企业物流管理课程设计报告

企业物流管理课程设计报告 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 郑州航空工业管理学院 企业物流管理课程设计报告 题 目 专 业 小组组长 小组成员 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 二О一三年八月二十五日 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 前言 物流在整个企业战略中,对企业生产活动产生重要影响,物流是企业成本的重要产生点,还有物流的最大作用,并不只在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加利润,更重要的是在于提高了企业对用户的服务水平进而为企业提高了竞争力。企业要在国内外市场竞争中取胜,有必要增强现代物流意识。根据老师要求,响应我院领导的号召,今年暑假我们组成员来到河南省永城市顺天实业有限公司进行近半月的实地调研工作。通过调查企业,车间,的生产类型、产品品种以及企业原材料?加工?半成品?组装过程的基本信息,我们主要完 成下列设计工作, ,1,根据产品的生产工艺过程,进行物流分析,得到各作业单位的物流相关表。 ,2,进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表。 ,3,绘制作业单位位置相关图。 ,4,绘制作业单位面积相关图。 ,5,参考现场调研的情况,列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 ,6,以物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等作为 第 1 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 主要评价标准,产生合理的布置方案。 这个暑假期间,我们有幸现在顺天实业零部件加工厂进行了参观实习,介绍一下该企业,河南顺天实业有限公司属于生产制造类企业。它位于中国著名无烟煤生产基地,新兴能源城--河南省永城市。公司占地面积近70余亩,建筑面积达4000多平方米。一期投资4000多万元。公司按照现代企业管理理念运作,起点定位高,注重商品为追求高质量。公司力量雄厚,生产经验丰富。生产设备齐全,具有完善的计量检测设备。自主创新及生产能力较强,借助科研机构,高等院校及其他厂家生产管理经验和鼎力支持,以国外先进的同类产品为基础,总结国内外各种形式的风动锚杆钻机的优势,进行了彻底的攻关研究,改善提高,把握材料,结构,工艺三个最重要点,关键零部件采用了各领域中先进技术及材料,已能研制,开发生产,组装各型号风动锚杆钻机。公司以形成风动钻具,掘岩工具,煤矿电器,橡塑制品为主导产品的现代化科研,生产基地广泛服务煤矿、选煤、冶金机械、化工、工程机械等领域。科技求发展,质量求生存,技术求创新,管理求科学。顺天实业将以质优、价廉,快捷服务为用户安全,高产,高效提供坚强可靠的装备保障。 实习不仅是巩固和学习专业知识,它对培养学生的思维能力、专业素养、和对事情的看法也起着至为关键的作用。扎实的理论功底和丰富的实践经验对一个工程技术人员来讲是非常重要的。这次参观实习是我大学生活中不可缺少的一次重要经历,其收获和意义是比较 第 2 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 大的。学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目的。我们来此企业实习的主要目的是走出校园,将大学所学理论知识应用于实践,加深对所学课程的认识和理解,更加细化和掌握理论知识,做到游刃有余。通过此次课程设计将生产物流管理车间布局设计应用到车间,锻炼通过自学与自己探索的方式解决问题的能力。另外,我们也希望通过此次实习锻炼团队分工合作与协调能力,使我们自身的综合素质得到进一步的提高,做一个符合时代发展要求的当代大学生。 通过近半月的实习我们了解到,该企业的部分产品的生产流程,车间空间布局,供料方式,员工作业时间安排,企业员工薪酬福利及奖罚措施,车间#管理制度#体系等相关问题。但与此同时也发现了顺天实业有限公司所存在的一些问题。譬如,车间空间布局距离标准化要求差距过大,仓库中原材料摆放不合理,员工薪酬发放指标设置不完善,管理制度体系有待完善。所以在接下来的课程设计报告中,我们就这些相关问题提出自己浅薄意见和看法,呈现出我们努力的成果。 第 3 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 目 录 第一章 课程设计任务书 1.1实习目的 1.2主要任务及要求 第二章 课程设计报告 2.1现场调研阶段的工作内容 2.1.1背景分析 2.1.2 零部件的生产流程 2.2现场 2.2.1 实际存在问题 2.2.2 生产线运行分析 2.2.3 作业单位位置相关关系 2.2.4 作业单位面积关系 2.3设计阶段的工作内容 第 4 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2.3.1 零部件的生产作业空间布局 2.3.2 零部件生产现状的改进 第三章 课程设计总结 参考文献 附图 第 5 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第一章 课程设计任务书 1.1实习目的 本次在河南顺天实业有限公司实习的目的主要是企业物流生产流程及产品生产过程中的各个操作环节,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来。