2010款三菱蓝瑟翼豪陆神Lancer Evolution发动机燃油喷射系统维修手册（上册）（已处理）

2010款三菱蓝瑟翼豪陆神Lancer Evolution发动机燃油喷射系统维修（上册）（已处理） 10 LANCER EVOLUTION_CHINA WM 车间维修手册 组别 标 00 概述 00 概述 00E 概述 11 发动机 11A 发动机机械 11B 发动机大修 12 发动机润滑 13 燃油 13A 多点燃油喷射(MPI) 13B 燃油供给 14 发动机冷却系统 15 进气和排气 16 发动机电气 17 发动机和排放控制系统 21 离合器 21A 离合器 21B 离合器的大修 22 手动变速器 22A 手动变速器(FF) 22B 手动变速器大修 22C 双离合器运动型换档变速器(TC-SST ) 22D 双离合器运动型换档变速器的大修 25 传动轴 26 前桥 27 后桥 31 车轮和轮胎 32 发动机 - 变速器总成支架 33 前悬架 34 后悬架 35 行车制动器 35A 基本制动系统 35C 主动稳定控制系统(ASC ) 36 驻车制动器 37 动力转向系统 42 车身 42A 车身 42B 无钥匙操作系统(KOS) 42C 无线控制模块(WCM ) 51 外部件 52 内部件及辅助乘员保护系统(SRS ) 52A 内部件 52B 辅助乘员保护系统(SRS ) 54 底盘电气系统 54A 底盘电气系统 54B 本地互联网络(LIN) (见下页) 13-1 第 13 组 燃油 CONTENTS 目录 多点燃油喷射 (MPI). . . 13A 燃油供给 . . . 13B 13A-1 第 13A 组 多点燃油喷射 (MPI) 目录 CONTENTS 概述 13A-5 故障诊断代码 P0108 :进气歧管绝对压力 传感器电路输入过 高. . . . . 13A-55 检修规格 . . . 13A-9 故障诊断代码 P0112 :1 号进气温度传感器 电路输入过低. . . 13A-57 故障诊断代码 P0113 :1 号进气温度传感器 密封剂或粘合剂 13A-9 电路输入过高. . . 13A-59 故障诊断代码 P0117 :发动机冷却液温度传感器 专用工具 . . . 13A-10 电路输入过低. . . 13A-62 故障诊断代码 P0118 :发动机冷却液温度 故障排除 . . . 13A-12 传感器电路输入过高. . . . . 13A-65 故障诊断代码 P0122 :节气门位置传感器 (主)电路 故障诊断排除 . 13A-12 输入过低. . . . . 13A-68 诊断功能 13A-13 故障诊断代码 P0123 :节气门位置传感器 (主)电路 故障诊断代码检查表 13A-22 输入过高. . . . . 13A-70 故障诊断代码的程序 13A-25 故障诊断代码 P0125 :用于闭环燃油控制的 故障诊断代码 P0011 :可变进气气门正时系统 13A-25 冷却液温度不足. . 13A-73 故障诊断代码 P0012 :可变气门正时提前异常 13A-26 故 障诊断代码 P0131 :氧传感器 (前) 故障诊断代码 P0014 :可变排气气门正时系统 13A-27 电 路电压过低. . . 13A-75 故障诊断代码 P0031 :氧传感器 (前) 故障诊 断代码 P0132 :氧传感器 (前) 加热器电路输入过低 13A-29 电路电压过高. . . 13A-78 故障诊断代码 P0032 :氧传感器 (前) 故障诊 断代码 P0133 :氧传感器 (前 加热器电路输入过高 13A-32 )响应过慢. . . . 13A-80 故障诊断代码 P0037 :氧传感器 (后) 故障诊 断代码 P0134 :未检测到氧传感器 加热器电路输入过低 13A-35 (前)电路活动 . . 13A-82 故障诊断代码 P0038 :氧传感器 (后) 故障诊断代码 P0137 :氧传感器 (后) 加热器电路输入过高 13A-38 电路电压过低. . . 13A-84 故障诊断代码 P0097 :2 号进气温度传感器 故障诊断代码 P0138 :氧传感器 (后) 电路输入过低 . . . 