最适合青少年的几款车

最适合青少年的几款车 对父母来说，为他们十几岁的孩子选择人生第一辆汽车是个充满焦虑的过程。孩子们想开跑车，这样到学校去会很风光，而父母们想要的是安全，安全，再安全。 Associated Press 图片:11款适合青少年的汽车 大约有25%的父母因为担心车子剐蹭甚至出现更糟的情况而决定不给孩子买新车。 较新款型的二手车有不错的动力和现，出众的碰撞测试得分，高级的安全功能以及良好的可靠性得分，符合专家建议父母为新开车的孩子选择汽车的各项。 为给十几岁的新手找到最佳坐骑，我查找了几个主要的数据资源和安全排名榜，包括美国公路安全保险学会(Insurance Institute for Highway Safety，IIHS)和全国公路交通安全委员会(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)网站提供的安全和碰撞测试资讯以及非盈利产品报告出版物《消费者报告》(Consumer Reports)提供的品质和可靠性评分。我的结论是:最适合年轻新手的汽车有本田雅阁(Honda Accord)，得24分;福特福星(Ford Fusion)，得22分;丰田凯美瑞(Toyota Camry)，得22分。 在这份推荐清单上，你看不到皮卡，跑车或微型汽车的身影。皮卡太容易翻车，跑车容易让年轻人车速过快，微型汽车的钢板不够厚，碰撞时容易让孩子受伤——即使今天的小型车制造技术已得到大幅提高，比二十世纪七，八十年代的小型两厢车改善了很多。 2011年，公路安全保险学会首次声明，他们可以向年轻驾驶员推荐特定型号的SUV车作为安全的可选车辆。以往，该机构的专家一直都说SUV比较容易翻车，因此不适合年轻人使 用。 公路安全保险学会对美国汽车碰撞数据的最新分析报告显示，新款SUV和跨界车——即使用轿车底盘的旅行车——配备了电子稳定控制系统，现在的事故死亡率与大多数轿车车型一样低甚至更低。 公路安全保险学会主席艾德里安•兰德(Adrian Lund)说，“以前，由于SUV比较重，开起来不太得心应手，车子容易失控和倾翻。”兰德说，现在，公路安全保险学会的数据表明，配备稳定控制系统的SUV比不配备该技术的汽车出现单车倾翻事故的可能性要低70%。SUV的离地距离比较高，因此在侧面碰撞事故中，低于驾驶员座位的车身部分承受的碰撞更多一些。 American Honda Motor Co. 在《华尔街日报》的一次评级中，2008款本田领航员(Honda Pilot)排在首位。 公路安全保险学会的网站上有根据碰撞测试得出的汽车安全评分，可以根据汽车类别进行查询。我寻找在前部和侧面碰撞测试中评级为“好”的车型，然后查看《消费者报告》给这些汽车的可靠性评分，如果评分低于平均水平，就将其剔除出去。 最后，我把美国联邦政府碰撞测试中的星级评分考虑进去。全国公路交通安全委员会给汽车在前部和侧面碰撞事故中保护驾驶员和前排乘客的能力赋予最高20个星的评价。 在中型轿车中，得分最高的是本田雅阁，福特福星和丰田凯美瑞。你的孩子可能会发牢骚说，这几款都是路上最常见的汽车，但它们是性能可靠的四缸汽车，不算大，也不算小，而且保养很方便。根据行驶里程，车况和车型年份不同，开过三，四年的二手车价格在15,000美元到19,000美元之间。买丰田凯美瑞时，要记得把车辆标识号码(Vehicle Identification Number)拿到车行那里，检查丰田公司(Toyota)召回的各项检修工作是否完成。 一款较老的二手豪华车也是父母给孩子挑车的不错选择，因为其安全技术比较齐全，但要注意别选马力太大的。最终能入我法眼的轿车包括雷克萨斯ES(Lexus ES)，奥迪A4(Audi A4) 以及2004年到2008年生产的讴歌TL(Acura TL)。 在我自己制定的评分系统中，讴歌TL得了24分，因为其在《消费者报告》中的可靠性得分首屈一指。不过，有一点需要注意:其六缸引擎有258马力，对新手来说动力太强了。这也就是我为什么推荐凯美瑞，雅阁，福星和雪佛莱迈锐宝(Chevy Malibu)等四缸引擎车型的原因。在这四款汽车中，雅阁的得分最高，因为其可靠性评分名列前茅，公路交通安全委员会的碰撞测试得分也很高。 一些跨界SUV的得分也很好，如讴歌MDX(Acura MDX)，本田领航员(Honda Pilot)，斯巴鲁森林人(Subaru Forester)，以及配备稳定控制系统的较新款本田CR-V(Honda CR-V)和丰田RAV 4(Toyota RAV 4)。 有些车型没有进入我的推荐清单，因为它们没有全部接受我所使用的三大评级体系的测评。比如说，2008年到2010年生产的宝马X3(BMW X3)跨界车在公路安全保险学会的得分不错，《消费者报告》对其可靠性评价超过平均水平，但是没有公路交通安全委员会的碰撞测试结果。当然，如果测试的话结果应该是很好的:绝大多数宝马车型在公路交通安全委员会前部和侧面碰撞测试中都能得到满分20颗星中的19颗。 给孩子买一辆很便宜的老车或小型皮卡对父母来说很具吸引力，但老车往往缺乏侧面气囊和防抱死刹车等安全性能，而这些安全措施能大大避免事故发生，或增加在事故中幸存下来的几率。此外，据联邦政府的数据，皮卡的倾翻死亡率是轿车的两倍多。 孩子们可能会经常开家里用来运送大件东西的SUV，因为这是他们父母手头闲置的车。记住，不要让孩子们拉着很多朋友到处跑，因为这样他们开车时会走神，可能就会出问题。现在，美国有些州限制十几岁的新手在拿驾照后头一两年里可以开车带人的数量。 《消费者报告》的汽车测试部门资深主管大卫•钱邦(David Champion)说，他仍不建议年轻人驾驶较大的SUV汽车。他说，“我不敢肯定四轮驱动一定是个好东西。” 在湿滑的路面行驶时，四轮驱动汽车的速度较快，超出新手的处理能力，当孩子踩下刹车时，汽车很可能会发生侧滑。