通过实习期间对接触生产现场到对生产流程进行深入细致的研究,再到全部设计内容的完成,我们不仅从更深的层面上认识和了解了企业物流,我们严格按照老师实习组织学习,保质保量完成实习任务。从顺天实业零部件加工厂的基本情 第 6 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 况,然后针对企业物流生产管理等方面进行了分析,成功运用作业单位相互关系分析、ERP系统、物流相关表等相关知识。从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。 1.2主要任务及要求 主要任务: 通过调查企业,车间,的生产类型、产品品种以及企业原材料?加工?半成品?组装过程的基本信息,我们主要完成下列设计工作, ,1,根据产品的生产工艺过程,进行物流分析,得到各作业单位的物流相关表。 ,2,进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表。 ,3,绘制作业单位位置相关图。 ,4,绘制作业单位面积相关图。 ,5,参考现场调研的情况,列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 ,6,以物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等作为主要评价标准,产生合理的布置方案。 实习要求: 1、勤学苦练,善于创新,善于思考。 第 7 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。 3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。 4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。 5、要注意安全,做工作要认真。 2.1现场调研阶段的工作内容 2.1.1背景分析 河南顺天实业有限公司属于生产制造类企业。它位于中国著名无烟煤生产基地,新兴能源城 --- 河南省永城市。公司占地面积近70余亩,建筑面积达4000多平方米。一期投资4000多万元。公司按照现代企业管理理念运作,起点定位高,注重商品为追求高质量。公司力量雄厚,生产经验丰富。生产设备齐全,具有完善的计量检测设备。自主创新及生产能力较强,借助科研机构,高等院校及其他厂家生产管理经验和鼎力支持,以国外先进的同类产品为基础,总结国内外各种形式的风动锚杆钻机的优势,进行了彻底的攻关研究,改善提高,把握材料,结构,工艺三个最重要点,关键零部件采用了各领域中先进技术及材料,已能研制,开发生产,组装各型号风动锚杆钻机。 公司以形成风动钻具,掘岩工具,煤矿电器,橡塑制品为主导产品的现代化科研,生产基地广泛服务煤矿,选煤,冶金机械,化工,工程机械等领域。科技求发展,质量求生存,技术求创新,管理求科 第 8 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 学。顺天实业将以质优,价廉,快捷服务为用户安全,高产,高效提供坚强可靠的装备保障。 顺天实业部分零部件加工厂也采用ERP系统,初步实现了配置企业资源并合理安排生产计划。 顺天实业部分零部件生产运作流程: 发展前景 , 我国是一个多煤缺油少天然气的国家,煤炭是中国最主要、最安 第 9 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 全和最可靠的能源。这就决定了煤炭工业必然在我国国民经济中起着极其重要的作用,发展前景相对稳定。华东、华北、东北、华南、华中 、西部等都是煤矿重地,这样就需要大量先进的工具和零部件, 为顺天实业既带来了机遇又带来了挑战。 2.1.2 零部件的生产流程 企业生产物流的过程大体为,原材料,零部件,燃料等辅助材料从企业仓库和企业的“门口”开始,进入到生产线开始端,再进一步随生产,加工过程各个环节运动,在运动过程中,本身被加工,同时产生一些废料,余料直到生产加工终结,再涌动至成品仓库便终结了生产物流过程。 生产物流和生产流程同步,是从原材料购进直到产成品发送为止的全过程的物流活动。原材料,半成品等按照工艺流程在各个加工点之间不停地移动,转移,形成了生产物流。它是制造产品的生产企业所特有的活动,如果生产中断了,生产物流随之就中断了。 第 10 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 锚杆钻机螺丝接头 1?首先将长6米直径为150mm的实心钢柱切割成若干个一定规 格的圆柱,如下图, 第 11 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2?