荣威750空调不工作总结

荣威750空调不工作 篇一:上汽荣威750发动机常见故障与检修 目录 序 言 ............................................................................................................. 3 第一章 概 述............................................................................................... 4 1.1 发动机检修的研究现 状................................................................................. 4 1.2 发动机检修的研究内 容................................................................................. 4 1.3 发动机检修的研究意 义................................................................................. 4 第二章 荣威750发动机构造概 述 .......................................................... 6 2.1 发动机机 械..................................................................................................... 6 1 2.1.2 发动机机械 -1.8T.............................................................................. 13 2.2 发动机电 器................................................................................................... 18 2.3 发动机控制系 统........................................................................................... 21 2.4 发动机进排气系 统....................................................................................... 22 2.4.1 排气管 -2.5L...................................................................................... 22 2.4.2 排气系统 -1.8T.................................................................................. 22 2.5 发动机冷却系 统........................................................................................... 22 2.5.1 冷却系统 -2.5L.................................................................................. 22 2.5.2 冷却系统 -1.8T.................................................................................. 24 3.1 发动机常见故障表现以及各系统对功率的影 响....................................... 25 3.2 发动机故障常用诊断设 2 备........................................................................... 26 3.3 发动机故障诊断与一般检修程 序............................................................... 27 3.4 发动机各组成机构常见故障与检 修........................................................... 28 3.4.1 启动困难或不能启 动........................................................................ 28 3.4.2 曲柄连杆机构常见故障诊断与检 修................................................ 29 3.4.3 配气机构常见故障诊断与排 除........................................................ 30 3.4.4 化油器式燃料供给系常见故障诊断与排 除.................................... 31 3.4.5 电控燃油喷射系统故障诊断与排 除................................................ 31 3.4.6 润滑系常见故障诊断与检 修............................................................ 33 3.4.7 冷却系常见故障诊断与排 除............................................................ 33 3.4.8 柴油机燃料供给系常见故障诊断与排 除........................................ 34 第四章 荣威750发动机案例分 3 析 ........................................................ 35 4.1 荣威750i轿车发动机水温高故 障 ................................................ 35 结 论 ................................................................................................. .......... 37 参考文 献 ................................................................................................. .. 38 致 谢 ................................................................................................. .......... 