创造民族品牌

牌!咆坠墨：{辅通：⋯州 戗麓民蠢量奠 口钟华 民族品牌似乎是个日渐远去的概念，好像没听人说过松下、索尼是大和民族的 民族品牌，也没有人说奔驰、宝马是日耳曼民族的民族品牌，但偏偏就不断听到保 护咱们民族品牌的强烈呼声，但事实是：谁能保得住且又如何保得住呢， 就在不久前，一直被外界鼓吹为“中国民族工业的旗手”的乐凯胶片也终于扛 不动那杆充满象征意义的大旗了：l亿美金加上20年台作期限，乐凯把自己20％ 的股份拱手相让与自己最大最直接的竞争对手。交给别人20％股份的代价是换得 别人先进的技术，虽然乐凯还是一直坚持着自己民族工业的身份，但事实却是：乐 凯将用自己竞争对手提供的技术和生产线来提升自己的竞争力，来和自己的竞争 对手竞争。这怎么看都有点悬。 今时今日，全球经济已经走向更加紧密的联合。如何在更高水平上参与全球经 济一体化的进程，更深入地参与国际竞争，是摆在所有中国企业面前的一道考题。 被全球业界巨头合资甚至是并购当然是件一劳永逸的事情，甚至可以对外说被人 家看上了是因为自己做得好，是光荣的事情。但问题的关键在于：没有自己的世界 级品牌、没有自己的世界级核心技术、没有自己身勺世界级商业模式，难道要永远做 人家的制造基地不成， 不少迹象表明-国产名牌可能更多地被转化成摆在人们面前的一个文字游 戏。许多合资汽车厂对外宣布：我们的国产化率已经达到了多少多少，我们已经是 国产车了!也许不久，宝马和奔驰也可以步奥迪的后尘堂而皇之地被摆上公务车的 大雅之堂了，原因只有一个：它们都是中国制造的国产货了。如此的后果只能是：中 国制造的世界名牌越来越多，但中国制造的完全属于中国的世界名牌还是没有。从 大众标准来衡量，还真是没有一个中国品牌达到了让全世界人民如雷贯耳的地 步。所以总喊“保卫民族品牌”又有什么意义呢?哪一个世界品牌是靠“保卫”才脱颖 而出的呢7 不是总说“只有民族的才是世界的”吗7所以苦喊保卫民族品牌不如立志创造 真正货真价实的中国的世界品牌。乐凯掌门人杜昌焘在合资后曾说“我不是民族 产业的旗手，我只是一个战士!”这话听着多少有些悲壮，但如果真想尽早创出属于 世界的中国品牌，还真是需要多一点这样的无畏的战士。口 瞩囊荔豸§鳆黪毫鬓：移麓磊鬣劳”缓髫翟簇荔掌：簸缓髻孽≥髯；螽甏霉擎零藐冀礞乏#蒺t爨磐麓缓嚣麓黧§勤荔爹 万方数据