然后按图纸生产,将实心圆柱钻孔,如下图, 第 12 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 13 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 3?将两端钻有中心孔的圆柱固定在车床上,进行车削,如下图, 第 14 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 4?接着,在车床上把圆柱车成内螺纹和外螺纹,如下图, 第 15 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 5?最后在半成品外围焊接合金,成品如图, 第 16 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 17 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 水套 先把实心圆柱铝铸件两段打孔,然后固定在车床上,将外圆粗糙 部分车削掉,精车内圆,根据中心圆孔的偏移,需要调节三叉固定盘, 其中一叉向外少吃8个丝,然后精车,最后打孔,得实体如图, 第 18 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 尾轮 尾轮的加工: 第 19 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 1?将半成品浇筑成型的铸件在车床上,把铸件内圆槽车光滑, 第 20 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2?加工连轴,将6米长的45号钢,切割成一定规格的圆柱毛坯, 第 21 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 在毛坯两端钻中心孔,根据图纸要求规格粗车外圆几大档台 阶 , 3?将两端钻有中心孔的毛坯固定在车床上,根据要求车出 台阶,然后钻孔、切割螺纹等,成品如下图, 第 22 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 4?组装轴承后如下图, 第 23 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 24 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 尾轮成品图 第 25 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 配流轴 原料,规格长1米直径60MM的实心塑料圆柱 工具,数控车床、模具、钻头等 生产流程, 1?首先,在车床上将原料切割成150MM长的圆柱,在锻件塑料毛坯两端钻中心孔,根据图纸要求规格粗车外圆几大档台阶, 第 26 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 27 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2?半精车各档台阶,外圆和长度放余量,然后搭在中心架车对 总长, 第 28 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 3?然后精车各档外圆及台阶平面,放磨削做准备,并在车外圆 上各槽,倒角, 第 29 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 4?磨削各档外圆及台阶平面到尺寸,装在模具中在车床上钻 孔。 第 30 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 31 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 师傅在工作 第 32 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2.2现场调研报告 2.2.1实际存在问题 在顺天实业有限公司中,员工持股人数比例过于少,所以我们认为,应该提高此比例。以达到激励员工努力工作,吸引人才,提高企业核心竞争力的目的,同时又起到金手铐,留住人才的作用。 另一方面,车间工人虽然掌握几乎全部的生产技术,可以说是通才,但是,这同时也影响了生产效率。在顺天实业中,虽然部分员工车、削、铣、钳、钻、刨等技术都通晓,但具体工作定位时,分工不明确,使生产过程混乱,影响生产效率。 我们参观的那个生产车间中的铣床有点落伍,生产年代过早,没有及时更新先进的生产设备。其次,生产设备保管不妥,维修不及时,导致生产的产品精准度不高。 据我们实习,我们发现,在顺天实业中存在严重的工人懒散现象,工作积极性不高。生产工艺不合理,生产设备不完善或过于破旧等客观因素。另外主观因素是员工积极性责任心不强,有迟到早退现象。 2.2.2 生产线运行分析: 以下是我们实际分析的过程 现场观察,首先,我们选择了顺天实业零部件加工厂的一 第 33 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 条生产线,以下简称 L1线,进行了运行现状分析。 