美国120S主战坦克

睡弓涯福田 ⋯ 美国 12 0 5 主战坦克 ⋯ 口 谢国华 发展经过 J民盘的传动装置 、侧减速器 、履带 和 扭杆等都是如此 。 120 5 主战坦克是由美国通用 动力公司地面系统分公司私营冒险 在 M60 一 2 00 0 主战坦 克的基础 上 研制而成的 , 该车主要是面向出 口 市场 、 12 0 5 主战坦克的研制开始于 2 0 0 0 年 x Z 月 , 2 0 0 1 年 s 月 , 该车的 功能性样车在美国密执安州的底特 律 1一厂展 出 2 0 0 l 年 10 月 , 该车在土耳其 举行的国 际装备展 览会上公开展 出 , 参展的 1 2 0 5 主战坦克在运 回美 国之前特意为上耳其陆军的高级官 员进行 了展示 , 也为埃及等国家就 其总体作了简要 说明 J 1 2 05 主战坦克中的 “ 12 0 ”示 该车安装的是 “ 1 2 0 m o l 滑膛炮 ” , 其 中乍 ”表示的是该车的 “速度和耐 久 7 . 6 2 , 11n l FN 一 M 2 4 0 机枪 (其中 l 挺为高射机枪 ) 和 1 门 6 0 m n l 迫击 性 ” 。 1 2 0 5 主战坦克 不是一种新研 制的坦克 , 它采用了 M 60 主 战坦克 的底盘 , 配装了 M IAI 主战坦克上 安装的炮塔 , 它在外形 卜非常像 M IA I “艾布拉姆斯 ”主战t[l 克 美国通用动力公司地面系统分 公司负责 M60 系列主战坦 克的总 体设计 , 该公司有着丰富的为出 lJ 市场改进主战坦克和国外进行坦克 技术转让的经验 ‘ 例如不但可 以在埃 及的坦克 厂 对 M IA I 主战坦克进行装配 , 而 日_ 还能共同生产制造一些主战州克的 子系统 」 根据 1 2 0 5 坦克的方案 , 美国通 用动力公司地面系统分公司从美国 陆军租借了 M IA I 坦克的炮塔和 M60 系列坦克的底盘 。 为了降低整 个寿命周期的费用 , 其中的很多子 系统也都采用了租借的方式 , 比如 , 炮 , 但是 , 因为没有设想乘车战斗 (步兵使用机枪从舱 口上进行射击 ) 结构与技术特点 图 8 “艾奇扎里特 ”的车后部 (在发动机 室和后面 板上设 有车门 ) · 18 · 国外坦克 2 0 0 3 . 10 120 5 主战坦克实际上是 M IAI 主战坦克炮塔安装在 了改进 的 M6 0 系列主战坦克的底盘 1_ , 并为其舟 涪卜分提供 r 详细的说明 , 并强 调 J’在 12 0 5 主战坦克的车体和炮 塔上没有安装贫铀装甲 _ 决定将经过战 空卜检验的 M IAI 主 战坦克的炮塔替代改进 的 M 60 坦克的炮塔有很多理由 , 其中包括 装甲防护的增强 和将 1 2 0 m n : 弹药 单独放在炮塔的储物筐内等方面的 因素 12 0 5 主战坦克炮塔 上装有 1 门 M2 5 6 型 12 0 m n : 滑膛炮 和 l 挺 M2 4 0 型 7 . 6 2 rn m 并列机枪 , 车长有 } 挺 MZ 型 12 . 7 。。 , 机枪 , 装填手有 的问题 . 所以据新闻报道一般是只 安装了高射机枪 烟幕弹发射器是 I‘ 一 6 型 , 安装在 2 车体左右前端 从 以 }_来看 , “艾奇扎里特 ” 是 石步兵用的装甲车辆 _ L采用 r 新设 计思想的车辆 通过对老式坦克的 再利用 , 实现了大量配备 , 同时 , 为 了顺应时代的要求 , 采用 了模块化 的装甲防护系统 , 从而有力确保 了 它的未来性 然而 , 要说该车在对付 巴勒斯士[l 自治组织方面充分发挥 了 作用 的话 , 不能不说是一种讽刺 . 无 论怎样说 , 通过对分布世界 各地的 r 一 54 / 55 坦克系列的再利 用 , 可称之 为颇引包括俄罗斯在内 的各国军事人员关注的一种创举 〕 1 挺 M 2 4 0 型 7 . 6 2 m ,n 机枪 炮塔的前部左右两侧各装有一 组 6 具向前发射的电操纵烟幕弹发 射器 。 另外 , 12 0 5 主战坦克还能向 车体后部的排气 仁J喷射柴油 以形成 烟幕屏障 、 实践证明 , 1 2 0 5 主战坦克的 M2 5 6 型 1 2 0 m m 滑膛炮可以发射包 括美国 、 法国 、 德国和以色列的弹 药 , 这些弹药都装有半可燃药筒 计 算机 化 的 火 控 系统 使 得 12 0 5 主战坦克在行进中具有昼 / 夜 捕捉 口标的能力和首发 命中的能 力 尽管 目前还不清楚该车会装备 哪些国家 , 但已为炮长配装了昼 / 前视红外稳定瞄准镜 , 该瞄准镜带 有护眼式激光测距仪和 24 0 x 4 或 48 0 x Z 的第二代热像仪 炮塔通过一个简单的炮塔座圈 安装在 M60 坦克底盘上 , 该炮塔座 圈与 M IA I 主战坦克的钢丝套圈相 配套 , 从而不需要对 M IAI 坦克的 炮塔进行任何改动 。 