13A-41 电路电压过高. . . 13A-87 故障诊断代码 P0098 :2 号进气温度传感器 故障诊断代码 P0171 :燃油系统异常 (稀) 电路输入过高 . . . 13A-43 . . . . 13A-89 故障诊断代码 P0102 :空气流量传感器 故障诊断代码 P0172 :燃油系统异常 (浓) 13A-91 电路输入过低 . . . 13A-46 故障诊断代码 P0201 :第 1 缸喷油器系统 13A-93 故障诊断代码 P0103 :空气流量传感器 故障诊 断代码 P0202 :第 2 缸喷油器系统 13A-98 电路输入过高 . . . 13A-49 故障诊断代码 P0203 :第 3 缸喷油器系统 13A-103 故障诊断代码 P0107 :进气歧管绝对压力 故障诊断代码 P0204 :第 4 缸喷油器系统 13A-108 传感器电路输入过低 13A-52 13A-2 故障诊断代码 P0222 :节气门位置传感器 可靠性检查. . . . 13A-173 (副)电路输入过低 13A-113 故障诊断代码 P1232 :故障保险控制系统. 13A-174 故障诊断代码 P0223 :节气门位置传感器 (副)电路 故障诊断代码 P1233 :对节气门位置传感器 (主)进 输入过高 13A-116 行可靠性检查. . . 13A-174 故障诊断代码 P0234 :废气旁通阀系统故障 13A-118 故障诊断代码 P1234 :对节气门位置传感器 (副)进 故障诊断代码 P0243 :1 号废气旁通阀 行 可靠性检查. . . 13A-175 电磁阀系统 . . . . 13A-119 故障诊断代码 P1235 :对空气 流量传感器进行可靠性检 故障诊断代码 P0247 :2 号废气旁通阀 查. . . 13A-176 电磁阀系统 . . . . 13A-122 故障诊断代码 P1236 :A/D 液 力变矩器. . 13A-177 故障诊断代码 P0300 :检测到任意,多个 故障诊断代码 P1237 :对加速踏板位置传感器进行可靠 气缸断火 13A-125 性检查. 13A-178 故障诊断代码 P0301 :检测到第 1 缸断火. 13A-126 故障诊断代码 P1238 :空气流量传感器对于扭矩监测可 故障诊断代码 P0302 :检测到第 2 缸断火. 13A-128 靠. . . 13A-178 故障诊断代码 P0303 :检测到第 3 缸断火. 13A-130 故障诊断代码 P1239 :对发动机转速进行 故障诊断代码 P0304 :检测到第 4 缸断火. 13A-132 可 靠性检查. . . . 13A-179 故障诊断代码 P0327 :爆震传感器 故 障诊断代码 P1240 :对点火正时角进行 电路输入过低 . . . 13A-134 可靠性检查. . . . 13A-179 故障诊断代码 P0328 :爆震传感器 故 障诊断代码 P1241 :扭矩监测. . . . . 13A-180 电路输入过高 . . . 13A-136 故障诊断代码 P1242 :故障保 险控制监测. 13A-182 故障诊断代码 P0335 :曲轴角度 故障 诊断代码 P1243 :询问/ 响应故障 . . 13A-182 传感器系统 . . . . 13A-138 故障诊断代码 P1244 :对所有 区域 故障诊断代码 P0340 :进气门凸轮轴位置 进行 RAM 测试 . . 13A-182 传感器系统 . . . . 13A-141 故障诊断代码 P1245 :周期性 RAM 测试 (发动机) 故障诊断代码 P0365 :排气门凸轮轴位置 13A-183 传感器系统 . . . . 13A-145 故障诊断代码 P1247 :对 TC-SST 进行可靠性检查 故障诊断代码 P0420 :催化转化器故障. . 13A-148 TC-SST . 13A-183 故障诊断代码 P0443 :净化控制电磁阀系统 13A-149 故障诊断代码 P1590 :TC-SST-ECU 到发动机 -ECU 故障诊断代码 P0500 :车速信号系统. . . 13A-152 的 扭矩降低要求通信故障. . . 