L 1线的设备配置为,一台ZX6332钻铣床+一台万能铣床 + 两台数控车床+ 一台XLB-0平板硫化机 参与切换的人数为4人,包括作业员2人,技术员和检查员各1人。 我们对顺天实业零部件加工厂L1线既有的整个切换过程做了认真的观察,对负责切换的所有现场作业人员的操作动作、顺序和时间进行了记录,根据记录,平均切换时间为5分钟。 人员调查及问题发现, 对切换过程观察和记录后,我们与作业人员进行了深刻交流,询问其对既有切换过程合理性的看法,他们均认为切换动作已经做到了熟练和迅速,切换时间也已经达到了最短,提升空间已经不大。但是,我们却从实际观察中发现了以下主要问题: 1、离线,off line,准备工作不充分, 2、作业人员对作业的内容不明晰、操作顺序不合理, 3、料架、治具,jig,、工具放置位置不合理, 问题分析 通过调查和对L1线的分析我们发现,作业人员对于切换中的工作分类不明确,他们错误地认为,切换中动作熟练且速度 第 34 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 快就就是切换效率高。由此可以看出,顺天实业零部件加工厂的工程及作业人员对于高效率切换的认识模糊,并没有真正地理解和掌握。 在进行具体分析之前,我们首先要明确关于内部处理时间和外部处理时间的定义。 所谓内部处理时间是指机器停止时才可以进行操作的时间,如切割、钻孔、精加工等操作所用的时间。外部处理时间是指切换过程中可以提前准备,在不停机的情况下可进行工作的时间,如装夹、测量下一机种的钢网、料架、支撑销排列准备等操作所用的时间。 接下来,我们对顺天实业零部件加工厂L1线的外部和内部处理活动的步骤进行了如下分析, 步骤一,通过对切换过程的观察和记录,得到了总的切换时间,并详细了解了切换过程中作业人员的动作、操作流程及所用时间, 步骤二,将切换时间内的工作内容划分为外部和内部处理两个部分, 步骤三,确认可以通过辅助工具转换成外部处理的内部工作部分, 步骤四,对以上三个步骤的工作进行复审确认,在实际切换中进行优化改进,并最终制定出标准的切换作业流程书。 第 35 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2.2.3 作业单位位置相关关系 得到物流量从至表,为了更好地进行物流分析,把物流强度转化为5个等级,分别用A、E、I、O、U表示,对应着5种不同的物流状态,作业单位对之间的物流强度,应按物流量的比例来确定,物流程度等级划分表见下表 。 物流强度等级划分 关系密切表示法 第 36 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 基准相互关系表 含义 字成对作业单位 关系密切理由 母 绝对重要 A 5、成品外协件库和16、后桥车间 需要搬运的物料量大 16、后桥车间和19、毛胚库 特别重要 E 5、成品外协件库和19、毛胚库 搬运物料的数量 重要 I 1铸件车间和4装配车间 搬运物料的数量 第 37 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 1铸件车间和14毛胚库 2钢件车间和4装配车间 2钢件车间和14毛胚库 4装配车间和5成品外协件库 一般密切程度 O 18、传达室和11、办公楼 联系频繁 6机修车间和17装配车间 不重要 U 辅助服务不重要 绝对远离 X 8、锅炉房和9、油库 保证安全生产 3、磨刀间及刀具库和油库 办公人员远离噪音 1、铸件车间和油库 2、钢件车间和油库 3、磨刀间和11、办公楼 物流相关表, 第 38 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 39 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 作业单位序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 111 12 13 115 16 17 18 19 0 4 作业作业单铸钢件磨刀装成品机修变配锅油空办乳油毛机后车传毛单位位名称 件车间 间及配外协车间 车间 炉库 压公化水胚 电桥库 达胚序号 车刀具车件库 房 站 楼 液处库仓车室 库 间 库 间 站 理2 库 间 1 站 1 铸件车 U U O/U U U U U U U U U O/U U U U U 间 1 1 2 钢件车U U O/U U U U U U U U U O/U U U U U 间 1 1 3 磨刀间U U U U U U U U U U U U U U U U U U 及刀具 库 4 装配车O/1 O/1 U O/1 U U U U U U U U U U U U U U 间 5 成品外U U U O/ U U U U U U U U U U A/U U I/2 协件库 1 4 6 机修车U U U U U U U U U U U U U U U U U U 间 第 40 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 7 变配车U U U U U U U U U U U U U U U U U U 间 8 锅炉房 