入华一年后再推 SUV,迟到的林肯会好起来吗？

入华一年后再推 SUV,迟到的林肯会好起来吗？ 入华一年后再推 SUV,迟到的林肯会好起来吗, 入华一年后再推??SUV，迟到的林肯会好起来吗, 10??月??20??日，美国豪华汽车品牌林肯在中国推出了中大型豪华??SUV??林肯??MKX，售价45??万??-??66??万。这是自去年入华以来，林肯在中国推出的第三款车型。 林肯是福特汽车公司旗下的高端汽车品牌，以宽底盘、豪华内装、加长版著称，创立于??1920??年。这个以美国总统名字命名的豪华汽车品牌，在??1990??年鼎盛时期销量曾超过??23??万辆，并多次成为总统座驾。 但??2000??年后，林肯在美国的销量开始滑坡至??19.3??万辆。到了??2012??年，这一数字更是跌至??8.2??万辆，同比降幅达??67%，在美国豪华车市场的名次也下滑到第??8??位。在这种情况下，林肯提出了??2020??年全球销售目标??30??万台的复兴计划。林肯全球总裁葛皓华(Kumar??Gal-hotra)示，销量的提升动力有两个，一个是来自全球产品线的扩张，二是要倚靠中国市场的表现。 这也是为什么，林肯在??2008??年退出中国市场后，又在去年??4??月重返中国的原因。在林肯的全球复兴计划中，中国市场是重要组成部分。 林肯中国总裁??Robert??Parker 在中国市场，林肯将宝押在了??SUV??上。去年??10??月，林肯在中国首次推出的两款车型中，其一就是紧凑型??SUV??车型??MKC，————————————————————————————————————————————————————— 另一个是中型轿车??MKZ。全尺寸豪华??SUV??林肯??Navigator??也将在今年年末上市。一个原因是，和全球市场相比，中国消费者对SUV??格外青睐。 这次的??MKX??也是希望延续??SUV??策略。“MKX??所在的中大型??SUV??级别，占了??14%的豪华车销量，预计未来两年会增长到??18%，这个细分市场对林肯来说非常重要。”林肯中国总裁??Robert??Parker??说。 但林肯方面并没有公布之前??MKC??和??MKZ??的销量数据。可以确定的是，在豪华车这个竞争激烈的市场上，林肯这个后来者目前在销量上还很难和同类品牌抗衡。 目前，林肯在中国??16??个城市开设了??19??家林肯中心。按照计划，今年年底将达到??25家，2016??年底将在??50??个城市开设??60??家林肯中心。尽管如此，距其他汽车品牌动辄一两百家的经销商还是有一定距离。 相比销量和开店数量，林肯更愿意强调的是他们的服务和用户体验，比如花几倍时间员工。为了弥补经销商网络布局薄弱的不足，林肯在今年??9??月推出了“林肯之道?云服务”，消费者可以通过微信参观虚拟林肯中心、了解车型，下一阶段还将实现视频对话功能。 很难说这一举动会有什么实际效果，毕竟像汽车这样的大宗消费，离??O2O??还太遥远。对消费者来说，“到店体验”也远不止是在手机屏幕上模拟出一个??360??度实景画面就可以做到。 更深层的尴尬还出现在品牌的定位上。林肯在中国将目标群体定————————————————————————————————————————————————————— 位为“新贵楷模”，具体来说是??35??岁左右的成功人士，而消费者对林肯的印象往往是豪华的礼宾车。从高端、尊贵的品牌形象，到主打功能实用的??SUV，这个教育消费者转变观念的过程，恐怕需要更长时间。 喜欢这篇文章,去??App??商店搜??好奇心日报??，每天看点不一样的。好奇心日报??，??每个时代都有最好的媒体。 —————————————————————————————————————————————————————