39 上汽荣威750发动机常见故障与检修 序言 汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及，越来越成 为我们生活中的一部分，随着科技的发展呈结构复杂化、系 统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展， 汽车发动机在汽车中一直占有重要的地位，是衡量现代汽车 性能的主要标志，同时汽车的故障也日益复杂化，由以机械 故障为主体发展为以发动机故障为主体，这给汽车的故障诊 断与检修带来了困难和挑战，对汽车维修人员的技术要求越 来越高，对维修设备的科技含量要求越来越高，对故障诊断 4 与检修的方法要求也越来越高。为了及时发现和排除故障，各国都纷纷投入大量的人力、物力对汽车发动机的故障诊断进行不断的研究、开发。随着汽车的保有量越来越多，其发动机故障诊断和检修也越来越重要，诊断技术已日益趋于完善。发动机作为汽车的心脏，在汽车中起到至关重要的作用，其运行状态的好坏直接影响到整个汽车的安全性和可靠性。随着汽车发动机电控系统工作性能的不断完善，自动化程度的不断提高，再加上工作环境的恶劣，使其故障发生的概率也越来越大，并且其诊断难度也在提高。 发动机由过去单一的机械结构为主体的产品到目前已机、电、液相结合的复杂的产品，使其故障诊断问题发生了质的变化。汽车发动机结构的复杂性，使电气线束增多、故障率增加、故障诊断难度提高，给汽车维修工作带来了越来越多的困难，使汽车维修技术人员的技术要求也越来越高。对荣威750发动机的维修，发动机的维修人员一定要撑握维修技能及发动机各部位的组成、原理及技术参数，灵活应用这些参数进行性能签别，理解掌握一些必须的操作方法、规则方可保证一次性将发动机故障解决。所以对荣威750发动机常见故障的诊断和检修进行研究对于汽车的故障维修具有重要的意义，了解荣威750发动机的组成、结构和功用以及常见故障的现象和排除方法，可以更好更快地对发动机进行检查、保养和维修。 5 第一章 概述 1.1 发动机检修的研究现状 随着汽车行业的大力发展，汽车的产量的增大，随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展，汽车发动机也在不断改进，但在改进过程也许又会出现新的故障，同样汽车的故障也日益复杂化，所以我们要在原有的修理技术基础上，建立更系统更科学的合理、完善的发动机故障检测诊断系统，是未来发展的必然趋势。发动机是一辆车的重中之重，我们要花更多的精力研究，才能更好地应对故障的变化，了及时发现和排除故障，各国都纷纷投入大量的人力、物力对汽车发动机的故障诊断进行不断的研究、开发。随着汽车的保有量越来越多，其电控系统故障诊断和检修也越来越重要，诊断技术已日益趋于完善。 1.2 发动机检修的研究 发动机检修的主要研究内容是上汽荣威750发动机，研究荣威750发动机的组成、结构、功用，以及常见故障的诊断和检修。介绍了发动机的基本知识，发动机诊断的基本知识，包括诊断的一般原则、步骤和常用工具、仪器等，并列举了荣威750发动机的诊断和常见故障。 1.3 发动机检修的研究意义 发动机是汽车中至关重要的一部分，所以我们要时刻关 6 注发动机的检修进程，随着日益先进的发动机技术增进，发动机技术工艺愈发成熟，发动机由过去单一的机械结构为主体的产品到目前已机、电、液相结合的复杂的产品，使其故障诊断问题发生了质的变化，再加上工作环境的恶劣，使其故障发生的概率也越来越大，并且其诊断难度也在提高给汽车维修工作带来了越来越多的困难，使汽车维修技术人员的技术要求也越来越高。而荣威则是上汽自主研发品牌，结合 了德国大众的先进技术，所以对于荣威发动机的维修，必须懂得一定的工作原理，掌握维修技能及发动机各部位的组成、原理，灵活运用理论知识，熟练掌握操作方法，能够实现对发动机故障的准确修理，了解发动机的构成以及机理，可以更好更快的对荣威750发动机进行故障检测，从而达到更好维修的目的。 篇二:故障现象一辆荣威750轿车 故障现象一辆荣威750 轿车(采用1(8T发动机，VIN为LSJW16G328J033306)累计行驶了6(5万km。该车在行驶过程中，冷却风扇偶尔会自动以高速挡运转，发动机转速会自动加速至2000r,min,2500r,min，排气管冒黑烟，同时仪表盘上的发动机故障灯点亮，行驶时踩下制动踏板，轿车不能立即停下;有时发动机运转一段时间后，仪表盘上的冷却液温度表指针会降至最低位;发动机熄火后冷却风扇还会以高速挡运转，直 7 到将蓄电池内的电耗尽。 文章关键词: 发动机熄火 冷却风扇 高速挡 蓄电池 运转 电耗 发动机转速 行驶过程 文章快照: 感器已经更换过，该传感器的故障基本可以排除。再次测量C0168A一2至C0634A-B2和C0169A一1至C0634A—C4的线路，还是没有发现异常情况。将冷却液温度传感器的导线侧连接器断开后连接上新的冷却液温度传感器，在发动机线束ECM连接器端子C0634A—B2和端子C0634A—C4测量冷却液温度传感器的电阻也是正常的，说明冷却液温度传感器线路没有短路、断路。根据ECM内故障代码指示为冷却液温度传感器线路故障，以及发动机运转一段时间后仪表盘上冷却液温度表指针会自动降到最低位置(ECM内始终默认冷却液温度信号为_48?)的现象，证明故障还是出在线路上。由于线束已经测量，没有短路和断路(从冷却液温度传感器导线侧连接器端子至ECM端子都是正常的)，难道故障是出在ECM连接器上?检查ECM侧连接器端子(图2)，正常，继续检查发现ECM导线侧连接器端子C0634A—B2和端子C0634A—C4插针孔变大(图3)，与ECM侧连接器端子连接不可靠，有虚接的现象，以致当轿车在颠簸的路面上行驶而产生强烈振动时，冷却液温度信号不能传递给ECM，冷却液温度信号中断。尝试着在这2个端子针孔内塞入几根金属丝。安装复位后将轿车开到颠簸 8 的路面图2ECM侧连接器端子进行试车，发现冷却风扇不会自动工作，发动机怠速运转平稳，此时用故障检测仪再次读取ECM内的冷却液温度信号，为正常。汽车维护与修理2010?227{，??{一一一牮一故障排晾实例__ 篇三:荣威汽车销售顾问个人工作总结 荣威汽车销售顾问个人工作总结 在繁忙的工作中，不知不觉已走过了一个月，回顾自己走进荣威的这一个月，真的是收获颇多，感慨万千 ! 09 月 20 号是我跨入荣威的第一天，心中满怀着无比的激动与期望。因为从小就喜欢汽车，喜欢与人打交道，再加上汽车与自己大学所学的专业完全吻合，所以汽车销售顾问的工作似乎就再合适不过，但这仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下，非常有幸的进入了广物荣威，从此踏上了我的圆梦之旅 ! 一个月来忙碌的工作让我感觉到每一天 都是充实的，虽然晚上会感到丝许疲惫和劳累，可第二天早上起来又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得小小进步的时候，自己的内心就会充满自豪。在此之前的任何时候，我从未像现在做这份工作这样拥有这么多的愉悦感和满足感。在这里工作，无论忙与累，无论有什么挑战和困难，我都能够清晰地体会到我们团队的力量，我们的工作热情。我越发肯定自己是多么喜欢这份工作，我每天都在积极的学习和快乐的工作。我寻找到了自己想要 9 的工作，将曾经的想象变成了现实 !在这一个月里虽然是以学习和积累经验为主，但由于十分有幸跟着吴经理学习，所以很快的了解和适应了工作，与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员，我深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了企业的形象。 10