AK-LH 08

AK - 技术手册– LH 08 “附录 a” 车轮 AK – LH 08 技术手册 - 车轮 要求和检验标准 (制定日期：1995年10月) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 内容 1. 适用范围和目的 1.1 目的 1.2 适用范围 2. 概念 / 其它要求(标准) 3. 目的 4. 强度要求 4.1 总体要求 4.2 材料 4.3 动态试验 4.4 其它试验 5. 其它标准和要求 5.1 环境影响 / 回收 5.2 质量 6. 认可 / 更改 7. 保密 8. 附录：X光检测标准 0. 更改文档记录 更改编号 概述 日期 名字 a --- 第一稿 09/95 Vogler 1. 适用范围和目的 1.1 目的 这本手册是对轮子获得认可所需的材料试验、性能试验和道路试验的总体要求。 1.2 适用范围 本手册适用于钢质车轮、铸铝车轮、锻铝车轮和应急车轮。 该技术手册是图纸的一部分，它适用于所有在图纸上有相应要求的各种车轮， 其它附加要求由汽车厂与配套厂协商而定。 2. 概念 / 其它要求（标准） SAE-J 175 JIS D 4202 TRIAS 43-1992 DIN 50 049 金属制品：检验证明的类型：德语版本EN 10204:1991 DIN 50 125 金属材料 - 拉伸试验 DIN 54 111 第一部分：焊接，金属连接件的检测 第二部分：无损伤(非破坏性)材料试验 DIN 54 109 第一部分：无损伤的材料试验，透视 DIN EN 25580 材料试验，设备 DIN 54 160 无损伤的材料试验草案，检测人员的上岗资格 EN 10002 第一部分：试验方法； 第二部分：拉伸试验机 ISO 9001/9002 3. 目的 其目的开发设计能满足客户使用要求的安全可靠的车轮。 4. 强度要求 4.0对每种轮子的试验一览表： 钢质车轮 铸铝车轮 锻铝车轮 钢质和铝质应急车轮 弯曲疲劳试验 4.311 4.312 4.312 4.313 径向疲劳试验 4.321 4.322 4.322 4.324 材料试验 4.21 4.22 4.22无X光 4.21或4.22 内轮缘的特殊试验 4.323 4.323 冲击试验 4.4 4.4 4.4 路况试验 4.33取代原有的4.311和4.321 4.33取代原有的4.311和4.321 4.33取代原有的4.311和4.321 4.33取代原有的4.311和4.321 4.1 总体要求 零部件生产商应确保严格遵守除图纸外所列举的技术手册（任务书）上的规格要求，并利用统计数据予以证明。 其它试验方法只有在(与指定方法) 存在可比关系时才允许使用。试验方法和试验条件的可比性必须由配套厂和汽车厂专业部门共同确定，由配套厂检测部门严格执行。 4.2 材料 4.21钢质车轮的材料分析 该试验是通过化学分析的方法，验证所使用的材料与图纸所规定的一致。 另外测量原材料钢板的厚度，并与图纸规定相比较。 按照汽车生产商提供的标准，检查焊缝质量。 如果要求提供材料的机械性能参数，则需要依照DIN 50125和EN 10002进行拉伸试验。试验是在与样轮同时提供的未变形盘式钢板上进行的。 4.22 轻合金车轮的材料试验 如果要求提供材料的机械性能参数，则需要依照DIN 50125和EN 10002进行拉伸试验。 按要求需要对材料进行化学分析。 X光检测：依照附录的X光检测标准，进行材料缺陷检查。 4.3 动态试验 4.31弯曲疲劳试验 由於采用不同的试验台会得出不同的试验结果，因此，有必要确定一个基准试验台。第4.411到第4.413章的测试要求，是基于(德语版)第10页图上的试验台，奔驰公司也使用这种试验台。其它结构试验台的测量技术应针对参考试验台加以校正，由此推导出以下不同试验台的校正系数(G): G=(εN/εR )k εN……所采用的试验台上的延伸率 εR……参考试验台上的延伸率 在考虑试验终止标准的条件下将所测得的弯曲疲劳试验结果乘以该试验台的校正系数G。换算的试验结果，必须位于其相应的韦勒(WÖHLER)曲线极限以上的中心部位。 除应急车轮外，该试验将至少在2个不同载荷（最大扭距的50% 和120%）下进行。 