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 9 油库 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 10 空压站 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 11 办公楼 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 12 乳化液U U U U U U U U U U U U U U U U U U 站 13 油水处U U U U U U U U U U U U U U U U U U 理站 14 毛胚 O/1 O/1 U U U U U U U U U U U U U U U U 库2 15 机电仓U U U U U U U U U U U U U U U U U U 库 16 后桥车U U U U A/4 U U U U U U U U U U U U E/3 间 17 车库 U U U U U U U U U U U U U U U U U U 18 传达室 U U U U U U U U U U U U U U U U U 19 毛胚库U U U U I/2 U U U U U U U U U U E/U U 1 3 第 41 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 根据上表综合接近程度排序表得各作业单位布置顺序依次为,毛胚库1、 后桥车间、毛胚库2、成品外协件库、办公楼、变配车间、油库、空压站、乳化液站、油水处理站、机电仓库、后桥车间、车库、传达室、铸件车间、钢件车间、磨刀间及刀具库、装配车间、机修车间。 在绘制作业单位位置关系图时,作业单位之间的相互关系用下表所示的连线类型来表示,用相应符号来表示作业单位,以便区分作业单位的性质。 第 42 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 作业单位位置相关关系如图, 11 制作 17 14 19 1 8 15 18 2 10 7 4 3 16 6 9 5 第 43 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 13 13 12 2.2.4 作业单位面积关系 根据作业区域划分表,整理汇总各作业区域面积如下表, 序号 作业区 区域面积 铸件车间 1 11*10=110 钢件车间 2 8*11=88 磨刀间及刀具库 3 5*6=30 装配车间 4 6*12=72 成品外协件库 5 8*15=130 第 44 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 机修车间 6 6*6=36 变配车间 7 6*6=36 锅炉房 8 6*7=42 9 油库 7*10=60 空压站 10 4*8=32 办公楼 11 6*9=54 乳化液站 12 6*8=48 油水处理站 13 6*8=48 毛胚库2 14 11*12=132 机电仓库 15 6*15=90 第 45 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 后桥车间 16 10*10=100 车库 17 4*15=60 传达室 18 7*6=42 毛胚库1 19 12*13=156 ?? 以上单位为?, 绘制作业单位面积关系图如下, 11 制作 17 14 19 1 8 15 18 2 10 7 4 3 16 第 46 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 6 9 5 13 13 12 2.3.1 零部件的生产作业空间布局 空间布局的实际情况 顺天实业零部件加工厂某车间空间布局, 第 47 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 机床1 机床5 机床2 机床6 机床3 机床 7 机床4 机床8 第 48 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 影响布局的存在因素 车间布局要适应总图布置要求,与其它车间、公用系统、运输系统组成有机体。 1.操作平台应尽量统一设计,以免平台较多时,平台支柱零乱繁杂,厂房内构筑物过多,占用过多的面积。 2,最大限度地满足工艺生产包括设备维修要求。 3,经济效果要好,有效地利用车间建筑面积和土地,要为车间技术经济先进指标创造条件。 4,要顺应生产工艺的顺序,路线最短,占地最少,投资最低。 便于生产管理,安装、操作、检修方便。 5,要符合有关的布置规范和国家有关的法规,妥善处理防火、防爆、防毒、防腐等问题,保证生产安全,还要符合建筑规范和要求。人流货流尽量不要交错。 6,要考虑车间的发展和厂房的扩建。 7.厂房设计时应考虑到重型设备或震动性设备如,压缩机、大型离心机等,尽量布置在底层,在必须布置在楼上时,应布置在梁上。 