人人有车不见车 家家入股有分红

人人有车不见车 家家入股有分红 4月9日，十三师淖毛湖农场工业产业集聚园区的淖毛湖农场职工车队服务中心建设现场，礼炮齐鸣，36辆崭新的红色大卡车一字排开，为初春的淖毛湖留下一抹动人的红色。淖毛湖农场职工车队车辆交接暨车队服务中心奠基仪式隆重举行。 在奠基仪式上，入股的237名团场职工领到了第一季度分红。从职工入股到第一次分红，淖毛湖农场通过组建职工车队大力发展第三产业，在助推职工群众多元增收的路上迈出了铿锵的步伐。 抢抓机遇 做大做强三产 在兵团、师促进团场职工多元增收政策的感召下，淖毛湖农场党委借势而发，围绕驻地工业企业大力发展第三产业。团场以物流运输业为轴心，推动第三产业迈上了发展的快车道，让工业和第三产业发展的红利惠及更多的职工群众。随之，团场将其场属企业鹏远物流公司改制为鹏远实业有限公司――一个集物流、煤炭销售、运输管理、工程及路桥建设、仪器仪经销等相关三产服务类经营主体的产业链即将形成。 成立车队 助推多元增收 宏伟的蓝图摆在了全团干部职工群众的面前。然而必须迈出的第一步也是关键的一步就是要组建职工车队。 2013年的最后一天，淖毛湖农场职工齐聚团部职工活动中心，他们通过民主讨论、民主表决的方式商议成立职工车队的相关事宜。在《淖毛湖农场职工运输车队实施》上，有这样几条: 一线每名职工入股资金为2.25万元，团场配套4万元，一线职工每年可享受股金6.25万元且不低于11%的分红。残疾人、低保户职工，残疾人、低保户非职工不用出钱，由团场配套6万元至7万元作为入股资金，每年可享受定期分红。 细心的职工发现，在《淖毛湖农场职工运输车队》中只字未提干部入股的事儿。关于这个问，淖毛湖农场党委早有考虑――车队入股分红只限于职工，干部3年之内绝对不允许参股，因为这是为职工开辟的多元增收平台。 然而，对于淖毛湖农场这个“规模小团”来讲，贴息的2000万元贷款是个天文数字，在十三师党委的鼎力支持下，这个问题迎刃而解。 专业管理 职工吃“定心丸” “车队怎么管理，靠我们这些整天和土地打交道的‘泥腿子’吗,”有职工这样担心。 这个艰巨的任务落在了团场鹏远实业有限公司旗下的鹏远物流公司。由团场派出财务人员监管。公司承担职工运输车队所有日常经营管理，团场纪委、工会成立职工代表监督小组，对职工车队运营进行全程监督。“我们一定会按照公司运营模式，加强对车队的管理，拓展和保障车队运输业务，确保车辆正常运营，确保职工车队实现既定利润目标，确保车队入股职工分红。”鹏远实业公司副总经理曹彦立下军令状。 4月7日，一条绵延数公里的红色长龙在东天山蜿蜒前进――车来了，职工车队回来了～在淖毛湖农场上下的翘首期盼中，淖毛湖农场职工车队缓缓驶进工业产业集聚园区。 4月9日，在奠基仪式的最后环节，印有237名职工分红信息的巨幅海报出现在仪式现场。237名入股职工可分到36.96万元红利。 “我们的车才刚刚买回来，怎么就分上钱了,”很多职工纳闷了。原来，在职工车队筹建初期，鹏远实业公司旗下的鹏源物流公司就通过组织社会车辆实行煤炭运输和销售捆绑的经营方式开始了运作。“你们入了股我们就要兑现承诺，每季度分红绝不食言。”鹏远实业 公司总经理马恒名信心满满地说。 (作者单位:十三师淖毛湖农场)