13A-184 故障诊断代码 P0513 :晶片防盗装置故障. 13A-152 故障诊断代码 P1603 :蓄电池备用电路故障 13A-185 故障诊断代码 P0603 :EEPROM 故障 . . . . 13A-153 故障诊 断代码 P1676 :改型编码系统. . . 13A-186 故障诊断代码 P0606 :发动机-ECU 主 故障 诊断代码 P2100 :节气门控制伺 处理器故障 . . . . 13A-154 服电路 (断路). . 13A-187 故障诊断代码 P0622 :交流发电机 FR 端子系统 故障诊断代码 P2101 :节气门控制伺服磁 . . . . 13A-157 发电机故障. . . . 13A-190 故障诊断代码 P0630 :底盘识别号码未编程 13A-159 故障诊断代码 P2122 :加速踏板位置传感器 (主)电 路输入过低. . . . 13A-192 故障诊断代码 P0638 :节气门控制伺服电路范围,性能 故障 . . 13A-159 故障诊断代码 P2123 :加速踏板位置传感器 (主)电 路输入过高. . . . 13A-195 故障诊断代码 P0642 :节气门位置传感器 供给电源 13A-161 故障诊断代码 P2127 :加速踏板位置传感器 (副)电 路输入过低. . . . 13A-197 故障诊断代码 P0657 :节气门控制伺服继 电器电路故障 . . . 13A-162 故障诊断代码 P2128 :加速踏板位置传感器 (副)电 路输入过高. . . . 13A-200 故障诊断代码 P0830 :离合器开关系统 . . . . 13A-165 故障诊断代码 P2135 :节气门位置传感器 (主和副) 范围,性能故障. . 13A-202 故障诊断代码 P1021 :进气气门正时调节油压控制阀系 统 . . . 13A-168 故障诊断代码 P2138 :加速踏板位置传感器 (主和副) 范围 / 性能故障 . . 13A-203 故障诊断代码 P1025 :排气气门正时调节油压控制阀系 统 . . . 13A-171 故障诊断代码 P2228 :大气压力传感器 电路输入过低. . . 13A-205 故障诊断代码 P1231 :对主动稳定控制 (ASC )进行 13A-3 故障诊断代码 P2229 :大气压力传 检查程序 12 :加速时有冲击感或振动感 . 13A-252 感器电路输入过高 . 13A-205 检查程序 13 :减速时有冲击感或振动感 . 13A-252 故障诊断代码 P2252 :氧传感器 检查程序 14 :爆震 13A-253 补偿电路电压过低 . 13A-206 检查程序 15 :点火正时出现偏差 . . . . 13A-254 故障诊断代码 P2253 :氧传感器 检查程序 16 :不能熄火 (压缩自燃) . . 13A-255 补偿电路电压过高 . 13A-208 检查程序 17 :怠速运转期间出现异味、白烟、黑烟和 故障诊断代码 P2263 :增压压力系统故障. 13A-210 高浓度 CO/HC . . . 13A-255 故障诊断代码 U0001 :BUS OFF 检查程序 18 :蓄电池电能耗尽 13A-257 (总线断开) . . . 13A-211 检查程序 19 :过热 13A-259 故障诊断代码 U0101 :TC-SST-ECU 暂停 (time-out ) TC-SST . 13A-212 检查程序 20:发动机-ECU 的供给电源、发动机控制继 电器、点火开关-IG1 系统 . . 13A-261 故障诊断代码 U0121 :WSS-ECU 或 ASC-ECU 暂停 检查程序 21 :燃油泵系统 . . 13A-266 (time-out ). . . . 13A-213 检查程序 22 :空调压缩机继电器系统 13A-272 故障诊断代码 U0141 :ETACS-ECU 检查程序 23 :点火电路系统 . 13A-275 暂停 (time-out ). 13A-215 检查程序 24 :动力转向液压力开关系统 . 13A-278 故障诊断代码 U0167:KOS-ECU 检查程序 25 :油压开关系统 . 