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定点停车与坡起技巧

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定点停车与坡起技巧定点停车与坡起技巧 日期:2010-05-25 来自:小小 阅读数(400) 定点停车: 1、依然是半联动的速度,速度越慢约容易完成规定动作。右脚要备在刹车上,准备随时刹车,因为在坡上很容易往下溜车。 2、要保持车子距离右边的白线不超过 30公分的宽度,要注意的是,驾驶员与坡上的白色箭头保持一个方向,鼻尖对着白色的箭头。我们可提前做好准备,即在车往坡上走时,就先将车稍微往右侧行驶。不能忘记的是,必须打右灯,因为上坡时要定点停车。 3、当车到达坡路上时,要注意观察车身最前方与白色箭头的三家形的那条平行线的距离,依照我的...
定点停车与坡起技巧
定点停车与坡起技巧 日期:2010-05-25 来自:小小 阅读数(400) 定点停车: 1、依然是半联动的速度,速度越慢约容易完成动作。右脚要备在刹车上,准备随时刹车,因为在坡上很容易往下溜车。 2、要保持车子距离右边的白线不超过 30公分的宽度,要注意的是,驾驶员与坡上的白色箭头保持一个方向,鼻尖对着白色的箭头。我们可提前做好准备,即在车往坡上走时,就先将车稍微往右侧行驶。不能忘记的是,必须打右灯,因为上坡时要定点停车。 3、当车到达坡路上时,要注意观察车身最前方与白色箭头的三家形的那条平行线的距离,依照我的身高,大约在30公分左右,当然这是个辅助的观察点。更正确的观察点是前方右侧的柱子与驾驶座上的右边的仪表盘上的最右侧的塑料角的边缘大约距离5-6厘米的距离时,刹车,空挡,拉手刹。 坡起: 定点起步前,挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,证明离合器处于半联动状态。上海申通驾校张教练用通俗的话解释了下,即离合到底,挂一档,左脚轻抬离合至前头车身向上隆起的位置,停住;右脚加起步油,当发动机达到2000转左右时,停住。保持左右两只脚不动,掌握方向盘,松手刹,起步通过坡起(采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,)如:慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。当然,在上坡时,由于阻力的加大,还可以稍微加油以让车子顺利通过上坡路。但,由于上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。 坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。 车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门,当右后视镜快到停车牌时踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜)。 直角转弯技巧之老学员的体会 日期:2010-06-28 来自:小小 阅读数(17) 直角转弯技巧首先说下直角转弯评分,假如考试车压到内侧线将被扣20分。压到突出点和外侧线将会被扣30分。虽说是一次不停,但可以允许一次倒车,当然代价就是要扣除10分。 直角转弯考试小窍门经验,1.从考试车辆安全驶离侧方位考试点时,经过起伏路就得为直角转弯考试做好准备,车辆应沿着左侧线行驶,距离控制在30公分为最佳。此时可以把头伸出来观察,毕竟对于新手来说隔着一层挡风玻璃观察有的人又是另一种距离感。前提是在考官不在场的情况下~2.中途可以停车,离合器一定要稳,速度尽量慢,为右转弯打死方向盘留出足够时间。当然也是可以利用停车后,右边突出点边缘线与右门把重合时向右打死方向盘,当看到车头对准出口,就迅速将方向回正,也意味考生顺利通过科目二考试,将车安全开回原点即可。 张学员认为好在考的心理状态试中是很重要的,当你考试时紧张就已经降低你的合格率了,并且平时要多练,从每次练习中经验。还有就是增加自己的自信心,把直角转弯考试技巧记在脑海中。
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