第 49 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 顺天实业零部件加工厂某车间部分设备的摆放要求, 序号 项目 尺寸 1 不小于5000mm 钻铣床与钻铣床的间距 2 不小于5000mm 数控车床与数控车床的间距 3 不小于5000mm 万能铣床与万能铣床的间距 4 不小于2000mm 平板硫化机与平板硫化机的间距 5 不小于5000mm 钻铣床与墙的距离 6 不小于5000mm 数控车床与墙的距离 7 不小于2000mm 万能铣床与墙的距离 8 不小于2000mm 平板硫化机与墙的距离 9 750mm 人行道、楼梯、狭通道、入口周 围的操作台宽 10 不小于1000mm 工艺标准与走道之间的距离 11 不小于1900mm 不能通行的地方净高 12 不小于2000~2500mm 通道、操作台通行部分的最小净 空 13 不小于2200mm 钻铣床周围通道 14 不小于1500mm 平板硫化机周围通道 第 50 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 15 不小于3000mm 万能铣床周围通道 16 不小于3500mm 数控车床周围通道 17 400~600mm 贮槽与贮槽的距离 2.3.2 零部件生产现状的改进 由以上我们在顺天实业零部件加工厂的参观和分析可以看出,要想提高生产效率,为顺天实业创造更大的利润,我们认为至少应该从几个方面加以改进, 提高生产设备的标准化，加大设备的投入 生产设备是一个公司生存硬件,在对外竞争中具有举足轻重的作用,所以要尾随时代的前进更新设备和技术。我们在实习地点看的铣床有点落伍,生产年代过早,没有及时更新先进的生产设备。其次,生产设备保管不妥,维修不及时,导致生产的产品精准度不高。 只有好的设备才能出好效益,建议更新好的设备, 第 51 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 52 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 车间布局的设计 车间布局的目标一般分为两类,一类是以提高工作效率为向导的,一类是以鼓舞士气为向导的。 1)以提高工作效率为向导的目标该目标主要是为了高效率的完成生产任务,它包括使物料的运输成本最小,它要求运输路线尽可能短,尽量增大生产的连续性,减少装卸,防治物料被堵塞,延误。 使空间,设备,人员等资源的利用率提高,有助于降低成本,增加利润。使系统具有尽可能大的应变能力,表现在扩展的余地,高柔性等方面。 第 53 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2)以鼓舞士气为导向的目标,该目标主要是通过激发生产人员的士气来实现组织的目标,同时使生产者在工作中有更加良好的心理感受,它包括,,1,增强生产安全性,包括采取各种安全措施,防火,防潮,防治工伤事故,也包括增进职工职业健康的各类措施。防噪,防震及有害气体,污染物的处理,,2,减少工作的单调感,包括建立趣味盎然的班组园地以及干净整洁的休息区,以赋予工人更多,更广泛的任务和自主性,加深工作中独特性,责任性的心理体验。 车间布局的原则,规范化,生产流程合理化,空间利用最大化,目视管理简洁化。 制定计划 科学地编制计划要充分考虑公司估量机会、目标和实力,顺天实业零部件加工厂的计划有的运用技术不成熟,我们建议用网络计划技术,将计划用线路和箭头表达出来,简单明了。 D B E I 1 A C F H K 1 1 G J 1 1 2 1 1 1 第 54 页 1 1 1 1 1 1 1 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 生产工序的优化，生产线效率与效益提升 工站排布最优距离分析 刚性线体, 如果生产线上工站距离很短,造成零部件都是一个挨着一个,那么,提前完成作业的工站,只有等待下一工站完成后,零部件才能流出工站。如果完成作业时间高于标准作业时间,那么前面工站只有等待。形成一人忙碌不停,其余人均处于等待状态的局面。 柔性线体, 生产线的工装板之间留下适当空挡距离,让每一个工站完成后不必等待其他工站完成作业。即工站之间存在一定距离的缓冲,在工站之间预留工装板,使得本工站作业时间提前完成后不需要过多等待。 按工业专业化形式组织生产物流如下图, 车床组 其他 钻床组 焊接 滚齿 L L Z Z L L Z Z 铣床组 磨床组 零部件 G G M M 第 55 页 G M M G 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 在顺天实业零部件加工厂的L1线生产工序中,确认了内部和外部处理工作的内容后,针对切换中所发现的问题,我们提出了相应的改善提案: 问题一,离线准备工作不充分 发生原因,不明确内部与外部处理的工作内容 改善提案,首先划分内部和外部处理工作内容,并把所有的外部工作列成清单,切换工作前把所有外部处理的工作提前完成。 问题二,作业人员对作业内容不明晰、操作顺序不合理 发生原因,人员对切换流程不明晰 改善提案, 首先,提升工程人员对于高效率切换的意 识,掌握科学的切换步骤,制定出切换作业的标准指导书 。 其次,根据作业指导书对员工进行培训,并开展作业 指导,使每位员工有明确的高效率切换意识。 