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一条公路挖开半月没人修

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一条公路挖开半月没人修一条公路挖开半月没人修 一条公路挖开半月没人修 时间: 2009-01-21 06:48 作者:记者 孙韬 郭亮 吕诚 文/图 点击数: 13 评论: 1 进入论坛 东南快报记者 孙韬 郭亮 吕诚 文/图 无论从福建省会福州,还是省旅游集散地厦门,前往永定看土楼都要经过山梅公路。 但自元旦以来,山梅公路在距离永定不到一公里的慈坑桥,桥头5米处被挖了一个8米多长的大坑,路两端指示牌写着“桥梁加固,严禁大中型车辆通行!”道路旁边只留下2米宽的距离,只允许小车经过。 永定旅游业人士分析,这是南靖方面因为土楼旅游问...
一条公路挖开半月没人修
一条公路挖开半月没人修 一条公路挖开半月没人修 时间: 2009-01-21 06:48 作者:记者 孙韬 郭亮 吕诚 文/图 点击数: 13 评论: 1 进入论坛 东南快报记者 孙韬 郭亮 吕诚 文/图 无论从福建省会福州,还是省旅游集散地厦门,前往永定看土楼都要经过山梅公路。 但自元旦以来,山梅公路在距离永定不到一公里的慈坑桥,桥头5米处被挖了一个8米多长的大坑,路两端指示牌写着“桥梁加固,严禁大中型车辆通行!”道路旁边只留下2米宽的距离,只允许小车经过。 永定旅游业人士分析,这是南靖方面因为土楼旅游问题与永定抢客源。南靖县委办公室 称,修路是因为道路渗水,修路单位是南靖土楼管理委员会。是修路?还是为了争夺土楼旅 游客源?成为人们争论的焦点。 元月5日下午5点多,福建省客家土楼旅游发展有限公司总经理助理苏先生接到景区 经理电话,称山梅公路在修路,从南靖开往永定的大巴被堵在路上,无法到达。 自从5日开始,苏助理便经常接到路不通车子到不了的电话,游客因此少了5成多。为了解到底发生了什么状况,苏助理亲自来到现场,才发现山梅公路被挖了一个长8.5米、宽4米、深3米的大坑。道路只剩下2米宽的距离,只有小车能通过。 旁边指示牌写着“桥梁加固,严禁大中型车辆通行!”。然而周围看不到人员,也没 有施工工具和建筑材料。 “我们都怀疑是不是有人故意在搞破坏!”苏助理说。 1月12日,网名为“土楼王子”的网友在博客上发一篇《土楼本是同根生,南靖出手 何太急?》的文章,文中分析发生这样的情况原因是:永定景区确实强于南靖,游客选择永 定,南靖游客少。南靖就想出了好主意:你永定的游客总要走我这条路吧,我就卡住你的脖 子,让你走不成。 并在博客中称:据当地南靖村民讲,这还是县领导指示的、想出来的办法呢。 1月15日,《今日永定》发了一则《发生在南靖与永定交界处的怪事——是修路?还是为了争夺土楼旅游客源?》的消息。消息中称,山梅公路已经被挖半个月,却不见有施工 人员来修复。 此事引起永定县政府和南靖县政府的关注。 山梅这样一条省级公路,在春运期间,被挖开半个月却没有任何修复的迹象,到底是怎 么回事? 南靖县委办公室副主任陈卫华介绍,已经有人向南靖县领导反映过修路的事情,也看到 网友写的博客。但据他了解,修路是因为道路渗水影响桥梁安全。 据南靖土楼管理委员会副记简伟翔介绍,今年元旦,管委会工作人员发现旅游道路与 山梅公路连接处发生渗水情况,漏水的是居民饮用水水管。怕影响到桥梁安全,又要保证居 民饮用水,所以管委会决定对水管进行修理。 管委会请来一支修路队伍,施工队挖开旅游道路,挖了3米多后发现漏水的水管在山梅公路下,于是向县政府及山梅公司情况,征得允许后,4日开始,施工队伍将山梅公路挖开,并将水管改道桥下。 “由于路基很泥泞,所以等晒干之后继续施工!”简伟翔说,所以现在还没有动工修复,但是在春节前应该能修好道路。 可按照指示牌上的解释,修路是为了给桥梁加固。 “从来没见过桥梁加固工作,在桥上没有任何施工的。”