13A-280 或 WCM-ECU 检查程序 26 :中冷器喷水装置电路系统 装配中冷器 通信故障 13A-217 喷水装置的车辆 13A-282 故障症状检查表 . . 13A-218 数据清单参考 表. . 13A-287 症状检测程序 . . . 13A-223 促动器测试参考表. 13A-299 检查程序 1 :.-III 与发动机 -ECU 在 ECU 端子处进行检查 . . . 13A-299 无法通信 13A-223 使用示波器的检查程序. . . . 13A-307 检查程序 2 :点火开关转至 “ON”位置后，发动机警 告灯不立即点亮 . . 13A-228 检查程序 3 :发动机警告灯一直点亮且 车上检修 . . 13A-313 从不熄灭 13A-229 节气门体 (节气门区域)的清洁 . . . . 13A-313 检查程序 4 :无法起动 (起动机不工作) 燃油泵插接器的断开 (如何为增压燃油降压)13A-314 . . . . 13A-230 燃油泵工作的 检查. 13A-314 检查程序 5 :无法起动 (起动机不工作) 燃油压力测试. . . 13A-315 TC-SST . 13A-236 部件位 置. . . . . 13A-317 检查程序 6 :不能起动 (起动机工作但 发动机控制继电器的导通性检查. . . . . 13A-319 无初始燃烧) . . . 13A-242 燃油泵继电器的导通性检查. . 13A-319 检查程序 7 :不能起动 (有初始燃烧但未完全燃烧)， 起动不当 (起动时间过长). . 13A-244 燃油泵电阻器的检查. . . . . 13A-320 检查程序 8 :怠速不稳 (抖动、喘振)、怠速转速不当 节气门控制伺服继电器的导通性检查. . . 13A-320 (过高或过低)、发动机在怠 喷油器继电器的导通性检查. . 13A-321 速期间熄火 (死火). . . . . 13A-246 进气温度传感器的检查. . . . 13A-321 检查程序 9 :起动车辆时，发动机熄火 (停止运转)， 发动机冷却液温度传感器的检查. . . . . 13A-322 减速时发动机熄火 . . . . 13A-248 氧传感器的检查. . 13A-323 检查程序 10 :发动机转速不增大 . . . . 13A-248 喷油器的检查. . . 13A-325 检查程序 11 :断续工作、动力减弱、加速不良、不稳 节气门控制伺服的检查. . . . 13A-326 定或喘振 13A-249 机油控制阀 (OCV )的检查 . 13A-326 13A-4 喷油器 . . . . 13A-328 发动机控制电阻器 . . . 13A-333 拆卸与安装 . . . . 13A-328 拆卸与安装. . . . 13A-333 节气门体总成 . 13A-332 发动机 -ECU 13A-334 拆卸与安装 . . . . 13A-332 拆卸与安装. . . . 13A-334 多点燃油喷射 (MPI) 13A-5 概述 概述 M1XXXXXXXXXX58 多点燃油喷射系统由传感器、发动机 -ECU 和促动器 组成，传感器检测发动机工况，发动机 -ECU 根据来 自传感器的信号对系统进行控制，促动器在发动机 -ECU 的控制下工作。发动机 -ECU 执行燃油喷射控 制、怠速控制和点火正时控制等活动。此外，发动机 -ECU 配备了数个诊断模式，故障出现时可以简便地 进行排除。 燃油喷射控制 控制喷油器驱动时间和喷射正时，以便针对不断变换 通 常，曲轴每转动两转，各气缸即进行一次燃油喷 的发动机运转状况向发动机提供最适宜的空燃混合 射。点火次序为 1-3-4-2 。这叫做顺序燃油喷射。当 气。 发动机冷却或在高负载条件下工作时，发动机 -ECU 各气缸的进气口处安装了一个单独的喷油器。燃油在 通过执行 “开环”控制提供高浓度空燃混合气，以保 压力的作用下由燃油泵从燃油箱中送出，压力则由燃 持发动机性能。此外，当发动机暖机后或在正常条件 油压力调节器进行调节。调压后的燃油被分配至各喷 下工作时，发动机 -ECU 通过使用氧传感器信号执行 油器。 “闭环”控制来控制空燃混合气，以获得可通过三效 催化剂提供最佳清洗效果的理论空燃比。 