第三,保证切换作业流程从前到后执行,平行地完成切换工作,如5分钟后完成ZX6332钻铣床和数控车床1的切换工 第 56 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 作,10分钟后完成万能铣床和数控车床2的切换工作等等。 问题三,料架、治具、工具放置位置不合理 发生原因,工程及作业人员无明确的高效率切换意识,料架摆放区域不合理 改善提案,首先,在第二项改善提案的基础上,重新规划料架的摆放区域。切换开始前,把原本在料架区域的料架车移至对应的机台旁,减少切换人员移动时间,同时为减少作业人员在安装料架时确认位置的时间,在安装料盘的同时在料架上标识安装工作台的位置。 其次,使用治具小车,见图9,,放置切换使用的支撑销、治 第 57 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 工具、卡尺等,减少作业人员的移动时间。 预测改善结果 通过我们的改善活动,顺天实业零部件加工厂L1线的切换时间已经由活动开始前的平均40分钟/次,缩短到改善后的15分钟/次。 在实际效益方面,在将切换时间从原来的40分钟/次减少到改善后的15分钟/次后,顺天实业零部件加工厂的四条SMT生产线每月增加收益约11万元,效果非常显著。 在带来收益的同时,顺天实业零部件加工厂也建立起了自己的切换标准流程并培养出自己的切换人才,从而在新人加入时由公司的切换专家按照切换流程进行培训,即使在大批新人进入工厂时,切换时间也没有大的波动,生产线始终保持着稳定的日稼动率。此外,该厂的其他分厂相继进行了相同的切换改善活动,也都取得了满意的效果。 管理体制的改革 客观主观方面的改革 1、公司层面,薪酬与福利体系,奖罚体系,必须认真进行周密的薪酬外部调查,综合考虑同行业的薪酬水平,保证薪酬的外部公平。另一方面是岗位评价。不同岗位之间应该根据岗位的贡献价值,设定不同的薪酬水平,避免吃大锅饭现象,同时也适当拉开了距离。 第 58 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 2、管理者层面,一方面,公司的中层和基层管理者,应该更加平易近人,经常和员工沟通,聊天,通过会议,调查问卷等形式,甚至是员工的抱怨来深入了解员工的需求,有效激励他们,以调动他们的工作积极性。另一方面,管理者应该加强监督制度,尽可能增加到车间视察次数。 3、员工个人层面,在确定薪酬决策时,使每位员工明白它的评价指标,使员工自身预先知道做的好与差,对自己的薪酬收入具体的影响,同时员工的努力方向符合公司的发展方向,使个人目标与公司目标联系起来,使个人发展得到提高。 企业文化的优化 企业文化,或称组织文化,Corporate Culture或Organisational Culture,,是一个组织由其价值观、信念、仪式、符号、处事方式等组成的其特有的文化形象。企业文化是企业的灵魂,是推动企业发展的不竭动力。它包含着非常丰富的内容,其核心是企业的精神和价值观。这里的价值观不是泛指企业管理中的各种文化现象,而是企业或企业中的员工在从事商品生产与经营中所持有的价值观念。6S是企业文化的重要组成部分。 通过实施6S管理达到推动基础管理进步、逐步提升员工素质、提高产品质量、增强企业的凝聚力、提升企业形象按照区域谁使用管理谁负责的原则,对责任区域进行划分,明确责任单位,各责任单位对本单位区域内人、物及区域使用等按照6S管理规定的要求进行管 第 59 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 理。 a) 整理(SEIRI),将现场产品、工装、物品等区分需要的和不需要的,现场只放置需要的,不需要的清理出现场。整理的目的是,改善和增加作业面积,现场无杂物,行道通畅,提高工作效率,消除管理上的混放、混料等差错事故,有利于减少库存,节约资金。 b) 整顿(SEITON),将需要的物品分为常用的、不常用的,并有条理地定置摆放,做到有物必有位,有位必定位,定位必标识,将寻找物品的时间减少为零。 整顿的关键是做到定位、定品、定量,提炼出适合本企业的东西放置方法,进而使该方法标准化。 c) 清扫(SEISO),将工作场所保持在无垃圾、无灰尘、无油污、干净整洁的状态。清扫活动应遵循下列原则,,1,自己使用的物品,如设备、工具等,要自己清扫,而不要依赖他人,不增加专门的清扫工,,2,对设备的清扫,着眼于对设备的维护保养,清扫设备要设备的点检和保养结合起来,,3,清扫的目的是为了改善,当清扫过程中发现有有油水泄漏等异常状况发生时,必须查明原因,并采取措施加以改进,而不能听之任之。 d) 清洁(SEIKETSU),将整理、整顿、清扫进行到底,并且形成制度化、规范化,贯彻执行并维持其成果。清洁活动实施时,需要秉持三个观念,,1,只有在“清洁的工作场所才能产生出高效率,高品质的产品。,,2,清洁是一种用心的行为,千万不要只在表面下功夫,,3,清洁是一种随时随地的工作,而不是上下班前后的工作。清 第 60 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 洁活动的要点则是,坚持“3不要”的原则--即不要放置不用的东西,不要弄乱,不要弄脏,不仅物品需要清洁,现场工人同样需要清洁,工人不仅要做到形体上的清洁,而且要做到精神上的清洁。 e) 安全(SECURITY),清除不安全因素,严格按安全生产操作规程操作,杜绝技安事故。