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沈阳绕城高速房建设施设计.doc

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沈阳绕城高速房建设施设计.doc沈阳绕城高速房建设施设计.doc 沈阳绕城高速房建设施设计 【摘 要】本文介绍了沈阳绕城高速房建各项设施设计理念、方法,收费雨棚设计是本次设计的重点,逐一进行了介绍。 【关键词】房建设施;设计理念;历史文化;融于环境 一、概述 沈阳绕城高速公路全长81.9km,原高速互通立交15处。经过多年的运营,由于道路、立交、房建技术指标较低,使用功能较差,因此这次改扩建工程一并进行了改造;同时应沈阳市政府要求,增加西江街、陵园街、古城子、长青街、雪莲街、大堤路6座互通立交,改造后全线共设收费站21处,在北环、南环各增设一处服务...
沈阳绕城高速房建设施设计.doc
沈阳绕城高速房建设施.doc 沈阳绕城高速房建设施设计 【摘 要】本文介绍了沈阳绕城高速房建各项设施设计理念、,收费雨棚设计是本次设计的重点,逐一进行了介绍。 【关键词】房建设施;设计理念;历史文化;融于环境 一、概述 沈阳绕城高速公路全长81.9km,原高速互通立交15处。经过多年的运营,由于道路、立交、房建技术指标较低,使用功能较差,因此这次改扩建工程一并进行了改造;同时应沈阳市政府要求,增加西江街、陵园街、古城子、长青街、雪莲街、大堤路6座互通立交,改造后全线共设收费站21处,在北环、南环各增设一处服务区。 本项目房建设施设计首先要考虑的就是怎样结合沈阳市的历史文化环境,体现本地文化、民俗风情。收费站雨棚造型要以美观、新颖为主,收费站房外观应简洁、庄重,服务区建筑设计要与周围的自然环境相和谐,融于环境当中,为环境增色。 二、房建设计理念 1、收费雨棚 雨棚设计主题结合十二运及沈阳市周边区域未来发展规划方向,王家沟站、东陵站、长青街站、白塔堡站、雪莲街站、下河湾站采用造型新颖、体现城市发展和区域特色的,设计主题分别定位为行政中心、生态环保、历史文化等,采用不同的建筑语言达不同的特色。 白塔堡收费站雨棚:紧邻沈阳市行政中心及大浑南规划区,是规划区通往市内及周边地区重要的高速出入口,造型为对称形式的雨棚建筑,风格借鉴北京人民大会堂重檐挑檐形式,给人庄重、现代、大气的感觉,突出体现行政中心区门户的重要地理位置。 雪莲街收费站雨棚:紧邻沈苏快速路,靠近沈阳市行政中心及大浑南规划区,是规划区、苏家屯区通往市内及周边地区又一重要的高速出入口。雨棚建筑采用现代、大跨度钢结构形式,通过四组拱形柱塔稳稳地托起雨棚,给人感觉建筑形式稳固坚定,充分体现出沈阳市现代、文明的发展方向。 东陵收费站雨棚:位于世界文化遗产之一的沈阳市东陵公园所在区域,东陵站收费雨棚为衬托这种文化氛围,借鉴上海世博会中国馆的设计精髓,考虑采用现代与古建相结合的“中国风”建筑形式,充分体现建筑的文化内涵。 王家沟收费站雨棚:位于绕城高速、沈四高速交叉口,是重要的交通枢纽,同时面向沈北新区、辉山开发区,所处区域为生态农业、休闲度假规划区。收费雨棚建筑采用钢结构形式,造型充分体现建筑与众不同的特点,给人感觉稳定有力、气势宏伟。 长青街收费站雨棚:位于绕城高速东南方向,是沈阳市东部居住区重要的高速公路出入口。雨棚建筑借鉴长青桥的造型,采用红色的拱形柱塔托起雨棚建筑,建筑造型给人简洁明快的感觉。 其他收费站雨棚设计考虑采用造型网架的形式,设计方案灵活多样、各具特色,风格简约、造型新颖。 2、收费站 根据现有省内收费站站房的使用情况来看,无论是功能和外观都是比较适用的,因此绕城高速公路收费站站房设计沿用以往风格。 3、服务区 总体设计上考虑到项目所在地的地域特点,结合服务区特色服务功能的不同,确定合理的建筑形式,把每个服务区都打造成独一无二的精品工程。 绕城高速服务区地理位置特殊,面向城市,建筑设计的风格配合城市发展,采用现代风格。建筑单体力求大气而具有现代感,使服务区成为对外宣传文化的城市名片。 三、结束语 沈阳绕城高速公路是省内重要的高速公路节点之一,它的改扩建竣工不仅仅提升了辽宁省高速公路路网通行能力,更方便了省内外的交通出行,同时也展现了辽宁高速公路的建设水平。房建设施设计充分抓住了这次难得的机会,结合工程实际情况、当地历史文化环境背景展开设计,收到了较好的社会和经济效果。
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