M 60 坦克底盘配装 了加强型 M I 系列主战如克的扭杆装置 , 用来 适配 M IAI 坦克炮塔比 M60 坦 克 炮塔所增加的重量和附加装甲的重 量 。 该型扭杆也会用到批量生产车 辆中去 , 履带采用的是 T 一 158 轻型 履带 。 先进的悬挂系统和提高了的单 位功率使其具有更好的越野能力以 及拥有更稳定的火力平台和更适合 乘员乘坐的车内空间 。 若用户需求 , 扭杆悬挂装置也 可用液气悬挂压装置代替 . 以提高 越野乘坐的舒适性和节省一些车内 空间 。 悬挂装置顶部安装的是新的弹 道防护裙板 , 车体两侧的炮塔突出 部给增加的诸如蓄电池留出 了空 间 , 如用户需要也可储存燃油 。 ] 20 5 主战坦克功能性样车保 留了标准的 M 60 系列坦克的动力 组 , 由通用动力公司地面系统分公 司的 A V D S 一 17 9 0 系列柴油发动机 (7 0 5 卜p )与“阿里逊” x 一 10 0 一 5 系 列自动变速箱配合 , 侧减速器则是 采用 M IA I 主战坦克的 。 可 以预计一的是 , 批量生产 1 2 0 5 主战坦克可能需用通用动力公司地 面 系 统 分 公 司 生 产 的 功 率 为 1 2 oo h p (8 8 2 kw )的 A V D S 一 17 9 0 一 9 型柴油发动机作为动力 。 美国通用动力公司地面系统分 公司为联合防务公司的 M88 A2 装 甲抢救 车和以色列的 “梅卡瓦 ” 3 主 战坦克 已生产 了大量的该型发动 机 , 该公 司还将生产数字燃油控制 系统和不带该系统的 A、D S 系列发 动机 现有的 M60 主战坦克的底盘 安装 了隐形装甲。 至 于安装何种类 型的装甲以及安装在什么部位则需 要根据用户的战场需要来定 「 美国通用动力公司地面系统分 公司为 120 5 主战坦克提供多种选 择 , 其中包括 : 动力机组 (例如 M T u 柴油机与自动变速箱结合 ) 、辅助动 力装置 、数字指挥 与控制计算机 、驾 驶员热像观察仪 、 带有第一或第二 代的前视红外车长独 立热像仪 、 热 操纵装置和车内几种测试设备的选 择 现状 功能性样车于 2 001 年完成 生产厂商 图 1 12 0 5 主战坦克安装的 M IAI 坦 克的炮塔清晰可见 2 0 0 3 . 10 国夕争坦克 · 19 图 2 ! 2 0 5 主战坦克 中新的弹道防护裙板清晰 可见 美国通用动力公司地面系统分 侧倾坡度 1 7 。 弹药 12 ()l 川。 弹 42 发(36 发在 公司。 过垂直墙高 0 . 9 川 炮塔内) 战术技术性能数据 越壕宽 2 . 6 ,1 1 12 . 7 0 1: , 飞弹 10 0 0 发 乘员 4 人 发动机 通用L)J 力公司地 r自1系统 7 . 6 2 , , In l 弹 一14 0 0 发 战斗 全重 5 6 2 5 0 k g 分公 司的 A v D s 一 17 9 。 一 9 炮控装置 单位功率 21 . 211 1)八 V 一 12 型输出功率为 炮塔动力控制 电动液压 / 单位压力 l . 0 4 kg / c m , 12 ooh p 的柴 油发动机 手动式 车长(炮向前 ) 9 . 54 711 1 传动装置 “阿里逊 ”X ,rl 100 一 5 白 车长 有 车体长 6 . 9 4 7 m , 动变速箱 , 有 4 个前进档 炮长 有 车宽 3 . 7 7 2 m 和 1 个倒档 炮塔旋转 3 6 00 车高(至炮长瞄准镜 ) 2 . 894 m 悬挂装置 先进扭杆悬挂并且 火炮俯 / 仰角 一 10 0/ + 2 00 车高(至 12 7 m m 高射机枪 ) 装有旋转式减振器 车长超越射击装置 有 3 . 2 4 9 m 主要武器 l 门 2 5 6 型 12 0 ,n m 火炮稳定器 车底距地高 0 . 5 n l 滑膛炮 垂直向 有 履带着地长 4 . 2 6 2 m 辅助武器 1 挺 M2 4 0 型 7 . 62 m ll l 水平向 有 最大公路速度 51 . 6 km / h 并列机枪 仰角测角仪 有 最大越野速度 4 0 . Zk m / h l 挺 MZ 型 12 . 7 m m 车长用 转向指示器 有 爬 3 1“坡速度 6 . 1kll l月, 普通机枪 距离装定装置 有 (激光 ) 加速度 (0 / 3 2 km / h ) 9 . 2 5 1挺 M2 4 0 型 7 . 6 2 . , 1「, 1 装填 气防装置 有 最大公路行程 4 4 3 kl n 手用普通机枪 夜视设备 有 涉水深 1 . Z n , 烟慕设备 炮塔 两侧各装有 l 组 爬坡度 3 10 6 具 M 250 式烟幕弹发射器 · 2 0 · 国外坦克 2 0 0 3 . 10