实施的要点是,不要因小失大,应建立、健全各项安全管理制度,对操作人员的操作技能进行训练,勿以善小而不为,勿以恶小而为之,全员参与,排除隐患,重视预防。 f) 素养(SHITSUKE),人人依规定行事,养成良好的习惯,实现员工自我规范。养是“6S”活动的核心,没有人员素质的提高,各项活动就不能顺利开展,就是开展了也坚持不了。 第三章 课程设计总结 经过近半月的实习参观和集体设计,我们组收获颇多,我们了 第 61 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 解到,解决方案中涉及到的策略不仅要符合顺天实业零部件加工厂的现有需要,更要能满足其未来的发展。因此,本方案从顺天实业效益未来发展的角度上进行设计,结合顺天实业目前的生产状况及行业背景,按照实地参观,现场问答,发现问题,探究问题,提出方案,实习总结的顺序,主要从顺天实业部分零部件的加工流程、用途和顺天实业零部件加工厂的布局,从提高工作效率、布局优化等角度出发,对提高系统生产效率的一些必要知识,如设施规划,物流管理等进行,进行了相对详细的分析和优化设计。 在实习总结中,我们发现了仓库货位混乱、功能分区缺失、操作流程有缺陷、信息化程度低等问题,工作人员较少,专科及以上学历不多,学历普遍较低,员工忠诚度较低,流动性高。仓储过程中由于工作人员少、劳动强度高、机械设备少、作业分工不合理、作业量不均衡,加之缺乏合理有效的激励措施,工人作业过程中往往会出现野蛮装卸, 设备利用率不高,货物保管不当,装卸、搬运、摆放延误工作时间, 造成大量的成本损失。我们提出了运用物流量因素对不同部门、设备、加工车间进行量化分析,通过量化分析得到各部门间物流相关性程度,作为最终进行区域布局的依据。以此为依据得到了区域的布局图,在所有符合条件的布局图中,结合加权因素建立一个评价标准,将方案量化,选出最优方案。在最优方案的基础之上,本文还针对生产流程的优化建设提出了建议。 这次暑假实习,为我们提供了一个展示自我风采的舞台。我们在 第 62 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 实习中通过对生产的细致研究,不断地学习新知识新方法,并将其理论知识与生产流程的实际相结合,不断进行新的尝试和挑战。从开始接触生产现场到对生产流程进行深入细致的研究,再到全部设计内容的完成,我们不仅从更深的层面上认识和了解了企业物流,还充分发挥了团队的作用,面对困难时我们共同克服,每一位队员都在自己擅长的领域内完成了任务。这是一个实践机会,更是为我们开启了通往物流世界的一扇门,我们会带着从上次大赛准备期间学到的点滴知识,逐步积累,以期在不久的将来为生产物流业的进一步发展贡献一份力量。方案首先阐述了顺天实业零部件加工厂的基本情况,然后针对企业物流生产管理等方面进行了分析。在此基础上,对零部件生产流程进行优化方案进行了设计,并结合顺天实业零部件加工厂的现有布局,对其布局分析改进,结合其规模,对零配件仓库布局进行研究,采用了合适的设施规划方法,得到最佳规划方案。 由于相关统计数据较少,时间仓促,所以本对顺天实业零部件加工厂零部件加工流程和总体布局角度进行分析,并提出解决方案的。另外,本方案不涉顺天实业的销售等情况,离顺天实业实际情况还有一段相当的距离。因此,本方案的成果是局限性和阶段性的,我们的方案还有一些可以改进完善的地方,希望能够得到老师的批评指正,希望今后能有更多的企业实践的机会,逐步深入和完善。 参考文献: 第 63 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 【1】2013-2017年中国煤矿市场调查及发展趋势研究报告 【2】蒋祖华，苗瑞，陈友玲，工业工程专业课程设计指导[M]，北京:机械工业出版社，2006年 【3】董海.设施规划与物流分析[M]，北京:机械工业出版社，2005年06月 【4】高金章，网络计划技术，《管理学》，立信会计出版社 【5】赵启兰，企业生产物流分析与组织，《企业物流管理》，机械工业出版社 【6】丁玉兰主编.《人机工程学》(第三版) 【7】傅卫平，原大宁，现代物流系统工程与技术[M]，北京，机械工业工业出版社，2008年 【8】宋文强，6S管理，《图解6S实物管理》，清华 【9】齐二石主编.基础工业工程 【10】陈瑞秋，等。生产与运作管理[M]，北京:高等教育出版社 【11】王家善，等。设施规划与设计[M]，北京:机械工业出版社 第 64 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 成员分工情况: 陈静静,与指导老师联系,指导分配小组重要分工,主要负责成员活 动讨论,组织大家实习,课程展示。 第 65 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT ,主要负责找实习地点,配合组长各项任务的展开。 ,主要负责与现场工作人员沟通。 ,主要负责记录实习内容,审核报告。 ,主要配合各成员的工作,审核报告。 ,负责照片图像的收集和整理工作。 ,资料汇总和处理工作,编写、排版。 组长签字: 课程设计评语 第 66 页 郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 第 67 页