赖建和说,他是永定县交通局公路管理站站长,从事公路检查工作已经16年了。 赖建和接到永定县政府的委派,与局领导前往念慈桥进行实地考察,并走访群众,得出 的结论是该桥技术状况良好。据他介绍,这段公路建成到现在才1年多时间,路面及桥体都还完好。 更让赖建和不解的是,既然是施工,为什么见不到一点施工的迹象。 “南靖那边挖路,还不是想把永定土楼的客人分流一部分到他们那里?”永定土楼的楼主江德钦介绍。 自从福建土楼申遗成功后,永定土楼日迎接游客量急剧增长,平均每天迎接游客2000 多人,而在2007年这个数字仅为300人。南靖的土楼虽然也非常有特色,但是游客量难 以望永定颈背。 江源美,今年82岁,永定高头乡高北村人,他是土楼建筑师,上个世纪60年代修建的侨福楼,他是建造者之一。 客家人从中原大地迁移而来,后来落户定居福建西南部,为了能凝聚族人,又适宜居住, 重要的还有防御外敌,客家人就地取材,随形就势建出土楼。 “当时只是建房子住,根本没想到会成为世界文化遗产。”江源美说,请他们去建土楼的 大多是客家人,永定是客家故里,南靖书阳梅里两镇居住的也大多是客家人,两地人员来往 十分密切。 从分布来看,永定县土楼群和南靖县土楼群非常集中,分布在两县交接的几十公里范围 内。 在申遗之前,两地行政区域划分的色彩不明显,永定宣传客家土楼的名片曾是“四菜一汤”——南靖坑下村的田螺坑土楼群。 1998年5月,永定县里成立了申报机构,决定把土楼“申遗”。客家土楼“申遗”工作正式全面启动。随后,南靖华安也加入到申遗的队伍中,互相竞争开来。 2000年4月,省长办公会议决定把永定、南靖、华安三地土楼联合起来,以“福建土楼”的名义打包联合申报世界文化遗产。 申遗成功之后,土楼成为福建旅游的一张烫金名片, 游客呈10倍增长,利益的分割成为各自考虑的重点,南靖与永定之间的关系有些微妙。这两个县接壤,却分属不同的行政 区划:南靖划归漳州,永定则属龙岩。 永定是一个纯客家县,而南靖则是闽南人客家人混居。永定的宣传提法是“福建土楼之都,客家故里永定”,并在宣传上领先一步,打着“土楼王”“土楼王子”的牌子,在世人面前高调亮相。 南靖的宣传也不甘下风,“福建土楼,故里南靖”成为南靖土楼的宣传口号,绝口不提“客家”。 夜晚,在灯光照射下的土楼,很像一个香喷喷的蛋糕。围绕着土楼旅游,这块诱人蛋糕 的分割,相互间的竞争难免。 在永定采访时,当地一些政府官员、旅游公司老总、老百姓告诉记者,申遗报的是“福建土楼”,今后的对外旅游推介应该打这张名片,而不是互相拆台,“那样会对福建土楼的品牌造成负面影响。” “厦漳泉龙城市联盟时就提出,五市之间的旅游推介应该捆绑起来,尤其是这种有交叉 的旅游项目推介,更应以一个整体的方式对外。”当地一位官员告诉记者,不过据他所知, 省里有关方面透露,“福建土楼”申遗成功后,今后保护与开发还是各做各的。 福建省客家土楼旅游发展有限公司总经理翁子荣认为,“没有竞争就没有进步,应该是 既有竞争又有合作,对内竞争,对外合作。”在打造“福建土楼”这张名片上。他认为应该要由省里统一牵头,把“福建土楼”作为一个整体进行包装。 龙岩市旅游局副局长林剑明也认为,永定、南靖、华安都属于福建土楼,三地的旅游行 政管理部门、旅游企业应加强沟通,一起将“福建土楼”的旅游品牌做强做大。 目前,永定、南靖甚至华安三地之间的领导,还没有针对土楼的协调对接进行正式接触。 但市一级的旅游部门,就这一问题已有过正式接触,特别是厦门市旅游局、龙岩市旅游局、 漳州市旅游局已将厦门—南靖土楼—永定土楼作为精品线路向海内外重点推介。 “看完南靖看永定,看完永定看南靖”,这样共赢的看法也得到南靖县委办公室副主任陈 卫华的认同,并表示,已经将这样的提案陈报省里,希望省里能出面协调,打破县市之间的 行政分割,共同做大这块蛋糕。 (编辑 张兴亮)
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