节气门开度控制 此系统以电子方式控制节气门开度。发动机 -ECU 通 过加速踏板位置传感器检测加速踏板的行程，并控制 安装在节气门体上的节气门控制伺服的促动，以获得 根据行驶工况预定的目标节气门开度。 怠速控制 根据怠速运转期间的怠速状态改变和发动机负载变化 发动机 -ECU 驱动节气门控制伺服，以将发动机运转 控制流经节气门的空气量，从而将怠速转速保持在理 保持在根据发动机冷却液温度、空 / 调和其它电负载 想速度。 预设的目标怠速。此外，如果在发动机怠速运转期间 关闭和打开空调开关，节气门 控制伺服将根据发动机 负荷状况调节流经节气门的空气量，以防止发动机转 速发生波动。 点火正时控制 接通和断开位于点火初级电路中的功率晶体管，以控 制流向点火线圈的初级电流。这可以控制点火正时， 以提供相对发动机工况的的最佳点火正时。发动机 -ECU 根据发动机转速、进气量、发动机冷却液温度 和大气压力确定点火正时。 13A-6 多点燃油喷射 (MPI) 概述 自诊断功能 ?? 检测到一个传感器或促动器中存在与排放控制相 ?? 可以通过 .-III 读取发动机 -ECU 中的与传感 关的异常情况时，发动机警告灯 (发动机检查 器和促动器相关的 RAM 数据。另外，在特定情形 灯)会点亮，以向驾驶员发出警告。 下，促动器可以强制驱动。 ?? 如果检测到某个传感器或促动器存在异常，将设 置与该异常相对应的故障诊断代码。 其它控制功能 1.燃油泵的控制 防止交流发电机输出电流突然升高，以及怠速转速在 接通燃油泵继电器，从而在发动机曲轴转动或运转时 某些时刻 (如打开前照灯时)下降。 向燃油泵供电。 6.净化控制电磁阀的控制 2.空调继电器的控制 (参阅P.17-43，第 17 组 ? 发动机和排放控制系统 ? 打开和关闭空调压缩机离合器。 蒸发排放物控制系统)。 3.气门正时调节油压控制阀的控制 7.中冷器喷水装置控制 装配中冷器喷水装置的车辆 发动机 -ECU 根据工作条件对气门正时调节油压控制 阀进行占空 (duty )控制。这将改变凸轮轴的相 当中冷器喷水装置开关输入 ON 信号时，发动机 位角，以优化气门正时。 -ECU 打开用于控制中冷器喷水装置继电器的功率 4.废气旁通阀电磁阀控制 晶体管。结果，电流流入中冷器喷水装置继电器 通过控制废气旁通阀电磁阀的占空 (duty )比对增压 中的线圈，打开继电器开关，然后向中冷器中喷 压力进行控制。 射冷却液。 5.交流发电机输出电流的控制 一般 项目 规格 节气门体 节气门孔 (mm) 60 节气门位置传感器 霍尔元件型 节气门控制伺服 直流电机型，配有电刷 发动机 -ECU 识别号 E6T72673 E6T72674 TC-SST 传感器 空气流量传感器 热敏型 大气压力传感器 半导体型 1 号进气温度传感器 热敏电阻器型 2 号进气温度传感器 热敏电阻器型 发动机冷却液温度传感器 热敏电阻器 型 氧传感器 氧化锆型 加速踏板位置传感器 霍尔元件型 进气门凸轮轴位置传感器 磁阻元件型 排气门凸轮轴位置传感器 磁阻元件型 曲轴角度传感器 磁阻元件型 爆震传感器 压电型 动力转向液压力开关 触点开关型 进气歧管绝对压力传感器 半导体型 离合器开关 触点开关型 多点燃油喷射 (MPI) 13A-7 概述 项目 规格 促动器 发动机控制继电器 触点开关型 1 号燃油泵继电器 触点开关型 2 号燃油泵继电器 触点开关型 空调压缩机继电器 触点开关型 起动机继电器 触点开关型 喷油器继电器 触点开关型 喷油器类型和数量 电磁型，4 个 喷油器识别标记 JME 600G 节气门控制伺服继电器 触点开关型 进气气门正时调节油压控制阀 占空 (duty )比型电磁阀 排气气门正时调节油压控制阀 占空 (duty )比型电磁阀 净化控制电磁阀 占空 (duty )比型电磁阀 1 号废气旁通阀电磁阀 占空 (duty )比型电磁阀 2 号废气旁通阀电磁阀 占空 (duty )比型电磁阀 燃油压力调节 调节器压力 (kPa) 329 器 13A-8 多点燃油喷射 (MPI) 概述 1 -ECU 1 -IG 2 1 -ST 2 1 3 2 3 4 5 4 6 2 5 1 FR * 7 L 6 2 G 8 7 9 * 10 * CAN 11 CAN 3 4 12 4 6 2 13 5 * 7 1 2 2 1 3 1 9 10 7 5 1 11 6 2 8 12 13 AK703824 AE 多点燃油喷射 (MPI) 13A-9 检修规格 检修规格 M1XXXXXXXXXX93 项目 规格 1 号进气温度传感器电阻 (kΩ) ?20 ?C 时 13 ? 