采用大众MQB平台设计，搭配2个排量发动机，采用7速DSG变速箱(图)

采用大众MQB平台，搭配2个排量发动机，采用7速DSG变速箱(图) 试驾现场。 南国早报记者 罗锐 文/图 高尔夫是大众汽车在全球市场的最主力车型，每发展一代车型，都刷新大众单一车型销量纪录。“神车”一直是国内车友对高尔夫车系的另类赞誉。7月12日，南宁区域的一汽大众经销商举行了规模庞大的媒体试驾会，让众多媒体记者以及车友一起体验了高尔夫7的驾控实力。 外观:完全换了个年轻样 试驾会现场，高尔夫7给记者的第一感觉是，整体外观相当年轻化。前脸以及大灯是高尔夫7变化的重点，扁平化的大灯造型，整体风格激进，而且进气格栅的镀铬装饰条与大灯组内的线条连成一体，充满设计感。 尾部的修改更为彻底:后备箱盖板上增加了两条棱线，很好的丰富了车尾线条。后尾灯的设计则借鉴了高尔夫R的元素，采用分体式设计，内侧向中间延展的同时，线条更硬朗，实际效果夺人眼球。 内装:用料十足的“细节控” 高尔夫7的整个中控台角度更倾向驾驶者方向，回归了以驾驶者为中心的设计理念。作为升级重点，方向盘多处使用了镀铬式金属材质的装饰，增加车内运动感，同时，其两侧集成了自适应巡航系统、音量调节系统、蓝牙系统和信息显示调节按钮等。 高尔夫7内饰的提升，还包括装备的一款大众全新一代MIB模块化信息娱乐系统。轴距加长了50毫米后，其乘坐空间也比高6宽敞。 动力:A级车的标杆之作 试驾会选择了一条铺装良好的沥青直道，试驾科目包括S桩、大侧弯以及急停等。高尔夫7的全新动力总成，恰好有了用武之地。 在直路提速上，最有劲的还是1.4T高功率版增压发动机，让车子在起步阶段就能轻松弹射出去。与引擎匹配的则是7速DSG双离合变速箱，换挡速度极快，而且相当平顺。 在底盘方面，高尔夫7采用了后悬非独立悬挂设计。记者试驾感觉其行驶质感和独立悬挂相差无几，扎实、沉稳依旧是高尔夫车型一贯坚持的质感。 高尔夫7目前12.19万元到18.29万元的售价相当具有竞争力。随着一汽-大众佛山工厂的投产，产能不成为问题，交车速度也会更快。 车型参数 2014款高尔夫1.4TSI自动豪华型 车身尺寸(长×宽×高)mm:4255×1799×1452 轴距mm:2637 最大马力Ps:131 最大功率Kw:96 最大扭矩Nm:225 综合油耗L/100km:5.8 保修政策:3年/10万公里 作者:罗锐 本文来源:广西新闻网-南国早报 济柴发电机组www.jcfdjz.org