电控发动机点火系排故

电控发动机点火系排故 电控发动机点火系排故》说课稿 2009-11-30 15:47:00 课程名称:现代汽车技术 课 题:电控发动机点火系排故 执教教师:任贤 班 级:20832 上课地点:实训中心两楼 发动机区 日 期:09年11月23日 一、教材 本课题是现代汽车技术这门课程中汽油机电控系统的结构与维修一章的工 作任务。今天选此课题的目的是因为: 1、在用汽车电控发动机点火系的故障越来越多; 2、点火系的故障比较复杂。 二、学情分析 本节课的教学对象是20833班，为08年入学的汽修班，该班有学生44名， 全部为男生，动手能力较强，但理解能力相对较差，缺乏分析问题的能力。在这 之前已学习了电控发动机点火系的相关理论知识，本节课将通过技能操作加强理 论知识的掌握。该班的14位学生参加本次教学。 三、教学目标(重点难点)分析 1、本节课的重点是正确运用仪器仪排除点火系的故障。 确立此重点的依据是:职业教育注重动手能力，通过教师设置故障，学生排除故障的实际动手操作，能有效的激发学生的上课积极性，提高学生的动手能 力，从而完成教学目标。 2、难点是读懂点火系线路图。 确立本难点的依据是学生实践经验不足，可能一时无法根据故障现象找出 故障原因。 通过教师现场演示操作，学生实践操作化解难点。 四、教学方法设计 依据学生目前的能力水平和课程内容，遵循因材施教的原则，主要采用任务引领型教学法。教师边操作边讲解，而后全体学生分组操作，教师现场指导，解答学生疑问，从而有效地激发学生学习兴趣，直到解决活动的重难点，实现教 学目标。 通过现场操作，形象生动的直观展示教学内容，将学生在教室课堂上看不到的实操展现出来，增强感观认识，激发学生互动性，提高学习积极性，突破难点。 五、教学过程 1、结合实例 提出问题 教师在课程开始时提出一个实例，让学生分析原因，激发学习兴趣，顺利进 入课题开展教学。 2、教师演示 突出重点 3、课堂小结 巩固知识 在学生操作过程中，教师在现场关注，指出操作不当之处，教师引导。 4、课后拓展 结合学生的实际情况、贯彻因材施教的原则，开展课后自学，自学的内容是: 电控发动机排放系的故障现象以及故障原因等，达到课后自学相关知识的目的。