机车在我矿生产中的实际应用 目前，我矿井下生产车间主要运输工具都是架线式直流电机车，由于工班运输量不是太大，采场分散、装矿点和储矿溜井不集中的条件以及掘进出渣等情况，因此井下多用3t架线式电机车。矿石和废石从井下经过卷扬机提升到井上时，从井上调车场到选矿厂或到废石场地的运输线路较远，选用的是7t和10t的电机车进行运输。 我矿采用三班制作业，生产设备基本上在没有大故障的情况下一直轮班运转，为了保证生产的顺利进行，加快掘进和采矿速度，提高劳动效率，因此对电机车设备的维护保养提出了较高的要求。 五、影响电机车工作效率因素及提高效率的措施 在生产过程中造成电机车运输效率低的因素有很多。主要包括：驾驶员技术水平、工作顺序和方式、生产工艺流程、设备状况、操作检查、管理水平等等。由于采矿生产工作基本上都是几个中段同时作业，井下每个中段都配有个3、5台3t电机车，加之一些中段不是主要运输中段，道矿条件不是很好，经常容易出现电机车及矿车出轨的现象，这就需要提高机车驾驶员的技术水平以及加强对电机车的维护和保养工作，因此我们应采取措施提高电机车的运输效率。表现在： 1、选择安全上、技术上合理的开拓和开采，包括合理的掘进成巷技术及采矿方法。 2、劳动生产组织管理决定着运输的效率，包括生产协调、车辆周转情况、调车时间、劳动安全技术条件，通风、照明、安全防护设施等等。 3、按照要求进行轨道和枕木的铺设，轨道维修工加强道况维护工作。 4、加强电机车的正确使用管理，做好工作现场的环境整洁，抓好机车的备品备件管理。 5、加强对电机车的维护和润滑保养工作，加强日检和维修工作，减少电机车的故障维修率，发挥设备的最佳综合效率，提高运输能力。 六、电机车出轨的处理方法 井下生产工作中，难免会出现电机车因为某种情况掉道的现象，这就需要对其进行处理。处理的方法很多种，在有设备维护人员的情况下，用小型压机处理很快；在夜班情况中没有专门的维修人员和专用设备时，就需要电机车驾驶员自己处理，没有一定经验、处理的时间不仅过长，而且容易将轨道弄坏，严重的耽误生产工作。这里简单介绍自己在井下工作20余年不利用专用工具处理掉道车的一点经验。 首先是看掉道在什么位置，如果在道岔子附近，先是看在道岔子里还是外，在里面的话铺设上短轨道，或垫上矿石，往回一开就可以处理好；在外的话，需要两边都铺垫上短轨道，有时还得用杆子支一下；当电机车四轮都出轨的情况下，与轨道够不上回路没电的情况下，可以用一个短轨道或一段架线连接上回路，然后摘挂下矿车，在电机车轮下两边垫上短轨道，往前或后开，电机车实在不走的话，可以多找几个人用井下经常用的交手杆或长松木杆利用杠杆原理将电机车撬到轨道上。 七、电机车的维护及保养 电机车在使用过程中，严禁打倒车，对齿轮和牵引电机危害很大，除必须严格遵守外还应当加强维护维修工作，使电机车始终处于良好的状态，以保证安全运行和提高其利用率。在生产中一是要日常维护，每班中对电机车按内容进行检查、调整、润滑、清洗、处理小故障等；二是要按照设备运行员预修，经过大中修的电机车，必须在巷道内的试运转正常后，才能投入生产运行。 电机车维互保养主要包括一下几方面： 1、机械制动系统。这关系到电机车及人员的安全，这就要求电机车驾驶员每班必须检查制动器零部件的磨损情况，及时调整闸瓦与轮对的间隙，应为2-3mm；制动螺杆和小连接销子要注油。 2、轴承和轴承箱。检查轴承有无异响，轮毂和轴承座的间隙不小于2mm； 3、弹簧托架。弹簧板定期润滑，每周一次，发现折断现象及时更换； 4、齿轮传动装置。每班要清除泥土杂质，进行一次润滑，发现异常及时更换； 5、牵引电机。每隔几天检查电刷与整流子磨损程度及接触情况，整流子与电刷之间间隙应保持在3mm左右； 6、控制器。严格遵守操作规程，检查各触电接触是否良好，发现烧损进行打磨处理或更换触头。 八、结束语 结合近年来电机车在矿山生产实际工作中的应用，通过的了解其结构、性能特点和原理，懂得维护保养工艺，才能真正发挥出电机车的效用，更好的为矿山服务。