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[说明]拖挂房车熟手在行教您若何上高速

2018-04-02 3页 doc 14KB 9阅读

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[说明]拖挂房车熟手在行教您若何上高速[说明]拖挂房车熟手在行教您若何上高速 拖挂房车老手教您如何上高速 在中国拖着房车上高速公路时,很多高速的收费站其实不知道你拖的是什么,即使你告诉他们是房车。他们也不明白,认为房车是全挂车,把你和房车直接拦下。其实交通规定是有旅居车的。但是他们不知道。所以房车主人需要和收费站巧妙周旋,方可享受房车旅行的快乐。 第一把刷子:根据交通法规定,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路。请注意,中国的文字很巧妙。这里不是“和”,而是“或”。 “和”的话,就都是700公斤,“或”的话就是没有限制。如果收费站的工作人员说,不行,...
[说明]拖挂房车熟手在行教您若何上高速
[说明]拖挂房车熟手在行教您若何上高速 拖挂房车老手教您如何上高速 在中国拖着房车上高速公路时,很多高速的收费站其实不知道你拖的是什么,即使你告诉他们是房车。他们也不明白,认为房车是全挂车,把你和房车直接拦下。其实交通规定是有旅居车的。但是他们不知道。所以房车主人需要和收费站巧妙周旋,方可享受房车旅行的快乐。 第一把刷子:根据交通法规定,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路。请注意,中国的文字很巧妙。这里不是“和”,而是“或”。 “和”的话,就都是700公斤,“或”的话就是没有限制。如果收费站的工作人员说,不行,这个交通法只适用普通道路,不适用高速公路。此时第一把刷子不行,我们可以接着耍第二刷子。 第二把刷子:把《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》分别打印一份。仔细研究过,发现上面并未对房车做出具体的规定,也就是说房车上高速没有法律障碍。要是第二把刷子不管用,别担心,我们还有第三招。 第三把刷子:打印一份《车辆不予通行认定书》,大致内容为:经本收费站( )确认[自己填],下图所示车辆[给自己的房车拍照,放在认定书里]不符合中国人民共和国安全交通法以及高速公路管理条例的车辆,不予通行。接下来认定单位[ ],认定负责人[ ],认定日期[ ]。由车主交给收费站签字盖章。根据车友的经验,一般不会有收费站会签字。这样双方就僵持住了,关键时候还有一个法宝,也就是第四把刷子,《安全行车保证书》。 第四把刷子:事先打印《安全行车保证书》。在僵持不下的情况下,车主可以拿出《安全行车保证书》,告诉收费站的人员,“我给你填一份《安全行车保证书》,签字,出了事情,自己负责”。因为收费站要为管辖区域的交通事故承担一定责任。经常碰到强硬的收费人员,前三把刷子都没奏效,第四个法宝一出手,都能通过。但其中耗费的时间也挺长,最多一次是3个小时。车主也充分发挥了房车的优势,把发电机放下来,拿出煤气罐,开始淘米洗菜做饭。边吃饭边等工作人员的领导批准。同时还可以拿着相机或摄像机对交涉全程进行拍摄,保证言之有据。在这种情况下,收费站的人员也不好不让房车通过了。 感谢车友“炜哥”——葛敏炜的分享。 挂车的分类方法 什么是牵引车: 牵引车简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的(也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱,而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引) 挂车的分类: 挂车分全挂车、半挂车和半挂旅居车 全挂车和半挂车有什么区别: 前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。 牵引车和挂车的连接方式有两种: 第一种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。多为双轴或四轴; 第二种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂。 什么是半挂旅居车: 半挂旅居车:具有居家必备的基本设施,能够提供活动、起居、睡具,一半重量搭在牵引车后段牵引球头上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量的半挂车。 高速公路安全行车保证书 本人承诺驾驶牌号为( )的小型客车并牵引半挂旅居车上高速公路安全行驶,如引起一切不良后果均由本人全权承担。 在高速公路行驶中车辆保证: 一、严格按规定超车或者变更车道,不随意超车、超速。 二、决不在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。 三、车辆发生故障、事故停车后,按规定使用灯光装置警告标志,避免造成二次事故。 四、按规定保持行车间距。 五、按规定系好安全带。 六、在实施高速公路交通管制的地方,不违反管制措施。 七、因故障、事故在行车道上停车时驾驶员和乘车人立即转移到右侧安全地带。 八、不驾驶车辆穿插、超越警车及其护卫车队。 九、进入导向车道后,按规定方向行驶。 十、不在超车道上连续行驶。 十一、不在紧急停车带上行驶。
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