Mbmax………最大弯曲扭距 = 2 * Fr * 9.81 * (µ * R + e) Fr…………… 静态车轮负荷（千克）≈ 0.5 * 技术上允许的轴载荷 µ…………… 摩擦系数 = 0.9 R………………动态轮胎半径(m) e………………偏距(m) Ñ………………平均转数 slog……………标准偏差的对数值 k………………韦勒曲线斜率 4.311钢质车轮的检验要求 韦勒曲线的极值定义如下： Mb = 最大扭距的110% Ñ ≥ 110000 转，slog ≤ 0.15，k ≥ 5 每种载荷下的被测件至少为4件 4.312轻合金车轮的试验要求 韦勒曲线的极值定义如下： Mb = 最大扭距的110% Ñ ≥ 110000 转，slog ≤ 0.2，k ≥ 5 每种载荷下的被测件至少为4件 4.313应急车轮的试验要求 韦勒曲线的极值定义如下： Mb = 最大扭距的110% Ñ ≥ 2000 LS，slog ≤ 0.2，k ≥ 5 每种载荷下的被测件至少为4件 4.32径向疲劳试验 该试验是在一个没有外倾和偏斜的外转筒试验台上进行的（转筒直径≥ 1.7米）。车轮在中心孔处(按装车设计)被固定并在垂直方向施以恒定支撑载荷（FR）。如果试验台是内转筒式，要求的转数应至少提高到1.5倍。 在2.5 * Fr载荷下，该试验能进行到至少达到要求转数并且轮子无裂纹。对于新开发的产品或基于汽车制造商的要求，必须在1.5 * Fr载荷下进行第二次试验。 作为试验轮胎应选用装配该车轮的最重的车型中最宽的轮胎，轮胎压力一般为P=4.5巴。 Fr…… 最大静态车轮载荷（以千克计算）≈ 0.5 * 技术上允许的轴载荷 4.321钢质车轮试验要求： 最小的韦勒曲线如下确定： FR = 2.5 * Fr N ≥ 0.5百万转数，k ≥ 5 每种载荷下最少使用2个试验件 4.322轻质车轮试验要求： 最小的韦勒曲线如下确定： FR = 2.5 * Fr N ≥ 1.0百万转数，k ≥ 5 每种载荷最少使用2个试验件 4.323轻合金车轮内轮缘的特殊试验 为了确保内轮缘具有足够的强度，应对同一被测件做如下试验： · 按(德语版) 第11页图所示对内轮缘施加静态载荷 · 测量径向偏差和椭圆率 · 依照4.422进行径向疲劳试验或依4.43进行运行强度试验 4.324应急车轮的试验要求： 最小转数如下确定： N ≥ 0.5百万转数（FR = 1.7 * Fr） 试验件最少2件 4.33多轴向的运行强度试验 如果汽车厂要求在进行车轮认证时提供载荷谱，则路况承载试验对认可是非常重要的。 4.4 其它试验 冲击试验 该试验是为通过日本市场的轻合金车轮认可而做的试验（冲击试验JIS D4202）, 同时适用于美国市场(SAE-J175)。 试验是将一重物从规定高度落下，撞击在轮子的外轮缘上。在轮子和轮胎的接触面上不允许有裂纹，轮胎内气压没有大的变化。但是因重物与轮缘直接撞击而产生的裂纹是允许。 其它标准根据每个汽车厂的具体要求而定。 5. 其它标准和要求 5.1 环境影响 / 回收 如果生产中使用有害物质必须予以陈述。零部件中不能含有如下有害物质FCKW，石棉，PCB，重金属Pb, Hg, Cd含量大于 70 ppm的化合物等。所涉及的零部件要标明。 5.2 质量 通过ISO 9001 或ISO 9002的认证可保证配套厂具备必须的质量保证体系。 零部件生产商必须保证以下过程的执行： · 设计的FMEA(结构失效模式分析) · 生产 / 过程的FMEA 如果汽车厂明确要求，应按照DIN 50 049-2.2提供原材料的出厂检验合格证明。在第一次供货前，生产商/供货方应向客户提供质量-检验规划，其目标是零缺陷战略。 6. 认可 / 更改 车轮的认证都是限定于相应生产商。如果结构、几何参数、材料或生产过程有所改动，必须重新进行认 证。每次更改必须征得汽车厂的许可，配套厂将更改记录存档。 7. 保密 依照开发。 弯曲疲劳试验的参考试验平台 1 Prüfrad 被测轮 2 Maschinenständer 机器支架 3 Belastungswelle 承载轴 4 Unwucht 不平衡量 5 Spannelemente 夹具 6 Gleichstrommotor 直流电机 7 DMS-Vollbrücke zur Messung des umlaufenden Biegmomentes 使用DMS应变片-全桥测量旋转弯曲扭距 8 Kraftmessglied zum statischen Auszug der Belastungswelle 测量承载轴静态拉伸力的测量元件 9 Elektronischer Weggeber zur Mesung der Durchbiegung 采用电子位移传感器测量挠度 10 Feinmesstaster 精密测量探头 对内轮缘施加静态载荷的装置 Belastung ueber das Innenhorn ---- 内轮缘的负荷 Fv = 2.5 x FR D = 24 mm P = 60% P nenn(额定) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 车轮 - 行业适用范围： AUDI奥迪 BMW宝马 MERCEDES BENZ奔驰 PORSCHE保时捷 VW大众 3