17 0 ?C 时 5.4 ? 6.6 20 ?C 时 2.3 ? 3.0 40 ?C 时 1.0 ? 1.5 60 ?C 时 0.56 ? 0.76 80 ?C 时 0.31 ? 0.43 2 号进气温度传感器电阻 (kΩ) ?20 ?C 时 13 ? 18 0 ?C 时 5.1 ? 6.9 20 ?C 时 2.0 ? 3.0 40 ?C 时 0.9 ? 1.5 60 ?C 时 0.40 ? 0.78 80 ?C 时 0.23 ? 0.42 发动机冷却液温度传感器电阻 ?20 ?C 时 14 ? 17 (kΩ) 0 ?C 时 5.1 ? 6.5 20 ?C 时 2.1 ? 2.7 40 ?C 时 0.9 ? 1.3 60 ?C 时 0.48 ? 0.68 80 ?C 时 0.26 ? 0.36 燃油压力 (kPa) 真空软管连接 约 260 真空软管断开 310 ? 345 喷油器线圈电阻 (20 ?C 时)(Ω) 10.5 ? 13.5 氧传感器输出电压 (高速空转期间) V 0.6 ? 1.0 氧传感器加热器电阻 (Ω) 前 (20 ?C 时) 4.5 ? 8.0 后 (20 ?C 时) 4.5 ? 8.0 燃油泵电阻器电阻 (20 ?C 时) (Ω) 0.45 ? 0.65 节气门控制伺服线圈电阻 (20 ?C 时) (Ω) 0.3 ? 80 进气气门正时调节油压控制阀电阻 (20 ?C 时)(Ω) 6.9 ? 7.9 排气气门正时调节油压控制阀电阻 (20 ?C 时)(Ω) 6.9 ? 7.9 密封剂或粘合剂 M1XXXXXXXXXX19 涂抹位置 密封剂 发动机冷却液温度传感器的螺纹部分 Loctite (乐泰)262、Three Bond (三键)1324N 或 等效品 13A-10 多点燃油喷射 (MPI) 专用工具 专用工具 M1XXXXXXXXXX40 工具 编号 名称 用途 MB991955 .-III 分总成 ?? 检查多点燃油喷射 (MPI) a a.MB991824 a.车辆通信接口 (. ) 系统 b.MB991827 b.USB 电缆 ?? 燃油压力测试 c.MB991910 .T.-III 主线束 A (装 d.MB991911 配 CAN 通信系统的车 对于装备 CAN 通信的车辆， MB991824 e.MB991825 辆) 使用 .-III 主线束 A 发送 b f.MB991826 .T.-III 主线束 B 模拟车速。如果连接了 (未装配 CAN 通信系统 .-III 主线束 B ，则 CAN 的车辆) 通信不能正常进行。 e.用于测量的适配器 MB991827 f.触发器线束 c MB991910 d MB991911 e MB991825 f MB991826 MB991955 MB992110 发动机 - 变速器总成 ECU ?? 在故障排除过程中测量电压 检查线束 ?? 测量发动机-ECU 的端子电 压。 ?? 使用示波器进行检查 MB992110 MB991709 测试线束 ?? 在故障排除过程中测量电压 ?? 使用示波器进行检查 多点燃油喷射 (MPI) 13A-11 专用工具 工具 编号 名称 用途 MB991658 测试线 束 ?? 在故障排除过程中测量电压 ?? 使用示波器进行检查 ?? 检查氧传感器 MB991658 MB991519 测试线束 ?? 在故障排除过程中测量电压 MB992001 软管适配器 ?? 测量燃油压力 ?? 检查喷油器的喷射状况 MB992001 MB992076 喷油器测试套件 MB992076 MB992049 快速插接器 ?? 测量燃油压力 MB992049 MB991981 燃油压力表组件 MB991981 MB992042 发动机冷却液温度传感 器 ?? 拆卸与安装发动机冷却液温 扳手